Custom 85 Semi Displacement Trawler
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4U Yachting
Turchia
| Marca | Custom |
|---|---|
| Modello | 85 Semi Displacement Trawler |
| Anno | 2022 |
| Stato | Nuovo |
| Prezzo | €2.900.000 |
| Tipo | Motore |
| Classe | Trawler |
| Lunghezza | 25.7 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Composito |
| Ubicazione | Muğla, Turchia |
| Lunghezza totale | 25.7 m |
|---|---|
| Lunghezza al galleggiamento | 22.59 m |
| Baglio | 7.09 m |
| Pescaggio massimo | 1.65 m |
| Pescaggio minimo | 1.65 m |
| Altezza massima ponte | 7.09 m |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Volvo Penta |
| {Engine} Modello | D13-1000 |
| Tipo di carburante | Diesel |
| {Engine} Anno | 2022 |
| Motore | 1000 hp |
| Tipo di trasmissione | altro |
| Posizione motore | Porto |
| Ore di motore | 30 |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Volvo Penta |
| {Engine} Modello | D13-1000 |
| Tipo di carburante | Diesel |
| {Engine} Anno | 2022 |
| Motore | 1000 hp |
| Tipo di trasmissione | altro |
| Posizione motore | Tribordo |
| Ore di motore | 30 |
| Velocità massima | 16 kn |
|---|---|
| Velocità di crociera | 12 kn |
| Raggio | 1375 nmi |
| Certificazione | Certificazione CE |
|---|---|
| Cabine ospiti | 4 |
| Bagni degli ospiti | 4 |
| Numero massimo passeggeri | 7 |
| Posti a sedere | 12 |
| Serbatoio carburante | 8852 litri (Accaio Inox) |
| Serbatoio acqua | 3288 litri (Plastica) |
| Serbatoio acque nere | 1367 litri (Plastica) |
| Forma scafo | Semi-dislocante |
Descrizione
Tipo di imbarcazione – Trawler a doppio motore semi-dislocante
Data di varo – 13/08/2022
Classe – CE Cat A
Lunghezza totale – circa 25,7m, (84,3`)
Lunghezza alla linea di galleggiamento – 23,94m, (78,5`)
Lunghezza alla linea di galleggiamento – 22,59m, (74,1`)
Larghezza massima – 7,09m, (23,3`)
Pescaggio – 1,65m, (3,49`)
Profondità – 3,27m, (10,73`)
Dislocamento (carico parziale) – circa 100MT
Velocità (massima/crociera) – 16,5/12 nodi
Autonomia – circa 1375 miglia nautiche
Numero di ospiti – 7
Numero di membri dell'equipaggio – 4
Costruzione: Costruzione dello scafo:
Scafo – Tavole a strisce + Mogano stampato a freddo
Struttura – Telai e travi laminati (Mogano e Afromosia) Ponti – Teak della Birmania sopra compensato marino
Costruzione della sovrastruttura:
Scafo – Compensato marino
Struttura – Telai e travi laminati (Mogano e Afromosia) Ponti – Teak della Birmania sopra compensato marino
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
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