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Sunseeker 60 Predator EVO

€1.573.742 Prezzo quotato US$1.848.000

Presentato da:

Jefferson Beach Yacht Sales

24400 Jefferson
St. Clair Shores, MI, 48080
Stati Uniti
618-787-5689

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Marca Sunseeker
Modello 60 Predator EVO
Anno 2022
Stato Usato
Prezzo US$1.848.000
Tipo Motore
Classe Motor Yacht
Lunghezza 18.29 m
Tipo di carburante Diesel
Materiale scafo Vetroresina
Ubicazione Bay Harbor, Michigan, Stati Uniti
Baglio 4.7 m
Tipo di chiglia Altro
Peso a secco 61509 lb
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca Volvo Penta
{Engine} Modello D13-1000
Tipo di carburante Diesel
Motore 1000 hp
Tipo di trasmissione Direct Drive
Ore di motore 187
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca Volvo Penta
{Engine} Modello D13-1000
Tipo di carburante Diesel
Motore 1000 hp
Ore di motore 187
Serbatoio carburante 581 gal
Serbatoio acqua 158 gal

Descrizione

2022 Sunseeker Predator 60 EVO – Gemma d'acqua dolce | Meno di 200 ore | Raramente utilizzato per dormire

Non perdere l'opportunità di possedere uno dei Sunseeker Predator 60 EVO meglio attrezzati e poco usati attualmente sul mercato. Questa imbarcazione è stata mantenuta in acqua dolce nei Grandi Laghi sin dal nuovo, offrendo un grande vantaggio rispetto alle barche da acqua salata: ridotta corrosione, minore usura sui sistemi e un'imbarcazione complessivamente più pulita dentro e fuori. Durante la bassa stagione, questo Sunseeker è stato riposto all'interno di un edificio riscaldato. Con meno di 200 ore sui motori e un uso notturno minimo, questo Sunseeker si presenta in condizioni meravigliose.

Alimentato dal pacchetto motore più grande disponibile, questo Predator 60 EVO offre una velocità esaltante, un'accelerazione fluida e una maneggevolezza precisa. Il comfort è elevato con un stabilizzatore Quick Gyro, mentre i controlli joystick Xenta, i propulsori di prua e di poppa, una stazione di ormeggio a poppa e un controllo remoto Dockmate forniscono un controllo senza sforzo durante manovre strette o ormeggi.

Salta a bordo e vivi un yacht che bilancia perfettamente prestazioni e lusso. Il salone e il pozzetto open-plan si collegano senza soluzione di continuità, creando uno spazio perfetto per intrattenere. Finiture ricche, materiali premium e tecnologia all'avanguardia si trovano ovunque.

Se stai cercando uno yacht mantenuto in acqua dolce, pronto all'uso, che si distingue sia per prestazioni che per presentazione, questo Predator 60 EVO è da non perdere.

Caratteristiche principali:

  • 187 ore di motore
  • Opzione di motore più grande
  • Mantenuto in acqua dolce nei Grandi Laghi sin dal nuovo
  • Stabilizzatore GYRO
  • Joystick Xenta
  • Propulsori di prua e di poppa
  • Stazione di ormeggio a poppa
  • Controllo remoto Dockmate
  • Tendalino elettrico per il pozzetto di poppa
  • Completamente carico e pronto a partire
Prenota oggi la tua visita privata per questo Sunseeker Predator 60 EVO

EQUIPAGGIAMENTO OPZIONALE

USA PACCHETTO

  • Aria Condizionata Hi-Spec
  • Cuscini per prendere il sole a prua con schienali pieghevoli
  • Tendalino elettrico per il pozzetto di poppa
  • Sistema di lavaggio del ponte con acqua dolce
  • Generatore aggiornato a Onan 13.5KW con 269 ore
  • Glendinning Cablemaster
  • Macchina del ghiaccio installata nel wet bar del pozzetto
  • Luci LED a basso livello sul ponte laterale 8 per lato
  • Griglia BBQ elettrica marina installata nel wet bar del pozzetto
  • Sistema di recupero del tender nel garage del tender
  • Luci subacquee X 4
  • Purificatore d'acqua per la macchina del ghiaccio
PACCHETTO DI INTRATTENIMENTO AUDIO VISIVO
  • TV Samsung 43" Smart 4K UHD nel salone con app Apple TV e Airplay 2 inclusi su sistema a scomparsa con lettore Blu-ray 4k
  • Amplificatore Sonos che collega la TV del salone e il Blu-ray con due altoparlanti Sonance VP62R integrati per lo streaming musicale
  • TV Samsung 43" Smart 4k UHD nella cabina armatoriale con app Apple TV e Airplay 2 inclusi. Amplificatore Sonos che collega la TV della cabina armatoriale e il Blu-ray con due altoparlanti Sonance VP62R integrati per lo streaming musicale. Apple TV 4k per lo streaming di contenuti dal tuo dispositivo Apple
  • TV da 24" nella cabina di prua. Amplificatore Sonos che collega la TV con gli altoparlanti Sonance VP62R integrati per lo streaming musicale. Apple TV 4k per lo streaming di contenuti dal tuo dispositivo Apple
  • TV da 24" nella cabina di tribordo. Amplificatore Sonos che collega la TV con gli altoparlanti Sonance VP62R integrati per lo streaming musicale. Apple TV 4k per lo streaming di contenuti dal tuo dispositivo Apple
  • TV Samsung 32" nel salone inferiore. Amplificatore Sonos che collega la TV con gli altoparlanti Sonance VP62R integrati per lo streaming musicale. Apple TV 4k per lo streaming di contenuti dal tuo dispositivo Apple
  • Amplificatore Sonos nel pozzetto che collega quattro altoparlanti marini Sonance VPXT6R per lo streaming musicale
  • Amplificatore Sonos che collega due altoparlanti marini Sonance VPXT6R per lo streaming musicale
  • Amplificatore Sonos sul ponte di prua che collega due altoparlanti marini Fusion XS Series per lo streaming musicale
INTERNO
  • Pavimentazione in legno duro Cardorin per il salone
  • Pavimentazione in legno duro Cardorin per il salone inferiore
  • Pavimentazione in legno duro Cardorin per le scale principali
  • Finitura in legno interno - Wenge Satin
  • Collezione interna aggiornata
  • Lavastoviglie - Miele Integrata Slimline
COMANDO E ELETTRONICA
  • Due display multifunzione touch screen Simrad NSO Evo3 da 16" con GPS Simrad GS25. Volante intelligente con controllo della funzione di navigazione. Trasduttore Simrad B744V per velocità / profondità / temperatura visualizzato sui display principali. Pilota automatico Simrad AP44. Radar Simrad Halo4 6KW a 4 piedi
  • Radar con tracker di velocità. Radio VHF Simrad RS906
  • Pannelli della console effetto Piano Black con dettagli in fibra di carbonio
  • Sistema di ormeggio con joystick intelligente Xenta
  • Trasmettitore di classe B Simrad AIS NAIS500 con GPS e antenna AIS da 2,4 metri
ESTERNO
  • Coppia aggiuntiva di bitte ovali da 10" installate sul bordo inferiore posteriore della banda dello scafo
  • Stazione di ormeggio posteriore - Secondo joystick intelligente Xenta - Controlli per propulsori di prua e di poppa, pannello multi e clacson nel wing del pozzetto
  • Ancora Delta in acciaio inossidabile lucido Lewmar da 32Kg con 90 metri di catena d'ancora zincata da 9,5mm
  • Coppia di bitte retrattili per il tender agli angoli di sinistra e destra della piattaforma
  • Pacchetto di coperture protettive - cuscino da sole sul ponte di prua, cuscino da sole nel pozzetto, seduta del pozzetto e tavolo del pozzetto
  • Banda dello scafo da modellare in grigio
  • Pavimentazione in teak per i ponti laterali e di prua
  • Telecomando della piattaforma con due set di mani
  • Scanner radar, attrezzatura della sedia radar e antenna VHF verniciata di nero
OPZIONI AGGIUNTIVE
  • Aria condizionata per lo spazio della cabina dell'equipaggio, 6000 BTU
  • Clacson ad aria, tromba tripla
  • Antenna, esterna per PepWave
  • Propulsore di prua - Sleipner Side Power SEP170/250T-24V 10.7hp Propulsore di poppa - Sleipner Side Power SEP100/185-24V 8.4hp. Entrambi con controllo joystick proporzionale e batterie aggiornate
  • Telecamera, rivolta verso poppa
  • Inverter per intrattenimento e sistema di trasferimento senza soluzione di continuità per far funzionare il sistema di intrattenimento della barca dalle batterie DC della barca
  • Preparazione per futura installazione di un dissalatore
  • Stabilizzatore giroscopico rapido MC2X19
  • Serbatoio delle acque nere aggiornato

Esclusioni

  • Offerta
  • Effetti personali del proprietario

Sistema di Sterzo

Controllo Joystick

Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.

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