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Sturier 675 CSL

Su richiesta

Presentato da:

Elburg Yachting BV

J.P. Broekhovenstraat 37
Elburg, Gelderland
Olanda
+31 (0)525 68 68 68

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Marca Sturier
Modello 675 CSL
Anno 2023
Stato Usato
Prezzo Su richiesta
Tipo Motore
Classe Motor Yacht
Lunghezza 21.95 m
Tipo di carburante Diesel
Materiale scafo Acciaio
Ubicazione Elburg, Olanda
Lunghezza totale 21.95 m
Baglio 5.75 m
Pescaggio massimo 1.75 m
Dislocamento 70000 kg
Altezza cabina 2 m
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca Volvo Penta
{Engine} Modello D13
Tipo di carburante Diesel
Motore 700 hp
Tipo di trasmissione Direct Drive
Posizione motore enums.engine-location.center
Ore di motore 790
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca Volvo Penta
{Engine} Modello D4
Tipo di carburante Diesel
Motore 175 hp
Tipo di trasmissione Direct Drive
Posizione motore Porto
Dotazioni Addizionali
  • Cantina per vino
  • Panoramica
Equipaggiamenti Elettrici
  • Presa corrente a terra
  • Generatore
  • Invertitore
Elettronici
  • Ecoscandaglio
  • Radar
  • Log - Contamiglia
  • TV
  • Plotter
  • Pilota automatico
  • Radio
  • Bussola
  • GPS
  • Altoparlanti pozzetto
  • VHF
  • AIS
Equipaggiamenti interni
  • Elica di manovra poppa
  • Elica di prua
  • Lavatrice
  • Pompa di sentina elettrica
  • Forno
  • Microonde
  • Aria condizionata
  • WC elettrico
  • Riscaldamento
  • Acqua calda
  • Frigorifero
  • Dissalatore
  • Congelatore
  • Caricabatterie
Dotazioni Esterne
  • Passerella idraulica
  • Cuscineria pozzetto
  • Tavola di pozzetto
  • Scaletta di bagno
  • Stabilizzatore a pinne
Designer Volharding - Stavoren
Cantiere Volharding - Stavoren
Cabine ospiti 2
Bagni degli ospiti 4
Serbatoio carburante 7000 litri
Serbatoio acqua 3000 litri
Serbatoio acque nere 550 litri
Forma scafo Dislocamento

Descrizione

Materiale scafo: Acciaio - Bianco

Materiale sovrastruttura: Acciaio - Bianco

Materiale ponte: Teak in PVC completo tutto intorno

Forma dello scafo: Bilge rotondo + stabilizzatori a pinna idraulici Naiad

Dislocamento: Circa 58 tonnellate (vuoto) / circa 70 tonnellate (pieno)

Posizione di guida: 1 x idraulica (ponte di comando)

Davit: Passerella idraulica Opacmare con funzione gru per gommoni (gommone non incluso)

Piattaforma da bagno: Integrata con teak in PVC + scala da bagno pieghevole in acciaio inox

Winch dell'ancora: Winch idraulico + ancora Rocna da 110 kg con catena di circa 150 m

Cornici delle finestre: Doppio vetro attorno al ponte di comando con tende a pieghe elettriche

Interni: Interni della nave in legno di ciliegio di alta qualità con rivestimento in pelle marrone scuro

Posti letto: 4 x fissi (1 x letto king size per 2 persone nella cabina armatoriale a metà nave + 2 x letto a V per 1 persona nella cabina di prua)

Dinette: 3 x (1 x salone + 1 x ponte di comando + 1 x ponte di poppa)

Toilette: 2 x elettriche

Doccia: 1 x nella propria cabina + 1 x mista all'esterno

Capacità d'acqua: Circa 3.000 litri + dissalatore Aquatec

Serbatoio di raccolta: Circa 550 litri

Sistema di acqua calda: Tramite funzione di rubinetto di acqua calda Kabola

Sistema di riscaldamento: Riscaldamento Kabola KB45 tramite riscaldamento a pavimento in tutta la nave + aria condizionata in ogni stanza

Sistema di cottura: Miele induzione a 4 zone + cappa aspirante

Microonde/forno: Forno/microonde combinato Miele

Frigorifero: Frigorifero Miele + congelatore con 2 cassetti + cantinetta per vini nel ponte di comando + congelatore extra nel lazarette

Bussola: Tramite plotter

Log: Tramite plotter

Echosounder: Tramite plotter

VHF: Simrad RS100

Radar: Radar a matrice aperta Simrad HALO

Autopilota: Simrad AP44

G.P.S.: Simrad + AIS

Plotter: 2 x plotter Simrad

Ore del motore: Circa 790 ore

Capacità del carburante: Circa 7.000 litri + impianto di pulizia del diesel

Cambio: Idraulico Twin-Disc + EMC

Thruster di prua: Idraulico proporzionale 550Kgf + remoto Hydronautica

Thruster di poppa: Idraulico proporzionale 550Kgf + remoto Hydronautica

Elettricità: 12 + 24 + 230 Volt

Generatore: Northern Lights 10kW

Alimentazione da terra: 2 x connessione di alimentazione da terra (prua + poppa) + Trasformatore di isolamento Victron 7000W

Inverter: Victron Quattro 24V / 8000W / 200Amp

Caricabatterie: Victron Quattro 24V / 8000W / 200Amp

Batterie: 24V 1200Ah (12 x pacco batteria da 2V)

Informazioni aggiuntive

Unico nella sua categoria è questo Sturier 675 CSL chiamato 'Haga'. Questo Sturier 675 esteso è lungo 1,35 m in più rispetto al modello standard, il che rende la cabina dell'armatore a metà nave / piattaforma da bagno e lo spazio tecnico nella parte posteriore della nave più spaziosi. Questa nave è stata costruita da un armatore molto esperto, che ha anche incorporato la sua conoscenza della navigazione nella costruzione di questo yacht. La costruzione è stata completata nel 2023, dopo di che è stata varata nell'aprile 2023 per il trasferimento al primo e attuale proprietario. La nave ha ora dimostrato più che mai il suo valore nel suo viaggio verso il Mar Mediterraneo. La nave si sta ora muovendo lungo la costa della Spagna e può essere vista su appuntamento.

Tutto a bordo di questo Sturier 675 CSL emana solidità e navigabilità. Puoi facilmente salire sulle passerelle laterali tramite entrambe le porte laterali a SB e BB o la piattaforma da bagno inferiore. La passerella è rotante ed estensibile per un facile accesso a bordo. Il ponte è a livello unico e presenta un ponte sintetico a bassa manutenzione. Sulla prua ci sono due grandi boccaporti dove possono essere riposti circa 8 grandi fender. Il tetto della timoneria è stato esteso, fornendo riparo completo per il ponte posteriore. L'albero sulla timoneria è pieghevole idraulicamente, il che consente un'altezza minima di circa 6,20 m. Il ponte posteriore è collegato a livello unico con la spaziosa timoneria 'abitabile'. Dalla posizione di guida c'è una buona visibilità a 360 gradi e altri passeggeri seduti alla stessa altezza nella direzione di navigazione. La tecnologia nella posizione di guida è completa e mantenuta chiara per un facile utilizzo. Il telecomando Hydronautica rende l'ormeggio un gioco da ragazzi per il funzionamento dei propulsori di prua e di poppa e anche del motore principale in posizione stazionaria avanti e indietro. La timoneria è collegata apertamente alla dinette / cucina sottocoperta. La cabina anteriore con 2 letti singoli ha il bagno en-suite. La cabina dell'armatore è situata a metà nave con un grande letto matrimoniale al centro e un bagno privato en-suite. La sala macchine è accessibile sia dalla cabina dell'armatore che dal lazaretto nella parte posteriore della nave. Tutta la tecnologia è ben organizzata e accessibile. Il lazaretto nella parte posteriore della nave offre ampio spazio di stivaggio e accesso alla tecnologia elettronica.

La nave è dotata di un motore a singolo propulsore fornito da un potente motore Volvo Penta D13 da 700 hp con una classificazione 3 (uso commerciale leggero), in caso di emergenza è stato scelto un Volvo Penta D4 da 175 hp con la propria trasmissione. La velocità di crociera è di circa 9,5 nodi e la velocità massima è di circa 12 nodi (a metà carico). A seconda della velocità, il consumo varia tra 13,5 litri e 40 litri all'ora. Molta della tecnologia è ridondante in modo che i sistemi a bordo continuino a funzionare correttamente se un componente si guasta. È stato scelto un potente propulsore di prua e di poppa (550 kgf), che può essere azionato dalla posizione di guida e tramite il telecomando Hydronautica. Il sistema di pulizia del diesel Njord a bordo garantisce diesel pulito in ogni momento per garantire una trasmissione affidabile. Ulteriori caratteristiche di questo Sturier 675 CSL sono: TV su sollevatore nella timoneria, asciugatrice Miele + lavatrice Miele, illuminazione a LED in tutta la nave, scala laterale rimovibile per l'accesso al ponte laterale, altoparlanti Harman/Kardon + sistema audio Fusion nella timoneria, finestra anteriore elettrica apribile/chiudibile, display Victron Cerbo, schermo InteliVision8 Marino per tutte le informazioni a bordo della nave, AIS classe A, paratia in acciaio inossidabile tutto intorno, panche integrate in cockpit con set di cuscini rimovibili, antenna TV Intellian, connessione per lavaggio del ponte sulla prua. L'altezza media all'interno della nave è di circa 2,00 m. La nave ha un certificato CVO valido.

Per domande e/o per fissare un appuntamento, sei il benvenuto presso Elburg Yachting 7 giorni su 7.

Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.

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