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Targa 27.2

€249.000

Presentato da:

Snip Yachting

Quai Georges Thierry
Ouistreham, Calvados
Francia
+33 2 31 97 34 47

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Marca Targa
Modello 27.2
Anno 2020
Stato Usato
Prezzo €249.000
Tipo Motore
Classe Barca a motore da crociera
Lunghezza 9.19 m
Tipo di carburante Diesel
Materiale scafo Vetroresina
Ubicazione Saint-Brieuc, Côtes-d'Armor, Francia
Status fiscale Tasse incluse
Lunghezza totale 9.19 m
Baglio 3.1 m
Pescaggio massimo 1.1 m
Peso a secco 4200 kg
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca Volvo Penta
{Engine} Modello D6-380 DPI
Tipo di carburante Diesel
{Engine} Anno 2020
Motore 380 hp
Ore di motore 187
Dotazioni Addizionali
  • Puntelli
  • Panoramica
  • Touchscreen
Equipaggiamenti Elettrici
  • Presa corrente a terra
  • Invertitore
Elettronici
  • Ecoscandaglio
  • Radar
  • Centro di Navigazione
  • Pilota automatico
  • Bussola
  • GPS
  • Altoparlanti pozzetto
  • VHF
Equipaggiamenti interni
  • Elica di prua
  • Pompa di sentina elettrica
  • Pompa di sentina manuale
  • WC elettrico
  • Riscaldamento
  • Acqua calda
  • Frigorifero
  • Pompa per acqua di mare
  • Caricabatterie
Dotazioni Esterne
  • Doccia di pozzetto
  • Cuscineria pozzetto
  • Tavola di pozzetto
  • Scaletta di bagno
  • Sistema per surf
Cantiere BOTNIA MARIN
Serbatoio carburante 530 litri
Serbatoio acqua 100 litri
Forma scafo V profondo
Mulinello Mulinello elettrico

Descrizione

Presentiamo il Targa 27.2, un rimorchiatore straordinario del 2020 che incarna eleganza e prestazioni. Con una lunghezza totale di 9,19 metri, questo natante è progettato per il comfort e l'avventura sull'acqua.

Realizzato in fibra di vetro resistente, la sua forma dello scafo a V profonda garantisce una navigazione fluida e stabile, perfetta per affrontare diverse condizioni acquatiche. Alimentato da un robusto motore inboard Volvo Penta D6-380 DPI, che genera un'impressionante potenza di 380 hp, questa barca promette prestazioni entusiasmanti con solo 187 ore di utilizzo. L'ancora elettrica migliora la comodità, rendendo l'ancoraggio senza sforzo.

Il Targa 27.2 è una scelta ideale per coloro che cercano un rimorchiatore affidabile e alla moda, combinando ingegneria moderna con caratteristiche pratiche per un'esperienza di navigazione piacevole. Che tu stia pianificando una gita di un giorno o una fuga nel fine settimana, questo natante è pronto a soddisfare le tue esigenze con grazia e affidabilità.

Avviso di non responsabilità

Targa 27.2 Coupé – Performance e Comfort di Alta Gamma

Scopri il Targa 27.2 Coupé (2020), una barca progettata per unire robustezza, sicurezza e comfort. Il suo design elegante, le finiture premium e le dotazioni complete la rendono un modello ideale per uscite costiere, pesca o crociere in famiglia.

 

Motorizzazione & Prestazioni
Motorizzazione Volvo Penta D6-380 DPI – 1 x 380 CV
Propulsore di prua 60 kg per manovre facili
Elica Duoprop e flap automatici per una navigazione stabile e confortevole

 

Comfort & Allestimenti
1 cabina con 4 posti letto (1 matrimoniale + 2 singoli)
Grande bagno con WC elettrico e doccia
Riscaldamento diesel Eberspächer + boiler
Tappezzeria in Alcantara, teak e illuminazione LED 
elettronica completa Axiom 12 Pro-S, pilota automatico EV-2, sonda CPT-S, VHF e radar

 

Una Barca Pronta a Navigare
Ponte attrezzato con sedute in teak, tavolo anteriore/posteriore, tendalino SureShade e doccia di pozzetto
Vivero, portacannerâtelier per gli appassionati di pesca
Scafo in schiuma che garantisce isolamento acustico e termico
Winch elettrico 

 

Inventario completo disponibile su richiesta

 

Contattaci subito per ulteriori informazioni e lasciati conquistare da l'eccellenza marittima !


Allestimenti interni : 


Versione con porta posteriore

Grande bagno anteriore

WC elettrico e scarico doccia

Boiler 

4 posti letto posteriori (1 matrimoniale - 2 singoli)

Riscaldamento cabina diesel Eberspächer D2

Sistema di ventilazione (con riscaldamento su motore diesel) per parabrezza e cabina

Sistema audio Fusion Apollo MS-SRX400 con 2 altoparlanti nella timoneria

Servizio da tavola completo con logo TARGA, posate Fiskars e stivaggio in teak su misura

Tende interne con copertura superiore in teak per finestre laterali e posteriori

Tende avvolgibili anti-sole per parabrezza (2 pezzi)

Illuminazione di cortesia LED all'interno

Console di pilotaggio nera invece di standard bianca

Moquette sul pavimento nella timoneria (rimovibile)

Tappezzeria in Alcantara nel quadrato

Oblo fissi aggiuntivi x2

Tetto apribile scorrevole Lewmar Pilot N1




Elettronica di navigazione :



Combinato sonar GPS Furuno TZT19F
Bussola Furuno SCX 20
Sonda Furuno B275 LHW
Pilota automatico NAV PILOT300
VHF Furuno FM4850
Antenna radar DR6S con radiatore XN10A 3.5' (Radar dell'ultima foto)


Attrezzatura ponte / Allestimento ponte :


Tetto dritto con tettuccio posteriore

Finitura Black Mask

Teak sulle sedute

Teak tra le maniglie anteriori (sotto il winch)

Aperture del pozzetto (babordo e tribordo)

Sedia ribaltabile con seduta in teak sul retro della timoneria (babordo)

Gradino in inox pieghevole per discesa anteriore

Tavolo in teak pieghevole per pozzetto anteriore o posteriore (2 basi) con stivaggio nel gavone anteriore

Tendalino avvolgibile SureShade RTX - pull out montato sotto il tettuccio posteriore

Illuminazione LED nel vano motore

Faro di lavoro pozzetto anteriore e posteriore

Proiettore a lungo raggio Led, Vision X XPR-9M sul tetto della timoneria

Doccia di pozzetto, acqua calda/fredda

Gavone trasformato in vivero (Scarico e pompa acqua di mare)

Pompa di lavaggio acqua di mare 12.5L/min/3.5bar

Coppia di portacanne GIBI Inox incassata nella paratia in teak x2

Râtelier canne sulla tettuccio posteriore

Supporti di arenamento


Motorizzazione e Tecniche :


Winch elettrico con ancoraggio completo

Propulsore di prua 60KG con batteria dedicata

Scafo in schiuma (galleggiabilità + isolamento acustico/termico)

Sistema elettrico con una batteria di servizio 12V/120Ah (GEL)

Flap automatico Volvo Penta BTS interceptor

Modulo Volvo Penta In-bord (gestione consumo e PTA)

Volvo Penta Easy Connect

Kit di ormeggio


Questa descrizione tecnica è redatta sulla base delle informazioni fornite dal proprietario della barca. Sebbene queste informazioni siano

presumibilmente corrette, questo documento non è un contratto. Tutte le specifiche menzionate sopra sono da considerarsi indicative. La

società  SNIP YACHTING consiglia vivamente a qualsiasi potenziale acquirente di verificare la conformità di questi elementi e soprattutto di far eseguire prima

qualsiasi acquisizione una perizia da un esperto marittimo.


TARGA BOTNIA SARGO NORDSTAR AXOPAR SAXDOR JEANNEAU BENETEAU MERRY FISCHER BARRACUDA GT FISHING DB VOLVOPENTA 

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