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Goldfish X10 EXPLORER

€355.000

Presentato da:

EKKA Yachts

162-166 Syggrou Avenue
Athens
Grecia
+30 210 9848992

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Marca Goldfish
Modello X10 EXPLORER
Anno 2023
Stato Usato
Prezzo €355.000
Tipo Motore
Classe Gommone chiglia rigida
Lunghezza 10.3 m
Tipo di carburante Gas
Materiale scafo Vetroresina
Ubicazione Athens, Grecia
Status fiscale Tasse incluse
Lunghezza totale 10.3 m
Lunghezza al galleggiamento 9.9 m
Baglio 3.4 m
Pescaggio massimo 0.95 m
Dislocamento 2600 kg
Tipo motore Fuoribordo-4S
{Engine} Marca Mercury
{Engine} Modello Verado V8
Tipo di carburante Gas
Motore 300 hp
Posizione motore Tribordo
Materiale elica Accaio Inox
Ore di motore 70
Tipo motore Fuoribordo-4S
{Engine} Marca Mercury
{Engine} Modello Verado V8
Tipo di carburante Gas
Motore 300 hp
Posizione motore Porto
Materiale elica Accaio Inox
Ore di motore 70
Elettronici
  • Plotter
  • Radio
  • GPS
  • Altoparlanti pozzetto
  • VHF
  • AIS
Equipaggiamenti interni
  • Riscaldamento
  • Frigorifero
Dotazioni Esterne
  • Scaletta di bagno
Designer Pål Sollie
Cantiere Goldfish
Numero massimo passeggeri 8
Serbatoio carburante 680 litri
Serbatoio acqua 80 litri

Descrizione

L'X-10 Explorer è una delle piattaforme più versatili offerte da Goldfish – progettata per resistere a sfide estreme e a una moltitudine di condizioni. Il suo design segue le linee della serie Semi-pro di Goldfish, che si basa sui requisiti di prestazione più esigenti richiesti dalle imbarcazioni progettate per il settore militare e altri segmenti professionali.

Goldfish produce le barche della serie X con lo stesso approccio artigianale e rigorosa attenzione ai dettagli dei loro modelli orientati al tempo libero. Un'ingegneria approfondita e artigiani esperti contribuiscono a un prodotto che funziona come previsto per molti decenni. La facilità di manutenzione e i materiali che resistono all'usura degli elementi sono concetti fondamentali nella filosofia di design di Goldfish.

Questo X-10 è alimentato da due motori fuoribordo Mercury Verado V8 da 300HP. Questi motori vantano un blocco a prova di proiettile da 4,6 litri con AMS - Advanced Mid Section, che isola le vibrazioni.

L'intera barca è realizzata in GRP o con una costruzione a sandwich in fibra. La cura finale è ottenuta attraverso un processo di infusione sottovuoto e in questo modo si ottiene un peso comparativamente basso (2,6 - 2,8 tonnellate a vuoto).

Caratteristiche Distintive

  • Design e ingegneria norvegese
  • Barca praticamente mai usata
  • IVA pagata
  • Prestazioni esaltanti (63 nodi di velocità massima)
  • Scafo a V a quattro gradini di 22°

Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.

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Grecia
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