Mako 214 Center Console
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Platinum Marine
Stati Uniti
| Marca | Mako | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Modello | 214 Center Console | ||||||||||
| Anno | 2022 | ||||||||||
| Stato | Nuovo | ||||||||||
| Tipo | Motore | ||||||||||
| Classe | Console centrale | ||||||||||
| Lunghezza | 6.53 m | ||||||||||
| Materiale scafo | Vetroresina | ||||||||||
| Ubicazione | Evans, Georgia, Stati Uniti | ||||||||||
| Dettagli Prezzo | |||||||||||
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| Lunghezza totale | 6.53 m |
|---|---|
| Baglio | 2.59 m |
| Pescaggio massimo | 0.36 m |
| Deadrise at Transom | 18° |
| Peso a secco | 3735 lb |
| Tipo motore | Fuoribordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | MERCURY MARINE |
| {Engine} Modello | 250XL PXS4 5.44" 1.75 |
| Motore | 250 hp |
| Serbatoio carburante | 91 gal |
|---|---|
| Forma scafo | V profondo |
Descrizione
Con il suo scafo Deep V aggressivo e i comfort interni, il MAKO® 214 CC è il bilanciamento ideale tra prestazioni di pesca e comodità per la famiglia. La seduta a prua, il console anteriore e la seduta posteriore aggiungono comfort per la famiglia e gli amici, e il riempitivo opzionale del ponte espande l'area lounge anteriore.
Il versatile 214 CC è sovradimensionato per sicurezza e comfort. Naviga sul leggendario scafo MAKO Deep V, che domina il mare mosso con il suo deadrise aggressivo e spruzza acqua con le sue chine inverse, risultando in una navigazione fluida, asciutta e stabile. Tutto questo, ed è supportato dalla migliore garanzia di fabbrica per le barche da pesca in acque salate: il MAKO Assurance.
Specifiche aggiuntive
-
lunghezza: 21' 5"
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larghezza: 8' 6"
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larghezza del fondo: 6' 7.5"
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HP massimo raccomandato: 250 HP
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Capacità del serbatoio: 91 galloni
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Capacità massima persone: 10 persone
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Peso massimo persone: 1700 lbs.
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Peso massimo persone, motore e attrezzatura: 2550 lbs.
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Profondità interna: 27"
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Altezza del trasom sulla linea centrale: 25"
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Deadrise: 18 gradi
-
Pescaggio: 14"
-
Peso a secco: 3735 lbs.
-
Peso medio dello scafo: 3100 lbs.
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Peso medio del pacchetto: 4535 lbs.
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Altezza del pacchetto: 9' 3"
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Altezza del pacchetto con T-top o Hardtop: 11' 2"
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Lunghezza di stoccaggio: 30' 8"
Caratteristiche standard
Certificazione e Sicurezza
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Supportato da MAKO® Assurance 5+Life—la migliore garanzia di fabbrica per barche da pesca in acque salate
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Certificato NMMA®
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Testato in fabbrica per perdite per l'integrità dello scafo, della plumbatura e dei raccordi
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Clacson
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Compasso Ritchie Navigation® Voyager montato a filo
Console
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Volante in alluminio anodizzato personalizzato con pomello
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Direzione idraulica inclinabile
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Controllo del motore montato sul binacolo
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Strumenti digitali Mercury® SmartCraft®
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Sistema di commutazione elettrica pesante con interruttore di selezione della batteria
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Pannello di interruttori con interruttori automatici a ripristino manuale e interruttori illuminati
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Facile accesso all'elettronica, agli strumenti e agli interruttori del timone
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Stereo FUSION con 4 altoparlanti
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Sedile rimovibile per console anteriore con frigorifero isolato e drenato da 72 qt. (68,14 L)
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Poggiapiedi integrato a tutta larghezza
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Parabrezza in acrilico
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Cavi in rame stagnato di grado marino con connettori subacquei
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Guanto sigillato e bloccabile
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Superficie di montaggio per elettronica extra-large
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2 portabicchieri per console
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Uscita 12V DC
Palo di Leaning
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Palo di leaning in alluminio anodizzato
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Sedile del timone con cuscino ribaltabile
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Spazio di stoccaggio sotto il sedile
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Spazio sotto il palo di leaning per frigorifero opzionale
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Portacanne
Top
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T-top in tela pronto per il braccio di supporto con 4 portacanne, scatola per elettronica con piastre di montaggio per antenna e luci di diffusione
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Rinforzo in alluminio da 0,25" (6,35 mm) per T-top
Testa
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Involucro della testa/spazio di stoccaggio con chiusura in acciaio inossidabile
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Portello di accesso ai cablaggi e accesso alla batteria
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Pannello di distribuzione principale all'interno della testa
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Lucciola di cortesia
Interno
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Armadio per l'ancora
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Supporto per il montaggio del dodger di prua
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Rivestimento in vinile marino ad alta densità a 2 toni con rivestimento resistente alle macchie e substrati compositi sui sedili
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Sedili anteriori a sinistra e a destra con stoccaggio isolato da 108 qt. (102,21 L) sotto con drenaggio a gravità
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Cuscini anteriori con schienali rimovibili
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Stoccaggio in coperta da 210 qt. (198,73 L) con recessione per secchio da 5 galloni (18,93 L)
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Parapetti in alluminio anodizzato a profilo basso
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2 portacanne montati sul gunnel
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Portacanne sotto il gunnel a sinistra e a destra per 6 canne fino a 7' (2,13 m) di lunghezza
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Seduta di poppa con schienale centrale pieghevole
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Superfici antiscivolo stampate in tutto il perimetro
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Uscita per acqua grezza
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Portello di accesso alla sentina
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Rivestimenti di coaming a 360°
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Cinque bitte in acciaio inossidabile marino lucidato da 6" (15,24 cm)
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2 cuscinetti di prua in acciaio inossidabile
Prestazioni
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Scafo MAKO® leggendario per una navigazione asciutta
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Design dello scafo a V profonda aggressiva
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Strake di sollevamento per prestazioni
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Tab di trim elettrici incassati
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Elica in acciaio inossidabile abbinata in fabbrica
Costruzione e Esterno
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Colore: gelcoat MAKO® Bone White
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Costruzione 100% composita
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Core del trasom composito Coosa® Bluewater 100%
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Trasom incapsulato in fibra di vetro pesante con core composito ad alta densità impregnato di fibra di vetro da 2" (5,08 cm)
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Giunto scafo/piano chimicamente sigillato e incollato a 360° e fissato meccanicamente ogni 6" (15,24 cm) con fissaggi in acciaio inossidabile 316
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Griglia di stringer in fibra di vetro stampata in un pezzo con supporti per ginocchia del trasom integrati e finitura in gelcoat
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Griglia di stringer iniettata in schiuma a celle chiuse per galleggiamento approvato dalla USCG
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Paracolpi pesante con inserto in acciaio inossidabile
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Hardware e fissaggi in acciaio inossidabile di grado marino premium per resistenza alla corrosione
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Coperchi di accesso stampati a chiusura chiusa con lati finiti e guarnizioni integrate
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Piastrine di supporto in alluminio per bitte e cuscinetti
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Piattaforma da bagno con scala in acciaio inossidabile a 3 gradini
Sistemi Elettrici, Meccanici e Idraulici
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Intake di acqua grezza ad alta velocità
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Lucine di navigazione conformi alla USCG
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Lucine di cortesia interne
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2 luci di cortesia in cockpit e 1 luce nella testa
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NUOVE batterie al litio TRACKER®
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Rigging a doppia batteria con relè sensibile alla tensione (VSR) e interruttore di emergenza in parallelo
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Seacocks Marelon® senza corrosione su tutti i raccordi sotto il livello dell'acqua
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Cablatura in rame stagnato etichettata per una facile manutenzione e protezione in un ambiente marino
Rimorchio Opzionale
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RIMORCHIO in alluminio EZ Loader® a tandem opzionale disponibile
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Certificato NMMA®
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Approvato DOT
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Freni a tandem
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Pneumatici radiali da 14" (35,56 cm) con ruote V5 galvanizzate
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Mozzi a bagno d'olio
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Sospensione a molla a foglia
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Verricello pesante con cinghia in nylon e cinghia di sicurezza
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Hardware in acciaio inossidabile
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Componenti in acciaio galvanizzato
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Illuminazione a LED
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Guide di carico in PVC
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