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Nitro ZV21

€67.093 Prezzo quotato US$78.750

Presentato da:

Grand Pointe Marina

7086 Creyts Road
Lansing, MI, 48821
Stati Uniti
517-398-8417

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Marca Nitro
Modello ZV21
Anno 2023
Stato Usato
Prezzo US$78.750
Tipo Motore
Classe Bass Boat
Lunghezza 6.58 m
Tipo di carburante Gas
Materiale scafo Vetroresina
Ubicazione Lansing, Michigan, Stati Uniti
Lunghezza totale 6.58 m
Baglio 2.54 m
Pescaggio minimo 0.46 m
Deadrise at Transom 18°
Peso a secco 2900 lb
Tipo motore Fuoribordo
{Engine} Marca MERCURY
{Engine} Modello 400 V8
Tipo di carburante Gas
Motore 400 hp
Ore di motore 163
Numero massimo passeggeri 6
Serbatoio carburante 64 gal
Forma scafo V profondo
Garanzia scafo A vita

Descrizione

RISPARMI ENORMI SU QUESTA BARCA LEGGERMENTE USATA. GARANZIE ANCORA VALIDE E POSSONO ESSERE TRASFERITE. NUOVA QUESTA BARCA COSTA OLTRE $117.000.

2023 NITRO ZV21. CARICA!!! QUESTA BARCA HA GARANZIE CHE SARANNO TRASFERITE AL NUOVO PROPRIETARIO. TUTTE LE GARANZIE STRUTTURALI. NESSUNA GARANZIA COSMETICA

MERCURY 400 V10. 163 ORE. GARANZIA TRASFERIBILE FINO AL 16-04-2027. È POSSIBILE ACQUISTARE ULTERIORI GARANZIE PLATINUM DA MERCURY SE DESIDERATO.

MANIGLIA DEL TILLER MERCURY 9.9 KICKER INCLUSA. È POSSIBILE TRASFERIRE LA GARANZIA.

RIMORCHIO A DOPPIA ASSALE. RUOTA DI SCORTA INCLUSA.

PARABREZZA DOPPIO BUBBLE.

2 GRANDI SCHERMI LOWRANCE A PRUA

2 GRANDI SCHERMI LOWRANCE AL CONSOLLE

PLATINA JACK IMPULSO PER IL MOTORE PRINCIPALE

TABULATI DI REGOLAZIONE SUL TRASOM DELLO SCAFO

CARICABATTERIE PER TUTTE LE BATTERIE

SISTEMA DI BATTERIE AGGIORNATO AL LITIO

SISTEMA CISCO RTRACK INSTALLATO.

SEDILE PER PESCA AGGIUNTO NEL COCKPIT

PROTEZIONE NERA DEL CHIGLIO

SERBATOIO EXTRA PER IL MOTORE KICKER

AGGIORNAMENTO DEL COLORE ZVEL150.

SISTEMA STEREO INSTALLATO.

LEVA DOPPIA DI REGOLAZIONE

ULTREX 112

LA BARCA È CARICA E RISPARMI SU OLTRE $40.000 RISPETTO AL NUOVO.


Chi non ama un affare? Soprattutto quando quell'affare include una barca di questa qualità. Motore fuoribordo Mercury 400hp V8, 5 batterie al litio, 2 grafici Lowrance al timone, 2 a prua. MINN KOTA ULTREX da 112LB 38 volt con IPILOT, 9.9 HP MERCURY KICKER (MANIGLIA DEL TILLER)!

Il nostro più grande Deep V in fibra di vetro è costruito extra resistente per aiutarti a competere in condizioni difficili dei Grandi Laghi. Presenta un touchscreen con comando a un tocco dei controlli della barca, inclusa l'innovativa funzione First Fish, che riempie e ricircola il vivo. Un pratico telecomando controlla molte delle stesse funzioni.

Lo scafo aggressivo Deep V, il sistema di stringer gelcoat e il ponte sono chimicamente legati per formare una struttura monopezzo che può resistere a colpi. E per la corsa di ritorno al pesatore, sarai alimentato da fino a 400 cavalli. Quindi, quando si tratta di condizioni difficili, scegli lo ZV21. Ha la forza per farti diventare un campione.

Dettagli aggiuntivi

  • lunghezza: 21' 7"

  • larghezza: 8' 4"

  • larghezza del fondo: 6' 5"

  • Max. HP raccomandati: 400 HP

  • Capacità del serbatoio: 64 galloni

  • Capacità massima persone: 6 persone

  • Peso massimo persone: 1200 lbs.

  • Peso massimo persone, motore e attrezzatura: 2500 lbs.

  • Profondità interna: 25"

  • Altezza del trasom: 28"

  • Deadrise: 18 gradi

  • Pescaggio: 18"

  • Peso medio a secco: 2900 lbs.

  • Peso medio del pacchetto: 5500 lbs.

  • Altezza del pacchetto: 6' 9"

  • Larghezza del pacchetto: 8' 6"

  • Lunghezza di traino: 27' 11"

  • Lunghezza di stoccaggio: 24' 7"

Caratteristiche standard

Comfort, Convenienza & Tranquillità

  • Certificato NMMA®

  • La galleggiabilità soddisfa o supera i requisiti NMMA® e della Guardia Costiera degli Stati Uniti

  • Sistema di alimentazione conforme all'EPA

  • Tappetini anti-affaticamento sotto il tappeto di prua e del cockpit

  • Gunnel progettati per massimizzare lo spazio interno e lo spazio per la pesca

  • 3 portabicchieri in acciaio inossidabile

  • 4 bitte in acciaio inossidabile a scomparsa

  • Occhi di prua e di poppa in acciaio inossidabile

  • Maniglia di presa per i passeggeri

  • Estintore

  • Clacson

Sistema Livewell

  • Prua 5,5 galloni (20,82 L) di baitwell isolato con secchio rimovibile

  • Poppa 26 galloni (98,42 L) di livewell isolato, rotomoldato GUARDIAN™ anti-slosh con divisore rimovibile, secchio per esche e angoli arrotondati

  • Due pompe aeratori/riempitrici da 500 GPH (1.892,71 LPH) con timer (1 per baitwell, 1 per livewell)

  • Due pompe ricircolatrici da 750 GPH (2.839,06 LPH) con timer (1 per baitwell, 1 per livewell)

  • NUOVI schermi di overflow

  • Sistemi di pompaggio

  • Generatori di ossigeno

  • Coperchio del livewell con chiusura per mantenere il coperchio chiuso a velocità e in condizioni difficili

  • Coperchi in alluminio isolato con angoli saldati

Motore Elettrico

  • Motore elettrico Minn Kota® Terrova® 36V, spinta di 112 lb. (50,8 kg), albero di 60" (1,52 m), motore elettrico a controllo a pedale con i-Pilot®

  • Recessione per il pedale del motore elettrico

Console

  • Console modulari personalizzati in vetroresina a sinistra e a destra con schema di gelcoat a due tonalità

  • Parabrezza in vetroresina, pesante e oscurato

  • Porta guanti a sinistra sovradimensionato, rivestito in moquette e bloccabile

  • Fishfinder Lowrance® Elite FS® 7 montato su RAM®

  • NUOVO touchscreen digitale da 5" (12,7 cm)

  • Pannello di controllo touchscreen con comandi per barca a un tocco, inclusi First Fish, Nite Mode, alimentazione principale, trim, illuminazione, sentina, livewell e altro

  • Telecomando con chiave a fob con First Fish, Nite Mode, accensione/spegnimento alimentazione principale e trim

  • La funzione First Fish riempie e ricircola il livewell con un tocco per una preparazione senza stress del livewell

  • Indicatori di collegamento SmartCraft® con monitor Mercury®

  • Direzione idraulica inclinabile

  • Supporto per telefono RAM® X-Grip® sotto la console

  • Scaffali sotto la console a sinistra e a destra

  • Luce di cortesia LED montata lateralmente

  • Spazio per montare elettronica aggiuntiva

Interni

  • Sedia da bicicletta con piedistallo idraulico

  • Sedia da pesca pieghevole Attwood® Centric X con piedistallo idraulico

  • Sedili per conducente e passeggero Attwood® Centric X

  • Binari di prua e poppa in acciaio inossidabile (sinistra e destra)

  • Armadi di prua a sinistra e a destra con assistenza al sollevamento

  • Frigorifero di prua a sinistra con vassoio rimovibile

  • Comparti di stoccaggio bloccabili a prua e poppa

  • Armadio centrale per canne a 3 livelli per canne fino a 8' (2,44 m) con tubi per canne a forma conica per proteggere le punte delle canne

  • Cassetto di stoccaggio estraibile tra le console con due scatole per esche 3600

  • Supporto per rete integrato di dimensioni extra-large a sinistra

  • Rampa per canne passeggero con organizzatore per maniglie delle canne e cinghia di fissaggio

  • Scatole di stoccaggio isolate a sinistra e a destra a metà nave progettate per accettare vassoi per esche

  • Poggiapiedi con tappetino antiscivolo sotto la console

  • Stoccaggio a pavimento a metà nave per batterie

  • Supporto per attrezzi a destra

  • Righello e supporto per tornei integrati

  • 2 scatole di stoccaggio posteriori estraibili, stampate, che possono contenere ciascuna sette vassoi per esche 3700

  • Accesso facile a cablaggi e pompe

  • Coperchi in alluminio isolato con angoli saldati

  • Moquette in pile tagliato di grado marino da 24 oz. (.68 kg) su ponti e pavimenti

  • Spazio per montare elettronica aggiuntiva RAM® a prua

  • Chiusure in acciaio inossidabile bloccabili

Prestazioni

  • Scafo a V profondo con SISTEMA DI PIANIFICAZIONE RAPIDA™ (RPS™) a poppa

  • Piastra di sollevamento regolabile R&R Design Slidemaster da 3" (7,62 cm) (solo Verado®)

  • Strisce di sollevamento per massimizzare la maneggevolezza e le prestazioni complessive

  • Poppa progettata per applicazione del motore Kicker

  • Tubo di cablaggio

  • Elica in acciaio inossidabile

Costruzione & Esterno

  • Core del ponte composito al 100% con stabilità termica superiore e rapporto resistenza-peso

  • Ponte e scafo incollati chimicamente e fissati meccanicamente

  • Sistema di stringer/liner gelcoat

  • Scafo riempito di schiuma per una galleggiabilità e sicurezza ottimali

  • Poppa composita incapsulata in fibra di vetro a tutta larghezza

  • Scafo di prestazioni pesante, realizzato a mano, con lati rinforzati

  • Scala di emergenza per l'imbarco

Elettrico

  • Sistema di pompa di sentina automatico ridondante con due pompe da 1.600 GPH (6.056,66 LPH)

  • Pannello di prua con presa per motore elettrico, luce di navigazione, luce di ancoraggio e interruttori di trim

  • Luci di navigazione riponibili

  • Comparti di stoccaggio di prua illuminati a LED manuali

  • Spina di scarico del livewell remota

  • Batteria di avviamento Interstate® pesante

  • 3 batterie per motore elettrico Interstate® pesanti

  • NUOVO pacco di avviamento NOCO® GB40

  • NUOVO caricabatterie da 4 banchi, 40 ampere

  • Cablatura per motore elettrico da 6 gauge con interruttore automatico da 50 ampere

  • Pannello fusibili di tipo automobilistico, etichettato, con coperchio

  • Interruttore di alimentazione principale

  • Ventilatore di ventilazione nel vano di stoccaggio di prua

  • Connettori a spina Deutsch impermeabili

  • Connettori resistenti all'acqua/all'abrasione

  • Uscita 12V montata sulla console

Rimorchio

  • Rimorchio NITRO® su misura, a doppio asse, verniciato a polvere con protezione contro la corrosione e i chip GALVASHIELD® Impact per una maggiore durata

  • Connettore a 7 pin

  • Ruote in alluminio NITRO® personalizzate da 14" (35,56 cm) con pneumatici radiali

  • Gradino di imbarco integrato con maniglia di sicurezza per un'imbarco/rimbarco più facile a prua mentre la barca è sul rimorchio

  • Scala di imbarco

  • Freni a disco a inerzia su entrambi gli assi

  • Struttura rettangolare GALVASHIELD® completamente saldata

  • Porta ruota di scorta con ruota di scorta abbinata

  • Lingua pieghevole salvaspazio per ridurre la lunghezza di stoccaggio

  • Jack bloccabile a sollevamento da 1.600 lb. (725,75 kg) con ruota girevole

  • Verricello pesante con cinghia in nylon non bloccante e cinghia di sicurezza per la prua

  • Supporto per motore fuoribordo per ridurre lo stress su scafo e poppa durante il traino

  • Design del parafango in fibra di vetro con luci di retromarcia integrate

  • Letti e tavole del parafango rivestiti in moquette per proteggere lo scafo

  • Luci LED sommergibili

  • Fissaggi per poppa retrattili

  • Cavi di sicurezza

Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.

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