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Ocean Voyager 70

€601.467 Prezzo quotato US$695.000

Presentato da:

Berthon International

The Shipyard
Lymington, Hampshire, SO41 3YL
Regno Unito
+44 (0)1590 679222

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Marca Ocean Voyager
Modello 70
Anno 2021
Stato Usato
Prezzo US$695.000
Tipo Motore
Classe Barca a motore da crociera
Lunghezza 21.34 m
Tipo di carburante Diesel
Materiale scafo Vetroresina
Ubicazione Exuma, Bahamas
Lunghezza totale 21.34 m
Baglio 5.69 m
Pescaggio massimo 1.68 m
Dislocamento 30800 kg
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca Volvo
{Engine} Modello D3
Tipo di carburante Diesel
Motore 150 hp
Propeller Material 4 Blade
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca Volvo
{Engine} Modello D3
Tipo di carburante Diesel
Motore 150 hp
Propeller Material 4 Blade
Designer Ocean Voyager/Ulf Rogeberg
Cantiere Ocean Voyager
Cabine ospiti 5
Bagni degli ospiti 3
Serbatoio carburante 2425 litri
Serbatoio acqua 2220 litri
Forma scafo Dislocamento

Descrizione

Questo straordinario Ocean Voyager 70 ha un'autonomia di 1.400 miglia nautiche ed è altamente efficiente in termini di consumo di carburante. Costruito nel 2021 da Ocean Voyager, un'azienda rinomata per la realizzazione di yacht da crociera capaci e robusti con sistemi facilmente manutenibili e layout ben progettati, questo yacht presenta uno scafo in GRP con sistema SCRIMP e una sovrastruttura in lega. Offre cinque cabine doppie, inclusa la cabina armatoriale. Lo yacht è eccezionalmente ben attrezzato e pronto per una crociera immediata.

Costruzione

Costruzione dello scafo, del ponte e della sovrastruttura:

  • Scafo e ponte; nucleo in schiuma Divinycell con resina vinilestere… 1 14” ponte… 1 7/8” scafo.
  • Stringers in carbonio 6” X 2”.
  • Scafo e ponte infusi con resina (sistema scrimp).
  • Sistema di verniciatura in resina epossidica PPG e poliuretano lineare.
  • Cabina di pilotaggio in alluminio, lamiere e telai da 1/4”, isolamento in schiuma poliuretanica spruzzata.
  • L'imbarcazione è stata costruita e isolata pesantemente per la navigazione a latitudini settentrionali.
  • Piattaforma da bagno in alluminio con ponte composito, scala da bagno e molo per gommoni.
  • Paraurti in poliuretano rigido con mezza rotonda in acciaio inossidabile.

 

Chiglia e timone:

  • Alberi del timone solidi da 3” con bracci del timone Kobelt e cilindro di sterzo e barra di collegamento (alberatura sopra il cuscinetto del timone lavorata a 2”) guarnizioni a doppio labbro e cuscinetto a rulli superiori pesanti.
  • Timoni in lamiera d'acciaio saldata pesante.

Macchinari

Motore e Trasmissioni:

  • Doppio motore Volvo D3-150hp (112kw) EPA di livello II.
  • Sistema di controllo del motore Volvo.
  • Doppio Racor per ogni motore con/crossover.
  • Pompa per cambio olio Reverso 24 VDC (non collegata).

 

Manutenzione e Prestazioni:

  • Autonomia: 1400nm.
  • Velocità di crociera efficiente ed economica: 8.5 kts a 3.3 Ga/hr (12 l/hr) o 2.5 nm/gallone, (.7 nm/l).

 

Propulsione e Sterzo:

  • Stabilizzazione idraulica attiva: attuatori Kobelt con pinne da 7.5 sq. ft, alimentati da una pompa idraulica da 10ga/minuto montata su generatore con frizione Ogura 24 VDC, un serbatoio di riserva dell'olio da 8 galloni con filtro e indicatore di livello.
  • Thruster Side-power da 10” 24 VDC con 2 batterie AGM dedicate da 240amp/hr per il thruster e l'ancora, caricate da un caricabatterie Simplex dedicato da 30amp/120vac.
  • Eliche Michigan DQ a 4 pale su alberi Aquamat da 1/34”.
  • Kobelt 24 VDC HPU200 con solenoide per pilota automatico 24 VDC per servosterzo e pompa di sterzo manuale Kobelt 7005 con un serbatoio di riserva dell'olio da 3 galloni con filtro e indicatore di livello, più un volante Lewmar.
  • Stazione di controllo doppia con volante nella stazione superiore e sterzo joystick Kobelt nella stazione superiore e inferiore.
  • Flybridge: 9’ X 9” con una console/stazione di comando composita. Sedile di comando per 2 persone e tenda.

Sistemi Elettrici

Sistemi di tensione:

  • Sistema 120/240 1 fase 60hz.
  • Pannelli di distribuzione elettrica dedicati personalizzati con illuminazione a fibra ottica, pannello di distribuzione inverter isolato da 110V.
  • Sistema di distribuzione e monitoraggio Mastervolt.

 

Batterie:

  • Batterie di casa: 8 X 460 amp/ora 6vdc ROLLs L/16 piombo acido.
  • 2° banco batterie (isolato) 4 batterie al fosfato di litio da 200amp/ora.
  • Batterie di avviamento dedicate per ciascun motore principale e generatore e ancoraggio windlass/thruster.

 

Caricabatterie:

  • 2 x Caricabatterie inverter: inverter duale Magnum 4000watt da 24vdc e caricabatterie da 120vac 120amp.

 

Alternatori:

  • Doppio 110 amp/12vdc.

 

Generatore:

  • Generatore Northern Lights da 16kw (meccanico).

 

Alimentazione da terra:

  • Alimentazione da terra da 50 amp con cavo da 50 piedi.

 

Altre elettriche:

  • Sistema solare: sistema da 2000 watt con scatola di giunzione protetta da circuito, composto da 5 pannelli da 320 watt sulla tenda solare e 1 pannello aggiuntivo da 320 watt sul ponte di prua. Capace di 75 amp a 24 vdc al picco di potenza. Fondamentalmente, alimenterà tutte le funzioni domestiche tranne acqua calda e HVAC nella maggior parte delle condizioni meteorologiche.
  • Controller solare Outback da 80 amp.

Sistemi idraulici

Sistema di acqua dolce e riscaldamento dell'acqua:

  • Pompe per acqua dolce duali da 24 VDC con serbatoio di pressione.
  • Scaldacqua in acciaio inox da 30 galloni 240 VAC a sinistra.

 

Dissalatore:

  • Dissalatore da 400 ga/giorno a 24vdc.

 

Pompe di sentina:

  • 3 x Rule 3700 GPH 24vdc.

Serbatoi

Carburante:

  • 640 galloni (2.425 litri) in due serbatoi in alluminio da 1/4”.
  • Serbatoi di carburante in alluminio con piastre da ¼ pollici.

 

Acqua dolce:

  • 560 galloni (2.220 litri) in 4 serbatoi in polietilene pesante da 3/8”.
  • 4 x serbatoi d'acqua in polietilene da 3/8”.

 

Serbatoi di raccolta acque grigie/neri:

  • 3 x serbatoi per acque nere (40 galloni ciascuno) con pompe di scarico Whale per lo svuotamento.

 

Gas:

  • Serbatoi GPL duali di grandi dimensioni con valvola di incrocio, controllo remoto a solenoide in cucina e stoccaggio GPL ventilato.

Attrezzatura di navigazione

  • Plotter Simrad EVO 3 da 16” con autopilota integrato, sonar chirp e radar Halo.
  • Plotter Simrad EVO 3 da 12” con autopilota integrato, sonar chirp e radar Halo.
  • Radar Simrad halo 64mi.
  • Simrad AIS classe B.
  • Allarme di sentina wireless.
  • ACR global fix Epirb.
  • Controllo/display stabilizzatore Kobelt a colori.
  • GPS Icom m242g.
  • VHF Icom con telecomando per flybridge.
  • Sterzo joystick Kobelt doppio.
  • Controlli del propulsore joystick a doppio lato.
  • 2 x bussola Plastimo.

Attrezzature domestiche

  • Splendido lavatrice/asciugatrice nel lazaretto.

 

Cucina:

  • Lavello doppio in acciaio inossidabile con rubinetto per acqua potabile con filtro a carboni attivi.
  • Stufa a gas in acciaio inossidabile Dickinson con forno e grill, 3 fuochi.
  • Frigorifero Sea frost 24vdc con scatola in acciaio personalizzata e ripiani in plastica.
  • Freezer Dometic 24vdc con scatola in acciaio personalizzata e piano di taglio in legno personalizzato.
  • Microonde Panasonic.

 

Bagni/Docce:

  • 3 x compartimenti bagno con docce separate.

 

Riscaldamento e Ventilazione:

  • 5 x condizionatori d'aria marini Dometic a ciclo inverso.
  • 2/12.000 btu, 2/6.000 btu, 1/10.000 btu con 4 pompe di raffreddamento Cal Pump.

 

Intrattenimento:

  • TV 55’ Samsung nella dinette.

 

Illuminazione:

  • Interno ed esterno sono illuminati al 100% con luci LED.
  • Luci di navigazione LED.

Alloggio

Riepilogo dell'alloggio:

  • Interno “Bianco antico” composito, con falegnameria in mogano africano scuro.
  • Soffitti in pannelli compositi.
  • Moquette in vinile sisal in tutto (completamente rimovibile e lavabile).
  • Design interno spazioso, luminoso e arioso con soffitti alti, ben isolato e silenzioso.
  • L'arredamento interno è stato progettato con ventilazione in un interno non climatizzato se desiderato, capace di grandi variazioni di temperatura, fresco nei tropici, caldo ad alte latitudini.
  • Finestre del pilothouse a doppio vetro temperato (due strati di riempimento di azoto) in vetro temperato da 3/8.
  • 6 x botole in acciaio inossidabile Pompanette con schermi di privacy/insetti Oceanaire.
  • 1 x botola di poppa Lewmar.
  • 1 x grande botola personalizzata in fibra di vetro lazarette.
  • Tutte le cabine 6’7 (2 metri), cucina 10’ (3 metri) e salone 7’ (2,2 metri).

 

Descrizione del layout dall'anteriore:

 

Castello di prua:

  • Castello di prua molto grande che ospita un'ancora di riserva, 8 x (coperte) bumper, linee di ormeggio, batterie del propulsore, batterie dell'argano e caricatore.

 

Alloggi di prua:

  • 1 x Queen a sinistra con bagno privato (toilette Theford) e doccia. 
  • 1 x Doppia a destra con letto superiore. Bagno privato (toilette Theford) e doccia.
  • Tutti i rubinetti della doccia e dei lavandini sono in acciaio inox lucido italiano. Tutti i bagni hanno ampio spazio di stoccaggio, armadi e specchi.

 

Cucina/Dinette a metà nave:

  • Grande cucina in acciaio inox sul lato destro con una dinette per 6-8 persone di fronte.
  • Di fronte alla cucina, sul lato sinistro, c'è una dinette a forma di U con un tavolo (in alluminio e mogano) e posti a sedere fino a 8.

 

Pilothouse:

  • Salone rialzato con un divano a forma di “L” a sinistra e la stazione di comando interna inferiore a destra. Posti a sedere fino a 6. Con tavolino in alluminio/ mogano.
  • Stazione di controllo del pilothouse con plotter, VHF, controlli joystick, controlli del motore Volvo e controlli del stabilizzatore.
  • Sedia di comando Norsap regolabile a destra.

 

Alloggi di poppa:

  • Grande cabina padronale a tutta larghezza con letto king size, bagno privato con toilette elettrica Theford, scrivania, armadi e spazio di stoccaggio, con un'apertura, 2 oblò apribili e 2 oblò laterali non apribili. Altezza del soffitto di 6’ 7”. Armadi e cassetti per lo stoccaggio.
  • 2 x cabine aggiuntive con letti superiori e inferiori (posizione a destra e a sinistra) con bagni condivisi. Armadi e cassetti per lo stoccaggio.

 

Lazarette:

  • 3 x bombole da immersione.
  • Lazarette molto grande che ospita il sistema di sterzo, la pompa di sterzo, il dissalatore, l'idraulica della gru e molte aree di stoccaggio.
  • California Air (compressore hookah) con tubi e bocchino Hooka.

Attrezzatura di coperta

Generale:

  • Posti a sedere all'aperto per 12, con tavolo da pranzo pieghevole per 6/8, cuscini per cockpit in schiuma a celle chiuse Sunbrella. Questo è protetto dal sole da un tendone rigido in alluminio di 12' (3,65 m) x 12' (3,65 m), che sostiene i 5 pannelli solari da 320 Watt.
  • Spazioso flybridge con stazione di comando e sistema bimini protetto installato nel 2025.

 

Attrezzatura per ancoraggio e ormeggio:

  • Verricello per ancore: Lewmar 3500 24vdc.
  • Ancora a artiglio Lewmar da 175 libbre.
  • Ancora Rocna da 75 libbre più 250 piedi di corda in nylon da 1 pollice.
  • Rullo di prua in acciaio inossidabile con piastre da ½ pollice e ancore in nylon doppie.
  • 350 piedi di catena G4 da 7/16.
  • 4 x grandi bitte in acciaio inossidabile da 14”.
  • 4 x bitte in acciaio inossidabile da 12”.

 

Coprire, tela e cuscini:

  • Cuscini per sedute sul ponte di poppa.
  • Coprire il tender.
  • Coprire i sedili interni.
  • Coprire la stazione di controllo del flybridge.
  • Tenda solare per il flybridge.
  • Ombre laterali per i posti a sedere posteriori.

 

Tender e fuoribordo:

  • Gru Nautical Structures HMC con capacità di 1100 libbre con idraulica a 3 funzioni, braccio su/giù, rotazione a 350 gradi, verricello su/giù, 120vac, telecomando a cavo.
  • Supporti personalizzati per il dinghy.
  • RIB gonfiabile in lega Highfield da 12' con fondo in plastica pesante/stile teak, armadietto di stoccaggio, doppio pavimento, imbracatura di sollevamento in Dyneema, fuoribordo Yamaha da 20hp.

Attrezzature di Sicurezza

  • Cavi di sicurezza in Dyneema.

 

Attrezzature antincendio:

  • Sistema di soppressione automatica/manuale Seafire Novec da 380 cu/ft per la sala macchine.


 

Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, modifica del prezzo o ritiro senza preavviso.

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Lymington, Hampshire, SO41 3YL
Regno Unito
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