Azimut Verve 47
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Northstar Yacht Sales, LLC
Stati Uniti
Marca | Azimut |
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Modello | Verve 47 |
Anno | 2023 |
Stato | Usato |
Prezzo | US$1.225.000 |
Tipo | Motore |
Classe | Diporto Sportivo |
Lunghezza | 14.33 m |
Tipo di carburante | Gas |
Materiale scafo | Vetroresina |
Ubicazione | Newport, Rhode Island, Stati Uniti |
Lunghezza totale | 14.5 m |
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Lunghezza al galleggiamento | 13.97 m |
Baglio | 4.06 m |
Pescaggio massimo | 0.94 m |
Pescaggio minimo | 0.94 m |
Deadrise at Transom | 13.6° |
Peso a secco | 26000 lb |
Altezza cabina | 1.96 m |
Tipo motore | Fuoribordo-4S |
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{Engine} Marca | Mercury |
{Engine} Modello | 450 Racing |
Tipo di carburante | Gas |
{Engine} Anno | 2023 |
Motore | 450 hp |
Propeller Material | 3 Lame |
Materiale elica | Accaio Inox |
Ore di motore | 145 |
Tipo motore | Fuoribordo-4S |
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{Engine} Marca | Mercury |
{Engine} Modello | 450 Racing |
Tipo di carburante | Gas |
{Engine} Anno | 2023 |
Motore | 450 hp |
Propeller Material | 3 Lame |
Materiale elica | Accaio Inox |
Ore di motore | 145 |
Tipo motore | Fuoribordo-4S |
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{Engine} Marca | Mercury |
{Engine} Modello | 450 Racing |
Tipo di carburante | Gas |
{Engine} Anno | 2023 |
Motore | 450 hp |
Propeller Material | 3 Lame |
Materiale elica | Accaio Inox |
Ore di motore | 145 |
Tipo motore | Fuoribordo-4S |
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{Engine} Marca | Mercury |
{Engine} Modello | 450 Racing |
Tipo di carburante | Gas |
Motore | 450 hp |
Propeller Material | 3 Lame |
Materiale elica | Accaio Inox |
Ore di motore | 145 |
Joystick | Si |
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Velocità massima | 53 kn |
Velocità di crociera | 35 kn |
Raggio | 600 nmi |
Designer | Michael Peters |
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Cantiere | Azimut Yachts ITL |
Cabine ospiti | 1 |
Posti a sedere | 10 |
Serbatoio carburante | 618 gal |
Serbatoio acqua | 79 gal |
Serbatoio acque nere | 28 gal |
Forma scafo | V profondo |
Mulinello | Mulinello elettrico |
Descrizione
Nato da una creatività e un design 100% italiani, il Verve 47 combina prestazioni sportive con eleganza. Dal tavolo da disegno di Francesco Struglia e con architettura navale di Michael Peters, l'intento di design del Verve 47 è stato affrontato come se fosse una lama. È un'espressione della nautica contemporanea, progettata per il proprietario moderno che cerca la combinazione di stile, velocità e intrattenimento.
Caratteristiche principali:
- Quad Mercury 450R Fuoribordo con 145 ore
- Uso estivo stagionale leggero nel New England, sempre stoccaggio invernale riscaldato al coperto
- Upgrade del pacchetto Decor e Intrattenimento
- Pacchetto Raymarine Platinum, Stabilizzazione Seakeeper 6 e Cucina all'aperto completa
COMMENTI SUL DESIGN, COSTRUZIONE, SCAFO E COPERTA:
Il Verve 47 incarna lo spirito del design delle barche a vela italiane ad alte prestazioni, combinando architettura navale all'avanguardia con uno stile automobilistico inconfondibile. Concepito da Francesco Struglia e ingegnerizzato da Michael Peters. Il Verve presenta il design dello scafo brevettato di Peter (SVVT), che offre un'efficienza eccezionale, aderenza e stabilità ad alta velocità grazie alla sua geometria a doppio passo e tunnel ventilato. Il ponte e la sovrastruttura fondono linee scolpite e fluide con funzionalità. Ogni elemento, dalla linea aggressiva e integrazione del vetro senza soluzione di continuità alla stazione di comando ergonomica e disposizione del cockpit sociale, è stato progettato tenendo a mente la velocità e il comfort.
Lo scafo è a doppio passo-V ventilato con un tunnel posteriore. Costruzione in composito GRP/FRP. Ponte e hardtop in fibra di carbonio. Rivestimenti in vinilestere dello scafo, laminati in poliestere DCPD. Parapetti e corrimano in acciaio inossidabile da 1 ½ “ che affusolano la forma dello scafo. Una striscia di protezione in PVC nero ad alta resistenza, dotata di inserti in acciaio inossidabile, corre lungo la lunghezza dello scafo e delle sezioni del trasom.
- Scafo e bordo dipinti in grigio metallizzato “Urals Grey Met”
- Ponte e aree di coaming dipinti di bianco
- Vernice antivegetativa nera Micron CSC
- Pavimentazione sintetica Esthec grigia platino con linee bianche
- (7) bitte FS line curvati a profilo basso S/S pop-up
- Luci di navigazione S/S LED - lati dell'hardtop
- Tessuto: coperture Stamoid per tutte le aree imbottite, sedili di comando e pilota, coperture Phifertex per il vetro del comando anteriore e laterale
- Chiusure a scatto in tela di fabbrica
- Fendini e linee di fabbrica Azimut
- Grandi fendini in calze di pile
- 3/4 cime da ormeggio - nere
PIATTAFORMA AFT E HOLD:
- Supporto per stoccaggio in garage montato su un rilascio manuale del portellone, scaffali in alluminio per seabob o paddleboard (scaffali attualmente non installati; nessun seabob incluso nella vendita)
- Pressofondo impermeabile da 110V nel vano
- Porta di imbarco in acciaio inox con cerniera - lato sinistro
- Doccia estraibile nel vano di sinistra - acqua dolce
- Serbatoio delle acque nere che si svuota nel vano di sinistra
- Illuminazione d'accento sotto il cuscino posteriore - trasom
- Armadi per alimentazione a terra e lavaggio - trasom
- Scala integrata estraibile Garelick - linea d'acqua lato sinistro
AREA DEL COCKPIT POSTERIORE:
- Il parapetto di sinistra ospita una piattaforma da bagno in stile spiaggia sollevata e abbassata tramite controllo elettronico; scala da bagno in acciaio inossidabile adatta a uno dei due ingressi sulla piattaforma da bagno o sul trasom
- Armadio di stoccaggio sul ponte di sinistra - drenaggio verso il pozzetto di poppa
- Ampio divano a forma di L avvolgente con cuscini removibili e spazio di stoccaggio sotto
- Botola di accesso al ponte per la visione del serbatoio e rilascio della botola dello spazio tecnico
- Mobiletto orizzontale installato trasversalmente dietro la sala di comando, con una cucina esterna completa; frigorifero Isotherm, macchina per il ghiaccio, piano cottura elettrico Kenyon, grill BBQ, lavello e spazio di stoccaggio
- TV LG da 42” su sollevatore di fronte ai posti a sedere del cockpit - funzionamento a telecomando
- Grande tavolo da pranzo “hi-lo” sollevabile si adatta perfettamente al ponte del cockpit; accesso allo spazio tecnico sottostante tramite struts a gas e tirante meccanico
- Cuscini per lettini solari per quando il tavolo è sollevato a filo con i posti a sedere posteriori, stoccaggio in una borsa personalizzata con manici
- (2) Armadietti a metà nave sul lato sinistro; (1) contiene pompa di sentina manuale Whale gusher e manico (1) per stoccaggio
- L'armadietto a metà nave sul lato destro contiene interruttori di protezione per l'alimentazione da terra e il generatore
- Illuminazione a LED a spot e a barra incassata nei soffitti del hardtop
- Tenda solare elettrica per il cockpit posteriore - taupe Sunbrella
- Griglie di scolo in acciaio inossidabile sul ponte
CABINA DEL TIMONE E VOLANTE:
- Sedile del pilota centrale con regolazione elettronica, i sedili del co-pilota a sinistra e a destra sono fissi
- Ripostiglio e mensola adiacente al sedile del co-pilota a destra
- Passaggi a sinistra e a destra del timone
- Cassetto con chiusura a chiave con vassoio scorrevole sotto il sedile a sinistra
- Piattaforma di sollevamento centrale del timone - sul ponte
- Volante sportivo rivestito in pelle
- Venti di aria condizionata regolabili
- Illuminazione dedicata
- Controllo del tergicristallo
- Controlli dell'allarme acustico
- Selezione elettrica con pulsante illuminato al timone
- Finestrino centrale - azionato elettricamente
- Barre di presa in acciaio inossidabile sul soffitto
APPARECCHIATURE DI NAVIGAZIONE E ELETTRONICA:
- Pacchetto Raymarine Platinum; (3) MFD Axiom da 16”, Radar Quantum 2, Pilota automatico Evolution, VHF modulare Ray90 con altoparlante attivo e telecamera termica FLIR
- Trasduttore Airmar high-chirp (2024)
- (2) antenne VHF Galaxy da 8’ - nere
- (2) cupole satellitari sul hardtop - nere
- Bussola Silva - montata sul hardtop
- Faro Marinco sul hardtop con controllo dal timone
- Controllo del timone del verricello con contatore della catena
- Controllo digitale delle alette Humphree
- Chip delle carte Navionics Platinum+ con (3) lettori di chip esterni sotto il timone
- Integrazione del cruscotto di commutazione digitale che controlla tutti i sistemi della yacht tramite relè
- Albero elettronico con illuminazione a LED sul hardtop - nero
- (2) unità principali stereo multi-zona Fusion Apollo, (10) altoparlanti JL Audio M6, subwoofer JL Audio da 10”, amplificatore JL Audio a 8 canali
BOW:
- Armadio per catena con apertura di accesso e drenaggio
- Winch verticale Quick Dylan DH4
- Telecomando per winch Quick HRC 1002 con spazio di stoccaggio dedicato
- Catena dell'ancora in acciaio zincato da 130' 10mm
- Ancora Osculati Trefoil da 44lb in acciaio inossidabile con connessione girevole
- Maniglia della frizione del winch
- Ampia area prendisole con portabicchieri integrati e corrimano
- Seduta con schienale anteriore-posteriore su cerniere
- Tubo di ancoraggio in acciaio inossidabile con rullo per ancore in delrin
- Area di seduta a forma di C a prua con tavolo e base in fibra di carbonio grigia rimovibili
- Frigorifero per bevande Isotherm sotto la seduta di dritta
- Apertura di emergenza dalla cabina principale sotto la panca rivolta in avanti
- Tenda da sole per il ponte anteriore con (4) pali in carbonio MarineTown e attacchi sui bordi
- Scivoli di drenaggio in acciaio inossidabile
INTERNO:
Il linguaggio di design di Francesco Struglia continua all'interno con un'estetica elegante e moderna definita da finiture ad alta lucentezza, illuminazione integrata e artigianato italiano di lusso. La Cabina Principale beneficia di ampie finestre dello scafo e lucernari integrati, che ampliano lo spazio con luce naturale. Una dinette convertibile a sinistra si trasforma in uno spazio per pranzare o rilassarsi. La Cucina completamente attrezzata di fronte ha elettrodomestici aggiornati e ampio spazio di stoccaggio.
La Cabina Master a prua presenta un letto a isola con generose sistemazioni per il sonno e armadi. A poppa, una cabina per gli ospiti offre un ulteriore letto matrimoniale, dando alla yacht una comoda capacità di pernottamento per quattro adulti. Il compartimento del bagno riflette la stessa attenzione ai dettagli, con una doccia separata e chiusa, accessori di design e piani di lavoro di alta qualità. Il risultato è un interno che si sente aperto, luminoso e accogliente, collegandosi senza soluzione di continuità al ponte sociale sopra e ampliando l'usabilità della yacht.
DINETTE & GALLEY:
- Hatch scorrevole manuale situato a sinistra del timone che accede al ponte inferiore
- Divano a forma di L - longitudinale sul lato sinistro
- Tavolo da pranzo scorrevole in HPL su base fissa in acciaio inossidabile
- Le finestre di sinistra e di destra hanno oblò apribili integrati e tende complete
- Piano cottura elettrico a 2 fuochi Kenyon
- Forno a convezione Miele
- Frigorifero per vino
- Armadio per la conservazione delle pentole sotto il forno
- Lavello in acciaio inossidabile a vasca singola
- Contenitore per rifiuti
- Specchio/TV a due vie LG sopra l'armadietto della cucina
- Spazio di stoccaggio dietro il piano di lavoro
- Fari a LED
- Illuminazione di cortesia a LED sotto i gradini della scala
- Pres outlet combinato 110V e USB
- Controllo climatico digitale Vimar e dimmer per luci
- Controllo del sistema di allerta al carbonio Safe-T
HEAD:
- Ingresso lato di dritta attraverso porta in legno
- Lavabo sopra il piano di lavoro
- Rubinetti cromati
- Specchio sopra il piano di lavoro
- Finestra lato scafo con oblò incassato e tenda
- Toilette elettrica Tecma Thetford Silence+ con controllo di riempimento/ scarico sulla mobilia
- Accesso tramite porta in vetro chiusa a una doccia completa con soffione e doccia a mano, pavimento antiscivolo modellato e area di seduta inclinata
- Portarotolo e accessori per la pulizia del WC
- Presso 110V e USB combinato
- Controllo climatico digitale Vimar e dimmer per luci
CABINA PER GLI OSPITI:
- Dietro la dinette attraverso la porta di legno
- Due letti singoli fissi con un sistema per trasformarli in un letto matrimoniale
- Armadio sotto i letti con pistoni a gas
- Materassi, cuscini e biancheria personalizzati
- Testiera rivestita in pelle
- (2) lampade da lettura a LED
- Tavolino da notte tra i letti
- Ampio armadio - lato di tribordo
- Finestra sul lato dello scafo con tendina
- Fari a LED
- TV LG
- Presso 110V e USB combinato
CABINA PADRONE:
- Letto matrimoniale con un grande armadietto sottostante
- Materasso, cuscini e copriletti personalizzati
- Testiera rivestita in pelle
- (2) Lampade da lettura a LED
- (2) Armadietti, (1) lato di tribordo con barre appendiabiti, cassaforte e specchio esterno, (1) lato di babordo con specchio esterno e ripiani interni
- Ripiani fissi accanto al letto
- Prese 110V
- Botola di emergenza per il ponte anteriore
SISTEMA DI CARBURANTE E SERBATOI:
- Benzina: serbatoio in alluminio verniciato da 618 galloni con monitoraggio remoto dal MFD del timone e indicatore visivo
- Diesel: serbatoio diesel da 40 galloni con monitoraggio remoto dal MFD del timone
- Filtro pre-Racor 120 sulla linea di alimentazione al generatore
- Valvole manuali sulle linee di ritorno
- Manifolds di isolamento Acorn
- (4) separatori di carburante/acqua - fuoribordo
- Acqua dolce: 80 galloni
- Acqua nera: 28 galloni
- Acqua grigia: 3 galloni
IMPIANTI IDRAULICI:
- (2) Pompe di sentina Rule 2000 GPH 24V con interruttori a galleggiante (2025)
- Aria condizionata - unità turbo Dometic GTX: Dinette/cucina/cabina ospiti 12.000 BTU, Cabina principale 6.000 BTU, Posto di comando 8.000 BTU
- Pompe di scarico e acqua dolce Jabsco
- Impianto idraulico Pex
- Sistema automatico di lavaggio del motore fuoribordo
- Cassa marina - bronzo
SISTEMA ELETTRICO:
- Architettura di tensione: 230V, 50AMP alimentazione da terra, (1) pannello principale 12/24V DC nel corridoio, il sistema di alimentazione AC/DC consente il passaggio automatico o manuale tra alimentazione da terra, generatore o inverter
- Monitoraggio della polarità da terra e protezione del circuito di alimentazione
- Sequenza di avvio tramite ventilatore a funzionamento continuo nel compartimento tecnico
- Relè e sensori di interruzione Gewiss
- Relè combinati ACR tra motori, generatore e batteria di servizio in una scatola dedicata
- Batterie; (4) motori 12V/90AH, (4) batteria di servizio G31 AGM(2025), (1) generatore G31 AGM
- (2) caricatori Mastervolt Chargemaster+
- (2) caricatori automatici Mastervolt 12/25
- Caricatore Mastervolt 24/60
- Sistema di soppressione incendi automatico a polvere secca SeaFire
MOTORI FUORI BORDO E MECCANICI:
- (4) Motori fuoribordo da corsa Mercury V8 - 4.6l 450 HP - colore abbinato allo scafo (145 ore, registrato il 25/10)
- Sistema di accelerazione Mercury DTS
- Joystick Mercury JPO con funzione Skyhook
- Elica Revolution 4 XP S/S
- Thruster di prua Side-Power - stick
- (4) Separatori di acqua e carburante Mercury
- Sterzo idraulico SeaStar con barre di collegamento
- Pompe di sterzo idraulico Mercury
- Supporti e cilindri fuoribordo sotto la linea d'acqua verniciati in Trilux33(2025)
- Generatore Kohler 14KW in un involucro insonorizzato con controlli digitali (240 ore, registrato il 25/10)
- Valvola di controllo della temperatura motorizzata Amot per generatore
- Stabilizzazione Gyro SeaKeeper 6
- Alette di trim Humphree X-Interceptor 18”
- Cavo di alimentazione da 50’ 50AMP Glenndinning in un armadietto dedicato nel pozzetto - bianco
- Pavimentazione rimovibile in piastre di diamante nello spazio tecnico
- Scala a pioli rimovibile nello spazio tecnico
- Tubo di scarico umido Scamo SP - genset
Presentato da:
Northstar Yacht Sales, LLC
Stati Uniti
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Northstar Yacht Sales, LLC
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