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Invictus TT460

€695.000

Presentato da:

Grabau International

82 Gosport Street , Hampshire
Lymington, Hampshire, SO41 9BD
Regno Unito
+44(0)1590 673715

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Marca Invictus
Modello TT460
Anno 2022
Stato Usato
Prezzo €695.000
Tipo Motore
Classe Open
Lunghezza 14.27 m
Tipo di carburante Diesel
Materiale scafo Vetroresina
Ubicazione Porto, Portogallo
Status fiscale Tassa non pagata
Lunghezza totale 14.27 m
Baglio 4.43 m
Pescaggio massimo 1.2 m
Pescaggio minimo 1.2 m
Dislocamento 14800 kg
Altezza massima ponte 4.5 m
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca Volvo Penta
{Engine} Modello D8 IPS-800
Tipo di carburante Diesel
{Engine} Anno 2022
Motore 600 hp
Tipo di trasmissione unità pod
Posizione motore Porto
Ore di motore 1800
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca Volvo Penta
{Engine} Modello D8 IPS-800
Tipo di carburante Diesel
{Engine} Anno 2022
Motore 600 hp
Tipo di trasmissione unità pod
Posizione motore Tribordo
Ore di motore 1800
Dotazioni Addizionali
  • Luci subacquee
  • Panoramica
Coperture/Tendalini
  • Copertura
  • Copertura rigida
Equipaggiamenti Elettrici
  • Presa corrente a terra
  • Generatore
Elettronici
  • Ecoscandaglio
  • Radar
  • Log - Contamiglia
  • Ripetitore(i)
  • Centro di Navigazione
  • Plotter
  • Pilota automatico
  • Radio
  • Bussola
  • GPS
  • Altoparlanti pozzetto
  • VHF
  • AIS
Equipaggiamenti interni
  • Elica di prua
  • Pompa di sentina manuale
  • Aria condizionata
  • WC elettrico
  • Acqua calda
  • Frigorifero
  • Caricabatterie
Dotazioni Esterne
  • Pozzetto teck
  • Doccia di pozzetto
  • passavanti in teak
  • Cuscineria pozzetto
  • Tavola di pozzetto
  • Scaletta di bagno
Designer Christian Grande
Cantiere Invictus Group / Cantiere Aschenez
Cabine ospiti 1
Bagni degli ospiti 1
Serbatoio carburante 1300 litri
Serbatoio acqua 360 litri
Serbatoio acque nere 230 litri
Forma scafo Planante
Mulinello Mulinello elettrico

Descrizione

Ottime specifiche e molto ben mantenuto Invictus TT460 del 2022 alimentato da due motori diesel Volvo IPS 800 da 600 hp e con tutte le migliori opzioni selezionate, tra cui aria condizionata, generatore, piattaforma da bagno alta-bassa, propulsore di prua, T-Top in carbonio e splendidi lati verniciati in metallo ‘Vanilla Sea’.


ULTERIORI COMMENTI DEL BROKER:


INVICTUS DOURO è stato utilizzato dai suoi attuali proprietari per charter giornalieri con skipper nelle acque di Porto ed è certificato per la Classe 5 (acque riparate), INVICTUS DOURO è un esempio molto ben specificato e estremamente ben mantenuto del sorprendente e moderno Invictus TT460 del Cantiere Aschenez, progettato da Christian Grande.


Le sue specifiche includono:

    Layout interno ‘Lounge’ con area salone a prua e cabina a poppa con due letti

    Finitura metallica ‘Vanilla Sea’ sui lati

    Decking in teak, cockpit, piattaforma da bagno e copertura del bulwark

    Due motori diesel Volvo Penta D8 IPS800 da 600 hp con trasmissioni Volvo IPS

    Sistema di controllo elettronico della nave Volvo e sistema di posizionamento dinamico

    Propulsore di prua

    Due sistemi di monitoraggio del controllo motore in cockpit Volvo/Garmin da 22” con integrazione del GPS chart plotter.

    Scanner radar Garmin HD

    VHF Garmin 315i Black Box con DSC di Classe-D e GPS

    Generatore MASE da 5kw

    T-top in fibra di carbonio

    Piattaforma da bagno elettroidraulica alta-bassa con capacità di 500 kg

    Garage per tender per tender gonfiabile da 2,50 m con sistema di verricello

    Luci LED subacquee

    Parasole con pali in fibra di carbonio

    Coperture del cockpit

    Sistema stereo Bluetooth ‘Lounge system’ Fusion premim

    Wetbar nel cockpit con piano cottura a induzione e frigorifero

    Secondo frigorifero nell'area di alloggio inferiore

    Sistema di aria condizionata reversibile 220vAC con output di 30.000BTU

    Due caricabatterie

    Connessione alla rete elettrica da 32Amp

    WC elettrici con scarico ad acqua dolce

    Serbatoi per acque nere e grigie


INVICTUS DOURO è registrato con bandiera portoghese, offerto escluso IVA e disponibile per consegna immediata con un notevole risparmio rispetto al costo di un nuovo costruito.


COMMENTI DEL MANIFATTURIERO:


Con il TT460, Invictus porta a una nuova dimensione l'allure raffinata che caratterizza da sempre le barche del cantiere italiano. Le linee allungate ed essenziali sono quelle distintive degli scafi Invictus, ampiamente apprezzate sin dal lancio del primo GT280. Segni bilanciati e precisi, affidando l'effetto dinamico al dialogo tra superfici lisce e muscolose e aperture accuratamente calibrate. L'Invictus TT460 è progettato come qualcosa di più di una semplice imbarcazione: il significato dell'intero progetto, dal concetto degli spazi a bordo alla scelta dei materiali e degli optional, è creare il luogo perfetto per una giornata di condivisione, divertimento e leggerezza.


Inventario completo delle vendite

COSTRUZIONE


Stato RCD:

    La nostra comprensione è che lo yacht è conforme ai requisiti essenziali di sicurezza della Direttiva 94/25CE (Direttiva sulle imbarcazioni da diporto) ed è classificato B – “Offshore” per un massimo di 14 persone


Costruzione dello scafo, ponte e sovrastruttura:

    Forma dello scafo planante

    Costruzione in GRP per scafo, ponte e sovrastruttura

    Pannelli a nido d'ape leggeri e riciclabili, che sostituiscono il legno tradizionale per i setti interni

    Superfici superiori finite in metallo ‘Vanilla Sea’

    Ponti laterali in teak, pozzetto, piattaforma da bagno con calafataggio nero, oltre a copertura del parapetto

    Hardtop in fibra di carbonio, verniciato di nero con perimetro verniciato di Vanilla Sea


MACHINARI


Motori e cambi:

    2x Volvo Penta D8 IPS-800 7.7 litri 6 cilindri, motori diesel common-rail con turbo a doppia entrata e compressori che producono circa 600hp ciascuno (441 kw) a 3.000rpm

    Controlli elettronici dell'acceleratore/cambio Volvo Penta con sistema di controllo elettronico dell'imbarcazione e sistema di posizionamento dinamico

    Sistema di monitoraggio del controllo motore del cockpit in vetro Volvo/Garmin da 22” con integrazione del GPS chart plotter.

    Raffreddamento del motore ad acqua dolce tramite prese d'acqua grezza e scambiatori di calore


Manutenzione e prestazioni:

    Ore di funzionamento del motore: circa 1.800 a partire dalla primavera 2026

    Data dell'ultimo servizio del motore – dicembre 2025

    Velocità di crociera - circa 25 nodi

    Velocità massima – circa 38 nodi


Propulsione e sterzo:

    Sistema pod Volvo IPS-15 con eliche controrotanti

    Sterzo elettroidraulico con volante in acciaio inossidabile rivestito in pelle

    Sistema di trim automatico Volvo Interceptor

    Bowthruster 12vDC


SISTEMI ELETTRICI


Sistemi di tensione:

    Sistemi domestici 12vDC e 220vAC tramite alimentazione da terra o inverter


Batterie:

    Batterie 12vDC per motore, generatore, servizi e bowthruster


Carica:

    Caricabatterie automatico 220vAC/12vDC per batterie di servizio e di avviamento


Generatore:

    Generatore diesel MASE IS 5.0 220vAC 50Hz 5kw

    Ore del generatore: circa 510 a partire dalla primavera 2026

    Data dell'ultimo servizio del generatore: ogni 150 ore – ultimo servizio novembre 2025


Alternatore:

    2x alternatori montati sul motore 12vDC


Altro elettrico:

    Alimentazione da terra 220vAC 32Amp con interruttore automatico RCD e cavo di alimentazione da terra

    Prese elettriche 12vDC

    Prese 220vAC in tutto


IMPIANTI IDRAULICI E A GAS


Acqua dolce:

    Pompa dell'acqua pressurizzata 12vDC per fornire acqua dolce

    Acqua calda prodotta tramite calorifero azionato dal motore, immagazzinata in un serbatoio di acqua calda da 30 litri ben isolato con elemento riscaldante a immersione 220vAC

    Doccia di poppa calda e fredda


Pompe di sentina:

    Pompe di sentina automatiche 12vDC

    Pompa di sentina manuale


Acqua nera e grigia:

    Scarico dei servizi igienici nel serbatoio e poi in mare o tramite estrazione dal ponte

    Acqua grigia scaricata nel serbatoio.


SERBATOI


Carburante:

    Capacità del serbatoio di carburante circa 1.300 litri in 2x serbatoi

    Serbatoi di carburante trattati con biocida preventivo ogni inverno


Acqua dolce:

    Capacità totale dell'acqua circa 360 litri


Serbatoi di raccolta:

    Serbatoio di raccolta acqua nera con capacità di 230 litri e scarico in mare o tramite estrazione dal ponte

    Serbatoio di raccolta acqua grigia con scarico in mare tramite pompa 12vDC


NAVIGAZIONE E ATTREZZATURA DI COMUNICAZIONE


Navigazione:

    2x Garmin 22” Glass Cockpit GPS chart plotter displays con integrazione Volvo Penta

    Scanner radar a matrice chiusa Garmin GMR 18HD 4kw

    Transceiver AIS

    Trasduttore di profondità

    Sistema di pilota automatico Volvo

    Compasso di sterzo


Attrezzatura di comunicazione:

    Garmin 315i Black Box VHF con Class-D DSC e GPS integrato


ATTREZZATURA DOMESTICA


Cucina:

    Piano cottura a induzione 220vAC al wetbar del pozzetto

    Lavello in acciaio inossidabile con fornitura di acqua calda e fredda pressurizzata al wetbar del pozzetto

    Frigorifero a cassetto in acciaio inossidabile Isotherm 12VDC al wetbar del pozzetto

    Frigorifero aggiuntivo da 12vDC da 130 litri nell'area lounge del ponte anteriore

    Frigorifero da 200 litri nell'area della cabina inferiore

    Forno a microonde 220vAC nell'area della cabina inferiore

    Macchina da caffè


Servizi igienici:

    Servizi igienici elettrici a scarico d'acqua dolce 12vDC

    Lavabo con rubinetto miscelatore

    Fornitura di doccia termostatica separata


Riscaldamento e ventilazione:

    Sistema di climatizzazione e riscaldamento a ciclo inverso 220vAC con output di 30.000 BTU alimentato da alimentazione da terra o generatore


Intrattenimento:

    Sistema stereo Bluetooth Fusion Premium ‘Lounge System’ con 16 altoparlanti interni ed esterni


Illuminazione interna:

    Illuminazione a LED in tutto


ACCOMODAZIONE

 

Riepilogo dell'accomodazione:

    Versione ‘Lounge’ del ponte inferiore

    Fino a 3 posti letto nella cabina doppia di poppa, con possibilità di convertire i posti a sedere del salone. Servizi igienici singoli con compartimento doccia separato.


Finitura dell'accomodazione:

    Falegnameria e pavimenti in legno chiaro laccato

    Pacchetto di tappezzeria interna ed esterna ‘Cognac’

    Tende e persiane


Descrizione dell'accomodazione da prua:


Dinette:

    Sofa dinette a forma di L con spazi di stoccaggio sottostanti

    Tavolo da pranzo rimovibile nel salone inferiore

    Frigorifero di circa 200 litri

    Mobili in legno

    Portelli apribili

    Illuminazione a LED

    Prese 220vAC

    Pannello elettrico principale con sezione 12vDC e 220vAC


Bagno:

    Porta e mobili in legno

    WC elettrico con scarico d'acqua dolce

    Lavabo con rubinetto miscelatore

    Prese 220vAC con protezione magnetotermica differenziale

    Cabina doccia separata con porta

    Doccia a mano con asta

    Fari a LED impermeabili

    Arredamento del bagno

    Portello apribile.


Cabina di poppa:

    Letti singoli, convertibili in un grande letto matrimoniale

    Interruttori della luce da lettura

    Prese 220vAC

    Portelli apribili

    Illuminazione a LED.


ATTREZZATURA DEL PONTE

 

Layout del pozzetto:

    Grande area centrale del pozzetto con ponti laterali a sinistra e a destra

    Pozzetto protetto da T-Top in fibra di carbonio

    Sedili per timoniere/navigatore tripli posizionati centralmente

    Pannello di controllo del timone con doppi display in vetro da 22”

    Wetbar dietro i sedili del timone con piano ribaltabile, piano cottura a induzione, lavello, frigorifero e cestino

    Divano di poppa con due tavoli da pozzetto in teak pieghevoli, regolabili in altezza per creare una grande area prendisole

    Area prendisole di poppa sopra il garage del tender

    Area del ponte anteriore con cuscini per prendere il sole e posti a sedere

    Piattaforma da bagno idraulica alta-bassa con capacità di carico di 500 kg e scala da bagno in acciaio inossidabile retrattile

    Garage per tender per tender gonfiabile da 2,50 m con sistema di verricello

    Portelli posteriori per accedere all'area della piattaforma da bagno

    Doccia nel pozzetto


Illuminazione esterna:

    Illuminazione a LED nel pozzetto

    4x luci subacquee a LED


Ancora e ormeggio:

    Winch elettrico reversibile per ancore 12vDC con telecomando al timone

    Ancora in acciaio inossidabile con catena da 50 m

    Gallocce di ormeggio retrattili a prua, poppa e a metà nave

    Funi e fender


Coperture, cuscini e tela:

    Cuscini per prendere il sole a prua e a poppa

    Tenda da sole per il pozzetto con pali in fibra di carbonio

    Chiusure rimovibili per l'intera area del pozzetto per creare uno spazio chiuso

    Coperture per console e sedili del timone

    Copertura per il tavolo del pozzetto

    Copertura per il divano di poppa

    Coperture per i cuscini da sole a prua


ATTREZZATURA DI SICUREZZA:


Nota generale sull'attrezzatura di sicurezza: Qualsiasi attrezzatura di sicurezza come zattere di salvataggio, Epirb, estintori e razzi, ecc. è solitamente personale per l'attuale proprietario(i) e se lasciata a bordo come parte della vendita di un'imbarcazione usata potrebbe richiedere manutenzione di routine, sostituzione o modifica per soddisfare le esigenze specifiche di un nuovo proprietario.


Avvertenza

Grabau International offre i dettagli di tutte le imbarcazioni in buona fede, ma non può garantire o garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni di alcuna imbarcazione e i dettagli non costituiscono parte di alcun contratto. Un acquirente dovrebbe istruire i propri agenti o i propri periti a indagare su tali dettagli come desidera che siano convalidati. Tutte le imbarcazioni sono offerte soggette a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso. Grabau International fornisce un trasferimento professionale di yacht e un trasferimento legale di proprietà per tutti gli yacht secondo il Codice di Pratica ABYA, con tutti i pagamenti di deposito e i pagamenti finali elaborati tramite conti clientela dedicati e sicuri esclusivamente per tale scopo. I nostri conti clientela dedicati sono scritti in fiducia presso la Natwest Bank e siamo completamente assicurati.

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