Nimbus 405 Flybridge
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XPresentato da:
Seattle Yachts - Anacortes
Stati Uniti
| Marca | Nimbus |
|---|---|
| Modello | 405 Flybridge |
| Anno | 2023 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | US$929.000 |
| Tipo | Motore |
| Classe | Barca a motore da crociera |
| Lunghezza | 13.31 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | Anacortes, Washington, Stati Uniti |
| Lunghezza totale | 13.31 m |
|---|---|
| Baglio | 3.83 m |
| Pescaggio massimo | 1.09 m |
| Peso a secco | 21272 lb |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Volvo Penta |
| {Engine} Modello | D6 380 |
| Tipo di carburante | Diesel |
| {Engine} Anno | 2023 |
| Motore | 380 hp |
| Tipo di trasmissione | V-drive |
| Posizione motore | Porto |
| Propeller Material | 5 Blade |
| Materiale elica | Bronzo |
| Ore di motore | 200 |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Volvo Penta |
| {Engine} Modello | D6 380 |
| Tipo di carburante | Diesel |
| {Engine} Anno | 2023 |
| Motore | 380 hp |
| Tipo di trasmissione | V-drive |
| Posizione motore | Tribordo |
| Propeller Material | 5 Blade |
| Materiale elica | Bronzo |
| Ore di motore | 200 |
| Velocità massima | 32 mph @ 3500 RPM |
|---|---|
| Velocità di crociera | 15 mph @ 2300 RPM |
| Raggio | 350 Miglia |
| Cantiere | Nimbus |
|---|---|
| Cabine ospiti | 3 |
| Bagni degli ospiti | 2 |
| Numero massimo passeggeri | 12 |
| Serbatoio carburante | 2 x 132 gal |
| Serbatoio acqua | 2 x 52 gal |
| Serbatoio acque nere | 35 gal |
| Forma scafo | V profondo |
| Mulinello | Mulinello elettrico |
| Garanzia scafo | 7 anni |
| Garanzia Fino | 2030-06-01T00:00:00.000Z |
Descrizione
Benvenuti a Endeavor!!!
LLC di proprietà di un singolo asset!!!
Questo Nimbus 405 Flybridge del 2023, splendidamente e meticolosamente mantenuto, è qualcosa di speciale. Endeavour è una barca di un solo proprietario e è stata tenuta in capannone per tutta la sua vita. Costruendo sull'eleganza e la praticità di Nimbus, Endeavour ha portato la perfezione a un livello superiore. Questo layout con 3 cabine e 2 bagni è dotato di una stufa a diesel per le notti fredde, oltre a un sistema di aria condizionata Dometic a ciclo inverso a tre zone supportato da un generatore Fisher Panda da 8KW. È stato installato un dissalatore Spectra 340C per estendere l'esperienza di crociera. Chiusure in tela personalizzate per il flybridge e il pozzetto e la lista continua!!!
Non perdere l'opportunità di vedere Endeavor di persona nella bellissima Anacortes, Washington.
-Stufa a diesel Espar
-Dometic Riscaldamento / AC
-Sistema di Davit Hurley
-Tab di trim automatici Humphreys con trim attivo
-Volvo D6 potenziato rispetto allo standard D4
-Dissalatore Spectra Catalina 340
-Bimini personalizzato per il flybridge insieme a coperture di stoccaggio personalizzate per i sedili del flybridge e del pozzetto
-Nuova radio VHF Icom e antenna
-Rastrelliere personalizzate per kayak / paddleboard
-Congelatore Isotherm aggiuntivo di fabbrica sotto il divano di sinistra
-Frigorifero per bevande Isotherm aggiuntivo di fabbrica sotto il divano di sinistra
-Materassi aggiuntivi di fabbrica
Alloggi
Salendo a bordo di Endeavour troverai una grande piattaforma per nuotare con un sistema di davit Hurley e un armadietto per lo stoccaggio dei fender. Proseguendo, entrerai in un ampio pozzetto con una copertura completa e accesso al ponte laterale di dritta. Troverai anche accesso al flybridge, che ha posti a sedere multifunzionali, oltre a un completo set di elettronica e un bar umido.
Appena dentro del salone di Endeavour ci sono bellissimi rivestimenti in legno di mogano, un grande divano a forma di U a sinistra e la cucina a destra. La cucina offre una grande superficie di lavoro e gli elettrodomestici da cucina, tra cui un piano cottura a induzione e un forno a microonde a convezione. L'estremità anteriore del divano può essere sollevata per offrire un sedile per osservatore rivolto in avanti, permettendo a 4 persone di sedere in alto e guardare attraverso il parabrezza mentre si naviga.
Il ponte di comando di Endeavour è un'area impressionante con il completo Simrad Glass Bridge, oltre ai controlli per gli Interceptors Humphree, il pilota automatico e tutti i fantastici sistemi. C'è una porta al ponte di comando che conduce al ponte laterale, dove puoi navigare in sicurezza verso il ponte di prua o verso poppa per l'ormeggio e il pozzetto.
Il livello delle sistemazioni di Endeavour è uno dei migliori utilizzi dello spazio in una barca di 40 piedi. Una cabina a dritta con due letti singoli, una cabina a sinistra con un letto matrimoniale e la cabina principale con un letto queen island. Inoltre, troverai un bagno per gli ospiti/giorno e il bagno ensuite della cabina principale con una fantastica doccia separata!
- Riscaldatore ad aria forzata Espar
- Dometic dual zone Reverse Cycle Heat / AC
- Scaldabagno Isotherm da 10,5 Galloni
- Frigorifero Isotherm nella cucina, oltre a un frigorifero per bevande e un congelatore separato nel divano
- Microonde
- Piano cottura a induzione a 2 fuochi
- Piatti, bicchieri e posate a marchio Nimbus. Set di 6
- Tende a rullo per le finestre del salone con tende e oscuranti per il lucernario
Sistemi Elettrici
- Generatore diesel Whisperwatt 8kw
- Due prese da 30A sia per la prua che per la poppa
- x3 Gruppo 31 Exide 80ah banca di casa
- Mastervolt Combi Master12V-2600W
- Trasformatore di isolamento Mass GI 7
Al timone
Il pod di comando sull'Endeavor è progettato per assistere il Capitano garantendo che tutti i controlli siano a portata di mano e che la visibilità rimanga ininterrotta. Una delle caratteristiche più notevoli dello yacht è la sua manovrabilità in spazi ristretti. Con motori gemelli e propulsori sia a prua che a poppa, l'Endeavor rende l'ormeggio un'esperienza senza preoccupazioni.
- x2 display Simrad NSS EVO 3S da 12" con AIS
- Interruttore di ancoraggio remoto sul cruscotto insieme ai pedali a prua.
- Propulsori Sleipner a prua e a poppa
- Riscaldatore/defrost Espar
- Spazzole a intervallo con lavaggio ad acqua dolce
- Radio Fusion MS - RA70N con capacità bluetooth
- Fins di trim Humphree Interceptor x-600 con trim automatico e lista automatica
- Pannelli di controllo Volvo
- Radio VHF Icom
- Radar Simrad HALO24 con bussola HS60
- Pilota automatico Simrad NAC2 con feedback del timone RF25 per servosterzo
- Controllo del pilota automatico wireless Simrad
- Sonar Simrad Echo P319
- Telecamera posteriore
- Assistenza allo sterzo
A bordo
- Ancora Ultra 21kg
- Catena zincata di 125'
- Sistema Davit Hurley H 3.0
- Due spine di alimentazione da 30A a poppa e prua
- Supporti per fender a poppa
- Telaio del cockpit completamente chiuso e coperture estive per i cuscini e il tavolo
- Decking in Eco Teak
- Grande porta scorrevole in vetro a più stadi per l'ingresso nel salone e porta scorrevole del timone
- Tappi per carburante, acqua e acque nere incassati con griglia Nimbus
- Cuscini di prua
- Un passaggio simmetrico a dritta
- Doccia sul gradino di nuoto
- Tavolo alto-basso per trasformarsi in lettino prendisole
- Uscite per lavaggio ponte x2
- Luci subacquee!!
Flybridge
Dal Cockpit è la scala in acciaio inossidabile e teak con gradini sfalsati. C'è un coperchio per il boccaporto in modo che il cockpit rimanga asciutto nei giorni di pioggia. Una volta su per la scala, c'è un wet bar a dritta con un lavandino, griglia elettrica e frigorifero per bevande. Il divano è a sinistra con un tavolo alto-basso che si trasforma in un lettino prendisole. I posti a sedere per la stazione di comando ruotano all'indietro per permetterti di trascorrere del tempo con i tuoi ospiti. Display Simrad singolo con un'ampia gamma di attrezzature per il ponte per facilitare la navigazione dal Flybridge. Tela personalizzata Bimini per tenerti lontano dal sole e una copertura personalizzata per i cuscini.
- Simrad 12" NSS EVO 3s MFD
- Thruster di prua e di poppa Sleipner
- Controlli di trim attivi Humphree Interceptor X-600
- Icom VHF
- Stereo Fusion con controlli multi zona
- Controlli della stazione dell'ancora
- Faro sulla cima dell'albero
- Starlink
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
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