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Sanlorenzo sx112

€9.013.221 Prezzo quotato US$10.495.000

Presentato da:

Fraser Yachts (Ft.Lauderdale)

1800 SE 10th Avenue
Suite 400
Fort Lauderdale, FL, 33316
Stati Uniti
954-569-5816

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Marca Sanlorenzo
Modello sx112
Anno 2021
Stato Usato
Prezzo US$10.495.000
Tipo Motore
Classe Motor Yacht
Lunghezza 34.11 m
Tipo di carburante Diesel
Materiale scafo Vetroresina
Ubicazione Fort Lauderdale, Florida, Stati Uniti
Status fiscale Tassa non pagata
Lunghezza totale 34.11 m
Lunghezza al galleggiamento 31.07 m
Baglio 8 m
Pescaggio massimo 1.96 m
Dislocamento 159 lb
Peso a secco 228 lb
Stazza lorda 228 t
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca Volvo
{Engine} Modello IPS3 1350SD
Tipo di carburante Diesel
Motore 1000 hp
Posizione motore Porto
Ore di motore 846
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca Volvo
{Engine} Modello IPS3 1350SD
Tipo di carburante Diesel
Motore 1000 hp
Posizione motore enums.engine-location.center-port
Ore di motore 846
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca Volvo
{Engine} Modello IPS3 1350SD
Tipo di carburante Diesel
Motore 1000 hp
Posizione motore Tribordo
Ore di motore 846
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca Volvo
{Engine} Modello IPS3 1350SD
Tipo di carburante Diesel
Motore 1000 hp
Posizione motore enums.engine-location.center-starboard
Ore di motore 846
Velocità massima 23 kn @ 2450 RPM
Velocità di crociera 20 kn @ 2300 RPM
Raggio 630 nmi
Designer Zuccon International Project
Cantiere Sanlorenzo
Cabine ospiti 5
Cabine equipaggio 3
Bagni degli ospiti 5
Bagni dell'equipaggio 5
Numero massimo passeggeri 10
Serbatoio carburante 4966 gal
Serbatoio acqua 581 gal
Serbatoio acque nere 238 gal
Forma scafo Dislocamento
Capacità zattera di salvataggio 36
Non in vendita ai residenti negli Stati Uniti, anche se nelle acque degli Stati Uniti Si

Descrizione

Il perfetto equilibrio tra esplorazione, stile e funzionalità. Lo SX 112 offre spazi esterni straordinari con un ponte oasi e un beach club di dimensioni superiori alla media, i più grandi nel segmento di mercato dei 34 metri. Le aree esterne del ponte principale e del ponte di comando offrono eccezionali aree per pranzare e rilassarsi. Il salone del ponte principale offre viste con finestre dal pavimento al soffitto. La cabina armatoriale sul ponte principale ha una vista a 180 gradi. Tre cabine per gli ospiti dedicate, più una quarta cabina per gli ospiti che si trasforma in un salone con bagno completo. Quattro motori principali Volvo Penta con pod drive offrono velocità di crociera efficienti e rapide e manovrabilità in spazi ristretti.

Informazioni aggiuntive

 

CARATTERISTICHE PRINCIPALI

 

Nome: LA LUNA

Tipo: Yacht a Motore 

Costruttore: Sanlorenzo

Anno: 2021

Numero Scafo: 103

Modello Yacht: SX112

LOA (M/FT): 34.10M (111’11”)

LWL (M/FT): 31.06M (101’11”)

Lunghezza COR: 31.30M (102’:08”)

Larghezza Totale (M/FT): 8.00M (26’:03”)

Pescaggio (Carico Completo) (M/FT): 1.95M (6’05”)

Stazza Lorda: 228GT

Dislocamento (Carico Completo): 159t

Dislocamento (Mezzo Carico): 148t

Configurazione Scafo: Semi-dislocante

Sovrastruttura: GRP

Ponti: 3

Bandiera: Isole Cayman

Classificazione: RINA

Architetto Navale: Sanlorenzo

Designer Esterno: Zuccon International Project

Designer Interno: Piero Lissoni

Motori Principali: 4 x IPS3 1350SD Volvo D13B

Velocità: Massima: 23 nodi

Crociera: 20 nodi

Economica: 10 nodi

Autonomia: 1.600 nm @ 10 kn

Ospitalità: 8 + 2 ospiti in 4 + 1 cabine

Ospitalità Equipaggio: 3 cabine

 

CARATTERISTICHE CHIAVE

 

Cabina armatoriale più tre cabine e quarta cabina che si trasforma in un salotto

Velocità di crociera elevate con pescaggio ridotto per esplorare le isole e spazio in marina più piccole

Stabilizzazione a riposo con stabilizzatori elettrici CMC

Accesso eccezionale all'acqua tramite gradini trasformabili e passarella che si abbassa nell'acqua

Porta del ponte oasi abbattibile sui lati sinistro e destro

Capacità per tender e due moto d'acqua

Classe RINA e conforme commercialmente per charter, pronta per la crociera immediata

Sistema elettrico US 60hz

Nuova anti incrostazione

Yacht di un solo proprietario, mai noleggiato

Ore molto basse del motore principale e del generatore, servizio del generatore completato nell'ottobre 2025

 

Ospitalità: 

Cabina armatoriale sul ponte principale con vista a 180 gradi

 

Ponte Inferiore: 

2 VIP + 1 doppia + 1 salotto convertibile in quinta cabina

 

Ponte Principale: 

Cabina armatoriale

 

Ospitalità Equipaggio: 

6 membri dell'equipaggio in 3 cabine

 

VISITA GUIDATA

 

Ponte Principale

Imbarcando dalla poppa, c'è un ponte oasi molto spazioso con parapetti abbattibili su entrambi i lati sinistro e destro. La gru per il tender è nascosta all'interno del parapetto di dritta. Davanti al ponte oasi c'è il salotto del beach club climatizzato che offre un bar e attrezzature da palestra integrate. 

 

Salendo la scala, si arriva al ponte principale a poppa con posti a sedere per otto. Il ponte principale ha un passaggio completo verso la prua su entrambi i lati. Le scale dal ponte di poppa portano al ponte di comando e sul lato di dritta, davanti al ponte principale, c'è una porta per l'accesso diretto dell'armatore al ponte principale. 

 

Procedendo verso il salone principale, la parete di poppa è in vetro e si apre completamente. Entrando nel salone c'è un bar a sinistra con frigorifero per il ghiaccio e lavandino. Davanti al bar a sinistra c'è un divano a forma di L, un TV abbattibile dal soffitto è posizionato al centro del salone e ci sono due lettini sul lato di dritta. Il salone principale offre finestre dal pavimento al soffitto e una vista a 180 gradi verso poppa.

 

Davanti nel salone principale, sul lato di dritta, c'è la scala. Davanti sul lato di dritta, c'è una scala per le sistemazioni degli ospiti sul ponte inferiore e più avanti sul ponte principale c'è l'accesso alla suite dell'armatore. Sul lato sinistro davanti c'è un bagno diurno, una dispensa di servizio e una scala che accede alle cabine dell'equipaggio, al salotto e alla cucina.

 

Procedendo verso la suite dell'armatore, c'è un armadio a muro a poppa e una porta sul lato di dritta che offre all'armatore accesso privato al ponte principale esterno. Più avanti a sinistra c'è il bagno con un ampio armadio a muro. Entrando nella parte anteriore della cabina c'è il letto king dell'armatore con spazio di stivaggio sotto. Ci sono finestre avvolgenti a 180 gradi che guardano in avanti.

 

L'area di prua può essere accessibile direttamente dalla cabina armatoriale o dai ponti di passaggio e offre due aree salotto sui lati sinistro e destro, ciascuna con tavoli alti e bassi e spazio di stivaggio sotto.

 

Ponte di Comando

Questa area è accessibile tramite scale dal ponte principale a poppa o dall'area del salone principale a sinistra vicino alla dispensa e al bagno diurno.

 

Sul ponte di comando, davanti a dritta, c'è il timone del capitano con due sedili e il pieno controllo dell'imbarcazione. A sinistra c'è l'area di servizio della dispensa con frigorifero, macchina per il ghiaccio, lavandino, lavastoviglie e armadietti di stivaggio.  C'è un set di porte scorrevoli in vetro che possono chiudere la sala di comando dalla sala da pranzo e lounge per gli ospiti.

 

Nella lounge c'è un TV pop-up a sinistra dietro il tavolo da pranzo, il tavolo da pranzo può ospitare nove persone. Sul lato di dritta c'è un ampio salotto/lettino.

 

Procedendo a poppa nella lounge c'è un altro set di porte in vetro che si apre completamente sull'area esterna di relax, con alcune aree ombreggiate e scale per il ponte inferiore. I mobili su questo ponte sono sciolti e possono essere spostati/cambiati.

 

Tutti i ponti esterni sono coperti in teak.

 

Ponte Inferiore

Il ponte inferiore presenta tre cabine per gli ospiti dedicate con bagni privati e una quarta cabina che si trasforma in un salotto con accesso completo al bagno e alla doccia.

 

La cabina di poppa a sinistra, che è la VIP, ha un letto di dimensioni standard con spazio di stivaggio sotto. Vanity per il trucco a poppa con armadi a muro appena davanti. Davanti c'è un'area armadio a muro, bagno completo con luce portuale nella doccia per la vista. Un'uscita di emergenza a poppa conduce al beach club. 

 

La cabina per gli ospiti a poppa a dritta ha un letto di dimensioni standard, bagno privato, armadio a muro, vanity per il trucco e spazio di stivaggio sotto il letto.

 

Di fronte all'atrio c'è la cabina/lounge convertibile con letto a scomparsa e armadio a muro. Il bagno e la doccia per questa cabina sono dall'altra parte dell'atrio.

 

Al centro, all'estremità anteriore dell'atrio, c'è la terza cabina per gli ospiti del ponte inferiore che può essere convertita in letti singoli o in un letto di dimensioni standard con i letti su binari scorrevoli, bagno privato e armadio a muro.

 

La cucina del ponte inferiore e cinque letti per l'equipaggio sono accessibili tramite una scala dal lato sinistro davanti nell'area della dispensa del salone principale. 

 

Il salotto dell'equipaggio si trova sul lato sinistro del ponte inferiore.  Le cabine dell'equipaggio sono configurate con due cabine doppie e una cabina singola per il capitano per un totale di cinque. Ognuna delle tre cabine ha il proprio bagno.

Informazioni aggiuntive

CLASSIFICAZIONE

 

Bandiera: Isole Cayman

Porto di registrazione: George Town

Classificazione: Membro di IACS 

Società IACS: RINA

Numero MMSI: 319232500

Registrazione ufficiale: 750758

 

REGOLAMENTO   

 

Registrazione della nave: Isole Cayman

Costruita per conformità commerciale: Sì

Mini ISM: Sì

 

COSTRUZIONE

 

Materiale dello scafo: GRP

Materiale della sovrastruttura: GRP

Materiale dei ponti: Teak

Vernice: Gelcoat bianco e vernice nera/grigia

Numero di ponti: 3

 

CAPACITÀ

 

Tonnellaggio lordo: 228GT

Tonnellaggio netto: 68t

Tonnellaggio di dislocamento (carico completo): 159t

 

Capacità del carburante: 18.800 litri (4.966 galloni)

Serbatoio diurno: 8.800 litri (2.325 galloni)

Serbatoi di sedimentazione: 10.000 litri (2.642 galloni)

Capacità di acqua dolce: 2.200 litri: (581 galloni)

Produttori d'acqua: 1/250 litri (66 galloni)

Acqua grigia: 900 litri (238 galloni)

Acqua nera: 900 litri (238 galloni)

 

Velocità (nodi)/Consumo p/h/Autonomia/RPM

Massimo: 23/750/550/2450

In crociera: 20/600/630:/2300

Economico: 10/94/1600/1200

 

MACCHINARI PRINCIPALI

 

Motori principali: 4 x IPS3 1350SD Volvo D13B – 1.000 HP 

Porto esterno: S/N 10132017752

Porto interno: S/N 10132017754

Stbd. esterno: S/N 10132017788

Stbd. interno: S/N 10132017787

Ore del motore (ottobre 2025): Porto esterno: 846

Porto interno: 846

Stbd. esterno: 846

Stbd. interno: 846

Tipo di propulsione: Volvo IPS - contro-rotante - doppio per ogni IPS

Controlli del motore: leve di controllo della propulsione + 3 joystick

Stazioni di controllo situate a sinistra e a destra del ponte principale a poppa

Sistema di scarico dei motori: Ogni motore è dotato di un sistema autonomo per lo scarico dei gas di scarico dai motori, che li espelle direttamente in mare attraverso il lato posteriore dei pod, insieme all'acqua di raffreddamento.

Riduttori: Volvo IPS

Eliche: Eliche Volvo IPS, doppie contro-rotanti progettate per ottimizzare comfort e prestazioni

Ventilazione del motore: Heinen & Hopman

Generatori & Elettricità

Uscita/Elettricità: 220V/127V AC 3-fase, 60 Hz

Generatori: Tre-fase | frequenza di uscita 60 Hz | potenza nominale 65 kW/81 kVA (213A) Kohler

Porto S/N: 33HCGMGP0009

Stbd. S/N: 33HCGMGP0008

Ore del generatore (ottobre 2025): Porto: 4055

Dritto: 4055

Consumo di carburante del generatore: Carico completo 19,7 l/h

Energia di terra: 220V/127V AC 3-fase, 60 Hz

Convertitore di energia di terra: ASEA power AC30Q-3

Trasformatore di energia di terra: ASEA power AC30Q-3

Batterie: 600Ah/24Vdc banco di batterie gel

Caricabatterie: Mastervolt, Chargemaster 12/25-3

Avvio del generatore: Batteria marina AGM Lifeline, GPL-31T

UPS (sistemi di alimentazione ininterrotta): EATON, 9PX 8000 SP

 

MACCHINARI AUSILIARI

 

Sistema di sterzo: Sistema di sterzo Volvo IPS

Thruster di prua: CMC Dualis Electra BTM60

Stabilizzatori: CMC stabilizzazione a riposo/ancora e in navigazione

Luci subacquee: 8 x OceanLED, 2010 HD Series 60862

Controlli della timoneria/stazione di controllo: Volvo Penta

 

Sistema di carburante e olio:

Filtri carburante: Racore

Pompa di trasferimento carburante: Gianneschi, ML/1900674, Cod 01ACP303A2

Stazione di bunkeraggio: x 2

Situata a sinistra e a destra del ponte principale, nell'ultima sezione della sovrastruttura

 

Sistema di antincendio e di sentina:

Pompa antincendio e di sentina: 2 x Gianneschi, 7.5Kw 220v 60Hz 3

 

Sistema di acqua dolce:

Produttori di acqua dolce: 1 x AquaMatic modello 1800

Pressione dell'acqua dolce: 3.2 Bar

Pompa di circolazione calda e fredda: Grundfos, Tipo UP 20-32 N 150

Caldaie per acqua calda: 2 x Gianneschi

 

Sistema di acqua nera e grigia:

Trattamento delle acque nere e grigie: Hamann AG - impianto di trattamento delle acque reflue (set) (HL-CONT Compact 0125)

WC (toilette/bidet): 9 x toilette

 

Pompe per acque nere e grigie: 1 x nera, 1 x grigia e 1 x di riserva – Gianneschi, 20PF112769 (MVI 60)

 

Sistema di climatizzazione e ventilazione:

Climatizzazione: 2 unità A/C Heinen & Hopman 2 x 240.000 BTU/h unità refrigerante installata sotto le cabine dell'equipaggio 

1 x quadro elettrico principale installato sotto la cabina dell'equipaggio

2 x Pompa di circolazione E/pump 380Vac/60 Hz 3 ph installata sotto le cabine dell'equipaggio 

2 x E/pump di acqua di mare 380Vac/60 Hz 3 ph installata sotto le cabine dell'equipaggio 

Ventilazione della sala macchine: Heinen & Hopman

Ventilazione e estrazione della cucina: Miele estrattore tipico da cucina 

 

Sistema idraulico:

Gruppi di potenza idraulica: Fidema Group 400V

Gruppo di potenza di emergenza: Fidema Group 24 V

 

SISTEMI DI NAVIGAZIONE E COMUNICAZIONE

 

Sistemi di navigazione

Monitor: 4 x Furuno, 1 x Volvo

Radar X-Band: 2 x Furuno DRS4D-NXT e DRS12A_X-Class

Postazione multifunzionale: NavNet TZtouch3-19 display multifunzionale

Plotter cartografico: Volvo Penta Glass Cockpit con carte Navionics e Furuno NavNet con C-maps

UPS: Eaton 9PX 8000 SP

Bussola magnetica: Riviera S.l.r. Genova

Giroscopio: Furuno - sensore di direzione integrato (PG700)

Pilota automatico: Volvo Penta Glass Cockpit

Sistema indicatore angolo timone: Volvo Penta Glass Cockpit

Log di velocità: Furuno

Sonar di profondità: Furuno - sonar di rete (DFF1-UHD)

GPS: Furuno - ricevitore GPS (GP330B)

AIS: Furuno - trasponder (FA70)

Navtex: Furuno NX700B

Strumenti per il vento: Furuno - trasduttore di vento (FI-5001)

Fischietto: Kahlenberg M512

Fari di ricerca: Jabsco

Telecamera di visione notturna: FLIR - telecamera termica (M364)

Computer di bordo: Naviop

 

Sistemi di comunicazione

INMARSAT – C: Furuno, Felcom 18

Radiotelefoni VHF: 1 x Furuno FM 8900S

VHF portatile: x 4

SSB: Furuno FS2575C

Ricevitore Navtex: Furuno NX700

Impianto batterie GMDSS: Exide Marine & Leisure, ES650Wh (GEL)

Comunicazione interna della nave: 6 x Icom, IC-F52D

WIFI: Starlink e SIM card/Papwave

Accesso a Internet: Starlink

 

MACCHINARI E ATTREZZATURE DEL PONTE

 

Ancore: 2 x Sanlorenzo

Catene di ancoraggio: 2 x zincate, 160m ciascuna 

Sistema di argano per ancore: 2 x Italwinch (NV-19)

Capstans: 2 x Italwinch - argano (NV-16)

Gru: 1 x Fidema | fino a 4 metri: 1.600 Kg | oltre 4 metri: 600 Kg

Scala di imbarco laterale: x 1 (portatile)

Passerella di imbarco a poppa: Fratelli Canalicchio - passerella e scala da bagno 3000

Fari: 1 x Jabsco

 

ATTREZZATURA DI SICUREZZA, SICUREZZA E ANTINCENDIO

 

Allarmi e sistemi di monitoraggio: sistema di allarme principale BNWAS BR-510

CCTV: telecamera di rete Panasonic (WV-S6130)

Monitor: Furuno

Cassaforte della nave:  SÌ

Sistema di antincendio fisso: sistema di antincendio NOVEC centralizzato nella sala macchine 

 

Rilevamento fumi: Autronica A150-2

Allarme antincendio: Autroprime 6000

Barca MOB: 1 x Castoldi

Zattere di salvataggio: x 2 (10 persone)

x 2 (8 persone)

Zattere di salvataggio per un totale di 36 persone

Giubbotti di salvataggio: x 26

Tute di immersione: x 17

Anelli di salvataggio: x 4

EPIRB: x 1

SART: x 1

Fumogeni e segnali: Sì

Attrezzature mediche: Sì

 

ENTERTAINMENT, AUDIO/VISUAL E SISTEMI IT

 

Attrezzatura video: Creston

Attrezzatura audio: Creston

Gestione della luce: Cantalupi

 

Salone principale: TV Samsung 76” e sistema audio Creston 

 

Cabina armatoriale: TV Samsung 55” e sistema audio Creston 

 

Cabine degli ospiti: TV Samsung 55” e sistema audio Creston 

TV Samsung 32” e sistema audio Creston 

TV Samsung 32” e sistema audio Creston 

TV Samsung 55” e sistema audio Creston

Sky Lounge: TV Samsung 44” e sistema audio Creston 

 

Esterno, ponte di poppa, bar, ponte di comando: TV Samsung 55” e sistema audio Creston 

 

Cabina del capitano: TV Westinghouse 25”

 

Mess della ciurma: TV Samsung 25” e sistema audio

 

WIFI: Starlink e SIM card/Papwave

 

ATTREZZATURA PER CUCINA E LAVANDERIA

 

Attrezzatura principale della cucina

Attrezzatura da cucina: piano cottura e forno Miele

 

Refrigerazione/Freezer: frigorifero Sub-Zero (IC 24R)

Freezer Sub-Zero (IC-24FI-LH)

Lavastoviglie: Miele

Altro: Microonde Sharp

 

Attrezzatura della cucina / Mess della ciurma / Attrezzatura da cucina

 

Sun Deck: lavastoviglie Miele e frigorifero Frigonautica 

 

Stoccaggio vino: refrigeratore di vino Sub-Zero (ICBUW-24/ORH) nel salone 

 

Attrezzatura principale per la lavanderia: Asca 

 

ALTRE ATTREZZATURE

 

Attrezzatura da palestra: Techogym nell'area spiaggia

Tende da sole: Sì 

 

GOMMONI E GIOCHI

 

Gommoni: gommone Castoldi jet 19

Jet Ski: 1 x SeaDoo GTI SE-170

Giochi: 2 x SeaBobs, 3 tavole da paddle

 

ESCLUSIONI 

 

Le esclusioni includono tutti gli effetti personali del proprietario. Un elenco dettagliato delle esclusioni sarà fornito ai sensi di un contratto di acquisto.

 

DICHIARAZIONE  

 

NON DISPONIBILE PER VENDITA O NOLEGGIO A RESIDENTI STATUNITENSI MENTRE SI TROVA IN ACQUE STATUNITENSI 

 

Tutte le velocità, misurazioni, capacità, consumi, ecc. possono essere approssimative o stimate.  Le specifiche fornite sono solo a scopo informativo.  I dati sono stati ottenuti da fonti ritenute affidabili e non sono garantiti dal proprietario o dai broker.  L'acquirente si assume la responsabilità di accertare la correttezza di tutti i dati contenuti nel presente documento e forniti in altro modo e deve istruire il proprio agente e i periti a confermare tutti i dettagli per accuratezza prima dell'acquisto. Soggetto a vendita precedente, modifica del prezzo e dell'inventario o ritiro dal mercato senza preavviso.

 

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