Princess Y72
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Boat Lagoon Yachting
Thailandia
| Marca | Princess |
|---|---|
| Modello | Y72 |
| Anno | 2021 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | US$4.220.000 |
| Tipo | Motore |
| Classe | Flybridge |
| Lunghezza | 22.78 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | Phuket, Thailandia |
| Status fiscale | Tassa non pagata |
| Lunghezza totale | 22.78 m |
|---|---|
| Baglio | 5.46 m |
| Pescaggio massimo | 1.73 m |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | MAN |
| {Engine} Modello | V12 |
| Tipo di carburante | Diesel |
| {Engine} Anno | 2021 |
| Motore | 1650 hp |
| Posizione motore | Porto |
| Ore di motore | 350 |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | MAN |
| {Engine} Modello | V12 |
| Tipo di carburante | Diesel |
| {Engine} Anno | 2021 |
| Motore | 1650 hp |
| Posizione motore | Tribordo |
| Ore di motore | 350 |
| Bagni degli ospiti | 3 |
|---|
Descrizione
La Princess Y72 è il perfetto esempio di yacht Princess ben tenuto disponibile in vendita a Phuket, Thailandia
- Motori Diesel Twin MAN V12-1.650 (2 x 1.650mhp)
- Sistema di Stabilizzazione Sleipner Vector Fin con pinne VF800
- Finitura in legno di Quercia Argento per gli interni
- Thruster idraulici a prua e a poppa
- Generatore ONAN 27kW/50Hz
- Lucernari subacquei
- Hardtop in GRP per Flybridge
Attrezzatura opzionale installata
Dimensioni:
- L.O.A: 74’ 9” (22.80m)
- Baglio: 17’ 11” (5.45m)
- Pescaggio: 5’ 8” (1.72m)
- Dislocamento: 117,506 Ibs (53,300Kg)
- Capacità carburante: 990 galloni (4,500 litri)
- Capacità acqua: 184 galloni (836 litri)
Propulsione:
- Due motori diesel MAN V12-1,650 (2 x 1,650mhp)
- Ore di funzionamento: 290 (Febbraio 2023)
Idraulica:
- Sistema idraulico composto da pompe idrauliche azionate da motore separate che consentono a qualsiasi sistema di essere alimentato con potenza idraulica da entrambi i motori. Inclusa verricello idraulico per l'ancora e propulsore di prua idraulico da 320kgF (in sostituzione del standard) propulsore di poppa da 240kgF e sistema di ormeggio con funzione di mantenimento. Tutto con controlli a doppia stazione
Stabilizzazione:
- Sistema di stabilizzazione Sleipner Vector Fin con pinne VF800. Quando è in navigazione, le pinne sono azionate da un motore idraulico alimentato da motore e a velocità zero da un motore elettrico alimentato da generatore. (NB Si raccomandano propulsori a velocità variabile poiché i controlli delle pinne e dei propulsori sono incorporati in un unico controllo in entrambe le postazioni di comando (Installazione raccomandata di generatore aggiornato da 27kW per questa opzione)
Colore dello scafo:
- Bianco (con linea di galleggiamento grigia scura e antifouling nero, lo scafo e la protezione della piattaforma da bagno sono bianchi con inserti in acciaio inossidabile)
Mobili interni:
- Legno d'acero argentato con finitura satinata (cucina, dinette e pavimenti del timone sono in noce a doghe V come standard)
Layout:
- La cabina di sinistra avrà una conversione a letto matrimoniale con meccanismo scorrevole elettrico sul letto interno
- Sgabelli da bar (fissati al ponte e con accesso dall'alto all'unità di buffet a sinistra del salone anteriore) Combinazione lavatrice/asciugatrice sotto le scale nel corridoio
Cucina:
- Piano di lavoro in quarzo bianco organico
Hardware del ponte:
- Hardtop del flybridge in GRP (inclusa illuminazione LED dimmerabile) di colore bianco
- Gelcoat con gambe verniciate di grigio ostrica metallizzato con antenne di altezza ridotta montate sull'hardtop
- Tenda da sole elettricamente operata all'estremità posteriore dell'hardtop in rete grigia antracite
- Ponti laterali in teak e area di passaggio sul ponte anteriore Porte di imbarco laterali ai ponti posteriori di sinistra e destra oltre alla passerella
- Ancora in acciaio inossidabile Ultramarine in sostituzione del standard (50Kg)
- Catena dell'ancora aggiuntiva da 20m di 12mm per un totale di 80 metri
- Tavolino in teak per l'area di seduta del ponte anteriore (con punto di fissaggio)
Generatore:
- Aggiornamento del generatore primario a ONAN 27kW/50Hz
- Ore di funzionamento: 950 (Febbraio 2023)
Elettrico:
- Prese UK 220v/240v
- Lucernari subacquei con interruttori indipendenti (4 x THX803 a colori completi interfacciati con radar/chartplotter MFD)
- Aggiornamento della presa di corrente
- Aggiornamento delle prese singole nella cabina anteriore a doppie (x2)
- Presa singola aggiuntiva con doppio USB nella cabina di sinistra
- Presa singola aggiuntiva con doppio USB nella cabina di destra
- Presa singola aggiuntiva nella cabina principale
- Presa doppia aggiuntiva nella cabina di poppa/equipaggio
- Piastra di ricarica wireless QI sul timone del flybridge
- Cassetto frigorifero Sub Zero (71 litri) installato nel piano di lavoro della cucina esterna
- Pacchetto di aggiornamento dell'illuminazione esterna incluso LED lineare (x1) e illuminazione a fibra ottica per il pelmet del cockpit e il soffitto e illuminazione LED a basso livello per il molo (x28)
- Pacchetto di aggiornamento dell'illuminazione interna
- Ulteriore fibra ottica (per il salone e la zona pranzo)
- Ulteriori luci a striscia LED per i pelmet delle tende - per l'alloggio inferiore
Audio Visivo & Comunicazioni:
- Cabina anteriore - TV LED UHD da 43" Sistema audio Naim Uniti Atom con Bluetooth, capacità di streaming multi-zona e app dedicata. Lettore Blu-ray CD/DVD abbinato a due altoparlanti Focal 100 ICW6
- Area di passaggio per i posti a sedere sul ponte anteriore - Sistema audio Naim Uniti Atom con Bluetooth, capacità di streaming multi e app dedicata. Abbinato a due altoparlanti marini Bowers & Wilkins 6 impermeabili (senza connettività HDMI)
Navigazione:
- Trasponder Raymarine AIS 700 Classe B interfacciato con chartplotter e splitter VHF integrato / antenna da 2.4m
- Plotter versione Rest of World
- VHF internazionale
Aria Condizionata:
- Aria condizionata riscaldante/reversibile (sistema a gas split, non acqua refrigerata): 162,000 BTU Adatto per temperature ambientali fino a 50°C (specifica del Golfo) Con controlli in tutte le cabine e uscite in tutte le aree (include uscite nei bagni e nella cabina dell'equipaggio) Generatore raccomandato: generatore da 27kW
Commenti del Proprietario:
- Utilizzato solo privatamente
- Ultimo servizio motore: TBC
- Ultimo servizio generatore: Dicembre 2022
- Ultimo antifouling: Febbraio 2023
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
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