Sanlorenzo SD126

Salone principale

Il salone principale presenta un interno Marty Lowe che combina tonalità di legno chiaro, un'atmosfera minimalista e un grande divano imbottito a forma di L, con ampie finestre che permettono l'ingresso di molta luce naturale. Entrando dalle porte automatiche in vetro a poppa, si può percepire lo spazio aperto e vedere fino all'area pranzo a prua. C'è un'area bar sul lato sinistro all'ingresso che può essere nascosta con porte scorrevoli per la privacy. Questo è comodo per servire il ponte di poppa così come il salone. Sul lato destro (centro del salone) c'è una grande porta scorrevole in vetro che conduce a un balcone pieghevole. Davanti al salone, separato da un buffet, si trova l'area pranzo.

•    Grande divano imbottito a forma di L

•    (2) Poltrone girevoli in pelle con tavolino d'accento

•    Pavimento in legno con un tappeto d'accento neutro

•    Ampio spazio di stoccaggio lungo le pareti a sinistra e a destra

•    Wet bar all'ingresso dal ponte di poppa con refrigerazione, ghiaccio e spazio per bottiglie

•    Porte scorrevoli in vetro apribili con balcone pieghevole a destra

•    Le pareti sono di un tono di legno sbiancato con pareti d'accento in pelle morbida

•    TV pop-up

Ristorazione

L'area pranzo si trova appena davanti al salone, presenta sedie da pranzo in pelle e un tavolo con piano in pietra. Ci sono spazi di stoccaggio nascosti e cassetti nelle pareti e nei mobili circostanti. La parete anteriore della sala da pranzo ha un'inserzione in pietra.

•    Tavolo da pranzo con piano in pietra e base in acciaio inossidabile e (8) sedie da pranzo in pelle

•    Buffet a parete con piano in pietra e inserto a parete

•    Spazio di stoccaggio con cassetti e armadi lungo le pareti e il buffet

•    Porte scorrevoli in vetro a sinistra e a destra con accesso ai ponti laterali

•    Accesso alla cucina a sinistra

•    Trattamenti per finestre con tende elettriche in tutto il vascello

Alloggi

Suite del Proprietario - Letto King - Sul Ponte Principale

Situata sul ponte principale a prua, si trova la suite del proprietario. L'accesso a questa cabina è sul lato di tribordo con ingresso privato dal ponte laterale o dal salone. Presenta un'area studio con una porta di privacy, che conduce a una cabina a tutta larghezza, con tutte le caratteristiche che ci si aspetterebbe su uno yacht di classe mondiale. Più avanti si trova un bagno a tutta larghezza con WC privati per lui e per lei, divisi da una spaziosa doccia in marmo per due persone, completa di un "letto" doccia a pioggia.

• Porta d'ingresso privata con hardware per porte Oliveri in acciaio inossidabile

• Letto king con testiera in pelle

• Tavolo d'accento con sedia e pouf

• Ufficio/Studio: scrivania, sedia in pelle, luce, scaffali, ripostiglio, finestre, porta di privacy

• Tende elettriche oscuranti e trattamenti per finestre in tessuto

• Luci a LED a soffitto

• Altoparlanti a soffitto

• Ripostiglio sulle pareti di tribordo e babordo e sotto i mobili, oltre a sotto il letto, armadi per lui e per lei con porte a specchio

• (2) Armadi a muro

Suite His/Her del Proprietario

• Bagno a tutta larghezza per lui e per lei separato da una doccia a passaggio in marmo con una panchina in pietra

• Ognuno con un WC privato con porte di privacy in vetro

• Rubinetteria di Zucchetti, con doccia a pioggia a soffitto, rubinetto portatile

• Lavandini con piano in pietra

• Rubinetteria in acciaio inossidabile a parete

• Grande finestra, trattamenti per finestre

• Ripostiglio a cassetti

• Portasciugamani

• Ognuno dei bagni ha un WC privato USPA con porta di privacy in vetro, sistema di toilette Techma e bidet portatile

Cabine VIP o 2° Suite del Proprietario - Letto King - Ponte Skylounge

Questo vascello presenta un secondo master o VIP. Poiché questa cabina si trova sul ponte skylounge, sarebbe un bel ponte privato per il proprietario. A poppa della cabina si trova lo skylounge. C'è un bagno notturno nella cabina VIP, così come un bagno completo con doccia in pietra e doppi lavandini.

• Bagno privato con doccia in marmo con rubinetteria di Zucchetti, doccia e rubinetteria

• Doppi lavandini

• Piano in pietra

• Rubinetteria in acciaio inossidabile a parete

• Ripostiglio a cassetti

• Portasciugamani

• Ogni ensuite ha un WC privato USPA con porta di privacy in vetro, sistema di toilette Techma e bidet portatile

Cabine per Ospiti (3) - con Letti King - Ponte Inferiore

Ci sono (3) cabine per ospiti situate sul ponte inferiore, ognuna con letti king. Queste cabine sono accessibili dalla scala principale sul lato di tribordo. Tutte le cabine dispongono di un bagno privato. Le cabine per gli ospiti hanno le seguenti caratteristiche:

• Letti con testiera in pelle

• (2) Tavolini

• Hardware per porte in acciaio inossidabile Oliveri

• Luci da lettura

• Grandi finestre con tende oscuranti elettriche e tende d'accento

• Armadio a muro

• Ripostiglio a cassetti

• TV Samsung

• Pareti di accento in pannelli di pelle

• Vanity con sedia e specchio

• Bagni privati, docce, lavandini

• Specchio con ripostiglio

• Controllo climatico individuale

Cabina per Ospiti 6° Opzionale

Attualmente utilizzata come cabina per l'equipaggio/capitano, questa cabina con letti a castello, con bagno privato e doccia, potrebbe essere utilizzata come cabina aggiuntiva per bambini a seconda del profilo d'uso di un nuovo proprietario. Questa cabina ha accesso al foyer degli ospiti inferiori o alla mensa dell'equipaggio a prua tramite una porta stagna se utilizzata dall'equipaggio.

Attrezzature di cucina

•    La cucina presenta una grande finestra per la luce naturale con tende, ripostiglio sopra

•    Accesso alla cucina dal salone da pranzo sul lato sinistro o dalle cabine dell'equipaggio sottostanti, scale della plancia sopra o sul ponte di sinistra, utilizzato per l'accesso dell'equipaggio

•    (2) Cassetti Sub-Zero sotto il piano di lavoro

•    (1) Raffreddatore di vino Sub-Zero

•    (1) Fabbricatore di ghiaccio Scotmaster

•    (4) Congelatori a muro Frigonautica integrati

•    (2) Frigonautica frigoriferi a muro integrati

•    Grande congelatore walk-in con scaffalature in acciaio inossidabile

•    Chiller Frigomar – modello: MICRO18 60Hz con pompa per acqua grezza dedicata

•    Cappa aspirante Miele

•    Piano cottura Miele Gaggenau forno

•    Microonde Insignia Lavastoviglie Miele

•    Trappola per grasso DVZ servizi tipo: DVZ-FT-1200  

•    Grande lavello

•    Dispositivo di smaltimento dei rifiuti  

•    Macchina da caffè Jura 

•    Rubinetto

•    Lavello del bar di servizio

Altre refrigerazioni e fabbricatori di ghiaccio

•    Fabbricatori di ghiaccio: situati nell'area del bar del ponte principale, bar del salone e ponte solare

•    Refrigerazione: situata nel bar del ponte principale, bar del salone e ponte solare

•    Scatole congelatori: situate all'esterno del ponte del salone e del ponte solare

Area Equipaggio

Le aree di accesso per l'equipaggio sono private per evitare di disturbare lo spazio del proprietario. Dalla piattaforma di poppa, utilizzando il passaggio a sinistra, c'è un accesso per l'equipaggio che porta alla cucina o alle scale per scendere nella mensa dell'equipaggio. Accesso privato per l'equipaggio alla sala di comando tramite scale private. L'area dell'equipaggio ha (3) cabine, ognuna con letti superiori e inferiori. La mensa dell'equipaggio ha posti a sedere con tavoli, un microonde, un sistema di allerta TV, un monitor CCTV e un frigorifero sotto il piano di lavoro. Una porta stagna dalla mensa dell'equipaggio porta a poppa a una quarta cabina per l'equipaggio (che può ospitare 2 in letti singoli) o alla sesta cabina per gli ospiti, che ha accesso al foyer della cabina per gli ospiti inferiore. Questo consente un facile accesso per l'equipaggio per il servizio, garantendo al contempo la massima privacy per gli ospiti.

•    Strutture per il lavaggio: (2) lavatrici professionali Miele, (2) asciugatrici professionali Miele

•    C'è accesso per l'equipaggio dall'area lavanderia alle cabine degli ospiti per facilitare l'accesso privato per il servizio

Skylounge

Il ponte skylounge a tutta altezza presenta un bar umido formale completamente attrezzato, posti a sedere occasionali e un grande schermo TV per la visione (anche dal ponte esterno). L'accesso al ponte coperto a poppa, tramite porte in vetro doppie, offre un ambiente sereno per gli ospiti per indulgere in pranzi all'aperto per 10/12 sotto un ponte coperto con un buffet di servizio, un grande barbecue a gas e posti a sedere aggiuntivi a poppa.

•    Piano bar in pietra con sgabelli

•    (2) Cassetti Sub-Zero

•    Macchina per il ghiaccio

•    Forno a microonde a convezione

•    Lavello

•    (2) Sedie occasionali con un tavolino

•    Grande TV

Esterno dello Skylounge

•    Griglia a gas Hestan all'esterno

•    Grande tavolo da pranzo in teak con sedie

•    Piano buffet

•    Seduta modulare a forma di U a poppa

•    Scale che portano al ponte solare e giù al ponte principale

•    Tende da sole a poppa

Sundeck

Salendo dal ponte sky lounge si trova il ponte sole. L'accesso a questo ponte avviene dalle scale sul lato sinistro del ponte sky lounge a poppa, con scale che portano anche giù al ponte principale a poppa. Un'altra area per un completo relax, con un grande Jacuzzi con sgabelli da bar affacciati, lettini e posti a sedere integrati con cuscini. Il hardtop ha una tenda a lamelle apribile.

•    (1) Doccia portatile

•    Frigorifero Frigonautica modello: FR60RC 110V 

•    Macchina per il ghiaccio Isotherm 60Hz 

•    Piano buffet con spazio di stoccaggio e (3) sgabelli da bar

•    Ponte sole: Tende a lamelle elettricamente operate nel hard top

•    Tende da sole a poppa

•    Posti a sedere avvolgenti a prua

Arco

L'area di prua è accessibile dal camminamento di dritta e da un ponte portoghese. Questa è una meravigliosa area di osservazione per godere delle brezze e riunirsi con il tuo gruppo. Posti a sedere incorporati con cuscini sui lati di babordo e di dritta, ciascuno con tavolini da cocktail, che possono essere ombreggiati. C'è un camminamento che porta giù all'area del jacuzzi di prua.

•    (2) stazioni di ormeggio laterali

Esterno

•    Uscita acqua dolce sul flybridge (1), a poppa (1) e a prua (1)

•    Faro con controllo aggiuntivo alla stazione di comando

•    (1) Faro ACR RCL 300

•    Passerella laterale: Marquipt Sea Stair con stoccaggio e gradini in teak (9 gradini)

•    Paracolpi in acciaio inossidabile e gomma dura attorno alla barca

•    (1) doccia portatile sulla piattaforma da bagno

Sistema Elettrico (Specifiche USA)

•    (2) generator Kohler 80 KW, 3700 ore (gennaio 2026)

•    (2) convertitori di potenza ASEA da terra modello: AC45Q3 – 45kVA, con AC45Q-3 Slave -45kVA

•    (2) 100 amp SHORE POWER con cavo Glendinning master a poppa, lato sinistro e destro

•    Sistema elettrico 127/220V

•    Altre prese: 110V e 220 V in tutta la barca

•    Aggiornamento in fabbrica a un'alimentazione elettrica a 60 Hz

•    Aggiornamento delle connessioni di alimentazione a 60Hz

•    (2) cavi di alimentazione flessibili da 30 m e (2) spina a cinque poli

•    Cablemasters Glendinning a poppa con contenitore cavi più grande (2) CM8

•    Interruttore di protezione da sovracorrente aggiuntivo per conformarsi alla normativa USCG

•    Isolatore galvanico fail-safe (per dry dock) n°2 x 100A modello Fail-safe MAX

•    Caricabatterie: 12V/25A per batterie del generatore 4-6m Amp GFCI installato nel sottopannello elettrico con linea dedicata per le prese per la sala tecnica, il bagno, la cucina, l'esterno utilizzando scatole impermeabili nella sala macchine e nel lazzeretto

•    Trasformatori di isolamento

•    Prese doppie 110V-60Hz USA / EU

•    (1) interruttore principale 24V dedicato all'elettronica di navigazione nella sala di pilotaggio

•    I misuratori di livello sul quadro elettrico principale e i misuratori visivi sui serbatoi giornalieri mostreranno i galloni

Sistema elettrico A/C

•    Pannello AC principale: pannello 220-127V situato nella sala tecnica a poppa della sala macchine. 5 sottopannelli situati in tutta l'accomodation

•    AC/DC Bond: I terreni dei sistemi AC e DC sono collegati come richiesto

•    G.F.C.I. in aree umide (esterno, teste e cucina)

Caricabatterie

•    (1) Mastervolt Mass 24/75-C 24 V per la batteria di emergenza. Situato nello spazio tecnico a prua della cabina principale

•    (2) Mastervolt Mass 24/100-C 24 V per la batteria di servizio. Situato nella sala tecnica, lato sinistro

•    (2) Mastervolt 24/25-3 - caricabatterie 24V uno (1) per ciascun generatore – situato nella sala di controllo

•    (1) Mastervolt Mass 24/50 - caricabatterie 24V per le batterie dell'elettronica del motore – situato nella sala di controllo

•    (1) Mastervolt Mass 24/50 - caricabatterie 24V per le batterie dei motori principali – situato nella sala di controllo

•    (1) Mastervolt Mass 24/25 - caricabatterie 24V per la batteria di emergenza radio - situato nello spazio tecnico a prua della cabina principale

•    (1) Mastervolt Magic – caricabatterie 12V per la batteria di emergenza del motore-pompa

Batterie

•    (12) batterie 2V collegate in serie per fornire 24V alla batteria di servizio (situata sotto il pavimento della sala di controllo)

•    (4) EXIDE 12V – modello: ES1350 - batterie collegate in serie e parallelo per fornire 24V alla batteria del motore di sinistra

•    (4) EXIDE 12V – modello: ES1350 - batterie collegate in serie e parallelo per fornire 24V alla batteria del motore di destra

•    (2) EXIDE 12V – modello: ES1600 - batterie collegate in serie per fornire 24V alla batteria dell'elettronica del motore di sinistra

•    (2) EXIDE 12V – modello: ES1600 - batterie collegate in serie per fornire 24V alla batteria dell'elettronica del motore di destra

•    (2) EXIDE 12V – modello: ES1350 – collegato in serie per fornire 24V al generatore di sinistra

•    (2) EXIDE 12V – modello: ES1350 – collegato in serie per fornire 24V al generatore di destra

•    (12) batterie gel EXIDE 6V modello: ES1100- 6 200Ah, collegate in serie e parallelo per fornire (2) banche di batterie di emergenza 24V

•    (1) EXIDE 12V – modello: ES2400 collegato in serie per la batteria radio; (1) EXIDE PREMIUM EA640 per il motore di emergenza antincendio/pompa diesel

Sistemi DC

•    Pannello DC: pannello principale DC 24V situato nella sala di controllo a poppa della sala macchine

•    (5) Sottopannelli situati in tutta la nave

•    Alternatore: (1) per motore (2 x totale)

•    Interruttori delle batterie Servizio, Parallelo, motori, interruttore del generatore di sinistra e destra

Sala Macchine e Attrezzature Meccaniche

•    Motori: (2) Caterpillar C32 Ascert 1.600HP. 1.500 ore (gennaio 2026)

•    Servizio di 1.000 ore completato

•    Ventilazione (1) ventilatore aspirante per lato (2 x in totale) situato sopra ciascun motore

•    Ventilatore: (1) ventilatore per lato (2 x in totale) a poppa dell'E/R; prese d'aria sulla sovrastruttura, ciascun lato

•    Controlli del motore: controlli elettronici Aventics, controllo principale nella sala di comando, controlli secondari situati alle stazioni di ormeggio di sinistra e destra

•    Supporti del motore: supporti in gomma Vulkan per assorbire le vibrazioni

•    Doppio filtro Racor per generatori, inclusa la vaschetta di raccolta per generatori e motori principali

•    (2) convertitori di potenza Asea modello: AC45Q3 – 45kVA, con AC45Q-3 Slave -45kVA

•    Valvole a sfera con attacchi thru-hull (gli scarichi di raffreddamento del motore sono solo valvole a saracinesca)

•    Sistema di cambio olio del motore con pompa manuale

•    Pompa nera/grigia ridondante installata con bypass

•    Le pompe del carburante (sistema 24V - pompe AC) devono essere montate su supporti antivibranti singolarmente

•    Manometri sulle pompe di sentina e sulle pompe antincendio

•    Sistema di purificazione dell'acqua dolce aggiuntivo con filtri a carboni attivi

•    Installazione di attrezzature per il sistema di estinzione incendi FM200 o NOVEC (a seconda del modello di yacht) (approvato USCG)

•    Tutta la macchina a 60 Hz (inclusi capstans e verricelli)

•    Compressore d'aria: (1) Gianneschi

•    Luci subacquee: Totale di 6 luci Ocean LED LED di colore bianco: (4) poppa, (1) ciascuna a sinistra e a destra

•    Dissalatore: (2) Aquamatic Sea-Recovery compatto 1800-2 230v

•    Passerella: elettroidraulica di Canalicchio

•    Lancio del tender: (2) sistemi di lancio elettroidraulici scorrevoli/inclinabili con (1) verricello ciascuno con corda in spettro

•    Porta del garage: operata elettroidraulicamente da Canalicchio

•    Balcone: operato elettroidraulicamente da Canalicchio

•    Pompe manuali per cambio olio nel pozzetto centrale dell'E/R

•    Piattaforma per nuotare: elettroidraulica di H+B Technic

•    Winch: (2) Lofrans Ercole Verticale EV - 230V 60Hz

•    Ancore: (2) stile Pool zincate

•    (1) capstan Lofrans 220Vac per lato (totale di 2) sul ponte di poppa

•    Sterzo: sistema elettroidraulico 24Vdc di CMC

•    Un solo cilindro su ciascun braccio del timone (i timoni di sinistra e destra sono separati)

•    Timoni: (2) stile bilanciato, posizionati all'esterno della linea dell'asse

•    Eliche: (2) a 5 pale

•    Alberature: (2) albero dritto da 120 mm supportato da (1) strut per lato

•    Guarnizione dell'albero a secco lubrificata con acqua grezza

•    Thruster di prua: CMC Marine elettrico 400V – 65kW

•    Stabilizzatori: stabilizzatori a pinna elettroidraulici CMC a zero velocità e controlli

•    Trattamento delle acque reflue: modello Haman: HL-CONT 0125

•    Sistema A/C: sistema di climatizzazione tropicalizzato (doppio chiller) (2025) con installazione elettrica e idraulica, capacità di 480.000 BTU 40 tonnellate

•    (2) pompe per acqua di mare

•    (2) pompe di ricircolo

•    Scarico della condensa dell'aria condizionata in mare

•    Aggiornamento dell'isolamento delle tubazioni dell'acqua refrigerata, incl. involucro della pompa di ricircolo

Modifica delle tubazioni e dei raccordi dell'aria condizionata:

•    Inlet di acqua di mare dedicato e pozzetto marino con due pompe di circolazione

•    Tubazioni in tubo flessibile, raccordi e hardware in bronzo

•    Porte di accesso per la pulizia dell'acqua di mare

•    Protezione in zinco sulla linea dell'acqua di mare prima dei chiller

•    Le pompe e i raccordi dell'acqua di mare A/C devono essere protetti mediante messa a terra

•    Inclusa la connessione per la disincrostazione

•    Valvole a 3 vie sui fan coil

Sistemi idrici e allarmi

•    (2) Gianneschi 230/400 Vac situato nella sala tecnica di poppa, lato sinistro

•    Sanificatore UV Idromar

•    Scaldabagno: (2) Gianneschi

•    Pompa di circolazione: Gianneschi modello CB22-120CP – 230/400Vac – 50/60Hz – 3ph

•    Acqua grigia: serbatoi interfaccia con pompa per cabina VIP di poppa, cabina VIP di dritta, cabina ospiti di poppa, cabina ospiti di dritta, bagno diurno sul ponte principale, sky lounge di sinistra e di dritta, lavatrice, cabina del capo ingegnere, cucina/dinette, fan-coils, (3) x cabina del proprietario, cabina dell'equipaggio di sinistra, cabina dell'equipaggio di dritta, sala di controllo, spazio tecnico di dritta

•    Acqua nera: (1) serbatoio, condiviso con acqua grigia, capacità 3.470 litri (917 galloni USA)

•    Pompa: Gianneschi modello: CB22-110 - 230/400Vac – 3Ph

•    E/R: interruttore galleggiante automatico e operato manualmente dal sistema di monitoraggio

•    (1) Gianneschi modello: Maxisub N 324V

•    Valvole di aspirazione dell'acqua grezza dei motori, situate tra i motori

•    Bilge della sala macchine – (1) emergenza motori, pompa di emergenza da interruttore galleggiante automatico e operata manualmente dal sistema di monitoraggio

•    (2) Gianneschi modello: Maxisub N 324V

•    Stanza A/C, lato sinistro: interruttore galleggiante automatico e operato manualmente dal sistema di monitoraggio

•    (1) Gianneschi modello: Maxisub N 324V

•    Sala tecnica, lato sinistro: interruttore galleggiante automatico e operato manualmente dal sistema di monitoraggio

•    (1) Gianneschi modello: Maxisub N 324V

•    Sala di controllo: interruttore galleggiante automatico e operato manualmente dal sistema di monitoraggio

•    Garage: (1) Gianneschi modello: Maxisub N 324V interruttore galleggiante automatico e operato manualmente dal sistema di monitoraggio

•    (1) Gianneschi modello: Maxisub N 324V

•    Sistema di pompa di sentina centralizzato (pompa situata nella sala macchine, lato sinistro di poppa). 230/400 Vac 3Ph 60Hz – s/n: L-21-11682 pic-ups

•    (1) Pompa antincendio Gianneschi ACM 531/C

•    (1) Pompa a motore diesel Gianneschi M-ACB 531 – 9KW con batteria di avviamento dedicata; la pompa può essere utilizzata anche come pompa di sentina centralizzata di emergenza: (1) garage; (1) sala tecnica di poppa; (1) sala di controllo; (1) E/R; (1) area ospiti; (1) area equipaggio

Allarmi

•    Sensore di allerta alta acqua in

•    (1) Interruttore galleggiante stile garage di poppa

•    (1) Interruttore galleggiante stile sala di controllo

•    (1) Interruttore galleggiante stile E/R

•    (2) Interruttore galleggiante stile sentina anteriore

•    (1) Interruttore galleggiante stile stanza A/C lato sinistro

•    (1) Interruttore galleggiante stile sala tecnica di dritta

Sistema di alimentazione

•    Linee di carburante: tubazioni in metallo

•    Serbatoi: (6) serbatoi in FRP; (2) serbatoi di giorno comunicanti e (4) serbatoi di stoccaggio

•    Nel bulkhead anteriore della sala macchine al centro si trovano valvole e tubo di vista

•    Filtrazione: (2) per motore (4 in totale) filtri Parker Racor 1000MAM situati tra i motori

•    (2) filtri Parker Racor 500 MAM per ogni generatore (4 in totale) situati sotto ogni generatore

•    Valvole di chiusura: valvole di selezione e di chiusura situate nella sala macchine, bulkhead anteriore in buone condizioni

•    Linea di ritorno del carburante in eccesso situata in cima al serbatoio del carburante; buone condizioni

•    Trasferimento di carburante – (1) pompa Gianneschi ACM311BT - 24Vdc; (1) Gianneschi ACM531/C - 230/400Vac - 3Ph

Elettronica, Navigazione, Attrezzature di Comunicazione

•    Plotter: Furuno / Time Zetro / Nav Net Sys; quattro (4) schermi touch da 19 pollici tutti collegati con rete Furuno più uno schermo per il CCTV

•    Radar: Due (2) X-Band Furuno (DRS4D-NXT e DRS6A)  

•    Sonar di profondità: Furuno / Nav Net Sys

•    Bussola: Wheelhouse B6W1 Riviera White Star  

•    Log di velocità: sensore Furuno/AIRMAR

•    Radio marina: (1) Furuno VHF FM-8900S  

•    (1) Furuno VHF FM-4850

•    Autopilota: Wheelhouse: Simrad AP70MK2

•    Stazioni di controllo a sinistra: Simrad FU80

•    Stazioni di controllo a destra: Simrad FU80

•    Spazzole: Totale di tre (3) spazzole Gallinea, con lavaggio spazzole

•    Faro: ACR – Point Pad URP-102, operabile dalla sala di comando  

•    Vento: Furuno / Nav Net Sys

•    Sistema di monitoraggio: Navel Sanlorenzo  

•    Sistema satellitare Starlink

•    Controlli della sala di comando per il clacson

•    Luci di lavaggio e timer per i tergicristalli 1/2

•    Bussola

•    Illuminazione esterna della nave tramite sistema di monitoraggio

•    Monitoraggio della sentina e pompe

•    Sistema di rilevamento incendi

•    Monitoraggio dei motori

•    Acceleratori dei motori

•    Avvio/arresto dei motori

•    Arresto di emergenza

•    Conoscenza e override degli allarmi

•    Controllo del propulsore di prua

•    Controllo della sterzata e override di emergenza

•    Stazione di controllo a sinistra e a destra: controlli Avantics, indicatori di RPM CAT, joystick del propulsore di prua CMC, controllo dell'autopilota Simrad FU80

•    Sistema di telecamere CCTV Panasonic con registratore di rete: totale di sette (7)

•    Sistema interfono / Laud hauler Furuno; (2) in cockpit; lato sinistro e destro; (1) in E/R; (1) picco a sinistra; (1) sala di controllo

•    Sistema di navigazione FURUNO (differente rispetto al sistema di navigazione standard Silver in riferimento)

•    VHF Radion canali US

•    Condotti elettrici extra tra la sala macchine, la sala di comando, il flybridge, la stazione di comando e l'architrave radar/top rigido

Attrezzature di Sicurezza

•    Luci verdi, rosse e bianche di navigazione internazionali, luce di ancoraggio bianca a 360 gradi  

•    Luce: NUC

•    Dispositivi di galleggiamento personale – (22) giubbotti di salvataggio gonfiabili di dimensioni per adulti SOLAS  

•    (2) giubbotti di salvataggio gonfiabili, taglia bambino

•    Dispositivi di lancio: (4) salvagenti con corda galleggiante e (2) luci galleggianti MOB  

•    Segnali acustici: Clacson, tromba ad aria, Kahlenberg

•    Fumogeni di soccorso visivi – vari secondo i requisiti USCG

•    Rilevatore di vapori, benzina, propano, monossido di carbonio, in ogni cabina e motore

•    Sistema di rilevamento incendi Consilium con pannello principale nella sala di comando

•    Zattere di salvataggio/ galleggianti: - (2) Arimar – Deep-Sea II (10) persone ciascuna - Rilascio a pressione idrostatica Hammar

•    Lanciatori di corda: (4) lanciatori di corda Pains Wessex

•    Sistemi di estinzione incendi (1) serbatoio fisso FM200 da 38,80 kg per la sala macchine  

•    (1) serbatoio fisso FM200 da 27,44 kg nella sala di controllo

•    (1) serbatoio fisso FM200 da 17,65 kg in garage

•    Estintori portatili in tutti gli spazi secondo i requisiti di Classe e Bandiera 

•    EPIRB Ocean Signal 406

Commenti del broker

GLORY è presentata in condizioni immaculate da un proprietario meticoloso. Solo 1.500 ore (la garanzia può essere estesa tramite CAT fino al 2032). Il suo servizio di 1000 ore è stato completato. GLORY ha i dazi pagati negli Stati Uniti per facilitare la navigazione nelle acque statunitensi. Offre 5/6 straordinarie cabine con spazi esterni enormi e "vive" come uno yacht più grande. Nell'ottobre 2025, ha completato il suo periodo annuale di rimessaggio fuori dall'acqua, inclusa una nuova verniciatura del fondo. L'esterno è stato rivestito in ceramica. Chiunque stia cercando uno yacht pronto all'uso, pronto per la navigazione, rimarrà colpito.

Esclusioni

•    Oggetti personali  

•    Opera d'arte

•    Tender e Jetski

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