Numarine 22xp

GALLEY

Buona dimensione della cucina con tavolo pieghevole che consente all'equipaggio di consumare i pasti o avere un'area di preparazione extra. C'è un frigorifero extra situato nell'area del salone accanto alla cucina che consente di riporre cibo extra.

MASTER STATEROOM E TESTA

Un paio di gradini scendendo a sinistra ti porta alla Cabina del Proprietario, cabina VIP e cabina degli Ospiti. La cabina del Proprietario è a tutta larghezza al centro dello yacht, completa di un letto king size al centro e la cabina è circondata da grandi finestre che lasciano entrare la luce del giorno. Bellissimi mobili su ciascun lato del letto, insieme a un grande tavolo da trucco sul lato sinistro della cabina. Il bagno si trova a poppa, con una doccia e un wc confortevoli sul lato destro della cabina.

STATEROOM VIP E TESTE

Ci sono 2 cabine VIP. La prima cabina VIP si trova al centro dello yacht, nella stessa posizione della cabina del proprietario e della cabina degli ospiti. Questa cabina VIP si trova sul lato di tribordo dello yacht e di nuovo il letto è situato nel mezzo della stanza, insieme a belle oblò apribili. Il bagno privato si trova sul lato di tribordo.

La seconda cabina VIP si trova vicino alla prua dello yacht. L'ingresso è giù per le scale accanto alla postazione di comando. Progettata con un letto matrimoniale situato nel mezzo della cabina, offre ampio spazio di stoccaggio e oblò apribili per consentire l'ingresso di aria fresca e luce naturale nella cabina. Il bagno si trova verso la prua dello yacht.

CAMERA E BAGNO PER OSPITI

La cabina degli ospiti si trova accanto alla cabina VIP sul lato sinistro dello yacht. C'è un letto matrimoniale su ciascun lato della cabina con una bella dimensione di bagno privato.

CAMERE DELL'INCASTRATORE E TESTA

Situata nella poppa dello yacht con ingresso dalla piattaforma del tender. La cabina ha letti gemelli doppi ed è situata sul lato di tribordo dello yacht. Il bagno con doccia si trova sul lato di babordo. Si accede all'area dell'equipaggio scendendo 4 gradini, dove c'è una piccola mensa per l'equipaggio al centro con un divano di dimensioni adeguate che può fungere da terzo letto per l'equipaggio extra durante la stagione.

MOTORE E ATTREZZATURA MECCANICA

Motori principali Cummins e ingranaggio ZF

APPARECCHIATURE ELETTRICHE

Autopilota Ray Marine + VHF con AIS + Radar con display da 16' in ogni stazione

FLYBRIDGE

Il flybridge può essere raggiunto salendo i gradini sul lato di tribordo dello yacht. C'è un'area molto spaziosa con un bar bagnato sul lato di sinistra del flybridge che contiene un frigorifero, un produttore di ghiaccio, un barbecue e un lavandino che serve l'area pranzo. L'area pranzo ha un tavolo da pranzo che si trova proprio sotto l'ombra del hard top nel mezzo del flybridge. La stazione di comando del flybridge è accanto al bar bagnato sul lato di sinistra e c'è un bellissimo divano a forma di L sul lato di tribordo. Nel mezzo, 3 gradini in basso, puoi raggiungere il lettino solare situato a prua. A poppa del flybridge c'è un'altra area di intrattenimento completa di divani e tavolino da caffè.

COCKPIT

Un ampio e accogliente salotto progettato a poppa dello yacht con due tavolini che possono alzarsi e abbassarsi, ed è dotato di una sezione centrale che può fungere da tavolo da pranzo. Ci sono sedili mobili che aggiungono al senso di salotto. Sul lato sinistro c'è un bar bagnato che ha anche la terza postazione per l'ormeggio.

ATTREZZATURA AGGIUNTIVA

Sonar a forma di arco

ESCLUSIONI

La gara non è inclusa

Avvertenza

Le specifiche e i dettagli di questo mezzo sono forniti in buona fede solo a scopo informativo. I dati riguardanti le specifiche, le caratteristiche operative e le condizioni del mezzo sono stati ottenuti da fonti ritenute affidabili, ma non sono garantiti dal proprietario o dai broker. L'acquirente si assume la responsabilità di verificare tutte le velocità, le capacità, i consumi e altre misurazioni contenute nel presente documento e fornite in altro modo e accetta di istruire il proprio agente o perito a confermare tali dettagli prima dell'acquisto. Il mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazioni di prezzo e inventario e ritiro dal mercato senza preavviso.

 

Le ore del motore sono quelle della data dell'elenco originale e rappresentano ciò che il broker dell'elenco è stato informato dal proprietario e/o la lettura effettiva dei contatori delle ore del motore. Il broker non può e non garantisce le ore reali. È responsabilità dell'acquirente verificare le ore del motore, le garanzie implicite o meno, e le riparazioni importanti, così come tutte le altre dichiarazioni indicate nella brochure dell'elenco.