Back Cove 372
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Coastal Carolina Yacht Sales
Stati Uniti
| Marca | Back Cove |
|---|---|
| Modello | 372 |
| Anno | 2022 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | US$899.000 |
| Tipo | Motore |
| Classe | Peschereccio |
| Lunghezza | 11.28 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | Charleston, South Carolina, Stati Uniti |
| Lunghezza totale | 13.01 m |
|---|---|
| Lunghezza sul ponte | 11.63 m |
| Baglio | 4.04 m |
| Pescaggio minimo | 1.09 m |
| Dislocamento | 22100 lb |
| Altezza massima ponte | 3.81 m |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Volvo Penta |
| {Engine} Modello | D8A1-A MP |
| Tipo di carburante | Diesel |
| {Engine} Anno | 2022 |
| Motore | 600 hp |
| Tipo di trasmissione | Direct Drive |
| Ore di motore | 129 |
| Cantiere | North End Composites |
|---|---|
| Bagni degli ospiti | 1 |
| Serbatoio carburante | 300 gal |
| Serbatoio acqua | 120 gal |
| Serbatoio acque nere | 50 gal |
Descrizione
Il Back Cove 372 del 2022 è un popolare crociera a motore singolo in stile Downeast, noto per la sua estetica classica, il comfort di navigazione e le caratteristiche pratiche. È una versione aggiornata del molto apprezzato Back Cove 37, che incorpora il feedback dei proprietari e sfrutta nuove tecnologie. Il 372 è progettato per coppie o famiglie che cercano un crociera confortevole e ben costruita per avventure costiere, mescolando il fascino tradizionale Downeast con comfort moderni e tecnologia migliorata.
Questa è una barca di proprietà di un rivenditore, pronta per la prossima avventura costiera della tua famiglia.
Caratteristiche e punti salienti
Design e Costruzione:
Mantiene le linee eleganti e senza tempo del suo predecessore Downeast.
Lo scafo è a V modificata con curvatura dalla prua alla poppa per una navigazione morbida.
Costruito con materiali durevoli, incluso uno scafo con anima in schiuma PVC e un sistema di longheroni in schiuma infusa di resina.
La elica si trova in un tunnel, parzialmente protetta da una chiglia, un skeg e un timone, risultando in un pescaggio ragionevole di 3 piedi e 7 pollici.
Prestazioni:
Alimentato da un singolo motore diesel Volvo Penta D8 da 600 HP @ 3000 RPM con display Volvo da 7".
Offre una navigazione fluida e silenziosa, capace di una velocità massima di circa 33 mph e una crociera veloce di 26,5 mph.
Buona efficienza del carburante, con un'autonomia segnalata di 340 miglia a velocità di crociera.
Dotato di un propulsore di prua Side-Power standard (SE100) e di un propulsore di poppa per una facile manovrabilità, specialmente per le coppie.
Interni e Sistemazioni:
Layout: Due cabine, un tavolo da salone che si trasforma in un ulteriore letto, un bagno con doccia separata e una cucina completamente attrezzata a livello intermedio.
Cabina Principale: Rivestita in ciliegio con un letto queen a isola.
Cabina Ospiti: Offre un letto matrimoniale, adatto anche per ulteriore spazio di stivaggio.
Bagno: Ristrutturato con un armadietto medicine ampliato, uno specchio grande sopra il lavandino e una doccia ridisegnata.
Cucina: Dotata di un piano cottura a induzione, frigorifero/freezer in acciaio inox tipo cassetto AC/DC, microonde e ampio spazio di stivaggio.
Salone: Comode sedute per sette persone, con un TV LCD ribaltabile e un sistema stereo compatibile con XM.
Visibilità: Grande parabrezza a tre pannelli con montanti neri riduttori di abbagliamento, finestre del pozzetto fisse (sostituendo le finestre scorrevoli per una migliore visibilità) e un parabrezza ad apertura centrale.
Aggiornamenti e Nuove Caratteristiche (rispetto al Back Cove 37 originale):
Impianto Elettrico: Aggiornato a un sistema DC 24V più efficiente, riducendo il peso del rame e aumentando il tempo di funzionamento per i propulsori.
Posto di Comando: Ridisegnato con un rivestimento nero per il parabrezza e un pod di comando imbottito per ridurre l'abbagliamento, e maggiore spazio per l'elettronica di navigazione.
Pozzetto: Nuova seduta nel pozzetto rivolta verso poppa a tribordo con bracciolo pieghevole e portabicchieri, e una nuova porta del salone a babordo con una finestra pieghevole.
Propulsore di Prua: Aggiornato a un SidePower SE100 per un maggiore controllo.
Opzioni di Vascello
Interni
- Tende OceanAir su finestre scorrevoli e porta del salone
- Frigorifero Vitrofrigo DW180 in sostituzione del frigorifero/congelatore standard
- Frigorifero-congelatore Vitrofrigo DRW70A All-in-One nel vano di stivaggio sotto il timone
- Tessuti interni - Aggiornati a Ultraleather (colore White Water)
- Seduta del cockpit in Ultraleather (colore Tempotest Positano)
- Sedia del timone in Ultraleather (colore White Water)
Elettronica
- Garmin 8616xsv
- Trasduttore
- Radio VHF e antenna
- Autopilota
- Radar
Elettrico
- Thruster di poppa protetto da accensione
- Inverter da 3000 Watt
Meccanico
- Servosterzo elettrico (EPS)
- Generatore Cummins (37 ore)
- Lavaggio con acqua dolce nel vano dell'ancora
- Lavaggio con acqua grezza a prua e a poppa
- Sistema di cambio olio
- Finestra del centro di alimentazione
Esterno e ponte
- Gel Coat dello scafo - Back Cove White
- Striscia Boot - Blu scuro
- Striscia Cove - Oro
- Albero del hardtop rimovibile con base fissa
- Tavolo da cockpit in teak rimovibile (a forma di triangolo) con posizioni di montaggio P&S
- Inlet per acqua di terra nel cockpit
- Sistema di tendalino SureShade SilentGlide per il cockpit
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
Presentato da:
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