Nitro ZV21 Pro

Dettagli aggiuntivi

• lunghezza: 21' 7"

• lunghezza: 21' 7"

• larghezza: 8' 4"

• larghezza del fondo: 6' 5"

• HP massimo raccomandato: 400 HP

• Capacità del serbatoio: 64 galloni

• Capacità massima di persone: 6 persone

• Peso massimo delle persone: 1200 lbs.

• Peso massimo di persone, motore e attrezzature: 2500 lbs.

• Profondità interna: 25"

• Altezza del trasom: 28"

• Deadrise: 18 gradi

• Pescaggio: 18"

• Peso medio a secco: 2900 lbs.

• Peso medio del pacchetto: 5500 lbs.

• Altezza del pacchetto: 6' 9"

• Larghezza del pacchetto: 8' 6"

• Lunghezza di traino: 27' 11"

• Lunghezza di stoccaggio: 24' 7"

Caratteristiche standard

Pro

• NUOVO pesce Lowrance® HDS LIVE 12 montato su RAM® con scansione laterale e verso il basso, sonar digitale e GPS

• NUOVO pesce Lowrance® HDS LIVE 9 montato su RAM® con scansione laterale e verso il basso, sonar digitale e GPS

• NUOVO motore elettrico Lowrance® Ghost™ 36V, albero da 60” (1,52 m)

• Rete NMEA per pesci e motore elettrico per sincronizzare l'attrezzatura

• Comunicazione Ethernet tra pesci e motore elettrico

• NUOVA ringhiera posteriore estesa da 71" (1,8 m)

• Parabrezza walk-thru (o schermi in plexiglass opzionali)

• Protezione della chiglia applicata in fabbrica

• NUOVI flap di trim Lenco

• NUOVO elica Bravo One® a seconda della selezione del motore

• Impianto stereo KICKER® KMC1 compatibile con Bluetooth®

• Caricabatterie per batterie a 4 banchi da 40 amp

• NUOVO coupon per batteria SRM31 aggiuntiva per motore elettrico

Comfort, Convenienza e Tranquillità

• Certificato NMMA®

• Flottazione conforme o superiore ai requisiti NMMA® e della Guardia Costiera degli Stati Uniti

• Sistema di alimentazione conforme all'EPA

• Materassini anti-affaticamento sotto il pavimento e il tappeto del cockpit

• Gunnel progettati per massimizzare lo spazio interno e lo spazio per la pesca

• 3 portabicchieri in acciaio inossidabile

• 5 bitte in acciaio inossidabile, inclusa NUOVA bitte al sedile del conducente

• Occhi di prua e poppa in acciaio inossidabile

• Maniglia di presa per passeggeri

• Estintore

• Clacson

Sistema Livewell

• Prua 5,5 galloni (20,82 L) serbatoio per esche isolato con secchio rimovibile

• Poppa 26 galloni (98,42 L) serbatoio GUARDIAN™ isolato, anti-splash e rotomoldato con divisore rimovibile, secchio per esche e angoli arrotondati

• Due pompe aeratori/riempimento da 500 GPH (1.892,71 LPH) con timer (1 per il serbatoio per esche, 1 per il livewell)

• Due pompe di ricircolo da 750 GPH (2.839,06 LPH) con timer (1 per il serbatoio per esche, 1 per il livewell)

• Sistemi di svuotamento (serbatoio per esche e livewell)

• Generatori di ossigeno (serbatoio per esche e livewell)

• Coperchio del livewell con chiusura per mantenere il coperchio chiuso a velocità e in condizioni difficili

• Coperchi in alluminio isolato con angoli saldati

Motore Elettrico

• Recessione per il pedale del motore elettrico

Console

• Console modulari personalizzati in resina port e starboard con schema di gelcoat a 2 tonalità

• Porta guanti di dimensioni extra con tappeto e bloccabile

• Pannello di controllo touchscreen con comandi per barca a un tocco, inclusi First Fish, Nite Mode, alimentazione principale, trim, illuminazione, sentina, livewell e altro

• Telecomando con chiave con First Fish, Nite Mode, accensione/spegnimento alimentazione principale e trim

• La funzione First Fish riempie e ricircola il livewell con un tocco per una preparazione senza stress del livewell

• Indicatori SmartCraft® con monitor Mercury®

• Direzione idraulica inclinabile con NUOVO volante

• NUOVO supporto per telefono RAM® X-Grip® sotto la console

• Mensole sotto la console a sinistra e a destra

• Lucciola LED di cortesia montata lateralmente

• Spazio per montare elettronica aggiuntiva

Interno

• Sedia da bicicletta con piedistallo idraulico

• Sedia da pesca pieghevole Attwood® Centric X con piedistallo idraulico

• Sedili per conducente e passeggero Attwood® Centric X

• Ringhiere in acciaio inossidabile a prua e poppa (sinistra e destra)

• Armadi a prua a sinistra e a destra con assistenza al sollevamento

• Frigorifero a prua a sinistra con vassoio rimovibile

• Comparti di stoccaggio bloccabili a prua e poppa

• Armadio centrale per canne a 3 livelli per canne fino a 8' (2,44 m) con tubi per canne a forma conica per proteggere le punte delle canne

• Cassetto di stoccaggio pieghevole tra le console con due scatole per esche 3600

• Porta rete integrato di dimensioni extra a sinistra

• Rampa per canne passeggero con organizzatore per manici di canne e cinghia di fissaggio

• Scatole di stoccaggio isolate a sinistra e a destra a metà nave progettate per accettare vassoi per esche

• Poggiapiedi con tappetino antiscivolo sotto la console

• Stoccaggio a pavimento a metà nave per batterie

• Supporto per attrezzi a destra

• NUOVO righello da torneo integrato e supporto

• 2 scatole di stoccaggio posteriori rimovibili e modellate che accettano ciascuna sette vassoi per esche 3700

• Facile accesso a cablaggi e pompe

• Coperchi in alluminio isolato con angoli saldati

• Tappeto in pile marino di alta qualità da 24 oz. (.68 kg) su ponti e pavimento

• Spazio per montare elettronica aggiuntiva RAM® a prua

• Chiusure in acciaio inossidabile bloccabili

Prestazioni

• Scafo a V profondo con SISTEMA DI PIANIFICAZIONE RAPIDA™ (RPS™) a poppa

• Piastra di sollevamento regolabile R&R Design Slidemaster da 3" (7,62 cm) (solo Verado®)

• Strisce di sollevamento per massimizzare la maneggevolezza e le prestazioni complessive

• Poppa progettata per l'applicazione del motore Kicker

• Tubo di cablaggio

• Elìca in acciaio inossidabile

Costruzione ed Esterno

• Core del ponte 100% composito con stabilità termica superiore e rapporto resistenza-peso

• Ponte e scafo incollati chimicamente e fissati meccanicamente

• Sistema di stringer/liner gelcoat

• Scafo riempito di schiuma per una galleggiabilità e sicurezza ottimali

• Poppa in composito incapsulato in fibra di vetro a tutta larghezza

• Scafo di prestazioni pesante, realizzato a mano, con lati rinforzati

• Scala di emergenza per l'imbarco

Elettrico

• Pannello di prua con presa per motore elettrico, luce di navigazione, luce di ancoraggio e interruttori di trim

• Luci di navigazione riponibili

• Comparti di stoccaggio a prua illuminati a LED manuali

• Sistema di pompa di sentina automatico ridondante con due pompe da 1.600 GPH (6.056,66 LPH)

• NUOVO tappo di scarico del livewell remoto

• Batteria di avviamento Interstate® pesante

• 3 batterie per motore elettrico Interstate® pesanti

• Cablatura per motore elettrico da 6 gauge con interruttore automatico da 50 amp

• Pannello fusibili di tipo automobilistico, etichettato, con coperchio

• Interruttore di alimentazione principale

• Ventilatore di ventilazione nel vano di stoccaggio a prua

• Connettori a spina Deutsch impermeabili per strumenti

• Connettori resistenti all'acqua/all'abrasione

• Presso la console, presa 12V

Rimorchio

• Rimorchio NITRO® a tandem personalizzato, verniciato a polvere con protezione contro la corrosione e scheggiature GALVASHIELD® Impact per una maggiore durata

• Connettore a 7 pin

• Ruote in alluminio NITRO® personalizzate da 14" (35,56 cm) con pneumatici radiali

• Passo di imbarco integrato con maniglia di sicurezza per un'imbarco/rimbarco più facile a prua mentre la barca è sul rimorchio

• NUOVA scala di imbarco

• Freni a disco a inerzia su entrambi gli assi

• Struttura rettangolare GALVASHIELD® completamente saldata

• Porta ruota di scorta con ruota di scorta abbinata

• Lingua pieghevole salvaspazio per ridurre la lunghezza di stoccaggio

• Jack di bloccaggio a sollevamento da 1.600 lb. (725,75 kg) con ruota girevole

• Vinci pesante con cinghia in nylon non vincolante e cinghia di sicurezza a prua

• Supporto per motore fuoribordo per ridurre lo stress su scafo e poppa durante il traino

• Design del parafango in fibra di vetro con luci di retromarcia integrate

• Letti e tavole del parafango rivestiti in moquette per proteggere lo scafo

• Luci LED sommergibili

• Fissaggi per la poppa retrattili

• Cavi di sicurezza

Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, modifica del prezzo o ritiro senza preavviso.