Ferretti Yachts 1000

Specifiche

Costruttore: Ferretti

Modello: 1000

Anno: 2023

Lunghezza complessiva: 30,15 m (98 piedi 10 pollici)

Lunghezza dello scafo: 23,98 m (78 piedi 8 pollici)

Lunghezza della linea di galleggiamento: 22,29 m (73 piedi 2 pollici)

Baglio: 6,61 m (22 piedi 4 pollici)

Pescaggio: 2,28 m (7 piedi 6 pollici)

Dislocamento: 115 tonnellate

GRT: 142

Scafo: GRP

Coperta: Teak

Velocità: 24 / 27 nodi

Designer esterno: Filippo Salvetti

Designer interno: IdeaeItalia

Classificazione: B + F + A1 (Emissione Sonora) RINA S.p.A.

Commerciale: Codice Malta

Ospiti: 10 in 5 cabine

Equipaggio: 5 in 3 cabine

Bandiera: Malta

 

Interni

 

Gli interni di Isotta sono composti da un ampio salone e area pranzo aperti, con la cucina, il bagno diurno e la cabina armatoriale sul ponte principale, separati da una timoneria rialzata. Ci sono anche quattro cabine per gli ospiti al livello inferiore, tutte dotate di bagno privato con doccia. Ci sono anche tre cabine per l'equipaggio con due bagni e docce a pioggia nella zona di prua.

 

Salone e Pranzo

 

Il salone è accessibile dal ponte di poppa tramite le porte scorrevoli motorizzate e consiste in un'ampia area salotto con un divano a forma di "L" a sinistra e un tavolino di fronte, la TV montata a destra, e l'attrezzatura per l'intrattenimento installata in un armadietto nel corridoio di dritta. All'estremità anteriore del salone si trova l'area pranzo formale che è dotata di un bellissimo tavolo in pietra e sedie da pranzo di design. La cucina è a prua a sinistra. C'è una porta a prua a destra che conduce al corridoio di dritta e al bagno diurno. Ci sono due scale interne per accedere alla timoneria e all'alloggio per gli ospiti al piano inferiore, con un'altra porta a prua per accedere alla cabina armatoriale "sul ponte". Quest'area è circondata da ampie finestre e inondata di luce naturale per completare l'interno luminoso e moderno.

 

Cucina

 

La cucina si trova appena a prua a sinistra dell'area pranzo. Tutte le attrezzature sono in condizioni "come nuove". C'è ampio spazio di lavoro sui piani in pietra e buona capacità di stoccaggio in armadietti e cassetti incorporati. Una partizione e una porta personalizzate motorizzate consentono di separare la cucina dall'area salotto/pranzo quando necessario. A prua della cucina c'è un'ampia area dispensa vicino all'accesso all'area equipaggio e al centro lavanderia, che si trovano sotto nella prua.

 

Cabina Armatoriale

 

La cabina armatoriale sul ponte principale è accessibile tramite il corridoio di dritta appena a prua della sala da pranzo. All'ingresso c'è un'area salotto con un armadio a muro. Il letto king è centrato, rivolto in avanti, con armadi incorporati a sinistra e a destra e un piccolo scrittoio a sinistra. C'è un pavimento in legno in tutta la cabina. Nella parte anteriore della cabina armatoriale c'è un bagno a tutta larghezza con un bagno privato a sinistra, una doccia a destra e lavandini per lui e per lei in mezzo.

 

Cabina di Prua Sinistra

 

La cabina di prua sinistra è accessibile dal corridoio degli ospiti al piano inferiore e dispone di due letti singoli convertibili in un grande letto singolo (king). La cabina ha pavimenti in moquette, buon spazio di stoccaggio in armadietti incorporati e un bellissimo bagno privato, completo di bagno, doccia e lavandino.

 

Cabina di Prua Destra

 

La cabina di prua destra è accessibile dal corridoio degli ospiti al piano inferiore e dispone di due letti singoli convertibili in un grande letto singolo (king). La cabina ha pavimenti in moquette, buon spazio di stoccaggio in armadietti incorporati e un bellissimo bagno privato, completo di bagno, doccia e lavandino.

 

Cabina di Poppa Sinistra

 

La cabina di poppa sinistra è accessibile dal corridoio degli ospiti e dispone di un letto king, pavimenti in moquette, spazio di stoccaggio in armadietti incorporati e un bagno privato con una bellissima doccia (a poppa).

 

Cabina di Poppa Destra

 

La cabina di poppa destra è accessibile dal corridoio degli ospiti e dispone di un letto king, pavimenti in moquette, spazio di stoccaggio in armadietti incorporati e un bagno privato con una bellissima doccia (a poppa).

 

Area Equipaggio

 

Questa area equipaggio si trova completamente a prua ed è accessibile scendendo la scala, a prua a sinistra della cucina. C'è un'area lounge per l'equipaggio alla base delle scale, con la cabina del capitano a dritta, che dispone di un letto singolo, un bagno privato e una doccia. A prua nel corridoio ci sono due cabine doppie per l'equipaggio, ciascuna con letti a castello singoli superiori e inferiori e buoni armadietti di stoccaggio.

 

Ponte di Comando

 

La timoneria rialzata è accessibile dalla porta scorrevole al flybridge, o dalle scale a sinistra e a destra sul ponte principale di poppa. La postazione di comando è a prua al centro con tutti i comandi del motore, strumenti e elettronica facilmente raggiungibili dalla singola sedia di comando motorizzata. A poppa a sinistra c'è una dinette rialzata con tavolo di fronte, e c'è buon spazio di stoccaggio in armadietti vicini.

 

Spazio Macchinari

 

Lo spazio macchinari è accessibile tramite un'apertura stagna al centro del ponte di poppa o tramite l'apertura sul ponte di dritta. Lo spazio macchinari ospita i motori principali, trasmissioni, generatori, unità di trasformatore di potenza a terra, due unità di stabilizzatori giroscopici, unità di pompa idraulica per le pinne stabilizzatrici e i propulsori, la maggior parte dell'impianto di condizionamento dell'aria, il sistema di sterzo, batterie e caricatori e la maggior parte delle valvole di fondo.

 

Flybridge

 

Il flybridge è accessibile tramite scale a sinistra o a destra dal ponte di poppa, o attraverso la porta scorrevole nella timoneria. C'è un ampio ponte aperto a poppa con sedute di lounge libere. A prua a destra si trova il bar bagnato, con due frigoriferi, macchina per il ghiaccio, lavandino con rubinetto e televisore a schermo piatto su un sollevatore motorizzato. C'è un'ampia area di seduta a sinistra con un tavolo da pranzo in teak e posti a sedere per dieci. La postazione di comando del flybridge è a prua a destra con due sedie di comando. Tutti i comandi critici del motore e l'elettronica sono duplicati in questa stazione. A sinistra ci sono due sedie pilota aggiuntive per gli ospiti da sedere in navigazione. Ci sono ponti unici che circondano a sinistra e a destra che conducono direttamente all'area di prua, il che rende molto facile accedere al club di prua e all'area di prua. Il hardtop in fibra di vetro ha un tetto apribile motorizzato con lamelle, e ci sono due domi satellitari, il corno della nave, il palo della luce, un array radar aperto, insieme a varie antenne GPS e VHF.

 

Ponte di Poppa e Piattaforma da Bagno

 

Si può salire a bordo di Isotta tramite le porte di imbarco a sinistra o a destra sul ponte di poppa, o dalla piattaforma da bagno con una comoda passerella. La piattaforma da bagno è idraulica e coperta in teak. C'è un'ampia area di lounge incorporata rivolta verso poppa sopra la porta del garage del tender motorizzato a poppa. Il garage può contenere un tender e un jet ski o due jet ski con spazio per lo stoccaggio.

 

Ci sono gradini a sinistra e a destra che portano al ponte di poppa dove troverai un grande tavolo da pranzo in teak articolato circondato da posti a sedere a panchina con una fantastica visibilità. Ci sono scale esterne a sinistra e a destra che portano al flybridge con una stazione di ormeggio sotto le scale a sinistra. L'accesso alla sala macchine può essere trovato appena sopra il ponte di dritta o attraverso un'altra grande apertura al centro del ponte, sul ponte di poppa. I ponti a sinistra e a destra vanno a prua fino a metà nave con porte scorrevoli su entrambi i lati per l'accesso interno all'area pranzo. C'è anche un accesso separato per l'equipaggio a sinistra. L'accesso diretto dal ponte di poppa al salone avviene attraverso le grandi porte scorrevoli in vetro motorizzate.

 

Ponti Laterali e Ponte di Prua

 

I ponti laterali si estendono all'esterno lungo i lati sinistro e destro del flybridge fino alla prua, dove c'è un'ampia area di lettino solare incassata con gradini che portano ulteriormente giù a un'area di seduta incorporata con tavoli da pranzo motorizzati alti/bassi. Questa è un'ottima area privata per rilassarsi mentre si è ancorati. I verricelli dell'ancora sono installati sul ponte di prua con aperture adiacenti per accedere ai vani catena e stoccaggio.

 

Capacità

 

Capacità carburante: 9.000L (2.378 G)

Capacità acqua: 1.320L (349 G)

Acqua grigia: 330L (87 G)

Acqua nera: 660L (174 G)

 

Motori Principali

 

Motori: 2 x MTU 16V 2000 M96L

Potenza: 2.600 HP ciascuno

Ore motore sinistro: 600

Ore motore destro: 600

Trasmissioni: ZF 3070 V 2.520:1

 

Autonomia

 

Velocità massima (27 nodi): 225nm

Velocità di crociera (22 nodi): 270nm

Economica (16 nodi): 370 nm

 

Generatori e Elettricità

 

Uscita: 120/240 Volt

Generatori: 2 x Kohler 35kW

Ore sinistro: 1.250

Ore destro: 1.250

Potenza a terra: 480 V 3-fasi 60Hz

Cavo di potenza a terra: Glendinning

Batterie ME: 4 x Faam 12V

Batterie di avviamento: Faam 12V

Batterie di servizio: 12 x Faam 12V

Caricatori di batteria: 2 x Mastervolt 24V / 75 Amp

 

Macchinari della Sala Motori

 

Aria Condizionata: Dometic 210.000 BTU

Desalinizzatore: UVA 230 360L/H

Stabilizzatori: 2 x Fins Sleipner Vector VF1350

Propulsore di prua: 50Hp idraulico

Propulsore di poppa: 40Hp idraulico

Sistema di sterzo: BCS idraulico

Flaps: Hydrotab, Elettro-pneumatici

Filtri: 2 x Racor

Impianto acqua dolce: Gianneschi

 

Comunicazione e Navigazione

 

TV satellitare: KVH TracVision

Telefono cellulare: Pepwave

VHF fisso: 2 x Simrad

Bussole: 4” Urania

Autopilota: Simrad NAC3

GPS: 4 x Simrad NS024 Evo3s

Plotter: Tutti i GPS

Radar: Simrad Halo 72nm

Log di velocità: Simrad IS42

VHF: Simrad NRS1

Contatore catena: Quick CHC1203

Stazione meteo: NMEA Arimar

Autopilota (Fly): Simrad NAC3

GPS (Fly): Simrad NS016

Plotter: (Fly): Entrambi i GPS

Radar (Fly): Simrad Halo 72nm

Log di velocità (Fly): Simrad IS42

VHF (Fly): Simrad NRS1

Contatore catena (Fly): Quick CHC1203

Equipaggio: Simrad ripetitore 16”

AIS: Simrad NAIS500

Internet: Pepwave

Wifi: Switch di rete

Sistema di monitoraggio: NAVIOP

 

Audio Visivo

 

Salone principale: Samsung 75” LCD/LED con Sony Blu-Ray e Apple TV

Armatoriale: Samsung TV + Apple TV

Cabine per gli ospiti: Samsung TV + Apple TV

Area equipaggio: LG TV + Apple TV

Musica esterna: Audio Fusion BT/SAT/Radio

Musica per gli ospiti: Audio Fusion BT/SAT/Radio

Telecomandi: RTI App su Ipad

 

Cucina e Lavanderia

 

Piano cottura: Miele 4 x piano cottura KM7684FL

Forno: Miele

Microonde: Miele

Microonde: Miele

Lavastoviglie: Miele

Frigorifero / Congelatore: Samsung acciaio inossidabile

Macchina per il ghiaccio: nel congelatore

Refrigerazione: cassetto Isotherm

Frigorifero per vino: Summit

Compattatore di rifiuti: Krushr

Bar per caffè: Miele

Macchina per il ghiaccio sul flybridge: Isotherm

Frigorifero / Congelatore sul flybridge: Isotherm

Griglia: Magma Monterey II

Lavatrice: Miele 9Kg WRC870WPS

Asciugatrici: Miele 9Kg TCR790WP

 

Attrezzature da Ponte

 

Verricelli: 2 x Lofrans elettrici

Ancora: 2 x 105kg acciaio inossidabile

Catene dell'ancora: 130m diametro 14mm

Winch da ponte: 2 x Lofrans elettrici

Winch per tender: 2 x Quick elettrici nel garage

Passerella: Amare idraulica

Porta del garage: Mecaer Aviation Group

Piattaforma da bagno: Mecaer Aviation Group

Scala da bagno: telescopica in acciaio inossidabile

Luci subacquee: 2 x poppa e 7 x ciascun lato

Doccia da ponte: poppa a destra

 

Sicurezza e Protezione

 

CCTV: rete di 6 telecamere Alhua

Cassaforte: nella cabina armatoriale

Rilevatori di incendio: elettrici Inim

Estinzione fissa: Marine Fire SRL

Estintori: 10

Stazione antincendio: armadietto di poppa a destra

Allarmi antincendio: presso le postazioni di comando

Pompa antincendio: Gianneschi 24V

Ventilazione antincendio: 2 x ventilatori Gianneschi 24V

Zattere di salvataggio: 2 x Eurovinil

Giubbotti di salvataggio: 15

EPIRB: Sì

Fumogeni: Sì

Kit medico: Sì

Luci di navigazione: 72 Colregs

Fari: ACR

 

Esclusioni

 

Un elenco completo delle esclusioni sarà fornito su richiesta

Avvertenza

Le specifiche e i dettagli di questo mezzo sono forniti in buona fede solo a scopo informativo. I dati riguardanti le specifiche, le caratteristiche operative e le condizioni del mezzo sono stati ottenuti da fonti ritenute affidabili, ma non sono garantiti dal proprietario o dai broker. L'acquirente si assume la responsabilità di verificare tutte le velocità, le capacità, i consumi e altre misurazioni contenute nel presente documento e fornite in altro modo e accetta di istruire il proprio agente o perito a confermare tali dettagli prima dell'acquisto. Il mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazioni di prezzo e inventario e ritiro dal mercato senza preavviso.

 

Le ore del motore sono aggiornate alla data dell'elenco originale e rappresentano ciò che il broker dell'elenco è stato informato dal proprietario e/o la lettura effettiva dei contatori delle ore del motore. Il broker non può e non garantisce le ore reali. È responsabilità dell'acquirente verificare le ore del motore, le garanzie implicite o meno, e le riparazioni importanti, così come tutte le altre dichiarazioni indicate nella brochure dell'elenco.