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Ranger RT188P

€21.828 Prezzo quotato US$25.910

Presentato da:

Power Implements Marine - Lake Charles, LA

606 East Miller St
Iowa, LA, 70647
Stati Uniti
+13373525640

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Marca Ranger
Modello RT188P
Anno 2020
Stato Usato
Prezzo US$25.910
Tipo Motore
Classe Barca da pesca in alluminio
Lunghezza 5.59 m
Tipo di carburante Gas
Materiale scafo Alluminio
Ubicazione Iowa, Louisiana, Stati Uniti
Status fiscale Tassa non pagata
Lunghezza totale 5.59 m
Baglio 2.34 m
Peso a secco 1300 lb
Tipo motore Fuoribordo
{Engine} Marca Mercury
{Engine} Modello 115 Pro XS
Tipo di carburante Gas
{Engine} Anno 2020
Propeller Material 3 Lame
Materiale elica Accaio Inox
Ore di motore 245
Numero massimo passeggeri 4
Serbatoio carburante 23 gal
Forma scafo V modificato
Garanzia scafo A vita

Descrizione

Ranger Boats RT188P del 2020 attrezzato e pronto, con solo 245 ore di motore e carico di seri aggiornamenti per la pesca. Questa piattaforma in alluminio per il bass è nota per la sua corsa fluida, il ampio ponte di lancio e la qualità costruttiva solida come una roccia, rendendola ideale per i pescatori di tornei o i guerrieri del fine settimana che vogliono prestazioni senza il peso e la manutenzione della vetroresina. La potenza è perfettamente abbinata per una risposta rapida, una navigazione efficiente e una maneggevolezza sicura, sia che tu stia navigando in acque profonde o entrando in zone poco profonde.

Elettronica e accessori sono dove questo rig brilla davvero: un motore elettrico Minn Kota Ultrex offre un controllo preciso della barca con capacità di blocco in posizione, mentre il sonar avanzato di Garmin LiveScope e Humminbird 360 ti offre consapevolezza in tempo reale e imaging completo per rimanere sui pesci. Gli ancoraggi Power-Pole per acque poco profonde aggiungono un controllo di posizionamento istantaneo quando trovi il tuo posto. Con un layout intelligente del ponte, ampio spazio di stoccaggio e un'attrezzatura di alta qualità in tutto, questo RT188P è una macchina da pesca pronta all'uso: aggancia, lancia e competi o naviga con fiducia. Un pacchetto carico e a basse ore che è pronto per entrare in acqua immediatamente.

Per il 2020, abbiamo preso uno dei rig in alluminio per bass più venduti e performanti e abbiamo aggiunto ancora più capacità pronte per i tornei. Uno scafo a fondo piatto completamente nuovo offre prestazioni e maneggevolezza superiori insieme a un trasom offset che accetta doppi Power-Poles con un jackplate. Inoltre, un nuovo design della chiglia offre maggiore resistenza e rigidità che mai. Il ponte anteriore è ricco di nuove caratteristiche ma mantiene lo stesso design extra-largo che offre stabilità e spazio superiori per i pescatori e l'attrezzatura. Altri design più stretti sono angusti e ti costringono a calpestare le canne tutto il giorno. A questa piattaforma collaudata è stato aggiunto anche un nuovo pannello anteriore in vetroresina che monta in modo flush l'elettronica fino a 9" al centro, che si trova all'angolo perfetto per una facile visione. Un nuovo box per canne sul lato sinistro tiene canne fino a 7', mentre il vano centrale trasporta canne fino a 8' 6". Un frigorifero isolato si trova davanti al cruscotto e appena dietro a un box di stoccaggio bloccabile. La parte inferiore di ogni coperchio presenta isolamento in schiuma. Il cockpit ha guadagnato pedane doppie e un gradino di stoccaggio per il ponte anteriore, mentre il serbatoio del gas è stato spostato sotto i sedili, liberando più spazio nel pozzetto per pompe, eliche e batterie. I box di stoccaggio nel ponte posteriore sono stati ingranditi per trasportare più attrezzatura che mai. Infine, il rimorchio Ranger Trail™ ha guadagnato pannelli in lamiera diamantata per un aspetto robusto e una maggiore trazione. Il nuovissimo RT188p è niente meno che una Dominazione di Nuova Generazione.

  • Scafo a fondo piatto con nuova chiglia più forte
  • Pannello anteriore in vetroresina monta flush l'elettronica
  • Piattaforma ampia e solida da prua a poppa, senza calpestare le canne
  • Trasom offset accetta doppi Power-Poles con jackplate
  • Pannelli in lamiera diamantata sul rimorchio; nuovo design delle ruote

Dettagli aggiuntivi

  • lunghezza: 18' 4"
  • lunghezza dello scafo: 18' 4"
  • larghezza: 92"
  • HP massimo raccomandato: 115 HP
  • lunghezza dell'albero del motore: 20"
  • profondità laterale: 20"
  • spessore dello scafo: 0.1"
  • larghezza del fondo: 65"
  • capacità del serbatoio: 23 galloni
  • peso approssimativo della barca: 1300 lbs.
  • lunghezza della scatola per canne - lato sinistro: 7' 0"
  • lunghezza della scatola per canne - centro: 8' 6"
  • capacità massima di persone: 4 persone
  • GVWR del rimorchio: 2950 lbs.
  • lunghezza approssimativa sul rimorchio con motore abbassato (può variare con il modello del motore e la piastra di retrocessione): 23' 6"
  • lunghezza approssimativa sul rimorchio con motore abbassato/lingua mobile aperta (può variare con il modello del motore/piastra di retrocessione): 21' 8"
  • larghezza sul rimorchio: 95"

Caratteristiche standard

Dettagli personalizzati

  • Rivestimento marino su misura - sedili a secchio per conducente/passeggero con ribaltabile centrale e due seggiolini da pesca abbinati
  • Vernice in poliuretano metallico con grafiche Ranger® personalizzate
  • Scelta di colori: bianco, rosso cristallo, grigio metallizzato, blu mezzanotte, carbonio, verde lime fusion electra e blu fusion electra
  • Moquette di grado marino resistente
  • Scatole di stoccaggio per attrezzature di dimensioni extra
  • Pannello di prua in fibra di vetro con pedale per motore elettrico incassato
  • Pedale per motore elettrico incassato
  • Cinghia per canne retrattile
  • Ponte di lancio posteriore

Elettronica

  • Cablaggio per motore elettrico da 6 gauge
  • Motore elettrico Minn Kota® Max 70 BG, 45"
  • Combo Lowrance® Hook-2 7 @ console
  • Caricabatterie Dual Pro® a bordo, 6 x 3
  • Pressoff 12V
  • Pompa di sentina
  • Lucie di navigazione rimovibili

Potenza/Prestazioni

  • Disponibile con una vasta gamma di motori fuoribordo allestiti in fabbrica
  • Batteria di avviamento con supporto
  • Direzione idraulica
  • Volante da competizione
  • Controllo dell'acceleratore remoto montato a filo
  • Trim elettrico
  • Interruttori di trim di prua e navigazione
  • Serbatoio per pesci aerato con timer, divisorio rimovibile
  • Console in fibra di vetro personalizzata con profondimetro montato a filo, tachimetro, velocità, indicatore di carburante, manometro dell'acqua e interruttori a tocco facile

Sicurezza/Comfort

  • Poppa in alluminio con rinforzo in fibra di vetro pultruso
  • Assemblaggio del clacson integrato
  • Certificato NMMA®
  • Ganci di traino a scomparsa (4)
  • Occhi di prua / poppa in acciaio inossidabile
  • Pavimenti e ponti completamente in alluminio
  • Maniglie di presa per passeggeri
  • Stoccaggio bloccabile
  • Flottazione verticale e livellata
  • Portabicchieri integrati
  • Stoccaggio per canne bloccabile
  • Strake da 1 1/2" sul fondo
  • Alluminio 5052
  • Costruzione monopezzo riempita di schiuma

Caratteristiche del rimorchio

  • Rimorchio Ranger Trail® costruito su misura / asse singolo SM2950
  • Ruote verniciate direzionali da 13"
  • Gancio oscillante
  • Lingua oscillante personalizzata
  • Asse a molla a foglia
  • Protezione per rimorchio Ranger® Boats Road Armor Equipped®
  • Certificato NMMA®/NATM
  • Guide di carico integrate
  • Lucie impermeabili, (2) luci di retromarcia
  • Struttura in acciaio a canale

Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.

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