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Incredibile opportunità di possedere questo straordinario natante, progettato per le acque australiane con finiture su misura italiane di alta qualità. Questo yacht è permeato di bellezza, armonia e innovazione.
"Sublime" è dotato di un layout con 3 cabine e 2 bagni, vantando una serie di opzioni aggiuntive installate in fabbrica, tra cui: stabilizzatore GYRO, ormeggio joystick, propulsore di prua, hardtop in GRP con tenda elettrica, aggiornamenti in teak in tutto, piattaforma da bagno idraulica, generatore ONAN da 17,5kw potenziato, dissalatore IDROMAR, controlli touchscreen SIMRAD, sistemi di sicurezza CCTV con telecamera a colori esterna,
aria condizionata tropicale e molto altro.
Il profilo della barca è caratterizzato da linee sobrie, aerodinamiche e slanciate, che fondono insieme eleganza raffinata e un carattere sportivo. La vetratura continua che attraversa il ponte principale esalta ulteriormente il profilo slanciato della barca, ed è completata da un ampio flybridge aerodinamico. Tre grandi superfici vetrate - le finestre delle cabine - possono essere trovate su entrambi i lati dello scafo. Ognuna ha oblò in fibra di vetro senza telaio a filo, risultando in linee molto pulite.
Gli spazi interni di questo yacht e le attrezzature a bordo consentono di essere alla pari con yacht molto più grandi. Sono stati concepiti molti spazi di relax all'aperto: l'area dinette anteriore, arredata con divani di fronte e un tavolo; il grande prendisole sulla cabina di pilotaggio; e il pozzetto, con un ampio divano posteriore e un tavolo. Sul flybridge, il mobile di stoccaggio e il pannello degli strumenti della stazione di pilotaggio di piccole dimensioni ristrutturato consentono di ampliare ulteriormente le aree di relax - sia il prendisole che l'area pranzo confortevole.
Il Centro Stile del Gruppo ha trovato soluzioni di decorazione molto attraenti, aggiungendo eleganza a tutti gli ambienti a bordo e preservando lo stile e il fascino unici del Made in Italy della gamma. Il pozzetto e l'area posteriore del salone si distinguono per una notevole coerenza decorativa. Infatti, il pavimento in teak presente nel pozzetto continua all'interno, nella cucina e nell'ingresso, armonizzando visivamente e 'fisicamente' questi diversi ambienti. Questa continuità impeccabile è garantita anche dalla nuova porta vetrata a tre sezioni che può essere ripiegata a dritta e nascosta dietro le scale che portano al flybridge. La perfetta armonia tra forma e contenuto, estetica e funzionalità è completata dalla decorazione del pannello del soffitto, che è la stessa nel salone e all'aperto, creando una sorta di 'specchio di stile' che accoglie al meglio tutti gli ospiti. Il pozzetto diventa così un'estensione degli interni, che possono essere completamente aperti sul mare da tutti i lati.
AREA POSTERIORE E PONTE PRINCIPALE
L'accesso a bordo avviene dalla piattaforma da bagno idraulica posteriore tramite diversi gradini ricavati nello scafo sul lato di dritta. A sinistra del divano c'è un accesso a un ampio spazio di stoccaggio sottocoperta che può essere convertito in una cabina per marinai. La grande vetratura che attraversa il ponte lascia entrare molta luce naturale nel salone interno, che include una cucina aperta con penisola e un'unità frigorifera, armadietti per bicchieri e sistemi audio/video, oltre a un'area living leggermente rialzata arredata con un tavolo da pranzo e sedie a dritta e due divani di fronte a sinistra, separati dall'unità TV. Oltre quest'area, a sinistra, si trova la stazione di pilotaggio.
DECK INFERIORE
Il layout 'tradizionale' include tre cabine - la cabina armatoriale, la cabina VIP e la cabina ospiti - con due bagni.
La cabina armatoriale a tutta larghezza è completata da una dinette arredata con un tavolo e due sedute di fronte, un armadio a muro e un set di vanità/desk con un pouf. Il bagno è rialzato rispetto alla cabina doppia ed è dotato di una seconda vetratura completa che garantisce grande luminosità anche nella cabina doccia, che è separata dal resto della stanza da una parete in vetro. La cabina VIP si trova all'estrema prua e presenta un armadio a muro doppio e un set di vanità con un pouf.
FLYBRIDGE
Questa area è riparata da un hard top aerodinamico che copre l'intero ponte, il flybridge è dominato da un ampio divano a forma di C che circonda il tavolo, che può essere esteso e spostato. Lo schienale verso la stazione di pilotaggio può essere inclinato per convertire la parte del divano rivolta nella direzione di navigazione in un doppio sedile per il capitano e un co-pilota. L'unità bar si trova a dritta.
MOTORI
Questo natante è alimentato da due motori MAN I6 800 a trasmissione a ponte (aggiornati rispetto allo standard), che porteranno lo yacht a una velocità massima di 30 nodi e a una velocità di crociera di 26,5 nodi. L'autonomia sarà di 300 miglia nautiche.
Specifiche aggiuntive:
- TV 40" nel salone con sollevatore per TV
- Altoparlanti HQ amplificati con controllo nel pozzetto
- Tende elettriche nel salone
- Altoparlanti HQ sul fly
- Pavimento in teak sul ponte principale, sul ponte laterale, sul fly e sulla piattaforma idraulica
- Propulsore di prua 10,7 HP (doppia elica)
- Frigorifero da 42Lt sul fly
- Lavastoviglie
- Fabbricatore di ghiaccio con serbatoio d'acqua indipendente
- Luci ambientali
- Lavatrice/Asciugatrice 5Kg
- Contatore digitale della catena
- Ringhiera in acciaio inox personalizzata potenziata (2024)
- Maniglia di presa del parabrezza potenziata (2024)
- Nuovo portafender a poppa (2024)
- Controllo remoto della piattaforma idraulica (2024)
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
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