Sirena 58

EVIDENZA

1. Numero di scafo 67 di questa serie molto popolare
2. Vincitore del Trofeo Mondiale Yachts per la Rivelazione dell'Anno
3. Stabilizzazione Gyro Seakeeper 9000
4. Oltre 600.000 dollari in aggiornamenti durante la costruzione
5. Bandiera americana, dazi pagati negli Stati Uniti, con consegna disponibile negli Stati Uniti
6. Eccezionale layout con tre cabine con bagno privato, più equipaggio
7. Architettura navale e design di German Frers
8. Provato, testato e attrezzato per crociere familiari a lungo raggio

PANORAMICA

La Sirena 58 VIAKAREY è progettata per funzionare in modo efficiente su un'ampia gamma di velocità, con una modalità di dislocamento che consente un'ampia autonomia per lunghe navigazioni e una modalità di planata che offre velocità di crociera più elevate per ottimizzare il tempo. Con un consumo di carburante relativamente basso, Sirena Yachts e German Frers hanno creato uno scafo in grado di portare i suoi proprietari in lunghe traversate, e la stabilità e il comfort garantiscono che possano godere del viaggio.

Il volume dello scafo è piuttosto grande per la sua lunghezza totale, consentendo di utilizzare lo spazio disponibile per creare un layout più aperto rispetto a quanto sia comune su una barca di queste dimensioni, con linee di vista e altezza più tipiche di uno yacht molto più grande. Il risultato è una combinazione di linee pulite e spazi ariosi che aiutano a focalizzare la mente mentre si rilassa il corpo.

VIAKAREY è offerta dal suo proprietario originale dopo una straordinaria crociera nel Mediterraneo, spedizione negli Stati Uniti e un uso leggero in Florida del Sud e nella penisola dello Yucatán.

L'interno di VIAKAREY, concepito da Tommaso Spadolini, è un luminoso e moderno rifugio caratterizzato da ampie portefinestre nello scafo nelle cabine principale e VIP e da opere in vetro straordinarie in tutto il ponte principale. Il suo salone principale è a metà nave, pieno di luce naturale, e transita senza sforzo tra il relax e la cena per sei a otto ospiti. La cucina è a tutta larghezza e a poppa, offrendo accesso diretto sia alle aree di ristorazione interne che all'aperto, con ampio spazio di stoccaggio e capacità culinaria da cinque stelle.

Le sistemazioni a bordo sono intelligentemente disposte, offrendo un layout con tre cabine con bagno privato, più alloggi per l'equipaggio per due persone. La suite principale a tutta larghezza si trova a metà nave e presenta un letto king al centro, armadi per lui e per lei, divani e un ampio bagno privato con doccia. La cabina VIP è a prua con un letto queen island, ampio spazio di stoccaggio e il proprio bagno e doccia privati, mentre la cabina degli ospiti presenta letti singoli, un armadio e un bagno privato.

La vita all'aperto è dove VIAKAREY brilla davvero. Il suo ponte di prua è progettato per un relax versatile, con un prendisole convertibile, illuminazione d'atmosfera a scomparsa e un divano e un tavolo da pranzo integrati, tutti ombreggiati da pali in carbonio e tende opzionali. Ampie passerelle conducono a un pozzetto di poppa ben riparato, dove un divano centrale e un tavolo da pranzo si trovano sotto il sovrastruttura del flybridge. L'accesso all'acqua è senza soluzione di continuità tramite gradini di poppa a sinistra e a destra, mentre grandi porte scorrevoli in vetro e una porta laterale a pantografo collegano facilmente gli spazi interni ed esterni.

Sopra, il flybridge offre una vasta e ben attrezzata fuga raramente vista su uno yacht di queste dimensioni. La postazione di comando offre un controllo e un comfort superiori con linee di vista chiare, mentre gli ospiti possono godere di un salotto convertibile, un'area da pranzo integrata e un'intera gamma di servizi: barbecue, frigorifero per bevande, macchina per il ghiaccio, piano cottura a gas e pavimentazione in teak con opzione di massima spessore. Un hardtop in fibra di carbonio con una tenda elettrica aggiunge ombra flessibile a questo centro sociale.

Provata, testata e ottimizzata per crociere familiari a lungo raggio, VIAKAREY combina l'assicurazione della piattaforma collaudata di Sirena con caratteristiche e aggiornamenti su misura per lo stile di vita di una moderna famiglia di diportisti.

Aggiornamenti di fabbrica notevoli e opzioni personalizzate

Meccanica e Sistemi

• Generatore di backup da 11,5 kW
• Thruster di poppa elettrico con velocità variabile
• Controllo joystick per motori e thruster (timone principale e flybridge)
• Desalinizzatore, 34 gal/ora
• Sistema di lavaggio del ponte con acqua dolce
• Sistema di cambio olio
• Stabilizzatore Seakeeper 9000 N·m
• Caricabatterie e batteria dedicati per il thruster di prua
• Sistema di purificazione ultravioletta Mighty Pure per acqua potabile
• Sistema Starlink Performance Gen 2

Elettronica e Navigazione

Pacchetto Garmin Platinum Navionics, che include:

• Due display multifunzione da 16" al timone inferiore
• Un display da 16" al timone del flybridge
• Display di monitoraggio motore Garmin / Volvo su entrambi i timoni (standard)
• Radar open-array Garmin Fathom
• Fishfinder Garmin
• AIS Classe B Garmin
• Telecamere IP Garmin (locale motore e flybridge)
• Display Garmin aggiuntivo da 10" sulla console del timone del flybridge

Caratteristiche Esterne

• Hardtop in carbonio con tenda elettrica
• Tenda nell'area del ponte anteriore con pali in carbonio
• Tavolo manuale hi-lo in teak sul ponte anteriore con copertura
• Pavimentazione in teak sul flybridge (spessore massimo)
• Faro elettrico con controlli a doppia stazione
• Illuminazione di cortesia e pop-up sul ponte principale
• Illuminazione di cortesia sul flybridge
• Quattro luci subacquee bi-color (poppa)
• Tre faretti a incasso sul flybridge
• Palo per bandiera in teak (poppa flybridge)
• Supporti per tender in teak (non installati)
• Wet bar sul flybridge con barbecue, frigorifero e macchina per il ghiaccio
• Unità di stoccaggio in GRP nel pozzetto (configurata per frigorifero, terza stazione joystick o lavandino)
• Unità lavandino/rubinetto nel pozzetto
• Disposizione dei posti a sedere a forma di U in GRP sul flybridge con copertura
• Tavolo fisso nel pozzetto con piano in teak e copertura
• Tre tavoli esterni in teak verniciato
• Tre ulteriori prese esterne da 110V
• Quattro sedie pieghevoli nel pozzetto
• Doccia omessa intenzionalmente dal flybridge per opzione del proprietario

Caratteristiche Interne

• Cabina equipaggio/4a cabina con due letti singoli, bagno, aria condizionata e porta pantografo per la piattaforma da bagno
• Porta pantografo laterale nel salone
• Finestra elettrica con lucernario elettrico
• Lavatrice (area di stoccaggio a poppa, salone o locale motore—a seconda dell'opzione di installazione)
• Cassaforte nella cabina principale
• Quattro ulteriori prese interne da 110V
• WC nella cabina principale con bidet integrato
• Punti di rinforzo e attacco installati per il secondo letto della cabina equipaggio

Intrattenimento e AV

• TV LED Smart da 43" nella cabina principale
• TV LED Smart da 50" nel salone
• Sistema audio Fusion RA70 esterno con zone controllate indipendentemente per flybridge e ponte anteriore

GALLEY

• Cucina a tutta luce a poppa nel salone che offre un facile accesso allo spazio per pranzare e rilassarsi sul ponte di poppa, così come allo spazio per pranzare all'interno del salone.
• C'è un'abbondanza di spazio di stoccaggio e tutti gli accessori necessari per soddisfare i tuoi desideri culinari a cinque stelle. 

Alloggi

• Primario: Letto king a centro nave con camminamento attorno, armadi a specchio per lui e per lei, spazio per cassetti, divani e bagno privato con doccia separata.
• Ospite VIP: Anteriore con letto queen a isola con camminamento attorno, armadi a muro, armadietti per riporre e bagno privato con doccia separata.
• Ospite: Due letti singoli, armadio a muro, bagno privato con doccia.
• Equipaggio: Accesso posteriore dal trasom. Due letti singoli a tubo, armadio a muro, bagno privato con doccia separata.

Scafo a semi-dislocamento

Una forma di scafo a semi-dislocamento combina l'efficienza dei design di dislocamento tradizionali con la capacità di raggiungere velocità più elevate quando necessario. Sebbene queste imbarcazioni operino tipicamente in modalità di dislocamento—mantenendo un'eccellente efficienza del carburante—possono sfruttare una maggiore potenza per raggiungere velocità significativamente superiori quando le condizioni lo richiedono.

Rispetto agli scafi a dislocamento completo, i design a semi-dislocamento richiedono meno acqua e hanno una superficie bagnata ridotta. Questa riduzione minimizza la resistenza e richiede meno potenza per propellere l'imbarcazione. Di conseguenza, uno scafo a semi-dislocamento può fornire circa il 35% di velocità in più con lo stesso carico del motore rispetto a uno scafo a dislocamento completo, oppure può operare alla stessa velocità consumando sostanzialmente meno carburante ed energia.

La configurazione a spigolo vivo di uno scafo a semi-dislocamento contribuisce anche a una stabilità superiore rispetto ai fondi arrotondati caratteristici dei design a dislocamento completo. Questo migliora il comfort sia in navigazione che all'ancora, dove le imbarcazioni a semi-dislocamento mostrano tipicamente movimenti di rollio significativamente ridotti.

Progettazione della struttura

Il design strutturale dell'imbarcazione è completamente conforme agli standard EN-ISO 12215. Lo scafo, il ponte e la sovrastruttura sono costruiti utilizzando una tecnologia avanzata di sandwich composito, che migliora la resistenza, riduce il peso complessivo e garantisce una qualità di costruzione costante. Sirena Yachts utilizza resine in vinile estere per la massima resistenza all'osmosi e una finitura superficiale superiore, consentendo al cantiere di fornire una garanzia di cinque anni contro l'osmosi.

Il ponte e la sovrastruttura incorporano rinforzi ibridi in carbonio, fornendo un equilibrio ottimale tra rigidità e leggerezza. Le paratie strutturali sono realizzate in costruzione a sandwich con nucleo in schiuma PVC e sono incollate secondariamente allo scafo attraverso laminazione, garantendo una struttura robusta e unificata in tutta l'imbarcazione.

SISTEMA ELETTRICO

• Cavi privi di alogeni e autoestinguenti
• Sistema di messa a terra con 2 anodi sacrificabili
• Sistema di messa a terra
• Isolatore galvanico
• 220V AC - 60Hz con connessione a terra
• 24V DC - 12V DC con messa a terra negativa
• Inverter 1000W - 24 / 220V - 60Hz

GENERATOR

• 1 x 17,5kW - 60Hz Cummins
• 1 x generatore di backup da 11,5 kW

SISTEMA DI ARIA CONDIZIONATA

VIAKAREY è dotata di un sistema di climatizzazione marino da 78.000 BTU/h progettato per fornire un controllo climatico efficiente e zonato in tutta l'imbarcazione.

Il sistema utilizza più unità di trattamento dell'aria per fornire un raffreddamento bilanciato al salone, alle cabine e alle sistemazioni inferiori, garantendo un comfort ottimale all'ancora o in navigazione.

SISTEMA DI PROPULSIONE

• 2 X VOLVO PENTA D11C1 A-MP, 493kw / 670HP ciascuno
• Trasmissione ZF 325 IV (Rapporto 2.037:1)
• Albero duplex F51 di 63,5 mm di diametro (Angolo dell'albero 8 gradi)
• Supporto P in bronzo alluminio
• Eliche a 5 pale di 800 x 830 mm
• Guarnizione dell'albero PSS

SISTEMI DI DIREZIONE E MANOVRA

• Sistema di sterzo servo elettrico assistito e sistema di autopilota
• Sistema di autopilota Garmin
• Paletta del timone in bronzo alluminio
• Controllo automatico del trim dinamico tramite intercettori
• Thruster di prua variabile da 8 kW - 24VDC, D. 250 mm
• Thruster di poppa elettrico con velocità variabile

COLLEGAMENTO ALLA RETE ELETTRICA

• Presso la presa di corrente da terra 220V - 50A
• Le linee di alimentazione sono protette da interruttori automatici GFCI dedicati
• Cavo di connessione da terra di 50'

BATTERIE

• 8 x 95Ah batterie per il servizio
• 4 x 180Ah batterie per l'avviamento del motore
• 1 x 95Ah batteria per l'avviamento del generatore
• 1 caricabatterie - 24V/80A per il servizio
• 1 caricabatterie - 24V/30A per le batterie di avviamento
• 1 caricabatterie - 12V/15A per la batteria del generatore

SISTEMI

SISTEMA DI SENTINA

• Pompa di sentina elettrica 24 V nella sala macchine
• Pompa di sentina elettrica automatica 24V nell'area di alloggio
• Pompa di sentina manuale situata sul ponte di poppa sotto l'area di ormeggio.
• 4 allarmi di livello della sentina
• 2 allarmi di livello alto della sentina
• Pompa di emergenza della sala macchine tramite una valvola di deviazione installata sulla linea di raffreddamento dell'acqua di mare del motore
• Ogni pompa elettrica può essere attivata manualmente tramite interruttori posti nella stazione di comando

SISTEMA DI ESTINZIONE INCENDI

• Agente estinguente manuale e automatico Seafire Novec nella sala macchine
• Sistema di spegnimento automatico
• Allarme sulla stazione di comando e sui cruscotti del flybridge

SISTEMA DI CARBURANTE

• 2 serbatoi in acciaio inox (totale 3.600 litri) situati nella sala macchine
• Indicatore di livello del carburante per ogni serbatoio sul sistema di monitoraggio
• Manometro visivo sui serbatoi di sinistra e destra
• 1 filtro di separazione singolo per il generatore
• 2 filtri di separazione VOLVO singoli per i motori

SISTEMA DI ACQUA DOLCE

• Serbatoio HDPE (800L)
• Pompa di acqua dolce auto-primante
• Indicatore di livello del serbatoio e stato vuoto integrato nel sistema di monitoraggio
• Scaldabagno da 60 litri 220V - 1200W
• Acqua calda e fredda in tutti i bagni, cucina, pozzetto, lavandino del flybridge e doccia esterna
  Uscita dell'acqua fredda nella sala macchine
• Riempimento del tappo sul lato del camminamento
• Collegamento all'acqua dolce a terra

SISTEMA DI ACQUA NERA

• Serbatoio HDPE con capacità di 450 litri
• Indicatore di livello del serbatoio integrato nel sistema di monitoraggio
• Indicazione di serbatoio 3/4 e pieno nei bagni
• Scarico del WC con acqua dolce
• Scarico del serbatoio di raccolta tramite aspirazione sul ponte
• Scarico in mare delle acque reflue tramite una linea dedicata all'uscita del serbatoio di raccolta

SISTEMA DI ACQUA GRIGIA

• Serbatoio HDPE con capacità di 225 litri
• 3 serbatoi di raccolta sotto il bagno principale
• Indicazione di serbatoio 3/4 e pieno nei bagni e in cucina
• Scarico dell'acqua da docce e lavandini nel serbatoio
• Sensore di livello integrato nel sistema di monitoraggio
• Scarico dell'acqua tramite collettore (pompa a membrana 24V)
• Scarico in mare manuale/automatico

SISTEMA DI ACQUA DI MARE

• 2 prese d'acqua di mare con filtri e valvole per il sistema di raffreddamento del motore
• 1 presa d'acqua di mare con filtro e valvola per il sistema di raffreddamento del generatore
• 1 presa d'acqua di mare con filtro e valvola per il sistema di lavaggio della catena e lavaggio del ponte

Offerta

• Walker Bay Generation 12 LTE in Carbonio Nero con 40 Yamaha
• Copertura personalizzata per barca
• Kit di pavimentazione Mocha SeaDek
• Radio VHF
• GPS Garmin da 7"
• Stereo Bluetooth con (2) altoparlanti
• 2 x Luci subacquee a LED
• Scala da imbarco in acciaio inossidabile removibile

Avvertenza

Le specifiche e i dettagli di questo mezzo sono forniti in buona fede solo a scopo informativo. I dati riguardanti le specifiche, le caratteristiche operative e le condizioni del mezzo sono stati ottenuti da fonti ritenute affidabili, ma non sono garantiti dal proprietario o dai broker. L'acquirente si assume la responsabilità di verificare tutte le velocità, le capacità, i consumi e altre misurazioni contenute nel presente documento e fornite in altro modo e accetta di istruire il proprio agente o perito a confermare tali dettagli prima dell'acquisto. Il mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazioni di prezzo e inventario e ritiro dal mercato senza preavviso.

 

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