Nitro ZV20 Pro
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Rose Marine Sales & Service
Stati Uniti
| Marca | Nitro |
|---|---|
| Modello | ZV20 Pro |
| Anno | 2020 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | US$65.500 |
| Tipo | Motore |
| Classe | Bass Boat |
| Lunghezza | 6.15 m |
| Tipo di carburante | Gas |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | Algonac, Michigan, Stati Uniti |
| Lunghezza totale | 6.15 m |
|---|---|
| Baglio | 2.54 m |
| Pescaggio minimo | 0.46 m |
| Deadrise at Transom | 18° |
| Peso a secco | 2900 lb |
| Tipo motore | Fuoribordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Mercury |
| {Engine} Modello | Pro XS |
| Tipo di carburante | Gas |
| Motore | 250 hp |
| Propeller Material | 3 Lame |
| Materiale elica | Accaio Inox |
| Ore di motore | 168 |
| Dotazioni Addizionali |
|
|---|---|
| Coperture/Tendalini |
|
| Elettronici |
|
| Equipaggiamenti interni |
|
| Numero massimo passeggeri | 6 |
|---|---|
| Serbatoio carburante | 55 gal |
| Forma scafo | V profondo |
| Garanzia scafo | A vita |
Descrizione
2020 Nitro ZV20 Pro – Barca da Brokerage del Proprietario Originale
Mercury 250XL Pro XS - 168 Ore
Elica Tempest Plus
Acceleratore e Cambio Digitale (DTS)
Helix 9 MSI+G4N-Console
Helix 15MDI+ CHO-Bow
Humminbird Rete
Minnkota 36V Ultrex MSI 60"
Telecomando GPS Wireless Avanzato per Ultrex
Humminbird Mega 360 Trasduttore
Smartcraft Manometro
Caricabatterie per Batteria di Avviamento Noco a 2 Banchi
Caricabatterie per Batteria del Motore Elettrico a 3 Banchi
Sedili del Capitano Smooth Move
Piastra di Ritorno Manuale
Protezione Chiglia
Drotto Latch
Batteria di Avviamento AGM Nuova di Zecca
(3) Batterie per Motore Elettrico della Serie 27 Nuove di Zecca
(1) Batteria di Avviamento AGM della Serie 31 Nuova di Zecca
Gradini Bow EFX con Maniglia di Presa
Supporto Ram Extra per Ulteriore Pesca Finder a Bow
Direzione Idraulica Seastar con Inclinazione
Stereo Kicker con 4 Altoparlanti
(2) Sedili Pieghevoli su Pedestali Springfield & (1) Sedile Butt
Rivestimento Sottopavimento Imbottito
Coprimolo di Stile Ratchet
Linea di Carburante Kicker Allestita in Fabbrica
Ruote Nere su un Rimorchio a Tandem-Axle Abbinato con Riserva
Cinghie di Trasporto Retrattili
Nuovo di Zecca Questo Prezzo OLTRE $92K!!
NITRO® ZV20 è una formidabile macchina da pesca Deep V di classe 300 cavalli con la forza bruta e la capacità di pesca necessarie per conquistare le grandi acque. Presenta uno schermo touchscreen da 5” con comando a un tocco dei controlli della barca, inclusa la nuova funzione First Fish innovativa, che riempie e ricircola il vivo con un solo tocco.
Dettagli aggiuntivi
- lunghezza: 20' 2"
- lunghezza: 20' 2"
- larghezza: 8' 4"
- larghezza del fondo: 6' 5"
- Max. HP raccomandati: 300 HP
- capacità del serbatoio: 55 galloni.
- capacità massima di persone: 6 persone
- peso massimo per persona: 1100 lbs.
- peso massimo per persona, motore e attrezzatura: 2200 lbs.
- profondità interna: 25"
- altezza del trasom: 26"
- deadrise: 18 gradi
- pescaggio: 18"
- peso medio a secco: 2900 lbs.
- peso medio del pacchetto: 5500 lbs.
- altezza del pacchetto: 7' 2"
- larghezza del pacchetto: 8' 6"
- lunghezza di traino: 27' 11"
- lunghezza di stoccaggio: 24' 1"
Caratteristiche standard
Pro
- Fishfinder montato su gimbal Humminbird® HELIX™ 9 DI G3N con MEGA Down Imaging, CHIRP Digital Sonar e GPS
- Fishfinder montato a filo Humminbird® HELIX™ 10 SI G3N con MEGA Down Imaging, CHIRP Digital Sonar e GPS
- Motore elettrico Minn Kota® Ulterra™ 36V, spinta di 112 lb. (50,80 kg), albero di 72" (1,83 m) con Universal Sonar 2 e i-Pilot® Link™
- ProKicker Mercury® 9.9 remoto con serbatoio del carburante integrato (o maniglia a barra opzionale 9.9)
- Comunicazione Ethernet a 3 vie tra i fishfinder di prua e console e il motore elettrico
- Parabrezza walk-thru (o schermi in plexiglass opzionali)
- Protezione della chiglia applicata in fabbrica
- Impianto stereo KICKER® KMC1 compatibile Bluetooth®
- Caricabatterie a 2 banchi, 20 amp
- Caricabatterie a 3 banchi, 30 amp
- 1 batteria kicker extra
- Fissaggi retrattili per rimorchio
Comfort, Convenienza & Tranquillità
- Certificato NMMA®
- Flottazione conforme o superiore ai requisiti NMMA® e della Guardia Costiera degli Stati Uniti
- Sistema di alimentazione conforme all'EPA
- Materassini anti-affaticamento sotto il tappeto di prua e cockpit
- Gunnel progettati per massimizzare lo spazio interno e l'area di pesca
- 3 portabicchieri in acciaio inossidabile
- 4 bitte in acciaio inossidabile a scomparsa
- Occhi di prua e poppa in acciaio inossidabile
- Maniglia di presa per passeggeri
- Estintore
- Clacson
Livewell System
- Livewell isolato da 10 galloni (37,85 L) a prua con secchio rimovibile
- Livewell isolato GUARDIAN™ da 26 galloni (98,42 L), anti-sbattimento e rotomoldato con divisore rimovibile, secchio per esche e angoli arrotondati
- Due pompe aeratore/rifornimento da 500 GPH (1.892,71 LPH) con timer (1 per il livewell, 1 per il baitwell)
- Due pompe ricircolatrici da 750 GPH (2.839,06 LPH) con timer (1 per il livewell, 1 per il baitwell)
- Sistemi di pompaggio (baitwell e livewell)
- Generatori di ossigeno (baitwell e livewell)
- Coperchio del livewell con chiusura per mantenere il coperchio chiuso a velocità e in condizioni difficili
- Coperchi in alluminio isolati con angoli saldati
Motore Elettrico
- Recessione per il pedale del motore elettrico
Console
- Sterzo idraulico con volante inclinabile personalizzato
- Console modulari port e starboard stampati su misura con fondo rifinito
- Porta guanti di prua sovradimensionato, rivestito in moquette e bloccabile con accesso doppio
- Poggiapiedi sotto la console con spazio di stoccaggio
- Scaffali sotto la console a sinistra e a destra
- Indicatori SmartCraft® collegati con monitor Mercury®
- Luce di cortesia LED montata lateralmente
- Spazio per montare elettronica aggiuntiva
Interni
- Sedia da bicicletta con piedistallo idraulico
- Sedia da pesca pieghevole Attwood® Centric X con piedistallo idraulico
- Sedili per conducente e passeggero Attwood® Centric X
- Binari in acciaio inossidabile a prua e a poppa (sinistra e destra)
- Armadi a prua a sinistra e a destra con assistenza al sollevamento
- Frigorifero a prua a sinistra con vassoio rimovibile
- Comparti di stoccaggio bloccabili a prua e a poppa
- Armadio centrale a 3 livelli per canne fino a 8' (2,44 m) con tubi per canne a forma conica per proteggere le punte delle canne
- Cassetto di stoccaggio pieghevole tra le console con due scatole per esche 3600
- Porta rete integrato extra-large a sinistra
- Rampa per canne passeggero con organizzatore per maniglie delle canne e cinghia di fissaggio
- Scatole di stoccaggio isolate a sinistra e a destra progettate per accettare vassoi per esche
- Stoccaggio in pavimento a metà nave per batterie
- Porta attrezzi a destra
- 2 scatole di stoccaggio posteriori stampate rimovibili che possono contenere ciascuna sette vassoi per esche 3700
- Accesso facile a cablaggi e pompe
- Coperchi in alluminio isolati con angoli saldati
- Tappeto in pile marino di alta qualità da 24 oz. (.68 kg) su ponti e pavimento
- Spazio per montare elettronica aggiuntiva RAM® a prua
- Chiusure in acciaio inossidabile bloccabili
Prestazioni
- Scafo prestazionale Deep V NVT™ con sistema di pianificazione RAPID PLANING SYSTEM™ (RPS™) a poppa
- Piastra di sollevamento regolabile R&R Design Slidemaster da 10" (25,4 cm); 8" (20,32 cm) con motore da 225HP
- Poppa progettata per applicazione del motore Kicker
- Tubo di cablaggio
- Elica in acciaio inossidabile
Costruzione & Esterno
- Core del ponte 100% composito con stabilità termica superiore e rapporto resistenza-peso
- Ponte e scafo incollati chimicamente e fissati meccanicamente
- Sistema di stringer/liner gelcoat
- Scafo riempito di schiuma per ottimale galleggiamento e sicurezza
- Poppa composita incapsulata in fibra di vetro a tutta larghezza
- Scafo prestazionale a mano, pesante, con lati rinforzati
- Scala di riimbarco in acciaio inossidabile a 4 gradini pieghevole
Elettrico
- Lucidi di navigazione a prua integrati nei gunnel
- Pannello di prua con presa per motore elettrico, luce di navigazione, luce di ancoraggio e interruttori di trim
- Sistema di pompa di sentina automatico ridondante con due pompe da 1.600 GPH (6.056,66 LPH)
- Batteria di avviamento Interstate® pesante
- 3 batterie per motore elettrico Interstate® pesanti
- Cablatura per motore elettrico da 6 gauge con interruttore automatico da 50 amp
- Pannello fusibili di tipo automobilistico, etichettato, con coperchio
- Comparti di stoccaggio a prua illuminati a LED manuali
- Sistema di avviamento di emergenza E-Start
- Interruttore di alimentazione principale
- Ventilatore di ventilazione nel vano di stoccaggio a prua
- Connettori a spina per strumenti Deutsch impermeabili
- Connettori resistenti all'acqua/all'abrasione
- Presso la console, presa da 12V
Rimorchio
- Rimorchio NITRO® a doppio asse su misura, verniciato a polvere con protezione contro la corrosione e scheggiature GALVASHIELD® Impact per una maggiore durata
- Connettore a 7 pin
- Ruote in alluminio NITRO® personalizzate da 14" (35,56 cm) con pneumatici radiali
- Gradino di imbarco integrato con maniglia di sicurezza per un'imbarcazione più facile a prua mentre la barca è sul rimorchio
- Freni a disco a surgelamento su entrambi gli assi
- Struttura rettangolare GALVASHIELD® completamente saldata
- Porta ruota di scorta con ruota di scorta abbinata
- Lingua pieghevole salvaspazio per ridurre la lunghezza di stoccaggio
- Jack bloccabile a sollevamento da 1.500 lb. (680,39 kg) con ruota girevole
- Vinci pesante con cinghia in nylon non bloccante e cinghia di sicurezza a prua
- Supporto per motore fuoribordo per ridurre lo stress su scafo e poppa durante il traino
- Letti e tavole di protezione rivestiti in moquette per proteggere lo scafo
- Lucidi LED subacquei
- Cavi di sicurezza
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
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