Custom 85 Semi Displacement Trawler
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XPresentato da:
4U Yachting
Turchia
Marca | Custom |
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Modello | 85 Semi Displacement Trawler |
Anno | 2022 |
Stato | Nuovo |
Prezzo | €2.900.000 |
Tipo | Motore |
Classe | Trawler |
Lunghezza | 25.7 m |
Tipo di carburante | Diesel |
Materiale scafo | Composito |
Ubicazione | Muğla, Turchia |
Lunghezza totale | 25.7 m |
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Lunghezza al galleggiamento | 22.59 m |
Baglio | 7.09 m |
Pescaggio massimo | 1.65 m |
Pescaggio minimo | 1.65 m |
Altezza massima ponte | 7.09 m |
Tipo motore | Entrobordo |
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{Engine} Marca | Volvo Penta |
{Engine} Modello | D13-1000 |
Tipo di carburante | Diesel |
{Engine} Anno | 2022 |
Motore | 1000 hp |
Tipo di trasmissione | altro |
Posizione motore | Porto |
Ore di motore | 30 |
Tipo motore | Entrobordo |
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{Engine} Marca | Volvo Penta |
{Engine} Modello | D13-1000 |
Tipo di carburante | Diesel |
{Engine} Anno | 2022 |
Motore | 1000 hp |
Tipo di trasmissione | altro |
Posizione motore | Tribordo |
Ore di motore | 30 |
Velocità massima | 16 kn |
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Velocità di crociera | 12 kn |
Raggio | 1375 nmi |
Certificazione | Certificazione CE |
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Cabine ospiti | 4 |
Bagni degli ospiti | 4 |
Numero massimo passeggeri | 7 |
Posti a sedere | 12 |
Serbatoio carburante | 8852 litri (Accaio Inox) |
Serbatoio acqua | 3288 litri (Plastica) |
Serbatoio acque nere | 1367 litri (Plastica) |
Forma scafo | Semi-dislocante |
Descrizione
Tipo di imbarcazione – Trawler a doppio motore semi-dislocante
Data di varo – 13/08/2022
Classe – CE Cat A
Lunghezza totale – circa 25,7m, (84,3`)
Lunghezza alla linea di galleggiamento – 23,94m, (78,5`)
Lunghezza alla linea di galleggiamento – 22,59m, (74,1`)
Larghezza massima – 7,09m, (23,3`)
Pescaggio – 1,65m, (3,49`)
Profondità – 3,27m, (10,73`)
Dislocamento (carico parziale) – circa 100MT
Velocità (massima/crociera) – 16,5/12 nodi
Autonomia – circa 1375 miglia nautiche
Numero di ospiti – 7
Numero di membri dell'equipaggio – 4
Costruzione: Costruzione dello scafo:
Scafo – Tavole a strisce + Mogano stampato a freddo
Struttura – Telai e travi laminati (Mogano e Afromosia) Ponti – Teak della Birmania sopra compensato marino
Costruzione della sovrastruttura:
Scafo – Compensato marino
Struttura – Telai e travi laminati (Mogano e Afromosia) Ponti – Teak della Birmania sopra compensato marino
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
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