Maverick 18 HPX-V

Questo Maverick 2022 18 HPX-V è alimentato da un Yamaha VF115LA V-Max SHO con solo 66 ore e viene fornito con un rimorchio personalizzato AmeraTrail. È pronto per la pesca con elettronica Garmin, un motore fuoribordo Minn Kota I-Pilot Terrova da 24V e Power Pole da 8' Blade. Il cambiamento di piani del proprietario crea una grande opportunità per entrare in un 18 HPX-V leggermente usato e ben curato a un ottimo prezzo.

Contatta Robby Renken per ulteriori informazioni e per programmare una visita.

Le caratteristiche notevoli includono il colore dello scafo Haze Grey, il ponte e il cruscotto Pure White, la torre di poling in alluminio lucido da 38" con caddy per bastone Tibor e (2) portacanne saldati, cruscotto alto con cuscino per schienale, GPS/sonar Garmin 94sv EchoMAP da 9" a colori con touchscreen montato a filo e trasduttore GT56UHD-TM con frequenza duale tradizionale, Chirp, ClearVu e SideVu, oltre a temperatura dell'acqua, Power Pole da 8' Blade, motore fuoribordo Minn Kota 24V Terrova I-Pilot con rilascio rapido e caricabatterie da 2 banchi a bordo, cuscino per seduta con schienale rimovibile, serbatoio vivo/aerato da 30 galloni, sterzo idraulico SeaStar, alette di trim Bennett incassate con interruttore indicatore LED, interruttore della batteria, elica SST e un rimorchio personalizzato in alluminio AmeraTrail con ruota di scorta e aggiornamento della ruota in alluminio (3).

Progettato per il pescatore che ama lanciare la rete da pesca quasi quanto la canna da mosca, il Mirage 18 HPX è il poling skiff tecnico più versatile mai sviluppato. Che si tratti di spingersi contro una brezza forte a caccia di permit in coda, di poling in un pomeriggio agitato alla ricerca di tarpon in migrazione o di attirare pesci in buche di backcountry con un serbatoio vivo pieno di esche bianche, questa barca offre prestazioni solide. Stabile ma reattiva sul palo, l'18 HPX ha la gamma e la velocità di pacchetti motore più grandi senza sacrificare il pescaggio.