Nitro ZV20

Dettagli aggiuntivi

• lunghezza: 20' 2"

• lunghezza: 20' 2"

• larghezza: 8' 4"

• larghezza del fondo: 6' 5"

• HP massimo raccomandato: 300 HP

• Capacità del serbatoio: 55 galloni

• Capacità massima di persone: 6 persone

• Peso massimo delle persone: 1100 lbs.

• Peso massimo di persone, motore e attrezzature: 2200 lbs.

• Profondità interna: 25"

• Altezza del trasom: 26"

• Deadrise: 18 gradi

• Pescaggio: 18"

• Peso medio a secco: 2900 lbs.

• Peso medio del pacchetto: 5500 lbs.

• Altezza del pacchetto: 7' 2"

• Larghezza del pacchetto: 8' 6"

• Lunghezza di traino: 27' 11"

• Lunghezza di stoccaggio: 24' 1"

Caratteristiche standard

Comfort, Convenienza & Tranquillità

• Certificato NMMA®

• La galleggiabilità soddisfa o supera i requisiti NMMA® e della Guardia Costiera degli Stati Uniti

• Sistema di alimentazione conforme all'EPA

• Tappetini anti-affaticamento sotto il tappeto di prua e del cockpit

• Gunnel progettati per massimizzare lo spazio interno e l'area di pesca

• 3 portabicchieri in acciaio inossidabile

• 4 bitte in acciaio inossidabile estraibili

• Occhi di prua e di poppa in acciaio inossidabile

• Maniglia di presa per passeggeri

• Estintore

• Clacson

Sistema Livewell

• Prua 10 galloni (37,85 L) di baitwell isolato con secchio rimovibile

• Poppa 26 galloni (98,42 L) di GUARDIAN™ isolato, anti-splash e livewell rotomoldato con divisore rimovibile, secchio per esche e angoli arrotondati

• Due pompe aeratori/riempitrici da 500 GPH (1.892,71 LPH) con timer (1 per baitwell, 1 per livewell)

• Due pompe ricircolatrici da 750 GPH (2.839,06 LPH) con timer (1 per baitwell, 1 per livewell)

• Sistemi di svuotamento (baitwell e livewell)

• Generatori di ossigeno (baitwell e livewell)

• Coperchio del livewell con chiusura per mantenere il coperchio chiuso a velocità e in condizioni difficili

• Coperchi in alluminio isolato con angoli saldati

Motore Elettrico

• Motore elettrico Minn Kota® Terrova® 36V, spinta di 112 lb. (50,80 kg), albero composito da 60" (1,52 m), motore da traino a controllo a pedale con Sonar Universale 2 e i-Pilot®
• Recessione per il pedale del motore elettrico

Console

• Console modulari personalizzati in plastica stampata a sinistra e a destra con fondo rifinito

• Parabrezza in plastica stampata, pesante e oscurato

• Porta guanti a sinistra sovradimensionato, rivestito in moquette e bloccabile con accesso doppio

• Fishfinder Lowrance® Elite FS™ 7 montato su RAM®

• Pannello di controllo touchscreen con comandi per barca a 1 tocco, inclusi First Fish, Nite Mode, alimentazione principale, trim, illuminazione, sentina, livewells e altro

• Telecomando con chiave con First Fish, Nite Mode, accensione/spegnimento alimentazione principale e trim

• La funzione First Fish riempie e ricircola il livewell con 1 tocco per una preparazione senza stress del livewell

• Indicatori di collegamento SmartCraft® con monitor Mercury®

• Direzione idraulica inclinabile con NUOVO volante

• NUOVO supporto per telefono RAM® X-Grip® sotto la console

• Scaffali sotto la console a sinistra e a destra

• Luce di cortesia LED montata lateralmente

• Spazio per montare elettronica aggiuntiva

Interno

• Sedia da bicicletta con piedistallo idraulico

• Sedia da pesca pieghevole Attwood® Centric X con piedistallo idraulico

• Sedili per conducente e passeggero Attwood® Centric X

• Binari di prua e poppa in acciaio inossidabile (sinistra e destra)

• Armadi di prua a sinistra e a destra con assistenza al sollevamento

• Frigorifero di prua a sinistra con vassoio rimovibile

• Comparti di stoccaggio bloccabili a prua e poppa

• Armadio centrale per canne a 3 livelli per canne fino a 8' (2,44 m) con tubi per canne a forma conica per proteggere le punte delle canne

• Cassetto di stoccaggio pieghevole tra le console con due scatole per esche 3600

• Supporto per rete integrato di dimensioni extra-large a sinistra

• Rampa per canne passeggero con organizzatore per maniglie delle canne e cinghia di fissaggio

• Scatole di stoccaggio isolate a sinistra e a destra a metà nave progettate per accettare vassoi per esche

• Poggiapiedi con stoccaggio sotto la console

• Stoccaggio a pavimento a metà nave per batterie

• Supporto per attrezzi a destra

• NUOVO righello da torneo integrato e supporto

• 2 scatole di stoccaggio posteriori estraibili e stampate che possono contenere ciascuna sette vassoi per esche 3700

• Accesso facile a cablaggi e pompe

• Coperchi in alluminio isolato con angoli saldati

• Moquette in pile tagliato di grado marino da 24 oz. (.68 kg) su ponti e pavimento

• Spazio per montare elettronica aggiuntiva RAM® a prua

• Chiusure bloccabili in acciaio inossidabile

Prestazioni

• Scafo a prestazioni Deep V NVT™ con sistema di pianificazione RAPID PLANING SYSTEM™ (RPS™) sul trasom

• Piastra di sollevamento regolabile R&R Design Slidemaster da 10" (25,4 cm); 8" (20,32 cm) con motore da 225HP

• Trasom progettato per applicazione del motore Kicker

• Tubo di cablaggio

• Elica in acciaio inossidabile

Costruzione & Esterno

• Core del ponte composito al 100% con stabilità termica superiore e rapporto resistenza-peso

• Ponte e scafo incollati chimicamente e fissati meccanicamente

• Sistema di stringer/fodera gelcoat

• Scafo riempito di schiuma per una galleggiabilità e sicurezza ottimali

• Trasom composito incapsulato in fibra di vetro a tutta larghezza

• Scafo a prestazioni pesante, realizzato a mano con lati rinforzati

• Scala di riimbarco in acciaio inossidabile a 4 gradini pieghevole

Elettrico

• Pannello di prua con presa per motore elettrico, luce di navigazione, luce di ancoraggio e interruttori di trim

• Luci di navigazione di prua integrate nei gunnel

• Comparti di stoccaggio di prua illuminati a LED manuali

• Sistema di pompa di sentina automatico ridondante con due pompe da 1.600 GPH (6.056,66 LPH)

• NUOVO tappo di scarico del livewell remoto

• Batteria di avviamento Interstate® pesante

• 3 batterie per motore elettrico Interstate® pesanti

• Caricabatterie da 35 amp a 4 banchi con presa esterna

• Cablatura per motore elettrico da 6 gauge con interruttore automatico da 50 amp

• Pannello fusibili di tipo automobilistico, etichettato, con coperchio

• Interruttore di alimentazione principale

• Ventilatore di ventilazione nel vano di stoccaggio di prua

• Connettori a spina Deutsch impermeabili per strumenti

• Connettori resistenti all'acqua/all'abrasione

• Uscita 12V montata sulla console

Rimorchio

• NUOVO rimorchio NITRO® in acciaio a doppio asse su misura

• Connettore a 7 pin

• Ruote in alluminio NITRO® personalizzate da 14" (35,56 cm) con pneumatici radiali

• Passo di imbarco integrato con maniglia di sicurezza per un'imbarco/rimbarco più facile a prua mentre la barca è sul rimorchio

• NUOVA scala di imbarco

• Freni a disco a inerzia su entrambi gli assi

• Struttura rettangolare GALVASHIELD® completamente saldata

• Porta ruota di scorta con ruota di scorta abbinata

• Lingua pieghevole salvaspazio per ridurre la lunghezza di stoccaggio

• Jack bloccabile a sollevamento da 1.500 lb. (680,39 kg) con ruota girevole

• Verricello pesante con cinghia in nylon non bloccante e cinghia di sicurezza per la prua

• Supporto per motore fuoribordo per ridurre lo stress su scafo e trasom durante il traino

• Letti e tavole rivestiti in moquette per proteggere lo scafo

• Lucine LED sommergibili

• NUOVI fermi di trasom retrattili

• Cavi di sicurezza

Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, modifica del prezzo o ritiro senza preavviso.