Ranger RT188C
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XPresentato da:
C&O Marine
Stati Uniti
| Marca | Ranger |
|---|---|
| Modello | RT188C |
| Anno | 2023 |
| Stato | Nuovo |
| Prezzo | Su richiesta |
| Tipo | Motore |
| Classe | Barca da pesca in alluminio |
| Lunghezza | 5.64 m |
| Tipo di carburante | Gas |
| Materiale scafo | Alluminio |
| Ubicazione | White Bluff, Tennessee, Stati Uniti |
| Lunghezza totale | 5.64 m |
|---|---|
| Baglio | 2.34 m |
| Tipo motore | Fuoribordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Mercury |
| {Engine} Modello | 115 Pro XS |
| Tipo di carburante | Gas |
| Motore | 115 hp |
| Posti a sedere | 4 |
|---|---|
| Serbatoio carburante | 22 gal |
Descrizione
2023 Ranger Boats RT188C
IL SOGNO REALIZZATO DI UN CACCIA CRAPPIE
Da bordo a bordo e dalla prua alla poppa, sarebbe difficile trovare un'imbarcazione più capace dell'RT188C. Il suo design presenta le necessità per la pesca al crappie, come i sedili anteriori a tre posti e un vivo aerato temporizzato nel ponte anteriore. Un ampio armadietto per canne da 8 piedi e 6 pollici gestisce molte canne specifiche per tecnica, mentre l'abbondante spazio di stivaggio consente di portare tutto il necessario per la pesca a ragno, il dock shooting, il trolling e altro ancora. La personalizzazione continua con il motore fuoribordo di tua scelta e con l'elettronica preferita che si adatta al tuo stile di pesca. Incorporati in tutto l'RT188C ci sono i leggendari processi di costruzione Ranger, materiali e attenzione ai dettagli che offrono un'esperienza confortevole e indimenticabile ogni volta, sempre. L'RT188C è davvero il sogno realizzato del cacciatore di crappie.
Le caratteristiche possono includere:
- Vivo, stoccaggio per attrezzature e tre posizioni per sedili nel ponte anteriore
- Costruzione completamente saldata e senza legno
- Console in fibra di vetro per maggiore resistenza e design a sbalzo per aumentare lo spazio per le gambe
- Stoccaggio sotto il sedile
- Armadio per canne da 8'6"
DETTAGLI PERSONALIZZATI
- Marchi speciali per il 55° anniversario
- Rivestimento marino su misura - sedili a secchio per conducente/passeggero con ribaltabile centrale e due sedili da pesca abbinati
- (3) basi per sedili nel ponte anteriore
- Vernice metallica lucida con grafiche Ranger® personalizzate
- Gunnel, lato dello scafo e fondo verniciati
ELETTRONICA
- Batteria per trolling Deep Cycle con vassoio
- Cablaggio per motore elettrico da 6 gauge
- Motore elettrico Minn Kota® Edge 70lb 45" 24V
- Lowrance® Hook Reveal 7 Combo @ console
- Caricabatterie a bordo capace di litio, 6A x 3 banchi
- Uscita di alimentazione 12V
- Pompa di sentina automatica
- Lucine di navigazione rimovibili
ENERGIA/PERFORMANCE
- Batteria di avviamento con cinghia di fissaggio
- Vivo diviso con timer
- Volante da competizione
- Controllo del gas remoto montato a filo
- Direzione senza feedback (aggiornamento automatico a Baystar® idraulico con determinati pacchetti motore)
- Trim elettrico
- Elica (standard in acciaio inox a 115HP e oltre)
SICUREZZA/COLLOCAZIONE
- Stabilità a larghezza ampia™
- Transom saldato completamente in alluminio
- Assemblaggio del clacson integrato
- Ganci di fissaggio (4)
- Pavimenti e ponti completamente in alluminio
- Maniglie di presa per passeggeri
- Stoccaggio bloccabile
- Flottazione verticale e livellata
- Stoccaggio per canne bloccabile
- Strake da 1 1/2" sul fondo
RIMORCHIO
- Rimorchio a singolo asse Ranger Trail® costruito su misura
- Gancio oscillante
- Lingua pieghevole
- Ruote in alluminio direzionali Ranger Trail® personalizzate con ruota di scorta
- Asse a molla a foglia
- Protezione per rimorchio Ranger® Boats Road Armor Equipped®
- Fissaggi per rimorchio retrattili
- Certificato NMMA®/NATM
- Guide di carico integrate
- Lucine impermeabili
Avvertenza
Disclaimer
Presentato da:
C&O Marine
Stati Uniti
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