Outback Yachts Outback 50
Contatta venditore
XPresentato da:
Olson Yacht Group
Stati Uniti
Marca | Outback Yachts |
---|---|
Modello | Outback 50 |
Anno | 2020 |
Stato | Usato |
Prezzo | US$1.205.000 |
Tipo | Motore |
Classe | Motor Yacht |
Lunghezza | 15.24 m |
Tipo di carburante | Diesel |
Materiale scafo | Vetroresina |
Ubicazione | Newport Beach, California, Stati Uniti |
Lunghezza totale | 17.15 m |
---|---|
Baglio | 4.72 m |
Pescaggio minimo | 0.97 m |
Dislocamento | 40000 lb |
Altezza massima ponte | 4.14 m |
Tipo motore | Entrobordo |
---|---|
{Engine} Marca | Volvo |
{Engine} Modello | D4iG |
Tipo di carburante | Diesel |
Motore | 270 hp |
Tipo di trasmissione | Direct Drive |
Posizione motore | enums.engine-location.center-port |
Materiale elica | Bronzo |
Ore di motore | 195 |
Tipo motore | Entrobordo |
---|---|
{Engine} Marca | Volvo |
{Engine} Modello | D4iG |
Tipo di carburante | Diesel |
Motore | 270 hp |
Posizione motore | enums.engine-location.center-starboard |
Materiale elica | Bronzo |
Ore di motore | 195 |
Designer | Michael Peters |
---|---|
Cantiere | Outback Yachts |
Cabine ospiti | 2 |
Bagni degli ospiti | 1 |
Serbatoio carburante | 550 gal |
Serbatoio acqua | 150 gal |
Serbatoio acque nere | 80 gal |
Mulinello | Mulinello elettrico |
Garanzia scafo | 2 anni |
Garanzia Fino | 2027-07-01T00:00:00.000Z |
Descrizione
Meno di 200 ore sui suoi motori Volvo D4. Nuove batterie di bordo giugno 2024. Nuovi cuscini del flybridge 2024, lucidatura e cera aprile 2025. È come nuova. La qualità costruttiva, l'adattamento e la finitura sono eccezionali.
Se ami una sensazione di apertura, stare all'aperto, essere vicino all'acqua, mentre sei su uno yacht incredibilmente versatile, facile da manovrare e facile da mantenere, l'Outback 50 soddisfa questa missione.
Il designer di yacht premiato Michael Peters ha creato un design moderno e lineare per l'Outback 50 che combina stile, funzionalità e prestazioni. Con solo 3'2" di pescaggio, un albero pieghevole che consente un'altezza dell'aria di 13' 7" e propulsione a trasmissione diretta con protezione dell'elica, l'Outback è uno yacht che ti porta dove gli altri possono solo sognare.
Michael Peters è uno dei migliori designer di yacht al mondo oggi. Il suo più recente enorme successo è la serie Viking Valhalla. Eppure, l'Outback è la barca che comprende e che è un preferito personale.
È stata progettata e sviluppata con l'accento sulla vita all'aperto invece di un
condominio sull'acqua. Per citare Michael Peters; “L'Outback è piena di soluzioni semplici. Non è “sfavillante” per un showroom che potrebbe attrarre un acquirente inesperto, ma invece, attrae i diportisti che amano davvero navigare. Questo tipo di barca per me è quella che mi tocca davvero e mi rende più interessato.”
La conferma delle sue prestazioni, gli attuali proprietari della flotta Outback hanno gareggiato con barche a vela a livello internazionale e hanno vinto eventi come il Transpac. Trascorri del tempo "outback" e goditi l'aria aperta. È il motivo per cui compri una barca.
La nuova yacht Outback 50 è qui!
Specifiche dello yacht Outback 50'
COSTRUZIONE DELLO SCAFO, SUPERSTRUTTURA E DECK PRINCIPALE:
- Le parti superiori dello scafo e la superstruttura in generale sono in composito FRP a nucleo in schiuma, con strati esterni che utilizzano resine vinilestere e rinforzi in vetro E in tutta la struttura.
- Lo scafo è un laminato FRP solido sotto la linea di galleggiamento e a nucleo in schiuma FRP sopra.
- Tutte le parti in FRP stampate sono finite con gelcoat Cook 941 ad alta lucentezza.
- Schiuma ad alta densità o laminati solidi sono utilizzati in aree di carichi concentrati da montaggio hardware.
- I tunnel dell'elica stampati sono incassati nello scafo riducendo il pescaggio e l'angolo dell'asse.
- Il ponte principale è completamente rinforzato con sezioni piatte e curvate con supporto trasversale e longitudinale di travi e rinforzi a "cappello".
- Il rubrail in acciaio inossidabile di 1” si estende attorno al perimetro dello yacht alla linea di galleggiamento e include il trasom.
- Colore dello scafo bianco Outback.
- Dettaglio della striscia di boot (scelta del colore del proprietario).
- Vernice antifouling per il fondo.
PROPULSIONE:
- Due Volvo Penta D4iG 270 HP; 4 cilindri, common rail, cambio elettronico, certificato emissioni Tier III.
- Thruster di prua Sidepower SEP130 24VDC con controllo della velocità proporzionale.
- Thruster di poppa Sidepower SEP130/250T-24V a doppia elica.
- Sistema di raffreddamento con scambiatore di calore per acqua dolce integrato.
- Alternatore 24v-80Amp per ogni motore.
- Eliche in bronzo a 4 pale.
- Alberi dell'elica Aquamet #19.
- Guarnizioni dell'albero senza perdite Tides Marine.
- Guarnizioni del timone senza perdite Tides Marine.
- Filtri di aspirazione dell'acqua grezza Groco e passaggi attraverso lo scafo.
- Ventilatore e condotti di ventilazione della sala macchine.
- Pavimento della sala macchine con suola antiscivolo in FRP.
- Sala macchine bianca lucida.
- Materiale fonoassorbente completamente isolato.
- Supporti anti-vibrazione sui longheroni del motore.
- Sistema di sterzo idraulico Teleflex BA-200 (2) stazioni.
- Flaps Bennett con controlli a (2) stazioni.
IMPIANTI IDRAULICI E SISTEMI DI TUBAZIONE:
- L'installazione è ordinata e accessibile e chiaramente etichettata.
- (1) serbatoio del carburante in alluminio da 550 galloni a prua del setto della sala macchine.
- (2) linee di riempimento da 2”. Una a sinistra e una a destra.
- Indicatori di livello sul serbatoio del carburante.
- (2) filtri del carburante Racor.
- (4) pompe di sentina Seaflo 24V con interruttori a 3 vie e interruttori a galleggiante Ultra.
- Pompa di sentina manuale Beckson.
- (2) serbatoi d'acqua in acciaio inossidabile da 110 galloni situati nel pavimento.
- Crossover con valvole di chiusura per il riempimento dei serbatoi (sinistra o destra).
- Pompa per acqua dolce Jabsco Par Max 4” 24V.
- (2) serbatoi accumulatori Jabsco.
- Scaldabagno in acciaio zincato Seaward F1100 120V.
- Serbatoio di raccolta Trionic da 14,5 galloni 24V per lavandini e docce.
- Serbatoio per acque nere da 80 galloni.
- Pompa di scarico Sealand T series 24V per serbatoio di raccolta.
- Indicatore di profondità Sealand Tank Watch 4.
- Pompa per lavaggio del ponte Jabsco.
- (3) bobine di tubo per acqua dolce a prua, poppa e flybridge.
- Doccia Whale Twist Deck al trasom.
ELETTRICO:
- Generatore Northern Lights da 12kw con protezione acustica (86,8 ore).
- Pannello di avvio/arresto remoto per il generatore al timone inferiore.
- Silenzioso separatore gas/acqua per un funzionamento silenzioso del generatore.
- Pannello di controllo principale AC/DC situato vicino al timone inferiore.
- (4) batterie AGM Mastervolt per il sistema domestico (nuove a giugno 2024).
- (2) batterie AGM Mastervolt per l'avviamento del motore.
- Convertitore Mastervolt 24/12-24.
- (2) prese di corrente Marinco da 50 amp/110v/220v.
- (1) cavo di alimentazione da terra da 50 amp/110v/220v.
- Isolatore galvanico e sistema di messa a terra Promariner.
- Isolatore "Battery Mate" Mastervolt.
- Mastervolt Chargemaster Plus 24V/60 per il servizio domestico.
- Mastervolt Chargemaster 12V/35 per le batterie del motore.
- Interruttore di trasferimento Kraus & Naimer per alimentazione da terra anteriore o posteriore.
- Prese da 110 V in tutto l'alloggio, flybridge, ponte Infinity e sala macchine protette GFCI e impermeabili alle prese esterne.
- Sistema domestico a 24 Volt.
- Illuminazione a LED.
- Illuminazione efficace in tutti gli spazi di macchinari e stoccaggio.
- Illuminazione di sicurezza sul ponte principale.
- (24) Illuminazione a LED sopraelevata sul ponte Infinity.
- (5) luci di navigazione LED Hella –
- Conforme agli standard statunitensi.
- Impianto di climatizzazione e riscaldamento Dometic Marine Air a ciclo inverso. (2) compressori montati a distanza con 3 gestori d'aria.
ACCESSORI E ATTREZZATURE DEL PONTE:
- Winch Muir Windlass VRC1250 24v con controlli a 2 stazioni e fermo per catena in acciaio inossidabile.
- Catena zincata ACCO BBB da 50’ con 300’ di corda d'ancora in nylon da 5/8”.
- Ancora di tipo Bruce da 66 lb.
- Pulpito in FRP stampato con canale per ancore in acciaio inossidabile e rullo.
- (4) bitte in acciaio inossidabile da 12”.
- (2) bitte in acciaio inossidabile da 15” al trasom.
- (1) bitte in acciaio inossidabile da 8” sulla piattaforma per la linea di snubber.
- (2) fori di ancoraggio in acciaio inossidabile situati a metà nave.
- (2) chocks in acciaio inossidabile in corrispondenza delle bitte di ormeggio anteriori.
- Albero in alluminio (rivestito in polvere bianca) sul flybridge. Pieghevole per il passaggio sotto il ponte.
- (3) sistema tergicristallo/washer Exalto con controllo della velocità.
FLYBRIDGE:
- Divano a forma di L.
- Console del timone in FRP stampato.
- Sedia da timone Todd Marine con assemblaggio scorrevole.
- (2) stantuffi in acciaio inossidabile da 3” per supporto del ponte della barca.
- Laminazione strutturale per futuro davit.
- Parapetti di sicurezza in acciaio inossidabile da 1 ¼” a sinistra e a destra.
- Parapetto di sicurezza in acciaio inossidabile da 1 ¼” che circonda la scala per il ponte Infinity.
- Schermo venturi in Plexiglass oscurato.
- Tavolo da pranzo in FRP con (2) supporti in acciaio inossidabile.
PONTE INFINITY:
- (1) Grande botola di accesso alla sala macchine con sollevamento idraulico elettrico a doppio cilindro.
- (1) Botola di accesso rapido alla sala macchine con scala.
- (1) Grande botola di accesso alla sala generatori con sollevamento idraulico elettrico a doppio cilindro.
- (1) Botola di accesso al lazarette.
- Le botole drenano fino alla linea di galleggiamento.
- Pavimentazione in Flexiteek per l'intero ponte e piattaforma da bagno (scelta del proprietario).
- Scala retrattile in acciaio inossidabile per il flybridge con gradini in teak.
- Panche in FRP a sinistra e a destra con coperchio di sollevamento per lo stoccaggio.
- Sistema di ringhiera in acciaio inossidabile a (3) pezzi con configurazioni multiple.
- Scala da bagno retrattile in acciaio inossidabile con copertura sulla piattaforma.
- (2) bitte in acciaio inossidabile a scomparsa sulla piattaforma.
- Parapetto di sicurezza in acciaio inossidabile da 1 ¼” dal ponte Infinity alla prua.
- Illuminazione a LED sopraelevata.
- Illuminazione di sicurezza a LED sul ponte.
STAZIONI DEL TIMONE:
TIMONE INFERIORE:
- Porta di accesso scorrevole al ponte di destra.
- Sistemi di monitoraggio del motore Volvo Penta.
- Controllo della leva doppia per cambio e acceleratore (EVC-E).
- Tergicristalli tripli con impostazioni di velocità multiple.
- Lavavetri collegati al sistema di acqua dolce.
- Compasso in acciaio inossidabile Ritchie SS 2000.
- Controlli degli interruttori per clacson, luci di navigazione, luce di ancoraggio, ventilatori della sala macchine e pompe di sentina.
- Volante in acciaio inossidabile personalizzato.
TIMONE DEL FLYBRIDGE:
- Sistemi di monitoraggio del motore Volvo Penta.
- Controllo della leva doppia per cambio e acceleratore (EVC-E).
- Compasso in acciaio inossidabile Ritchie SS 2000.
- Controlli degli interruttori per clacson, luci di navigazione, luce di ancoraggio.
- Volante in acciaio inossidabile personalizzato.
- Stoccaggio per attrezzature con coperchio sollevabile a sinistra e a destra.
- Sedia da timone bianca Todd Marine con assemblaggio scorrevole.
SALONE:
- Divano a "L" con spazio di stoccaggio.
- Tavolo da pranzo/cocktail hi-low con foglio rimovibile.
- Centro di intrattenimento con TV LED Samsung da 43” con sollevamento.
- Pannelli fonoassorbenti e morbidi per il soffitto.
- Armadio di stoccaggio.
- Porta in acciaio inossidabile a cerniera per il cockpit.
- Pannello interruttori.
- Tavolo da carte profondo a prua del sedile del divano a "L" a sinistra.
- Tende a rullo.
CUCINA:
- Bellissima cucina con vista mozzafiato.
- Top in superficie ingegnerizzata Corian solido.
- Lavello in acciaio inossidabile sotto il piano con coperchio.
- Frigorifero Vitrifrigo.
- Piano cottura Kenyon a 3 fuochi.
- Forno a microonde con faccia in acciaio inossidabile.
- Cassetti e armadietti di stoccaggio sotto il piano di lavoro.
- Cestino per i rifiuti integrato.
- Finestra apribile a sinistra.
CABINA PRINCIPALE:
- Letto queen island con finiture in teak laminate.
- Pareti della cabina bianche con scaffalature aperte.
- (2) oblò apribili in acciaio inossidabile Manship.
- Botola Manship in acciaio inossidabile.
- (2) luci da lettura LED BCM Catalina lucide.
- Dettaglio della trave in ciliegio sopra.
- Cassetti sotto il letto e nel setto dietro il letto.
- Armadio appeso.
- Armadio a mensola.
- Pavimento in moquette.
- Pannelli fonoassorbenti e morbidi per il soffitto.
- Ingresso alla cabina principale.
BAGNO PRINCIPALE / BAGNO GIORNO:
- Accesso privato dalla cabina principale.
- Tutto in FRP stampato.
- Lavabo in porcellana a stile rialzato.
- Mobile in laminato di teak satinato sotto il lavabo.
- Oblò apribile sul lato.
- Mobile da bagno a specchio superiore.
- Doccia grande con chiusura trasparente.
- Botola sopraelevata.
- Ventilatore di ventilazione DC Rule.
- Barre per asciugamani in acciaio inossidabile.
- Specchio a tutta altezza sulla porta del bagno.
- Rubinetti Moen per lavabo/doccia.
- WC Tecma.
CABINE PER OSPITI (1):
- Letti gemelli affiancati in ogni cabina con comodino e piano di lavoro ingegnerizzato.
- Luci da lettura LED Catalina.
- Soffitti in vinile moderni con illuminazione a LED.
- (3) oblò.
- Cassetto/stoccaggio sotto il letto.
- Armadi di stoccaggio, cassetti e mensole.
- Pannelli in legno bianco combinati e impiallacciatura in teak.
- Pavimento in moquette con accesso al bagno ensuite o dal corridoio.
- (2) oblò.
STANZA DI STOCCAGGIO:
- Circa 145 piedi cubi di spazio per provviste a lungo termine o stoccaggio conveniente di cuscini, sedie da ponte, attrezzature, ecc.
- Stoccaggio della dispensa.
- Aspirapolvere.
- Spazio per un frigorifero aggiuntivo.
VARIE:
- 4 - fender.
- 6 - cime da ormeggio intrecciate.
- 6 – giubbotti di salvataggio di tipo 1.
- 12 – giubbotti di salvataggio di tipo 2.
- Clacson elettrico a tromba.
- Giubbotto di salvataggio da 24 pollici.
- 3 - estintori portatili (1 di tipo 1 e 2 di tipo 2).
- Kit per razzi.
- Regole di navigazione U.S.C.G.
- Kit di lavaggio.
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
Presentato da:
Olson Yacht Group
Stati Uniti
Presentato da:
Olson Yacht Group
Stati Uniti
Servizi
- AssicurazioneAssicurazione