Benetti B.NOW 50M

Specifiche complete

CARATTERISTICHE PRINCIPALI

Costruttore: Azimut | Benetti S.p.A.

Modello: Benetti B.Now 50M

Numero di scafo: FB602

Architettura navale: Pierluigi Ausonio Naval Architecture, Azimut | Benetti S.p.A.

Ingegneria: Azimut | Benetti S.p.A.

Design concettuale e stile esterno: RWD Ltd.

Design degli interni e stile esterno: Azimut | Benetti S.p.A. & Visionnaire

Tipo: Yacht a motore / Superyacht / Megayacht / Yacht a tre ponti

Tipo di scafo: Dislocante

Materiale dello scafo: Acciaio

Materiale della sovrastruttura: Alluminio

Ponti: Rivestiti in teak

Anno di costruzione: 2021

Lunghezza totale: 49,90 m (163’ 9”)

Larghezza totale: 9,00 m (29’ 6”)

Pescaggio (mezzo carico): 2,50 m (8’ 2”)

Pescaggio (carico completo): 2,60 m (8’ 6”)

Dislocamento (nave leggera): 380.000 kg (837.757 lb)

Dislocamento (mezzo carico): 425.000 kg (936.965 lb)

Dislocamento (carico completo): 460.000 kg (1.014.126 lb)

Stazza lorda: 499 GT

Classificazione: RINA Pleasure Yachts C ✠ HULL • MACH Y - Navigazione illimitata

Bandiera di registrazione: Regno Unito

Posizione: Livorno, Toscana, Italia

 

PROPULSIONE

Tipo / Carburante: Diesel a doppia vite

Motori principali: 2 x 1400 Hp (1.029 kW) MAN V12-1400 @ 2300 RPM

Ore motore: 1100 h (giugno 2024)

Velocità massima: 15 nodi

Velocità di crociera: 12 nodi

Autonomia a 12 nodi: 4500 NM

Riduttori: 2 x riduttori ZF 3311 con sistema di trasmissione per trolling, rapporto di riduzione 4.478:1

Trasmissioni: 2 x linee d'asse in AQUAMET 17 e messe a terra

Eliche: 2 x eliche con diametro di 1500 mm, con 5 pale fisse in NiBrAl

 

SERBATOI

Capacità carburante: 60.000 l (15.850 galloni USA)

Capacità acqua dolce: 12.000 l (3.170 galloni USA)

Capacità acqua grigia e nera: 5.500 l (1.453 galloni USA)

Capacità serbatoio urea: 1.800 l (475,5 galloni USA)

Capacità serbatoio fanghi: 950 l (251 galloni USA)

Capacità serbatoio olio lubrificante sporco: 600 l (158,5 galloni USA)

Capacità serbatoio olio lubrificante pulito: 600 l (158,5 galloni USA)

 

ACCOGLIENZA

10 ospiti in 5 cabine con bagno privato

Configurazione cabine ospiti:

• Cabina principale (letto matrimoniale King-size a isola) sul ponte principale con studio privato all'ingresso, terrazza privata con balcone, cabina armadio, lavabi separati per lui e per lei, doccia e toilette + compartimenti per bidet
• 2 x cabine VIP sotto coperta, ciascuna con letti matrimoniali a isola, armadi a muro, bagni privati
• 1 x cabina ospiti Twin sotto coperta, con armadio e bagno privato
• 1 x cabina matrimoniale sotto coperta, con armadio e bagno privato

Salone principale, sala da pranzo formale, bagno diurno e cucina completamente attrezzata con dispensa sul ponte principale

Skylounge/sala media, bar, dispensa, palestra con bagno completo, ufficio/studio e timoneria sul ponte superiore

Ascensore per ospiti: Collega il ponte inferiore, il ponte principale e il ponte di comando, dimensioni interne nette approssimative 900 x 950 mm e con un carico di lavoro di sicurezza di 250 kg

Beach club a poppa con bagno turco, sauna, bagno diurno, tavolo da gioco e bar (balcone apribile a dritta)

Configurazione alloggio equipaggio:

• 9 membri dell'equipaggio in 5 cabine con bagno privato
• Tutte le cabine a prua nel ponte inferiore
• Cabina del capitano con armadio e servizi privati
• 4 x cabine per l'equipaggio, ciascuna con letti a castello e servizi privati

Mess e dinette per l'equipaggio adiacenti all'area dell'equipaggio

Lavanderia e area di stoccaggio anche nel ponte inferiore

 

ATTREZZATURA PRINCIPALE

Sistema di stabilizzazione: 2 x pinne stabilizzatrici CMC HS160 funzionanti in navigazione e all'ancora. Motore elettrico con azionamento a frequenza e potenza nominale in ingresso di 15 kW fornita dai generatori. Area della pinna di circa 3,00 m2. Pannello di controllo installato nella timoneria. 400V AC, 3-fasi, 50Hz, ciclo di lavoro S1

Thruster di prua: Thruster di prua CMC TP100EA con controllo della velocità proporzionale, azionamento a frequenza variabile, pannello di controllo e classificazione IP, con un motore elettrico con potenza nominale in ingresso di 110 kW (spinta massima di 1700 kgf) fornita dai generatori. 400V AC, 3-fasi, 50Hz, ciclo di lavoro S6-40%. Joystick di controllo proporzionale installato sulla console della timoneria e sui pannelli di controllo laterali

Unità di potenza idraulica:

• 1 x gruppo di potenza idraulica E/installato nello spazio tecnico a poppa per azionare la passerella, porta laterale di dritta. Il gruppo di potenza è dotato di 2 x pompe idrauliche elettriche, la principale 400V AC per funzionamento standard, e una più piccola 24V DC per funzionamento “black out”. È possibile il funzionamento manuale in caso di emergenza
• 1 x gruppo di potenza idraulica E/installato nello spazio tecnico a prua per azionare la gru per il sollevamento di tender/PWC. Dotato di 2 x pompe idrauliche elettriche, la principale 400V AC per funzionamento standard, e la seconda come pompa di riserva

Dissalatori: 1 x dissalatore ad osmosi inversa dotato di tutti i manometri necessari, filtri a sabbia con lavaggio a controcorrente, pompe ad alta e bassa pressione, lavaggio automatico e settimanale dell'acqua dolce del sistema. Capacità nominale 9.000 l/giorno a 25° C temperatura dell'acqua di mare

Scaldacqua: 2 x serbatoi di riscaldamento elettrici in acciaio inossidabile, ciascuno con capacità di 250 l e resistenze di riscaldamento da 3 kW + 3 kW

Addolcitore d'acqua (per connessione a terra della piattaforma di poppa): Filtro a carbone attivo, sterilizzatore UV e stazione di dosaggio di ioni d'argento con capacità di 3,5 m3/h a 1,5 bar

Pompe per acqua dolce: 2 x pompe elettriche, una per il servizio e una per riserva, con controllori di velocità variabile e collegate ai due serbatoi di acqua dolce. Una pompa elettrica aggiuntiva è installata dedicata al sistema di lavaggio del ponte e collegata al sistema di acqua dolce tramite una valvola di sezione come riserva

Pompe per acqua calda: 2 x pompe di circolazione per acqua calda (una di riserva all'altra) installate per mantenere una temperatura costante nel circuito dell'acqua calda a 60 gradi Celsius

Impianto di climatizzazione:

• Aria esterna estiva 35° C 95°F 80%; aria interna 22° C 72° F 55%; temperatura dell'acqua di mare 32°C 90°F
• Aria esterna invernale 0°C 32°F; aria interna 22°C 72°F: temperatura dell'acqua di mare 0°C 32°F

Pompe di raffreddamento dell'acqua di mare: 2 x pompe di raffreddamento dell'acqua di mare (una in funzione, una di riserva) fornite per il sistema di climatizzazione, motori principali e generatori diesel con la propria pompa di acqua di mare

Pompe di trasferimento dell'olio combustibile: Sistema di trasferimento che consente di trasferire da ciascun serbatoio all'altro (servizio incluso) mediante 2 x pompe di trasferimento elettriche, una di riserva all'altra e in aggiunta una pompa di trasferimento manuale. Il sistema consente di riempire a pressione i serbatoi utilizzando connessioni Camlock presso le stazioni di bunkeraggio

Purificatore di olio combustibile: Sistema di purificazione dell'olio combustibile GEA WESTFALIA OTC 2-02-137 con capacità di purificazione di 1000 l/h, fornito, tipo di pulizia manuale con quadro elettrico dotato di contatore ore. Linea di imbarco del carburante dotata di un punto di campionamento con una valvola adeguata e con una valvola di sfogo della pressione

autodrenante nel serbatoio di sovraccarico. Il serbatoio di carburante giornaliero è continuamente rifornito dal purificatore di olio combustibile, il sovraccarico del serbatoio di carburante giornaliero va nel serbatoio di sedimentazione

Filtri per olio combustibile: 1 x set di filtri pre-filtri duplex per olio combustibile, dotato di ciotola metallica, vassoio di drenaggio, allarme per acqua collegato al sistema di allerta e monitoraggio, manometro e valvole di bypass installate per ciascun motore principale e generatore

Pompa di carburante per tender e stazione di rifornimento: La pompa di olio combustibile diesel per tender si trova nella sala macchine ed è dotata di un ugello tipo pistola con contatore di flusso nell'ugello. La stazione di rifornimento si trova nel garage per tender e comprende un contatore di carburante e un avvolgicavo

Pompa per olio pulito: 1 x pompa elettrica per olio pulito installata per trasferire olio lubrificante dal serbatoio all'utente, completa di tubo di consegna, contatore dell'olio e pistola

Pompa per olio sporco: 1 x pompa elettrica per olio sporco installata per aspirare dal serbatoio dei motori principali, serbatoio dei generatori diesel e serbatoio dei riduttori al serbatoio e dal serbatoio (anche fanghi, serbatoio di sentina) alla linea di terra

Sistema sanitario: 

• 1 x unità centrale di aspirazione installata per il sistema sanitario, con due pompe (una di riserva all'altra). Serbatoi di connessione per aspirazione installati nei ponti inferiori per raccogliere l'acqua grigia dagli utenti. Sono collegati al sistema di aspirazione, al serbatoio fognario
• WC marini in ceramica a pavimento sono forniti
• 1 x trappola per grassi riscaldata DVZ installata nella linea di scarico della cucina
• Macera per lavello della cucina con linea di drenaggio indipendente che scarica direttamente nel serbatoio dell'acqua grigia

Impianto di trattamento delle acque reflue:

• Unità di trattamento chimico delle acque reflue, SELMAR 7000 Plus, conforme all'allegato IV di Marpol, dimensione dell'impianto circa 7000 l/giorno
• Il sistema consente di scaricare separatamente le acque grigie dalle acque nere

Sistema di odori: Sistema di fornitura di ozono per eliminare i cattivi odori dall'aria di ventilazione del serbatoio delle acque nere/grigie

Compressore d'aria: 1 x compressore d'aria elettrico dotato di filtro, essiccatore d'aria e controllo della pressione, 250-440 l/min a 6,9 bar. 1 x serbatoio d'aria compressa collegato al compressore

Bombole d'aria compressa: 1 x bombola da 100 l per aria compressa installata nella sala macchine. 1 x bombola da 25 l per fischietto fornita nella timoneria

 

ATTREZZATURA ELETTRICA

Circuiti elettrici: 

• Sistema di alimentazione principale 400V AC, 50 Hz, 3-fasi con neutro a terra per attrezzature principali
• 230V AC, 50 Hz, 1-fase per piccoli utenti

Alimentazione da terra:

• Presa di alimentazione da terra posizionata nel compartimento tecnico a poppa
• Sistema di trasformatore di isolamento da terra fornito con un cavo di alimentazione da terra (lunghezza di 25 metri), di sezione, isolamento e capacità adeguati per gestire 120kVA 400V (ingresso) / 400V (uscita) 3-fasi, 50 Hz
• Il sistema garantisce un passaggio senza soluzione di continuità tra il generatore e l'alimentazione da terra
• Pannello di alimentazione da terra completo di interruttori di protezione, voltmetro, amperometro, sequenziometro è anche fornito

Batterie:

• 2 x gruppi di batterie 24V DC per l'avviamento dei motori principali. Ogni gruppo dedicato a un motore principale
• 2 x gruppi di batterie 24V DC per l'avviamento dei generatori diesel. Ogni gruppo dedicato a un generatore diesel
• 2 x gruppi di batterie per l'avviamento della pompa del motore. Include un selettore per la connessione incrociata tra le batterie di avviamento dei due motori principali e le batterie di avviamento dei generatori diesel
• 1 x gruppo di batterie 24V DC per il servizio
• 1 x gruppo di batterie radio. Le attrezzature di comunicazione e navigazione essenziali sono collegate a questo banco di batterie dedicato
• 1 x gruppo di batterie 24V DC per emergenze. Fornisce anche tutti quei carichi e dispositivi considerati essenziali per la sicurezza della nave

Caricabatterie:

• 1 x caricabatterie per set di batterie dei motori principali fornito con divisore di carica
• 1 x caricabatterie per set di batterie dei generatori diesel fornito con divisore di carica
• 1 x caricabatterie per set di batterie di servizio
• 1 x caricabatterie per set di batterie di emergenza
• 1 x caricabatterie per batterie radio
• 1 x caricabatterie automatico per l'avviamento della pompa del motore
• 1 x caricabatterie di riserva, in grado di sostituire i caricabatterie di emergenza, servizio o radio in caso di guasto

Generatori: 2 x KOHLER 125 kW ciascuno, 400V AC, 3-fasi, 50 Hz con schermature acustiche

Ore generatore: 2600 h (giugno 2024)

Ulteriori specifiche

ATTREZZATURA PER NAVIGAZIONE, COMUNICAZIONE E SEGNALETICA

Sistema integrato di ponte di navigazione a bordo con attrezzatura NavCom completa

Fischietto: Fischietto pneumatico KAHLENBERG T-3A, i pulsanti sono disponibili anche sulle ali, può essere azionato in emergenza nella sala di comando. Un secondo fischietto elettrico KAHLENBERG KB-30A è installato per uso di emergenza

Sistema di log della velocità

Sistema di ecoscandaglio con trasduttore a frequenza di 50 kHz

Unità telefoniche VOIP per comunicazioni interne ed esterne

Connessione Dati Esterna per Internet e Servizi IT:

• 1 x Sistema di connessione Wi-Fi per il porto
• 1 x Sistema di connessione UMTS – 4G (dual SIM)
• 1 x Presa di rete per connessione al network del porto

Sistema di Monitoraggio:

• Un sistema di monitoraggio e allerta sarà installato a bordo per monitorare i livelli dei serbatoi, gli allarmi dei serbatoi, gli allarmi di sentina, i motori principali, le luci di navigazione, i generatori e altre attrezzature che hanno un'uscita di allerta. Il sistema di monitoraggio è composto da due unità di elaborazione centrale collegate tra loro tramite una rete LAN ridondante. Le due CPU si trovano rispettivamente nella sala macchine e nella sala di comando. Un touch screen da 24” è installato nel pannello di controllo situato nella sala di controllo del motore come interfaccia umana, mentre nella sala di comando i dati sono visualizzati su uno dei cinque schermi del sistema di navigazione e su un display touch screen da 12” integrato nel quadro elettrico della sala di comando.
• Le principali funzioni del sistema sono: grafica multi-finestra, segnalazione degli allarmi e loro riconoscimento.
• Interfaccia interattiva con l'operatore tramite touch screen
• Display touch da 4” sono installati sia nella mensa dell'equipaggio che nella cabina dell'ingegnere, per la notifica degli allarmi

Gestione dell'Energia:

• Il sistema di monitoraggio gestisce le fonti di energia elettrica. Monitora e controlla i generatori, il loro accensione e spegnimento, la loro sincronizzazione e parallelo, il loro inserimento online, la condivisione del carico, l'arresto di emergenza, il prelievo di corrente per prevenire blackout accidentali. Il sistema è anche in grado di monitorare l'energia di terra e di gestire l'operazione automatica necessaria per eseguire il passaggio dai generatori della nave alla fonte di energia di terra (e viceversa)

Serbatoi: Il sistema monitora il livello di tutti i serbatoi inferiori dello Yacht (gasolio, acque nere/grigie, acqua dolce)

Motori Principali: Il sistema è interfacciato con le unità di controllo dei motori principali, monitorando lo stato dei motori, i parametri di lavoro e gli allarmi che si verificano

Sistema di Arresto di Emergenza:

• Gli arresti di emergenza dei motori principali sono forniti nella sala di comando, nelle stazioni laterali e nella sala macchine.
• Un pannello per gli arresti di emergenza dei generatori diesel, delle pompe di carburante e olio, dei ventilatori e delle serrande della sala macchine è fornito nella sala di comando e nelle vicinanze della sala macchine.

Sistema di Controllo dei Motori Principali:

• Le manette dei motori principali sono fornite nella sala di comando e nelle stazioni laterali
• I controlli locali dei motori principali sono forniti all'interno della sala macchine.

 

ATTREZZATURA PER DIVERTIMENTO E CONNETTIVITÀ

Sistema di intrattenimento basato su una rete ad alta velocità gestita da una rete di controllo basata su CRESTRON

Il sistema è composto da rack centrali dove sono integrati tutti i server e i dispositivi di archiviazione

Funzionalità Audio Video:

• Distribuzione di flussi audio video provenienti da un sistema di archiviazione interno (video on demand). Funzioni come archiviazione e indicizzazione audio e video sono disponibili
• Lo streaming dei dispositivi personali è possibile tramite Airplay su rete Wi-Fi

Funzionalità di Comunicazione Vocale e Dati:

• Gestione della comunicazione vocale e dati interna dello Yacht, così come con il mondo esterno attraverso diversi mezzi di comunicazione

Funzionalità di Automazione e Controllo:

• Tutte le aree per gli ospiti gestiscono l'illuminazione, la temperatura e le tende utilizzando i telecomandi A/V

Sistema CCTV:

• Sistema CCTV installato a bordo. Il sistema è basato su telecamere di rete e un registratore video di rete con 2Tb di archiviazione
• Possibilità di controllare telecamere e flussi video (in diretta e riproduzione) tramite un pannello di controllo dedicato situato nella mensa dell'equipaggio e dalla sala di comando con feed video sugli schermi di navigazione

Rete LAN: Rete LAN della nave, parte del sistema di intrattenimento, predisposta per l'accesso alla rete interna nelle aree nobili possibile anche tramite Wi-Fi

 

ATTREZZATURA DA DECK

Argani per Ancore: 2 x Argani verticali OPEM SISTEMI ASLG67-16X con inverter, potenza del motore elettrico di 4 kW, ciascuno con un wildcat gypsy e un capstan azionati da un motore elettrico. Tamburi in acciaio inox lucido e alberi in acciaio inox. 2 x telecomandi cablati per l'operazione degli argani. Freno elettromagnetico oltre al freno a mano. 400V AC, 3-fasi

Ancore: 2 x Ancore di tipo ad alta tenuta zincate a caldo, realizzate in acciaio zincato, 260 kg ciascuna

Catene per Ancore: 2 x Catene in acciaio ad alta resistenza zincate a caldo con link a stud. Catena di dritta di 110m di lunghezza, catena di sinistra di 165m di lunghezza

Capstans per Ormeggio: 2 x Capstans verticali a pedale OPEM SISTEMI ATLG15-170X, potenza del motore elettrico 2.2 kW. 400V AC, 3-fasi

Campana dello Yacht: 1 x Campana in bronzo cromato, diametro 300mm, incisa con il nome dello Yacht e l'anno di consegna sul ponte anteriore

Passerella: Passerella telescopica retrattile idraulica installata a poppa, lato sinistro in acciaio inox AISI 316 lucido con grigliato in teak. Pannello di controllo situato in un'apertura sul parapetto vicino alla passerella. Larghezza della passerella 500mm. Lunghezza della passerella dietro la piattaforma 2200mm. Sistema di controllo remoto radio per l'estensione e la retrazione della passerella dal molo

Campanello: Connessione del campanello a due vie e interfacciato con il sistema VOIP nelle vicinanze della passerella

Scala di Imbarco Manuale: 1 x Alluminio, auto-regolante 8 gradini (24” di larghezza), scala CALISTRI. Spazio per la scala di imbarco manuale e aperture laterali del parapetto per un facile montaggio della scala

Scala per Nuotare: 1 x Scala rimovibile in acciaio inox lucido da utilizzare sulla piattaforma per nuotare. Gradini rivestiti in teak, riposti nell'area della spiaggia

Hard Top: Struttura hard top sul sun deck con due aperture per adattare due teloni elettrici

Gru per Tender e PWC: Sistema di lancio e recupero per jet-ski e tender, azionato idraulicamente, con una capacità di sollevamento massima di 2000 kg

Piscina: Installata sul ponte principale a poppa, capacità di 5.800 l, riscaldata da due bobine elettriche da 12 kW ciascuna, filtro a cartuccia, e-pump, sterilizzatore UV, unità sterilizzatore a ozono, 4 luci interne, finitura della piscina dello stesso colore dello scafo, con antiscivolo e con cornice in teak perimetrale

Balcone: Balcone apribile a dritta sul beach club di poppa

Garage per Tender: Anteriore con lancio laterale a dritta

Stazioni Laterali: 2 x Stazioni laterali con controlli

 

ATTREZZATURA PER SICUREZZA E PROTEZIONE

Pompe Antincendio e di Sentina:

• 1 x Pompa elettrica per acqua di mare per il sistema antincendio
• 1 x Pompa elettrica per il sistema di sentina
• Entrambe dotate di manometri di pressione e vuoto e possono essere avviate dalla sala di comando, ECR e sistema di monitoraggio

Pompe di Emergenza per Sentina/Antincendio: 

• Pompa motore antincendio/sentina azionata da motore diesel con un manifold e una linea indipendenti per aspirare la sala macchine e i compartimenti adiacenti

Separatore di Acqua di Sentina:

• Separatore di acqua di sentina installato nella sala macchine.
• Capacità 0,15 m3 / ora, contenuto di olio inferiore a 15 ppm nell'acqua di scarico. Il separatore di sentina sopra è conforme a IMO e USCG, inclusa la trattamento delle emulsioni

Sistema di Estinzione Incendi per Cappa della Cucina:

• Sistema Co2 installato nel condotto di estrazione della cappa della cucina. Il rilascio è attivato manualmente con
• interruttore di pressione per chiudere il condotto e fermare l'estrazione

Sistema di Estinzione Incendi della Sala Macchine:

• Sistema di estinzione incendi NOVEC installato, con ugelli adeguati e una maniglia di rilascio situata nel pannello di controllo di emergenza sul ponte principale

Estintori portatili CO2/schiuma/polvere

1 x Ascia da pompiere

1 x Tuta antincendio

1 x Apparecchio respiratorio

1 x Coperta antincendio riposta nella cucina

1 x Kit medico

4 x Zattere di salvataggio per 12 persone, dotate di rilascio idrostatico, nell'area anteriore del ponte superiore

Giubbotti di Salvataggio: Con nome dello Yacht dipinto e porto di registrazione (2 x con corda galleggiante sul ponte principale a poppa, 2 x con luce auto-ignitante e segnale di fumo auto-attivante, installati all'esterno delle porte della sala di comando

Giubbotti di Salvataggio: Tipo auto-infiammabile (eccetto per i bambini) e tipo approvato (22 x giubbotti di salvataggio per adulti riposti nelle cabine; 4 x per bambini)

Cassaforti: Cassaforti di tipo alberghiero sono fornite nella cabina del Proprietario, nelle cabine degli Ospiti e nella cabina del Capitano

 

ATTREZZATURA OPZIONALE INCLUSA

Colore personalizzato dello scafo e della sovrastruttura

Ascensore dal ponte inferiore al ponte superiore

Dumbwaiter dal ponte inferiore al sun deck

Piscina a sfioro sul ponte principale a poppa

Luci per piscina

Tender di salvataggio per uso commerciale LY3

Nuovo assetto per la posizione della barca di salvataggio

Opzione bar sul sun deck

Tende da sole esterne

Aggiornamento delle dimensioni della passerella

Aggiornamento del sistema Nav-Com touch BOINING

Secondo radar S-Band

Luci subacquee

Nome di poppa retroilluminato

Aumento dei livelli di privacy

Aggiornamento del sistema A/V

Modifica del sistema A/V e IT

Mobili da esterno design GLYN PETER MACHIN

Mobili da interno design VISIONNAIRE

Aggiornamento delle finiture delle scale principali

Rullo di cavo elettrico

Sostituzione del dissalatore standard esistente con IDROMAR

Aggiornamento degli elettrodomestici

Palestra sul ponte superiore

 

TENDER E SPORT ACQUATICI

Tender WILLIAMS 625 DieselJet

SEADOO Jet-ski RXP300

4 x SEABOBs F5S

Piattaforma gonfiabile per il docking dei giocattoli

 

ATTREZZATURA PER PALESTRA

Tapis roulant

Techno gym

Brochure per yacht

Disponibile su richiesta.

Ispezioni

Si prega di prenotare in anticipo. Si apprezzano molto almeno 4 giorni di preavviso.

Posto barca

Gestione dei posti barca possibile sulla Riviera francese o italiana, così come in Spagna (continente e Isole Baleari), Grecia e Turchia.

Avvertenza

Questi particolari sono forniti in buona fede come ci sono stati forniti, ma non possono essere garantiti e non possono essere utilizzati per contratti.