Ranger Tugs R-31 CB

Alloggi

Molto spazio all'aperto: posti a sedere superiori per sei persone con tavolo in teak rimovibile, posti a sedere avvolgenti nel cockpit. I sedili possono essere piegati nei bordi e il tavolo in teak rimosso per liberare il cockpit. Bimini Sunbrella a due parti: flybridge e area di posti a sedere superiori, utilizzare uno o entrambi.

Un grande V berth (materasso in memory foam su misura, coprimaterasso, lenzuola e copriletto), con bagno/doccia chiuso, e un letto a metà nave con un bagno diurno. Il tavolo del salone può essere abbassato per un altro letto.

Acqua dolce pressurizzata calda e fredda nel bagno per la doccia e il lavandino, al lavandino della cucina, al lavandino del cockpit, e una doccia a spruzzo nel cockpit. Il riscaldatore d'acqua utilizza il calore del motore o l'energia AC dal molo o dal generatore. Due TV DC - salone e V berth.

Nuovi (2025) coprisedili di alta qualità Bainbridge Nautolex per tutti i posti a sedere del salone e la sedia di comando, sostituiti i sottili coprisedili di fabbrica con usura con poco utilizzo. I coprisedili originali di grado più pesante per tutti i posti a sedere esterni sono a posto.

Attrezzature di cucina

Stufa a propano a due fuochi con forno e grill, due bombole di propano, due lavelli in acciaio inox, rubinetto a spruzzo, microonde, frigorifero per vino, frigorifero (un altro nella cabina di pilotaggio), molto spazio di stoccaggio, grill a propano Magma sulla ringhiera della piattaforma da nuoto

Attrezzature per ponte e scafo

Winch, con controlli a pedale a prua e controlli su entrambe le timonerie complete

Chocks di prua aggiunti per consentire l'uso di un ormeggio o di un bridle per l'ancora

Filtri per acqua di mare aggiornati a bronzo Groco e riposizionati per un facile accesso

Aggiornamenti dell'attrezzatura di ancoraggio: la cima dell'ancora è in nylon a 8 trecce, contrassegnata ogni 10' con avvolgimenti codificati a colori, gancio a moschettone girevole Mantus S-1, ancora delta in acciaio inossidabile da 35 lb e protezione per ancora Mantus per tenere l'ancora sollevata dal gambo

Aggiunti 6 portafender alla piattaforma da bagno, liberando spazio di stivaggio nel lazzeretto

Aggiunti ganci per lo stoccaggio delle cime in pozzetto

I lazzeretti sono stati verniciati con 3 mani di Easypoxy Bilgecoat bianco invece di compensato grezzo

Pompe di sentina aggiornate, modello Rule RM 800B

Sistemi di Navigazione

Due timoni completi standard: chartplotter MFD Garmin, VHF con ricezione AIS, radar, ecoscandaglio, pilota automatico, controllo e visualizzazione del motore, controlli del propulsore di prua e di poppa, e controlli dell'ancora. 3° timone aggiunto in pozzetto con controllo e visualizzazione del motore, controlli del propulsore

Attrezzatura aggiuntiva

AGGIORNAMENTI DEL SISTEMA ELETTRICO: 

Le batterie di fabbrica, il caricabatterie, il pannello solare/controller e l'alternatore non sono sufficienti per mantenere le batterie in salute e completamente cariche, anche utilizzando un slip. In pratica, le batterie non vengono mai caricate correttamente e si esauriscono mentre si è all'ancora o in ormeggio, danneggiando le batterie. Gli aggiornamenti hanno risolto questo problema. La barca rimane in un ormeggio per tutta l'estate e le batterie rimangono in salute e completamente cariche.

Batterie aggiornate a 115 amp-ore Rolls AGM: 4 per il banco delle utenze, 2 per il banco dei propulsori (la fabbrica fornisce solo 1 batteria per il propulsore; i propulsori consumano molta energia – non vuoi perdere i tuoi propulsori quando manovri in spazi ristretti), e 1 per l'avviamento.

Il sistema di ricarica è stato aggiornato per un programma di ricarica personalizzabile e più potenza utilizzando un marchio di alta qualità: caricabatterie/inverter Mastervolt Combimaster da 160 ampere ha sostituito il Kisae Abso originale da 55 ampere, inaffidabile, e soddisfa i requisiti di ricarica Rolls, e è stato aggiunto un pannello di controllo/display Mastervolt EV-5.

Sensor di temperatura installati sul banco delle utenze per il caricabatterie e il controller solare, essenziali per una ricarica sicura ed efficace.

Il sistema solare è stato aggiornato per un programma di ricarica personalizzabile, più potenza e efficienza per caricare e mantenere le batterie cariche, utilizzando marchi di alta qualità: Sunpower Maxeon 3, un pannello da 415 watt rispetto al pannello originale da 160 watt, controller solare Victron Blue Solar 100/50 MPPT rispetto alla vecchia tecnologia PWM Epever inefficiente, smartphone utilizzato per monitorare e controllare il sistema solare. Interruttori di isolamento aggiunti per disconnettere il pannello quando si utilizza l'alternatore o il caricabatterie (rispetto all'originale cablato), poiché più fonti confondono il regolatore di tensione nell'alternatore e il controller della fase di carica nel caricabatterie, portando a una scarsa ricarica. I cablaggi ora sono di un adeguato calibro di filo marino stagnato.

I voltaggi solari e del caricabatterie per fase, la durata della fase e la corrente di coda sono tutti sintonizzati per le batterie Rolls (regolabili se le batterie vengono sostituite con un marchio diverso).

Monitor digitale della batteria rispetto al misuratore analogico di voltaggio di fabbrica inutile: Balmar SG2000 con 2 shunt - mostra tensione, stato di carica, stato di salute e ore rimanenti per i banchi delle utenze e dei propulsori, tensione per la batteria di avviamento. Utilizza lo smartphone per monitorare la ricarica, l'uso, la salute della batteria e cambiare le impostazioni.

Protezione dalla corrente di terra aggiunta, una necessità quando si è collegati al molo per evitare che la barca venga utilizzata come anodo per il porto turistico, con conseguente distruzione dell'elica e di altri metalli sottomarini: Victron VDI-64 isolatore galvanico.

Tutti i lavori elettrici sono stati eseguiti da un elettricista marino certificato.

AGGIORNAMENTI DEL SISTEMA AUDIO: Garmin MS RA770 Apollo con AirPlay aggiunto. Amplificatore marino da 1.400 watt, 8 altoparlanti in 4 zone, antenna universale per radio satellitare SiriusXM, separatore di banda Am/fm/vhf nel cavo dell'antenna FM per utilizzare una grande antenna VHF per lo stereo.