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Mako Pro Skiff 15 CC

€17.190 Prezzo quotato US$19.995

Presentato da:

South Austin Marine Corp

5340 HWY 290 W
Austin, TX, 78735
Stati Uniti
512-399-3857

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Marca Mako
Modello Pro Skiff 15 CC
Anno 2022
Stato Usato
Prezzo US$19.995
Tipo Motore
Classe Skiff
Lunghezza 4.62 m
Materiale scafo Vetroresina
Ubicazione Austin, Texas, Stati Uniti
Lunghezza totale 4.62 m
Baglio 1.98 m
Pescaggio minimo 0.2 m
Peso a secco 1140 lb
Tipo motore Fuoribordo
{Engine} Marca Mercury
Motore 60 hp
Numero massimo passeggeri 5
Serbatoio carburante 6.6 gal

Descrizione

CONSIGNO PULITO

Presentiamo il Mako Pro Skiff 15 CC del 2022, un skiff versatile progettato per avventure di svago e pesca. Con una lunghezza totale di 15,17 piedi, questa barca vanta uno scafo in fibra di vetro elegante che garantisce durata e prestazioni in acqua. Alimentato da un robusto motore fuoribordo Mercury da 60 cv, offre un'esperienza affidabile ed efficiente, perfetta per esplorare laghi o acque costiere. Il Pro Skiff 15 CC è progettato con attenzione per facilitare l'uso, dotato di attrezzature essenziali che migliorano la tua esperienza in barca. Le sue dimensioni compatte consentono una facile manovrabilità, rendendolo una scelta ideale sia per i neofiti che per i navigatori esperti. Questo skiff combina funzionalità con un'estetica moderna, assicurandoti di godere ogni momento trascorso in acqua. Che tu stia lanciando una lenza o navigando con gli amici, il Mako Pro Skiff 15 CC è pronto a elevare le tue avventure in barca.

Specifiche aggiuntive

  • lunghezza: 15' 2"

  • larghezza: 6' 5.5"

  • larghezza del fondo: 4' 9"

  • HP massimi raccomandati: 60 HP

  • Capacità del serbatoio: 6.6 galloni

  • Capacità massima di persone: 5 persone

  • Peso massimo delle persone: 825 lbs.

  • Peso massimo di persone, motore e attrezzature: 1300 lbs.

  • Profondità interna: 16"

  • Altezza del trasom sulla linea centrale: 20"

  • Pescaggio: 8"

  • Peso a secco: 1140 lbs.

  • Peso medio dello scafo: 880 lbs.

  • Peso medio del pacchetto: 1750 lbs.

  • Altezza del pacchetto: 6' 8"

  • Lunghezza di stoccaggio: 21' 6"

Caratteristiche standard

Certificazione e Sicurezza

  • Supportato da MAKO® Assurance 5+Life—la migliore garanzia di fabbrica per barche da pesca in acque salate

  • Certificato NMMA®

  • Testato in fabbrica per perdite per l'integrità dello scafo, della tubazione e dei raccordi

  • Clacson

Console

  • Steering rotativo a cavo singolo, senza feedback

  • Contagiri multifunzione/indicatore di trim

  • Scatola di controllo montata sul pannello con trim elettrico

  • Console centrale stampata con pozzo per esche integrato da 8 galloni (30,28 L), maniglie di presa stampate e cuscino del sedile e schienale imbottito con cerniera

  • Area di stoccaggio sotto la console

  • Nuova tenda di stoccaggio con tasca integrale

  • Maniglia di presa in acciaio inossidabile

  • Parabrezza in acrilico sagomato

  • Area per montare elettronica aggiuntiva a filo e a superficie

  • 5 portacanne verticali montati a filo sulla console

Interno

  • Piattaforma per motore da traino integrata

  • Armadio per l'ancora

  • Rivestimento in vinile marino ad alta densità a due toni con rivestimento resistente alle macchie e substrati compositi sui sedili

  • Pesca a 360°

  • Piattaforma di pesca anteriore integrata e rialzata con superficie antiscivolo a motivo e scomparto di stoccaggio bloccabile

  • Sedia/cooler helm rimovibile Orion® da 65 qt. (61,51 L) stampata a rotazione con eccellenti capacità di mantenimento del ghiaccio

  • Piattaforma di pesca posteriore chiusa e rialzata con superficie antiscivolo a motivo e spazio di stoccaggio aperto sotto

Prestazioni

  • Design dello scafo Advanced Inverted V (AIV) premiato per eccellenti capacità di carico e una navigazione più fluida e asciutta in acque agitate

  • Design dello scafo anti-spruzzo integrato

  • Allestito in fabbrica con elica abbinata

Hardware e Accessori

  • 4 bitte in acciaio inossidabile

  • Gradino di risalita e maniglia di presa in acciaio inossidabile

  • Occhi di prua e di poppa in acciaio inossidabile

Costruzione ed Esterno

  • Colore: gelcoat MAKO® Bone White

  • Costruzione 100% composita

  • Trasom incapsulato, infuso di fibra di vetro con nucleo composito ad alta densità

  • Piattaforma di getto antiscivolo stampata e fondo della cabina

  • Console chimicamente legata e meccanicamente fissata al ponte con piastre di supporto in alluminio da .25" (6,35 mm)

  • Giunto scafo/ponte chimicamente legato e meccanicamente fissato con fissaggi in acciaio inossidabile per resistenza e durata

  • Rivestimento del ponte in fibra di vetro gelcoat in un pezzo iniettato con schiuma a celle chiuse espandente per galleggiamento, maggiore resistenza e una navigazione silenziosa

  • Hardware e fissaggi in acciaio inossidabile di qualità marina per resistenza alla corrosione

  • Substrati dei sedili compositi

  • Paraurti pesante

Sistemi Elettrici, Meccanici e Idraulici

  • Pompa di sentina da 700 GPH (2.649,79 LPH)

  • Pompa per pozzo esche da 600 GPH (2.271,25 LPH) con testa di spruzzo regolabile

  • Serbatoio carburante portatile da 6,6 galloni (24,98 L) con cinghia di fissaggio

  • Prelievo d'acqua per pozzo esche ad alta velocità

  • Lucidi di navigazione conformi alla USCG

  • Batteria di avviamento Interstate® con vassoio

  • Interruttori a levetta di qualità marina con protezione da interruttore a pulsante

  • Uscita 12V

Rimorchio

  • Rimorchio personalizzato a singolo asse

  • Struttura tubolare completamente saldata per una struttura unitaria con eccezionale rapporto resistenza/peso

  • Costruzione zincata a caldo

  • Ruote zincate a caldo con pneumatici radiali da 13" (33,02 cm)

  • Mozzi Super Lube

  • Gancio di bloccaggio a sollevamento con ruota girevole

  • Supporto per motore fuoribordo per ridurre lo stress su scafo e trasom durante il traino

  • 4 lettini rivestiti in moquette per proteggere lo scafo

  • Cinghie di fissaggio per trasom

  • Catenelle di sicurezza

Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, modifica del prezzo o ritiro senza preavviso.

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