BlackJack 256 Coastal
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XPresentato da:
Anglers Edge Marine
Stati Uniti
| Marca | BlackJack |
|---|---|
| Modello | 256 Coastal |
| Anno | 2021 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | US$105.000 |
| Tipo | Motore |
| Classe | Imbarcazione da baia |
| Lunghezza | 7.47 m |
| Tipo di carburante | Gas |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | Merritt Island, Florida, Stati Uniti |
| Lunghezza totale | 7.8 m |
|---|---|
| Baglio | 2.59 m |
| Pescaggio massimo | 0.46 m |
| Pescaggio minimo | 0.41 m |
| Peso a secco | 2900 lb |
| Tipo motore | Fuoribordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Mercury |
| {Engine} Modello | 300 V8 Verado |
| Tipo di carburante | Gas |
| {Engine} Anno | 2021 |
| Motore | 300 hp |
| Propeller Material | 3 Lame |
| Materiale elica | Accaio Inox |
| Ore di motore | 638 |
| Serbatoio carburante | 80 gal |
|---|---|
| Forma scafo | V modificato |
Descrizione
2021 Blackjack 256 Coastal
DETTAGLI E ATTREZZATURA
-Scafo Verde Mare
-Mercury 300 V8 AMS Bianco
-Solo 638 ore impeccabili
-Mercury Vessel View 5
-Elica Eco Enertia 18.5p
-Rimorchio Sportivo con scala di accesso anteriore, kit di ricambio completo, Slick Sticks, legature in acciaio inox per il trasom
-Simrad 12” EVO3 (2x)
-Radar Simrad Halo 20+
-Standard Horizon GX1850 VHF con antenna digitale da 4’
-Trasduttore Airmar B75H 600W
-Trasduttore Totalscan 3-in-1
-Pannelli di cruscotto in acrilico nero personalizzati per display e strumenti
-Piastra Jack Atlas, nuovi relè
-Tabs Lenco con indicatori
-Motorguide Xi5 72” Pinpoint GPS Trolling Motor su supporto Minnkota QR, spina per caricabatterie nel vano ancoraggio
-4x Batterie AGM Duracell Gruppo 31 (Avviamento/Casa nuove)
-Nuovo caricabatterie onboard Quadpro a 4 banchi, 15A per banco (selezione automatica AGM/Lithium)
-Luci LED dimmerabili blu/bianco per il ponte (anteriori e posteriori)
-Lavaggio con acqua salata
-Due pozzetti vivi
-Volante Gemlux aggiornato con manopola di potenza
-Arco radar montato su console personalizzato con piastre di supporto, due portacanne aggiuntivi, anodizzato
-Pacchetto cuscini rimovibili per il ponte anteriore con schienali (utilizzati solo un paio di volte)
-Nessun impianto stereo (mi piace il silenzio quando pesco)
Questa è senza dubbio la migliore barca che abbia mai posseduto e, senza dubbio, il miglior layout in un ibrido sul mercato per la pesca hardcore. È stata utilizzata quasi esclusivamente in mare al largo della costa est della Florida, principalmente da Sebastian e Ft. Pierce. La barca è molto più capace in mare di quanto avessi mai previsto. Abbiamo anche recentemente fatto il viaggio verso le Tortugas. Non c'è una singola crepa da stress nel gelcoat della barca. È sorprendentemente comoda per pescare in mari più agitati grazie alla vera costruzione a tre pezzi. Il Mercury V8 300 è stato un motore eccezionale. Tutta la manutenzione è stata eseguita utilizzando parti OEM Mercury nei tempi previsti (servizio completo di 600 ore recentemente completato). Ho configurato la barca per un'efficienza ottimale. La velocità di crociera normale in mare è di 31-34 mph a >3 mpg. La velocità massima è bassa 50. Se la velocità massima è importante, ci sono eliche che possono facilmente spingere la barca nella fascia media-alta dei 50 (particolarmente senza un top). La barca ha vissuto al coperto nel mio garage per tutta la sua vita e si vede. La barca è in ottime condizioni ed è davvero un colpo d'occhio.
POSIZIONE DELLA BARCA: Merritt Island, FL (32953)
Caratteristiche
- Gancio di ancoraggio a scomparsa
- Armadio per ancore
- Vasche completamente finite in tutti i portelli
- Lucernari a LED in tutte le scatole
- Amortizzatori a gas su tutti i coperchi dei portelli
- Ampia parte superiore del bordo – utilizzo per salire o sedersi
- Ganci personalizzati Whitley
- Grande console con apertura frontale
- Stoccaggio della batteria all'interno della console
- Grande cruscotto della console per elettronica aftermarket
- Cooler YETI da 75qt nel sedile della console anteriore
- Corrimano in alluminio anodizzato da 1″
- Rivestimento personalizzato
- Due scatole per pesci anteriori e una terza scatola per pesci centrale nel pavimento – isolata con drenaggio attraverso lo scafo
- Accesso al grande pozzetto di poppa con stoccaggio per secchi
- Stoccaggio per canne sotto il bordo per un massimo di 6 canne – 3 su ciascun lato
- Serbatoio per esche isolato anteriore con coperchio in acrilico trasparente, ricircolatore e riempimento
- Cerniere e portacanne in acciaio inossidabile 316 fuso
- Direzione a inclinazione idraulica con volante in acciaio inossidabile fuso con manopola di sterzo
- Lucernari di cortesia a LED
- Rivestimento pesante del bordo con inserto in acciaio inossidabile
- Palo di supporto in fibra di vetro con schienale anodizzato, 4 portacanne, stoccaggio e serbatoio per pesci vivi
- Cablaggio per motore elettrico da 6 gauge con protezione da interruttore automatico e interruttore di inclinazione
- Lucernari di navigazione a LED incassati nel bordo – conforme alle normative offshore
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Presentato da:
Anglers Edge Marine
Stati Uniti
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