Ranger RT198P
Contatta il venditore
XPresentato da:
C&O Marine
Stati Uniti
| Marca | Ranger |
|---|---|
| Modello | RT198P |
| Anno | 2023 |
| Stato | Nuovo |
| Prezzo | Su richiesta |
| Tipo | Motore |
| Classe | Bass Boat |
| Lunghezza | 5.69 m |
| Tipo di carburante | Gas |
| Materiale scafo | Alluminio |
| Ubicazione | White Bluff, Tennessee, Stati Uniti |
| Lunghezza totale | 6.04 m |
|---|---|
| Baglio | 2.34 m |
| Tipo motore | Fuoribordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Mercury |
| Tipo di carburante | Gas |
| Motore | 150 hp |
| Posti a sedere | 4 |
|---|---|
| Serbatoio carburante | 31 gal |
Descrizione
2023 Ranger Boats RT198P
DISPONIBILE!! 2023 Ranger RT198 alimentato da un Mercury Pro-XS 4 Stroke da 150HP! Il prezzo include la copertura per la barca e il rimorchio. Chiama (Caleb o Cody) e chiedi prima che vada via, saremo felici di aiutarti. Offriamo finanziamenti e accettiamo permute. Grazie! Maggiori informazioni e foto in arrivo
BENVENUTO IN CIMA ALLA CATENA ALIMENTARE
La barca da pesca in alluminio di punta di Ranger rappresenta il punto di riferimento per prestazioni, comfort e capacità. Un enorme ponte di lancio anteriore offre ampio spazio per più canne senza che queste intralcino. Il nostro design più ampio mantiene anche una maggiore parte dello scafo in acqua mentre si utilizza il motore elettrico ed è meno soggetto a essere influenzato da vento e onde per una pesca senza frustrazioni. Fornisce anche una stabilità e uno spazio di stoccaggio superiori grazie a due scatole per canne, un frigorifero isolato e un ampio spazio per l'attrezzatura. Con uno scafo avanzato a pad-bottom, un'integrazione del motore che migliora le prestazioni, una potenza di 150 cavalli e un layout da grande lega, ti distinguerai e volerai con il RT198P. L'artigianato senza pari è evidente dentro e fuori, dalla costruzione completamente saldata e priva di legno ai tocchi interni aggiornati e ai cruscotti in fibra di vetro fatti a mano che ospitano elettronica di classe leader da 12 pollici. All'interno dello scafo c'è la nostra schiuma di galleggiamento a celle chiuse che solidifica, rinforza e silenzia il design per una sensazione solida e monoblocco. Le scatole di stoccaggio posteriori sovradimensionate sono progettate su misura per le scatole per attrezzatura e il ponte posteriore è centrato da un vivo diviso, temporizzato e aerato. Nel mondo dei rig da torneo in alluminio, il Ranger RT198P è il predatore apice... Benvenuto in cima alla catena alimentare.
Le caratteristiche possono includere:
- Scafo a pad-bottom per prestazioni e maneggevolezza
- Potenza di 150 cavalli
- Eredità comprovata, pesciabilità e prestazioni
- Cruscotti in fibra di vetro per resistenza e funzionalità
- Scatole di stoccaggio posteriori sovradimensionate
- Frigorifero gel-coated a pavimento e scatola per canne da 8'
DETTAGLI PERSONALIZZATI
- Marchi speciali per il 55° anniversario
- Rivestimento marino su misura - sedili a secchio per conducente/passeggero con ribaltabile centrale e due sedili da pesca abbinati
- Vernice metallica lucida con grafiche Ranger® personalizzate
- Scelta di colori: bianco, rosso cristallo, grigio metallizzato, blu mezzanotte, carbonio, fusion electra verde lime, fusion electra blu
- Moquette di grado marino durevole
- Scatole di stoccaggio per attrezzatura sovradimensionate
ELETTRONICA
- 2 batterie da pesca Deep Cycle con vassoi
- Cablaggio per motore elettrico da 6 gauge
- Motore elettrico MinnKota® Maxxum 70lb, BG, 42"
- Lowrance® Elite FS 7 @ console
- Caricabatterie On-board Dual Pro 15A x 3 bank
- Uscita di alimentazione 12V
- Pompa di sentina automatica
- Lucie di navigazione rimovibili
ENERGIA/PRESTAZIONI
- Direzione idraulica inclinabile Baystar®
- Batteria di avviamento con fissaggio
- Vivo diviso con timer
- Volante da competizione
- Controllo del gas remoto montato a filo
- Trim elettrico
- Elica (standard in acciaio inox a 115HP e oltre)
SICUREZZA/COLLOCAZIONE
- Stabilità a larghezza ampia™
- Transom saldato in alluminio
- Assemblaggio del clacson integrato
- Ganci di fissaggio a scomparsa (4)
- Pavimenti e ponti in alluminio
- Maniglie di presa per passeggeri
- Stoccaggio bloccabile
- Galleggiamento verticale e livellato
RIMORCHIO
- Rimorchio a singolo asse Ranger Trail® costruito su misura
- Gancio oscillante
- Lingua pieghevole
- Ruote in alluminio direzionali Ranger Trail® personalizzate con ruota di scorta
- Asse a molla a foglia
- Protezione per rimorchio Ranger® Boats Road Armor Equipped®
- Fissaggi per rimorchio retrattili
Avvertenza
Disclaimer
Presentato da:
C&O Marine
Stati Uniti
Presentato da:
C&O Marine
Stati Uniti