Bali 4.2
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BVI Yacht Sales LTD
Isole Vergini (GB)
| Marca | Bali |
|---|---|
| Modello | 4.2 |
| Anno | 2021 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | US$449.000 |
| Tipo | Motore |
| Classe | Catamarano a motore |
| Lunghezza | 12.8 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | Virgin Gorda, Isole Vergini (GB) |
| Lunghezza totale | 12.8 m |
|---|---|
| Lunghezza al galleggiamento | 12.27 m |
| Lunghezza sul ponte | 12.27 m |
| Baglio | 7.09 m |
| Pescaggio massimo | 1.22 m |
| Pescaggio minimo | 1.22 m |
| Dislocamento | 25133 lb |
| Altezza massima ponte | 18.72 m |
| Altezza cabina | 1.91 m |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Yanmar |
| {Engine} Modello | 4JH45 |
| Tipo di carburante | Diesel |
| {Engine} Anno | 2021 |
| Motore | 45 hp |
| Tipo di trasmissione | Sail drive |
| Posizione motore | Porto |
| Ore di motore | 3685 |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Yanmar |
| {Engine} Modello | 4JH45 |
| Tipo di carburante | Diesel |
| {Engine} Anno | 2021 |
| Motore | 45 hp |
| Tipo di trasmissione | Sail drive |
| Posizione motore | Tribordo |
| Ore di motore | 3695 |
| Cabine ospiti | 4 |
|---|---|
| Cabine equipaggio | 2 |
| Bagni degli ospiti | 4 |
| Serbatoio carburante | 211.34 gal |
| Serbatoio acqua | 211.34 gal |
| Forma scafo | Catamarano |
Descrizione
Questo Bali 4.2 del 2021 presenta il ricercato layout a 4 cabine / 4 bagni con due prua per l'equipaggio. Dotato di generatore, aria condizionata in tutte le cabine, pannelli solari, motori Yanmar da 45HP potenziati e un sistema elettrico completo in specifiche USA a 110V, è stato costruito appositamente per le acque dei Caraibi e degli Stati Uniti.
Questo popolare design Bali include un accesso diretto attraverso una porta stagna dalla cucina al pozzetto anteriore, collegando senza soluzione di continuità tutte le aree living senza la necessità di andare a prua sul ponte. La caratteristica porta posteriore inclinabile di Bali migliora ulteriormente l'eccezionale flusso interno-esterno, creando ampi spazi per il relax e sociali in tutta l'imbarcazione.
Attualmente in operazione in charter, l'imbarcazione è mantenuta in servizio attivo sotto gestione professionale. È previsto un completo disimpegno dalla flotta a partire da agosto, anche se può essere rilasciata prima se desiderato. Sono in corso discussioni con l'operatore di charter per consegnare l'imbarcazione con un inventario completo di cuscini e in condizioni meccanicamente provate e pronte per la consegna.
Informazioni aggiuntive
Alloggio
• Layout: 4 Cabina / 4 Testa Configurazione Proprietario e Charter
• (4) Spaziose cabine doppie per gli ospiti, ciascuna con bagno privato en-suite
• Cabine di poppa a tribordo e a babordo con letti a isola e ampio spazio di stoccaggio
• Le cabine di prua condividono un compartimento doccia interconnesso Jack & Jill
• (2) Cabine equipaggio/storage nella prua:
– Prua a tribordo accessibile internamente tramite la cabina di prua a tribordo
– Prua a babordo accessibile solo tramite il portello del ponte
• Design open-plan caratteristico di Bali che crea un volume, luce e flusso d'aria eccezionali
Comfort e Servizi Interni
• Refrigeratore/Freezer Samsung autonomo – Siemens
• Piano cottura e forno “Eno” con 3 fuochi
• Valvola di chiusura del gas propano
• Rilevatore di fumi
• Armadietto per propano ventilato
• (2) Bombole di propano
• Griglia BBQ Placher – gradino di poppa a babordo
• Dissalatore “aqua base” a basso consumo
• Scaldabagno
• Sistema idrico pressurizzato 12v
• Aria condizionata a ciclo inverso nelle scafi (versione a 4 cabine)
• Conversione aria condizionata 60 Hz (specifiche USA)
• Riscaldamento – ciclo inverso dall'aria condizionata
• Kit di pronto soccorso
• (4) Toilette elettriche
• Ventilatori 12V
• Letto nella prua a tribordo con apertura dello scafo e accesso attraverso la cabina di prua a tribordo
• Prua a babordo dotata di boccaporto di ventilazione
Elettronica e Navigazione
• Pilota automatico Raymarine
• Plotter cartografico principale e GPS – Raymarine touchscreen da 15” al timone
• Plotter cartografico secondario e GPS – Raymarine da 7” al tavolo cartografico
• Sonar Raymarine i70 multi display al tavolo cartografico e integrato al plotter cartografico al timone
• Velocità e distanza Raymarine i70 multi display al tavolo cartografico e integrato al plotter cartografico al timone
• Radio VHF Raymarine con ripetitore al timone
• Indicatore di velocità del vento Raymarine
• Bussola Plasmito al timone
• Stereo Fusion Bluetooth MS RA70N
• Altoparlanti stereo
Sistemi Elettrici
• Sistema a corrente continua tensione 12v
• Sistema di alimentazione a corrente alternata tensione 110v
• Conversione completa a 110V
• (3) Batterie di servizio – Full River
• (2) Batterie di avviamento motore
• (1) Batteria di avviamento generatore
• Generatore ONAN 9 kW, 60 Hz, 110 V con insonorizzazione e remoto – 4795 ore (Febbraio 2026)
• Inverter/Caricabatterie Victron Multiplus 12/1600 230v
• Monitor batteria
• (2) Pannelli solari – 100 W ciascuno
• Controllore di carica solare Victron MPPT 100/30
• Cavo di alimentazione da terra 50 amp
• Cavo di alimentazione da terra 30 amp
• Alternatore sui motori
Attrezzature per Ponte e Scafo
• Ancora principale Delta
• Catena da 30m
• Vela elettrica per ancoraggio Quick 1000W
• Rullo per ancoraggio di prua
• Bimini per stazione di timone
• Cuscini per cockpit di prua
• Cuscini per sedile di timone
• Cuscini per panca di poppa
• Panca di poppa con cuscini, stoccaggio e piattaforma di poppa
• Tavolo per cockpit di prua
• Pulpiti di prua con sedute in polipropilene e linee di vita rigide continue
• Sistema di sollevamento manuale per porta di poppa assistito da struts pneumatici
• Illuminazione di cortesia nel cockpit e nel salone
• Parabordi e cime da ormeggio
• Scala da bagno – pieghevole a tribordo
• Cime di ormeggio retrattili a poppa
• Davit per gommoni
• Luci di navigazione
• Attrezzature di sicurezza per (8) persone, incluso il salvagente
Vele e Attrezzatura
• Vela principale completamente steccata e solent rinforzato in Dacron con striscia UV + BALI lazy bag e lazy jacks
• Reffaggio automatico sul 1° e 2° reef
• Genoa – auto-virante con protezione solare
• (1) Winch Lewmar 50 a 2 velocità per flybridge a tribordo
• (1) Winch elettrico Lewmar 50 per la drizza della vela principale, linea di avvolgimento, traveller della vela principale e davit
Attrezzature Meccaniche
• Pompe di sentina manuali
• Pompe di sentina elettriche “Rule”
• Tipo di sterzo a cavo
• Estintori in tutto il natante
• Timone di emergenza
Informazioni sul Motore
• Produttore Yanmar
• Modello 4JH45
• Anno 2021
• Cavalli 45
• Tipo di motore entrobordo
• Tipo di trasmissione sail drive SD60
• Tipo di carburante diesel
• Tipo di elica fissa
• Ore di funzionamento: Babordo 3685 | Tribordo 3695 (Febbraio 2026)
• Allarmi del motore
• Filtro del carburante
• Arresto di emergenza
• Filtro dell'acqua di mare
Serbatoi
• Capacità acqua dolce 800 L (211 US gal) – (2) serbatoi da 400 L
• Capacità carburante 800 L (211 US gal) – (2) serbatoi
• (2) Serbatoi di raccolta
Commenti dei Proprietari e Storia della Barca
Il piano attuale è di completare una fase di dismissione dal charter a partire da agosto; tuttavia, l'imbarcazione può essere rilasciata dalla flotta immediatamente se desiderato. Siamo in attive discussioni con la compagnia di charter per garantire che venga consegnata con un inventario completo di cuscini e presentata in condizioni meccaniche provate per il passaggio al suo prossimo proprietario.
È attivamente in charter e si è dimostrata un modello molto popolare all'interno della flotta grazie al suo layout spazioso, alle solide prestazioni veliche e all'eccellente comfort a bordo.
Questa Bali 4.2 è stata costruita in fabbrica dal Catana Group in Tunisia secondo le specifiche di un proprietario privato e consegnata nel 2021. È stata ordinata nel ricercato layout a 4 cabine / 4 teste ed è stata equipaggiata fin dal nuovo con il pacchetto Excellence della fabbrica insieme a una selezione completa di aggiornamenti tra cui generatore, aria condizionata, solare, sistema elettrico 110V e motori Yanmar 45HP aggiornati.
Dopo la messa in servizio, l'imbarcazione è stata spedita dall'Europa ai Caraibi (Guadalupa) e successivamente consegnata alle Bahamas e poi portata nella regione BVI, mettendola direttamente in servizio di crociera in acque calde fin dal nuovo.
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
Presentato da:
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Isole Vergini (GB)
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