Bernico 52R HYBRID

Clausola di esonero

Bernico 52r Hybrid

Presentiamo il RIB più veloce del mondo mai costruito!

Molte persone hanno riso di Jon quando ha raccontato la sua visione finale di realizzare una barca da giorno utile con uno stabilizzatore giroscopico, il livello di finitura che hanno le supercar da 2M €, e doveva superare le 100 nodi. Per non parlare del fatto che doveva essere ibrida e poter essere utilizzata in modalità completamente elettrica! Ce l'ha fatta e anche di più. La barca ha raggiunto le 104,2 nodi durante i test pre-consegna, battendo il record mondiale di 101,6 nodi per i RIB.

Il c'est normal 52R Hybrid è davvero un'imbarcazione unica nel suo genere, una yacht da velocità interamente in carbonio. Alimentata da due motori Mercury Racing da 1550 hp (per un totale di 3100 hp) per quando stai inseguendo record e puntando alla velocità. Ma è anche alimentata da motori ibridi elettrici per offrirti fino a due ore a meno di 8 nodi in modalità elettrica completamente silenziosa.

È un sogno che si avvera...

Il carbonio è il nome del gioco quando si tratta delle specifiche di costruzione, che includono:

- Cabina con letto matrimoniale, lavandino in carbonio forgiato su misura, toilette in carbonio e ovviamente una macchina da caffè
- 4 sedili da corsa in carbonio forgiato, modellati specificamente da Jon e sospesi da ammortizzatori da corsa Öhlins
- Due volanti da corsa in carbonio a rilascio rapido, con telecomando per i motori elettrici e alimentazione remota per tutti i sistemi della barca
- Pranzo per 4 con due tavoli da cockpit nascosti
- Immenso cuscino solare a poppa sopra il vano motore (rivestito in carbonio!) sollevato idraulicamente
- Il cockpit include un sistema audio surround personalizzato nascosto con un parasole estensibile automaticamente
- E sul retro c'è una scala da bagno a scomparsa e ovviamente un'asta per bandiera in carbonio forgiato

Specifiche Tecniche

• Lunghezza totale con piattaforma da bagno: 15m94

• Baglio: 3m43

• Larghezza interna del cockpit: 2m22

• Deadrise a poppa 20°

• Capacità serbatoio carburante 1: 1.000 L

• Capacità serbatoio carburante 2: 1.000 L

• Capacità acqua dolce: 150 L

• Cilindrata motore: 9 litri per motore

• Potenza: 1550 bhp per motore

• Configurazioni motore: doppio albero a camme, V8 biturbo

• Sistema di alimentazione: iniezione di carburante sequenziale

• Radar Doppler Raymarine Quantom

• Telecamera marina multispettrale FLIR M-300

• Display Raymarine Axiom 9’ con RMK-10 come telecomando

• Cuffie tattiche 3M Peltor XP con radio Vokkero Guardian

• Stabilizzatore Quick MC2 X7

• Drive Jolly Drive con eliche ad alta velocità

• Audio Fusion

• Frigoriferi Webasto DR 30

• Lucie di navigazione Lopolight

• Parasole automatizzato Sureshade

• Pavimentazione Esthec Champangne

L'azienda offre dettagli su questa barca in buona fede ma non può garantire l'accuratezza di queste informazioni