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Highfield CL310

€2.000

Presentato da:

Boatauction.com

Rubberstraat 9
NAARDEN
Olanda
+31 355449675

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Marca Highfield
Modello CL310
Anno 2020
Stato Usato
Prezzo €2.000
Tipo Motore
Classe Gommone
Lunghezza 3.1 m
Tipo di carburante Gas
Materiale scafo Alluminio
Ubicazione Trebnje, Slovenia
Status fiscale Tasse incluse
Lunghezza totale 3.1 m
Baglio 1.7 m
Pescaggio massimo 0.3 m
Tipo di chiglia Altro
Altezza massima ponte 0.01 m
{Engine} Marca Honda BF20
Tipo di carburante Gas
Motore 20 hp
Forma scafo Altro

Descrizione

Highfield CL310 con Honda BF20 – Tender in alluminio del 2020Caratteristiche generali del Highfield CL310Il Highfield CL310 è un tender in alluminio compatto con una lunghezza di 3,10 metri e una larghezza di 1,70 metri. Questo tender è stato costruito nel 2020 ed è progettato per l'uso in acque aperte, comprese le maree. Grazie al suo pescaggio ridotto di 30 centimetri e a un'altezza di scarico di soli 1 metro, il CL310 è adatto a varie condizioni, da baie riparate a acque costiere aperte. Lo scafo è realizzato in alluminio, contribuendo a un peso relativamente basso e a una costruzione robusta.La barca è registrata in Slovenia. Il tender è dotato di una pompa di sentina elettrica, che migliora la facilità d'uso e la sicurezza a bordo.Highfield CL310 ora all'asta online. Tutti possono fare offerte fino al 24 novembre 2025. Motore e specifiche tecnicheIl Highfield CL310 è dotato di un motore fuoribordo Honda BF20. Questo motore è anch'esso del 2020 e presenta un sistema di avviamento elettrico. Il Honda BF20 eroga una potenza di 20 CV ed è dotato di due cilindri. Il motore funziona a benzina ed è operativo. Questa configurazione fornisce potenza sufficiente per l'uso come tender o per brevi viaggi in acque aperte.La combinazione di uno scafo in alluminio leggero e di un motore fuoribordo da 20 CV garantisce una propulsione e una manovrabilità efficienti. Questo rende il CL310 adatto per l'uso come tender per uno yacht più grande o per uso ricreativo durante gite di un giorno.Equipaggiamento e utilizzoIl tender è stato utilizzato come gommone su uno yacht ed è stato principalmente impiegato per gite di un giorno. Due coperture sono fornite con la barca: una originale di Highfield e una copertura su misura. Queste coperture offrono protezione contro le condizioni atmosferiche quando la barca non è in uso. La barca è progettata tenendo presente l'uso pratico e la facilità di manovra. Lo scafo in alluminio è resistente agli urti e all'usura, contribuendo alla durata dell'imbarcazione. Le piccole dimensioni rendono possibile riporre facilmente il tender a bordo di una nave più grande o su gru.Manutenzione e condizioni della barcaSecondo le informazioni disponibili, la barca è stata estratta dall'acqua per manutenzione nel 2025. Il motore è operativo, il che significa che la barca è pronta per l'uso immediato in acqua.Le condizioni della barca sono descritte come buone, indicando che l'imbarcazione è funzionale e adatta al suo uso previsto. La costruzione in alluminio richiede meno manutenzione rispetto ai materiali tradizionali come legno o poliestere, contribuendo all'usabilità pratica del tender.Idoneità e applicazioniIl Highfield CL310 è adatto per gli appassionati di sport acquatici che cercano un tender compatto e funzionale. Grazie alla sua costruzione robusta e alla motorizzazione affidabile, la barca può essere utilizzata in varie condizioni. Il tender è particolarmente adatto per l'uso come gommone per uno yacht più grande, ma può anche essere utilizzato in modo indipendente per brevi viaggi o trasporti via acqua.La combinazione di uno scafo leggero, un potente motore fuoribordo e attrezzature pratiche rende questo tender una scelta versatile per l'uso ricreativo. La presenza di due coperture fornisce ulteriore protezione e prolunga la vita dell'imbarcazione.ConclusioneIl Highfield CL310 del 2020 con motore Honda BF20 offre una soluzione funzionale per coloro che cercano un tender in alluminio con dimensioni compatte e caratteristiche pratiche. Il motore è operativo. Con il suo pescaggio ridotto, l'altezza di scarico bassa e la costruzione robusta, questo tender è adatto a varie applicazioni in mare e nelle acque interne.

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