Custom Glovertown Shipyard

ELENCO PRELIMINARE

ELENCO PRELIMINARE

CARATTERISTICHE PRINCIPALI

• Costruita come un dragamine di capesante, da Deep Sea Trawlers in Nuova Scozia, Canada, presso il cantiere navale di Lunenberg, per Clearwater Fish Company
• Il cantiere navale di Glovertown in Canada l'ha rimodernata dal 2019 al 2021, convertendola in uno yacht da esplorazione

• Alloggi spaziosi e aree comuni confortevoli

• Dislocamento robusto e forma dello scafo progettata per acque ghiacciate

• Pronta per esplorazioni a lungo raggio con un'operazione a basso consumo di carburante

• Elettronica progettata per l'affidabilità

COSTRUZIONE

L'acciaio nordamericano è stato utilizzato nella costruzione originale dello scafo (1982), conferendo a Anne S. Pierce un livello di forza e resilienza senza pari rispetto alle moderne alternative leggere.

Tra il 2019 e il 2021, tutti i sistemi sono stati sostituiti con nuovi componenti nordamericani o completamente ricostruiti, garantendo affidabilità e manutenibilità in tutto il mondo.

Lo scafo commerciale del 1982 ha fornito la base perfetta per rimodernare l'imbarcazione con tecnologia moderna, mantenendo al contempo la durabilità dell'acciaio più pesante e un design collaudato.

Al contrario, molte nuove costruzioni si affidano a acciai più leggeri e a livelli più elevati di computerizzazione, progressi che a volte possono ridurre l'affidabilità in condizioni remote o di mare agitato.

Anne S. Pierce è stata progettata con attenzione con la filosofia che semplicità e forza equivalgono a affidabilità in mare, rendendola una piattaforma sicura e affidabile per vere crociere di spedizione.

DIMENSIONI

• lunghezza totale (LOA): 120’ (36.6m)
• larghezza: 25.8' (7.8m)
• pescaggio: 14’ (4.2m)
• tonnellaggio: 520 LT
• GRT 374
• carburante 21000 Galloni
• acqua 2000 Galloni
• bandiera USA
• cantiere GLOVERTOWN SHIPYARD
• architetto navale: Dave Menna
• design esterno: Stephen Seaton
• design interno Kevin Walsh
• scafo: Acciaio
• ponte: Acciaio
• motori 1 x 1100 HP, Singolo, Inboard
• Diesel, CAT, D399,
• velocità massima 12 nodi
• velocità di crociera 9.5 nodi
• autonomia 7000 nm
• posizione: Marsiglia, Provenza-Alpi-Costa Azzurra, Francia

Velocità massima 

• 12 nodi 
• consumo per ora: 60 Galloni 
• autonomia: 4.200 nm
• RPM: 1.100

Velocità di crociera:

• 9.5 nodi 
• consumo per ora: 25 Galloni 
• autonomia: 9.000 nm
• RPM: 815

MACCHINARIAM

Propulsione principale

• Motore principale: 1 × Caterpillar D399
• Ore di funzionamento del motore: 3.400 SMOH (ricostruzione completa fuori bordo)
• Trasmissioni: Caterpillar, riduzione 4.2:1
• Albero di trasmissione: 9" acciaio solido
• Elica: ruota da 96"

Altre macchine e sistemi

• Dissalatore: Yacht Mate, 1.800 GPD (nuovo)
• Stabilizzatori: Chiglia di sentina
• Thruster di prua: 26" Westec
• Thruster di poppa Kobelt da 22"
• Sistema di sterzo: Wagner T18
• Sterzo di emergenza: sistema a barra
• Separatore / Filtrazione del carburante: Racor 3-7550 MAXM / Nuovo 75900 MAXM
• Acqua nera: sistema MSD – Scienco Fast
• Sistema di acqua dolce: Head Hunter

GENERATORE E ELETTRICITÀ

Generatori e Sistemi Ausiliari

• Potenza: 70 kW / 45 kW / 25kW
• Nuovo gruppo elettrogeno CAT installato nel 2021 come generatore notturno dedicato
• Nuovo CAT C4.4, 45w con involucro acustico (2025)
• CAT 3306 ricostruito nel 2020 e riutilizzato come pompa idraulica autonoma, fornendo energia per i propulsori di prua/stern e generatore da 70kw
• Consumo di carburante: Circa 25 GPH
• Energia di terra: Doppie connessioni da 100 amp
• Avvio del motore principale: Avvio ad aria con 2 nuovi compressori
• Aria Condizionata: Sistema split Fujitsu 200.000 btu

SISTEMAZIONI

• Può ospitare fino a 14 ospiti nel gruppo del proprietario in 5 spaziose cabine, comprese 2 cabine master e una cabina a castello anteriore aggiuntiva.
• Alloggio per l'equipaggio per un massimo di 4 persone in 2 cabine, con possibilità di espansione della palestra per un massimo di 6 membri dell'equipaggio in 3 cabine.
• Palestra convertibile in una cabina aggiuntiva per l'equipaggio.
• Spaziosa cucina per l'equipaggio.

Note aggiuntive del venditore

Le specifiche chiave e le caratteristiche includono:

• lunghezza totale (LOA): 120’ (36,56 m)
• pescaggio: 14 piedi (4,3 m)
• larghezza: 25,8 piedi (7,8 m)
• motore principale: Cat D399, 1.100 HP, motore a 16 cilindri
• generatori:
  • Cat 3306: motore a 6 cilindri da 225 HP con un generatore da 70 kW e PTO Danfoss per i propulsori. 1.200 ore.
  • Cat C4.4 motore a 4 cilindri da 65 HP 45 kW con involucro acustico. 900 ore.
  • Cat C2.2: generatore a 4 cilindri da 65 HP 25 kW per un funzionamento silenzioso all'ancora. 10.250 ore.
• Capacità d'acqua: 2.000 galloni distribuiti su quattro serbatoi
• Capacità di carburante: 21.000 galloni (80.000 litri)
• Velocità di crociera: 9,5 nodi
• Velocità massima: 12 nodi
• Autonomia: circa 7.000 miglia nautiche
• Stabilità: recentemente superato un test di inclinazione
• Navigazione e sicurezza: due radar Furuno, misuratore di profondità NavNet, navigazione Time Zero, pilota automatico e attrezzature di sicurezza aggiornate
• Comfort e servizi: 17 unità A/C Fujitsu, 4 spaziose cabine, salone principale, cucina personalizzata, caminetti a legna e internet Starlink

Attrezzature aggiuntive:

• Unità di dissalazione Blue Water (70 galloni/ora),
• Pompa idraulica elettrica da 15 HP
• Gru a braccio articolato Amco da 3 tonnellate
• Winch Hawboldt
• 2 tender (Whaley da 16 piedi del 2021 e Zar RIB da 13 piedi del 2023)

Motore principale:

• CAT D399 1.100HP, motore a 16 cilindri, 1100 max RPM, 825 cruising RPM con un riduttore a rapporto 4 a 1 che aziona un'elica da 96”
• CAT 3306 è il generatore più grande ed è un motore a 6 cilindri da 225 HP con un generatore da 45 kW, PTO Danfoss per i propulsori. La pompa è una pompa da 125 cc che fornisce fluido idraulico al nostro propulsore di prua westec da 26” e al propulsore di poppa Kobelt da 22”.
• CAT C4.4 è il più piccolo dei due grandi generatori ed è un motore a 4 cilindri da 135 HP con un generatore da 45 kW. Questo è il motore che utilizziamo principalmente durante la navigazione
• CAT C2.2 è il nostro generatore più piccolo e silenzioso, lo usiamo quando siamo all'ancora. È un generatore a 4 cilindri da 65 HP 25 kW.
• Unità di dissalazione dell'acqua blu in grado di 70 GPH
• Convertitore di energia da terra Salicru 40 kW, 3 fasi europee 400v 50hz 125 ampere a 3 fasi U.S./Canada 208v 60hz 125 ampere
• (2) compressori d'aria - due serbatoi d'aria da 100 galloni 200psi. (Il motore principale richiede 130psi da entrambi i serbatoi per avviarsi). Sostituiti di recente nel 2024.
• (3) scaldabagni elettrici da 50 galloni
• (2) pompe di sentina/pompe antincendio da 10 HP 150 gpm
• Pompa idraulica elettrica da 15 HP per la gru a braccio articolato Amco da 3 tonnellate, winch Hawboldt con 700 piedi di cavo e 15 piedi di catena per un'ancora da 2.000 kg, 2 capstans a poppa.
• Capacità d'acqua: (4) serbatoi da 500 galloni
• Serbatoio nero: (1) serbatoio da 500 galloni
• Serbatoio grigio: (1) serbatoio da 500 galloni
• Serbatoio per olio pulito da 300 galloni
• Impianto di trattamento biologico veloce
• 6 serbatoi di stoccaggio carburante e un serbatoio di giorno con una capacità totale di 21.000 galloni o 80.000 litri.
• Con velocità di crociera normali consumiamo circa 25 galloni all'ora con il motore principale e il generatore principale (C4.4) in funzione.
• Serbatoio di zavorra d'acqua di mare da 2.000 galloni a prua
• 17 unità A/C Fujitsu a bordo, in ogni stanza

Elettronica

• (2) radar Furuno, misuratore di profondità navnet, navigazione time zero e pilota automatico a bordo
• Internet Starlink

TENDA E GIOCATTOLI

• Gommone Whaley di 16 piedi, 2021, con motore fuoribordo Yamaha da 50hp 2023
• Gommone Zar di 13 piedi con motore fuoribordo Suzuki da 30hp

Avvertenza

Le specifiche e i dettagli di questo mezzo sono forniti in buona fede solo a scopo informativo. I dati riguardanti le specifiche, le caratteristiche operative e le condizioni del mezzo sono stati ottenuti da fonti ritenute affidabili, ma non sono garantiti dal proprietario o dai broker. L'acquirente si assume la responsabilità di verificare tutte le velocità, le capacità, i consumi e altre misurazioni contenute nel presente documento e fornite in altro modo e accetta di incaricare il proprio agente o perito di confermare tali dettagli prima dell'acquisto. Il mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazioni di prezzo e inventario e ritiro dal mercato senza preavviso.

 

Le ore del motore sono aggiornate alla data dell'elenco originale e rappresentano ciò che il broker dell'elenco è stato informato dal proprietario e/o la lettura effettiva dei contatori delle ore del motore. Il broker non può e non garantisce le ore reali. È responsabilità dell'acquirente verificare le ore del motore, le garanzie implicite o meno, e le riparazioni importanti, così come tutte le altre dichiarazioni indicate nella brochure dell'elenco.