Invictus TT460
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Grabau International
Regno Unito
| Marca | Invictus |
|---|---|
| Modello | TT460 |
| Anno | 2022 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | €695.000 |
| Tipo | Motore |
| Classe | Open |
| Lunghezza | 14.27 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | Porto, Portogallo |
| Status fiscale | Tassa non pagata |
| Lunghezza totale | 14.27 m |
|---|---|
| Baglio | 4.43 m |
| Pescaggio massimo | 1.2 m |
| Pescaggio minimo | 1.2 m |
| Dislocamento | 14800 kg |
| Altezza massima ponte | 4.5 m |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Volvo Penta |
| {Engine} Modello | D8 IPS-800 |
| Tipo di carburante | Diesel |
| {Engine} Anno | 2022 |
| Motore | 600 hp |
| Tipo di trasmissione | unità pod |
| Posizione motore | Porto |
| Ore di motore | 1800 |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Volvo Penta |
| {Engine} Modello | D8 IPS-800 |
| Tipo di carburante | Diesel |
| {Engine} Anno | 2022 |
| Motore | 600 hp |
| Tipo di trasmissione | unità pod |
| Posizione motore | Tribordo |
| Ore di motore | 1800 |
| Dotazioni Addizionali |
|
|---|---|
| Coperture/Tendalini |
|
| Equipaggiamenti Elettrici |
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| Elettronici |
|
| Equipaggiamenti interni |
|
| Dotazioni Esterne |
|
| Designer | Christian Grande |
|---|---|
| Cantiere | Invictus Group / Cantiere Aschenez |
| Cabine ospiti | 1 |
| Bagni degli ospiti | 1 |
| Serbatoio carburante | 1300 litri |
| Serbatoio acqua | 360 litri |
| Serbatoio acque nere | 230 litri |
| Forma scafo | Planante |
| Mulinello | Mulinello elettrico |
Descrizione
Ottime specifiche e molto ben mantenuto Invictus TT460 del 2022 alimentato da due motori diesel Volvo IPS 800 da 600 hp e con tutte le migliori opzioni selezionate, tra cui aria condizionata, generatore, piattaforma da bagno alta-bassa, propulsore di prua, T-Top in carbonio e splendidi lati verniciati in metallo ‘Vanilla Sea’.
ULTERIORI COMMENTI DEL BROKER:
INVICTUS DOURO è stato utilizzato dai suoi attuali proprietari per charter giornalieri con skipper nelle acque di Porto ed è certificato per la Classe 5 (acque riparate), INVICTUS DOURO è un esempio molto ben specificato e estremamente ben mantenuto del sorprendente e moderno Invictus TT460 del Cantiere Aschenez, progettato da Christian Grande.
Le sue specifiche includono:
• Layout interno ‘Lounge’ con area salone a prua e cabina a poppa con due letti
• Finitura metallica ‘Vanilla Sea’ sui lati
• Decking in teak, cockpit, piattaforma da bagno e copertura del bulwark
• Due motori diesel Volvo Penta D8 IPS800 da 600 hp con trasmissioni Volvo IPS
• Sistema di controllo elettronico della nave Volvo e sistema di posizionamento dinamico
• Propulsore di prua
• Due sistemi di monitoraggio del controllo motore in cockpit Volvo/Garmin da 22” con integrazione del GPS chart plotter.
• Scanner radar Garmin HD
• VHF Garmin 315i Black Box con DSC di Classe-D e GPS
• Generatore MASE da 5kw
• T-top in fibra di carbonio
• Piattaforma da bagno elettroidraulica alta-bassa con capacità di 500 kg
• Garage per tender per tender gonfiabile da 2,50 m con sistema di verricello
• Luci LED subacquee
• Parasole con pali in fibra di carbonio
• Coperture del cockpit
• Sistema stereo Bluetooth ‘Lounge system’ Fusion premim
• Wetbar nel cockpit con piano cottura a induzione e frigorifero
• Secondo frigorifero nell'area di alloggio inferiore
• Sistema di aria condizionata reversibile 220vAC con output di 30.000BTU
• Due caricabatterie
• Connessione alla rete elettrica da 32Amp
• WC elettrici con scarico ad acqua dolce
• Serbatoi per acque nere e grigie
INVICTUS DOURO è registrato con bandiera portoghese, offerto escluso IVA e disponibile per consegna immediata con un notevole risparmio rispetto al costo di un nuovo costruito.
COMMENTI DEL MANIFATTURIERO:
Con il TT460, Invictus porta a una nuova dimensione l'allure raffinata che caratterizza da sempre le barche del cantiere italiano. Le linee allungate ed essenziali sono quelle distintive degli scafi Invictus, ampiamente apprezzate sin dal lancio del primo GT280. Segni bilanciati e precisi, affidando l'effetto dinamico al dialogo tra superfici lisce e muscolose e aperture accuratamente calibrate. L'Invictus TT460 è progettato come qualcosa di più di una semplice imbarcazione: il significato dell'intero progetto, dal concetto degli spazi a bordo alla scelta dei materiali e degli optional, è creare il luogo perfetto per una giornata di condivisione, divertimento e leggerezza.
Inventario completo delle vendite
COSTRUZIONE
Stato RCD:
• La nostra comprensione è che lo yacht è conforme ai requisiti essenziali di sicurezza della Direttiva 94/25CE (Direttiva sulle imbarcazioni da diporto) ed è classificato B – “Offshore” per un massimo di 14 persone
Costruzione dello scafo, ponte e sovrastruttura:
• Forma dello scafo planante
• Costruzione in GRP per scafo, ponte e sovrastruttura
• Pannelli a nido d'ape leggeri e riciclabili, che sostituiscono il legno tradizionale per i setti interni
• Superfici superiori finite in metallo ‘Vanilla Sea’
• Ponti laterali in teak, pozzetto, piattaforma da bagno con calafataggio nero, oltre a copertura del parapetto
• Hardtop in fibra di carbonio, verniciato di nero con perimetro verniciato di Vanilla Sea
MACHINARI
Motori e cambi:
• 2x Volvo Penta D8 IPS-800 7.7 litri 6 cilindri, motori diesel common-rail con turbo a doppia entrata e compressori che producono circa 600hp ciascuno (441 kw) a 3.000rpm
• Controlli elettronici dell'acceleratore/cambio Volvo Penta con sistema di controllo elettronico dell'imbarcazione e sistema di posizionamento dinamico
• Sistema di monitoraggio del controllo motore del cockpit in vetro Volvo/Garmin da 22” con integrazione del GPS chart plotter.
• Raffreddamento del motore ad acqua dolce tramite prese d'acqua grezza e scambiatori di calore
Manutenzione e prestazioni:
• Ore di funzionamento del motore: circa 1.800 a partire dalla primavera 2026
• Data dell'ultimo servizio del motore – dicembre 2025
• Velocità di crociera - circa 25 nodi
• Velocità massima – circa 38 nodi
Propulsione e sterzo:
• Sistema pod Volvo IPS-15 con eliche controrotanti
• Sterzo elettroidraulico con volante in acciaio inossidabile rivestito in pelle
• Sistema di trim automatico Volvo Interceptor
• Bowthruster 12vDC
SISTEMI ELETTRICI
Sistemi di tensione:
• Sistemi domestici 12vDC e 220vAC tramite alimentazione da terra o inverter
Batterie:
• Batterie 12vDC per motore, generatore, servizi e bowthruster
Carica:
• Caricabatterie automatico 220vAC/12vDC per batterie di servizio e di avviamento
Generatore:
• Generatore diesel MASE IS 5.0 220vAC 50Hz 5kw
• Ore del generatore: circa 510 a partire dalla primavera 2026
• Data dell'ultimo servizio del generatore: ogni 150 ore – ultimo servizio novembre 2025
Alternatore:
• 2x alternatori montati sul motore 12vDC
Altro elettrico:
• Alimentazione da terra 220vAC 32Amp con interruttore automatico RCD e cavo di alimentazione da terra
• Prese elettriche 12vDC
• Prese 220vAC in tutto
IMPIANTI IDRAULICI E A GAS
Acqua dolce:
• Pompa dell'acqua pressurizzata 12vDC per fornire acqua dolce
• Acqua calda prodotta tramite calorifero azionato dal motore, immagazzinata in un serbatoio di acqua calda da 30 litri ben isolato con elemento riscaldante a immersione 220vAC
• Doccia di poppa calda e fredda
Pompe di sentina:
• Pompe di sentina automatiche 12vDC
• Pompa di sentina manuale
Acqua nera e grigia:
• Scarico dei servizi igienici nel serbatoio e poi in mare o tramite estrazione dal ponte
• Acqua grigia scaricata nel serbatoio.
SERBATOI
Carburante:
• Capacità del serbatoio di carburante circa 1.300 litri in 2x serbatoi
• Serbatoi di carburante trattati con biocida preventivo ogni inverno
Acqua dolce:
• Capacità totale dell'acqua circa 360 litri
Serbatoi di raccolta:
• Serbatoio di raccolta acqua nera con capacità di 230 litri e scarico in mare o tramite estrazione dal ponte
• Serbatoio di raccolta acqua grigia con scarico in mare tramite pompa 12vDC
NAVIGAZIONE E ATTREZZATURA DI COMUNICAZIONE
Navigazione:
• 2x Garmin 22” Glass Cockpit GPS chart plotter displays con integrazione Volvo Penta
• Scanner radar a matrice chiusa Garmin GMR 18HD 4kw
• Transceiver AIS
• Trasduttore di profondità
• Sistema di pilota automatico Volvo
• Compasso di sterzo
Attrezzatura di comunicazione:
• Garmin 315i Black Box VHF con Class-D DSC e GPS integrato
ATTREZZATURA DOMESTICA
Cucina:
• Piano cottura a induzione 220vAC al wetbar del pozzetto
• Lavello in acciaio inossidabile con fornitura di acqua calda e fredda pressurizzata al wetbar del pozzetto
• Frigorifero a cassetto in acciaio inossidabile Isotherm 12VDC al wetbar del pozzetto
• Frigorifero aggiuntivo da 12vDC da 130 litri nell'area lounge del ponte anteriore
• Frigorifero da 200 litri nell'area della cabina inferiore
• Forno a microonde 220vAC nell'area della cabina inferiore
• Macchina da caffè
Servizi igienici:
• Servizi igienici elettrici a scarico d'acqua dolce 12vDC
• Lavabo con rubinetto miscelatore
• Fornitura di doccia termostatica separata
Riscaldamento e ventilazione:
• Sistema di climatizzazione e riscaldamento a ciclo inverso 220vAC con output di 30.000 BTU alimentato da alimentazione da terra o generatore
Intrattenimento:
• Sistema stereo Bluetooth Fusion Premium ‘Lounge System’ con 16 altoparlanti interni ed esterni
Illuminazione interna:
• Illuminazione a LED in tutto
ACCOMODAZIONE
Riepilogo dell'accomodazione:
• Versione ‘Lounge’ del ponte inferiore
• Fino a 3 posti letto nella cabina doppia di poppa, con possibilità di convertire i posti a sedere del salone. Servizi igienici singoli con compartimento doccia separato.
Finitura dell'accomodazione:
• Falegnameria e pavimenti in legno chiaro laccato
• Pacchetto di tappezzeria interna ed esterna ‘Cognac’
• Tende e persiane
Descrizione dell'accomodazione da prua:
Dinette:
• Sofa dinette a forma di L con spazi di stoccaggio sottostanti
• Tavolo da pranzo rimovibile nel salone inferiore
• Frigorifero di circa 200 litri
• Mobili in legno
• Portelli apribili
• Illuminazione a LED
• Prese 220vAC
• Pannello elettrico principale con sezione 12vDC e 220vAC
Bagno:
• Porta e mobili in legno
• WC elettrico con scarico d'acqua dolce
• Lavabo con rubinetto miscelatore
• Prese 220vAC con protezione magnetotermica differenziale
• Cabina doccia separata con porta
• Doccia a mano con asta
• Fari a LED impermeabili
• Arredamento del bagno
• Portello apribile.
Cabina di poppa:
• Letti singoli, convertibili in un grande letto matrimoniale
• Interruttori della luce da lettura
• Prese 220vAC
• Portelli apribili
• Illuminazione a LED.
ATTREZZATURA DEL PONTE
Layout del pozzetto:
• Grande area centrale del pozzetto con ponti laterali a sinistra e a destra
• Pozzetto protetto da T-Top in fibra di carbonio
• Sedili per timoniere/navigatore tripli posizionati centralmente
• Pannello di controllo del timone con doppi display in vetro da 22”
• Wetbar dietro i sedili del timone con piano ribaltabile, piano cottura a induzione, lavello, frigorifero e cestino
• Divano di poppa con due tavoli da pozzetto in teak pieghevoli, regolabili in altezza per creare una grande area prendisole
• Area prendisole di poppa sopra il garage del tender
• Area del ponte anteriore con cuscini per prendere il sole e posti a sedere
• Piattaforma da bagno idraulica alta-bassa con capacità di carico di 500 kg e scala da bagno in acciaio inossidabile retrattile
• Garage per tender per tender gonfiabile da 2,50 m con sistema di verricello
• Portelli posteriori per accedere all'area della piattaforma da bagno
• Doccia nel pozzetto
Illuminazione esterna:
• Illuminazione a LED nel pozzetto
• 4x luci subacquee a LED
Ancora e ormeggio:
• Winch elettrico reversibile per ancore 12vDC con telecomando al timone
• Ancora in acciaio inossidabile con catena da 50 m
• Gallocce di ormeggio retrattili a prua, poppa e a metà nave
• Funi e fender
Coperture, cuscini e tela:
• Cuscini per prendere il sole a prua e a poppa
• Tenda da sole per il pozzetto con pali in fibra di carbonio
• Chiusure rimovibili per l'intera area del pozzetto per creare uno spazio chiuso
• Coperture per console e sedili del timone
• Copertura per il tavolo del pozzetto
• Copertura per il divano di poppa
• Coperture per i cuscini da sole a prua
ATTREZZATURA DI SICUREZZA:
Nota generale sull'attrezzatura di sicurezza: Qualsiasi attrezzatura di sicurezza come zattere di salvataggio, Epirb, estintori e razzi, ecc. è solitamente personale per l'attuale proprietario(i) e se lasciata a bordo come parte della vendita di un'imbarcazione usata potrebbe richiedere manutenzione di routine, sostituzione o modifica per soddisfare le esigenze specifiche di un nuovo proprietario.
Avvertenza
Grabau International offre i dettagli di tutte le imbarcazioni in buona fede, ma non può garantire o garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni di alcuna imbarcazione e i dettagli non costituiscono parte di alcun contratto. Un acquirente dovrebbe istruire i propri agenti o i propri periti a indagare su tali dettagli come desidera che siano convalidati. Tutte le imbarcazioni sono offerte soggette a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso. Grabau International fornisce un trasferimento professionale di yacht e un trasferimento legale di proprietà per tutti gli yacht secondo il Codice di Pratica ABYA, con tutti i pagamenti di deposito e i pagamenti finali elaborati tramite conti clientela dedicati e sicuri esclusivamente per tale scopo. I nostri conti clientela dedicati sono scritti in fiducia presso la Natwest Bank e siamo completamente assicurati.
Presentato da:
Grabau International
Regno Unito
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