Remus 630 Tender del 2021 – Sloop in poliestere con rimorchioCaratteristiche generali del Remus 630 TenderIl Remus 630 Tender è una sloop in poliestere dell'anno 2021. Con una lunghezza di 6,30 metri e una larghezza di 2,30 metri, questo tender offre spazio per più passeggeri ed è adatto a varie forme di utilizzo ricreativo nelle acque interne. Il pescaggio è di 55 centimetri, rendendo la barca adatta per acque più basse come canali, fossati e laghi. L'altezza di passaggio di 120 centimetri consente di passare sotto ponti bassi, aumentando la sua utilizzabilità nelle aree urbane. Lo scafo è realizzato in poliestere, un materiale comunemente usato nella nautica da diporto per le sue proprietà di bassa manutenzione e durata. La barca è registrata presso la RDW con la targa 9-YF-613, e l'IVA è stata pagata. La documentazione è disponibile sotto forma di certificato di registrazione.Remus 630 Tender ora all'asta online. Tutti possono fare offerte fino al 15 dicembre 2025.Equipaggiamento tecnico e motorizzazioneIl Remus 630 Tender è dotato di un motore fuoribordo da 60 cv del marchio Suzuki. Questa configurazione del motore fornisce potenza sufficiente per viaggi tranquilli nelle acque interne. La barca ha due batterie con una capacità totale di 100 Ah, che operano su un sistema a 12V. Questo fornisce energia ai sistemi elettrici di bordo, inclusi radio e strumenti come manometro dell'olio, termometro e tachimetro.È presente un'ancora, assicurata con una cima. La barca è dotata di un tendalino, fender e cime, che contribuiscono al comfort e alla protezione durante la navigazione e l'ormeggio.Rimorchio e opzioni di trasportoLa vendita di questo Remus 630 Tender include un rimorchio stradale. Questo rimorchio è del marchio Van Claes, modello Sloop, ed è stato costruito nel 2023. Il rimorchio è registrato (15-WFD-2), frenato e ha un asse con ruote da 16 pollici. È presente un verricello per rimorchio, che facilita il carico e lo scarico della barca. Il rimorchio è adatto per il trasporto su strada e consente di spostare o riporre facilmente la barca al di fuori della stagione di navigazione.Storia d'uso e manutenzioneL'attuale proprietario ha acquistato la barca nuova e l'ha sempre riposta sul rimorchio dopo l'uso. Di conseguenza, la barca non è rimasta in acqua per periodi prolungati, limitando l'impatto dell'acqua sullo scafo. La barca è stata utilizzata principalmente nelle acque interne, inclusi canali, fossati e laghi. Lo scopo era ricreativo, come gite di un giorno e brevi soggiorni nel fine settimana.L'ultima volta che la barca è stata tirata fuori dall'acqua è stata nel 2025. Non è stato eseguito alcun trattamento antifouling recente. Secondo la dichiarazione del proprietario, non ci sono segni di osmosi. Tuttavia, ci sono graffi visibili da uso sull'esterno dello scafo, che indicano un'usura coerente con un uso normale.Interni e comfort a bordoIl Remus 630 Tender è progettato con comfort e facilità d'uso in mente. Il layout è focalizzato sulla ricreazione diurna, con ampio spazio a sedere per più persone. La presenza di un tendalino offre riparo dal sole e dalla pioggia, migliorando il comfort durante le condizioni meteorologiche variabili. La radio di bordo fornisce intrattenimento durante la navigazione.ConclusioneIl Remus 630 Tender del 2021 è una sloop in poliestere con una lunghezza di 6,30 metri, dotata di un motore fuoribordo Suzuki da 60 cv e fornita con un rimorchio Van Claes abbinato del 2023. La barca è registrata presso la RDW e viene fornita con la documentazione necessaria. Con la sua bassa altezza di passaggio e pescaggio limitato, questo tender è adatto a varie acque interne. La barca è stata utilizzata principalmente per scopi ricreativi ed è sempre stata riposta sul rimorchio dopo l'uso. La combinazione di barca e rimorchio offre un set completo per gli appassionati di gite di un giorno e nautica da diporto.
