Grand Banks 44 Eastbay SX

Avvertenza

DESCRIZIONE DEL PRODUTTORE

Il classico Eastbay 44 offre una navigazione confortevole ed efficiente, insieme a una bellezza e una maestria senza pari. Il nostro orgoglioso patrimonio brilla in ogni dettaglio, dal teak birmano a grana fine alla funzionalità di un timone ordinato. Lo stile leggendario Downeast fornisce una base versatile sia per passeggiate rilassanti che per crociere più potenti che superano i 30 nodi, e l'interno spazioso presenta ampie sedute, sistemazioni per la notte per 6 persone e spazi per intrattenere ancora di più. Le moderne comodità offrono il comfort di casa sia durante le gite di un giorno che durante le crociere prolungate, con una piattaforma da bagno posteriore espansiva che si affaccia sul cockpit ampio e profondo, che ti avvicina all'acqua e rende facile l'imbarco. A sostenere tutto questo è la nostra passione, che ci spinge verso il futuro.

L'Eastbay 44 è l'evoluzione elegante e modernizzata della nostra linea classica Downeast. Dietro la nostra qualità costruttiva aggiornata si nascondono potenza ed efficienza impressionanti. Il nostro eccezionale team di designer, manager e artigiani impiega le tecniche più recenti per offrire potenza, idrodinamica e stabilità in mare migliorate. No, non siamo gli stessi Grand Banks. Siamo molto più veloci.

La tradizione duratura e lo stile classico sono intrecciati in ogni yacht che costruiamo. Le linee pulite e classiche dell'EB44 e la maestria impeccabile rimangono anche mentre le tecniche di costruzione moderne aggiornano le prestazioni, la qualità e l'efficienza. Un motore spazioso e impeccabile porta a una nave perfettamente bilanciata e a un volume molto maggiore negli spazi abitativi dello yacht, comprese tre cabine da sogno e due bagni spaziosi.

L'Eastbay 44 è dotato di un grande serbatoio di carburante centrale e baffato per ottenere un'ideale distribuzione del peso e fornire un'incredibile autonomia durante la navigazione. Il sistema di propulsione è progettato attorno a motori IPS600 ad alte prestazioni che offrono una risposta a bassi giri incredibilmente bassa, consentono manovrabilità di precisione e completano la capacità di lungo raggio dello yacht.

LAYOUT

• Lower Deck: 3 cabine con cabina portuale a letti gemelli
• Main Deck: U-Settee a sinistra e cucina a destra
• Cockpit: Bar bagnato a sinistra e a destra e panca personalizzata a poppa

AGGIORNAMENTI / NOVITÀ

• FLIR M625XP Telecamera mobile per visione notturna
• Distributore d'acqua 24V 330-gal/giorno
• Tavolo pieghevole in cockpit: fisso ma in grado di scorrere avanti e indietro e si piega a metà
• Tavolo del salone: Hi-Lo e convertibile in letto e si piega a metà 
• Panca pieghevole in cockpit per la pesca
• Tenda Bimini con sistema pieghevole (aste)
• Estensione della tenda Bimini completamente a poppa per fornire ulteriore ombra
• Tende a rete su tre (3) lati del cockpit
• Doccia con acqua dolce in cockpit con tubo retrattile
• Display remoto per il controllo stereo Fusion in cockpit
• (2) Amplificatori per il sistema stereo
• Sistema di altoparlanti tipo Bazooka con subwoofer in cockpit
• Railing in acrilico personalizzato per bar bagnato e area del piano di lavoro in cockpit
• Bar bagnato in cockpit con (2) congelatori per bevande (-4 gradi Celsius), frigorifero e armadietto per utensili e attrezzatura da pesca, a sinistra
• Lavello in cockpit 
• Congelatore (classificato a -4° Celsius), a destra
• (2) congelatori a cassetto in cucina
• (2) congelatori a cassetto nella cabina di destra
• Congelatore extra 2° nella cabina di destra 
• Generatore Westerbeke 15kW
• Lavaggio con acqua grezza
• Pompa per acqua di mare con presa per collegare il tubo (sulla piattaforma da bagno) a un pozzo/barile per esche (installato)
• Braccia di sollevamento manuali per tender con base
• (2) pannelli solari per la ricarica della batteria
• Sistema inverter – consente l'operazione dell'alimentazione a 110V anche con generatore spento
• Winch con potenza potenziata, 2500 Muir con capstan
• Schermo Volvo da 9” alla stazione di comando
• Telecamere nel motore per monitoraggio
• Beacon EPIRB Sistema di localizzazione di emergenza
• Sistema di monitoraggio satellitare Spot per la posizione della barca 24/7
• Valvole di emergenza nell'ingresso dell'acqua di mare dei motori per rimuovere l'acqua dalla sala macchine 
• Pannello di controllo elettrico 110/24V indipendente da (6) frigoriferi e congelatori
• Presa di corrente 110V nei locker di sinistra e destra per usi multipli: aspirapolvere, compressore d'aria per immersione, pompa d'aria per gonfiare giocattoli) 
• Porta scorrevole per la cabina di sinistra
• Maniglie di presa in teak aggiuntive installate nelle scale verso le cabine
• Valvola deviatrice “Y”: per tutti i bagni/toilette; elettronica azione valvola a 3 vie per scarico diretto in entrambi i bagni (direttamente dalla toilette in mare o nel serbatoio di raccolta)
• Coperture in Sunbrella personalizzate per piani di lavoro e armadi in teak in cockpit
• Coperture in Sunbrella per tutti gli strumenti, mobili del cockpit e tutto ciò che è esposto al sole
• Corde e linee da ormeggio
• Rivestimento protettivo UV V-KOOL applicato a tutti i vetri della cabina (Timone, Cucina e Area Pranzo) per prevenire il deterioramento degli interni 
• Materasso (pezzo di riempimento) per convertire il salone in letto abbassando il tavolo

COSTRUZIONE

• Scafo e sovrastruttura sono costruiti utilizzando la tecnologia più recente nella costruzione di barche in composito. Vetroresina, Corcell® e schiuma Airex®, pannelli Duflex, tessuto multiasse cucito, resine vinilestere ed epossidiche vengono utilizzati per produrre uno scafo estremamente forte e leggero.
• Fibra di vetro: posata a mano
• Pelle esterna in fibra di vetro: rivestita in gel
• Colore dello scafo: “Blu Bandiera”
• Striscia di boot: verniciata Awlgrip “Bianca”
• Striscia di cove: “Argento”
• Laminazione dello scafo: Vinilestere
• Griglia strutturale dello scafo: fibra di vetro e nucleo
• Scafo: in fibra di vetro con nucleo in schiuma PVC reticolata
• Guardia di poppa: FRP, con battitacco in acciaio inossidabile
• Setti strutturali: composito, stagna sotto DWL e resistente all'acqua sopra la linea di chine

MOTORE E MECCANICA

• Doppio Volvo IPS 600 @ 435hp ciascuno; 966 ore al 18 marzo 2025
• Volvo DPS (Sistema di Posizionamento Dinamico)
• Thruster di prua: Sleipner SEP100/185T
• Valvole a sfera e attacchi attraverso lo scafo sopra la linea di galleggiamento: composito/bronzo
• Filtri di ingresso dell'acqua grezza del motore
• Rubinetto della sala macchine: acqua dolce, solo fredda
• Pavimento della sala macchine: antiscivolo
• Isolamento acustico della sala macchine
• Sistema di scarico: sott'acqua attraverso la trasmissione IPS
• Estintore: nella sala macchine: automatico/manuale con controllo di override
• Collegamento per acqua dolce, elettrico
• Filtri per carburante: filtri duali forniti da Volvo con separatore d'acqua
• Serbatoi di carburante: 2200 litri (581 galloni USA), composito resistente al fuoco
• Kit per cambio olio: per motori principali e generatore
• Eliche: controrotanti, fornite da Volvo
• Seacocks: Groco Safety Seacocks sugli ingressi del motore, upgrade opzionale
• Sterzo: elettrico/idraulico (integrato con IPS)
• Valvola deviatrice “Y”: per tutti i bagni/toilette; valvola a 3 vie elettronica per scarico diretto in entrambi i bagni (direttamente dalla toilette in mare o nel serbatoio di raccolta), upgrade personalizzato
• Distributore d'acqua 24V 330-gal/giorno cablato con (2) interruttori; pompa di alimentazione condivisa con pompa per esche, upgrade personalizzato
• Serbatoio dell'acqua: polietilene, grado alimentare, capacità di 734 litri (194 galloni USA)

ELETTRICO

• Pannello di controllo elettrico 110/24V indipendente da (6) frigoriferi e congelatori, upgrade opzionale
• Presa di corrente 110V nei locker di sinistra e destra per usi multipli: aspirapolvere, compressore d'aria per immersione, pompa d'aria per gonfiare giocattoli), upgrade opzionale
• Clacson: DC, doppio “trombe”
• Aria condizionata: Dometic (2x 18.000 BTU), standard
• Aria condizionata: unità aggiuntiva da 27k BTU per il ponte inferiore, upgrade opzionale
• Batterie - Motori: Due (2) banche 24V, AGM
• Batterie - Servizio: Due (2) banche 24V, AGM
• Batteria - Generatore: 1 unità AGM
• Caricabatterie - Motore 24V, 30Amp
• Caricabatterie 12V - per generatore
• Inverter/Caricabatterie 2000W 50 Amp
• Interruttori di disconnessione della batteria: BEP, motorizzati a distanza
• Pompe di sentina: DC, automatiche, con allarmi di alta acqua ai timoni
• Sistema di collegamento: anodi di zinco, sui sistemi di raffreddamento ad acqua grezza e scambiatori di calore
• Pannelli di interruttori: AC/DC
• Indicatori e strumentazione del motore: alla stazione di comando
• Controlli del motore: sistema di controllo elettronico
• Luci della sala macchine: DC, LED
• Avvio/arresto del motore: ai timoni
• Sistema di acqua dolce: pressurizzato, DC
• Isolamento galvanico
• Generatore: Generatore Diesel Westerbeke Marine “EG” 15.0 EGTD / 60Hz, 1 fase installato con Sound Shield, upgrade opzionale
• Serbatoio di raccolta - indicatore di livello
• Luci di navigazione: DC, LED
• Luci di diffusione: aggiuntive, (1) sotto il sovrastruttura del cockpit; (1) nella cabina tronco (illuminano il ponte anteriore) sotto il sovrastruttura/brow anteriore, upgrade personalizzato
• Presa: AC, con protezione GFCI, Vimar
• Presa personalizzata, aggiuntiva in:
  • Cockpit: (2) prese impermeabili all'interno dei locker; (1) in ciascuno, upgrade personalizzato
  • Sovrastruttura del cockpit: (1) presa impermeabile; montata a filo nella sovrastruttura posteriore, vicino alle luci di diffusione, upgrade personalizzato
• Presa DC: 12V, un'unità alla timoneria
• Ingresso per alimentazione a terra a poppa: 1 x 50-amp CableMaster, retrattile con cavo di 50 piedi
• Monitoraggio dei serbatoi: indicatori per serbatoi di carburante e acqua, display alla timoneria (inferiore)
• Scaldabagno: AC, capacità di 41 litri (11 galloni USA), recupero rapido con scambiatore di calore
• Spazzole per parabrezza: lavacristalli, velocità intermittente-bassa-media-alta
• Cablaggio: rame stagnato di grado marino
• Faro con telecomando
  

ESTERNO

• Pannelli solari: (2) x 300W Victron sul hardtop, upgrade opzionale
• Luci subacquee: (2) “Bianche” Aqualuma 12 Series Gen 4, upgrade opzionale
• Preparazione per serbatoio esche: attacchi Perko incassati a poppa; pompa Shurflo 1100GPH, upgrade personalizzato
• Winch personalizzato: Muir VRC2500, winch verticale DC 24V con capstan, upgrade opzionale
• Armadio per catena dell'ancora, auto-svuotante
• Piattaforma per ancoraggio: acciaio inossidabile, rulli in acciaio inossidabile singoli, ancora in acciaio inossidabile ultra da 27 kg / combinazione di 60 m di catena e 60 m di corda
• Winch per ancoraggio: DC, verticale
• Anodi: zinco; scafo, pod di intercettazione zipwake
• Cime: per ormeggio, acciaio inossidabile, fisse
• Cime: per fender, acciaio inossidabile, a scomparsa, al bordo del cockpit
• Luci di cortesia e di sovrastruttura: LED
• Riempimenti del ponte: carburante, acqua e pompa di scarico, ai lati del ponte
• Cime da ormeggio e corde
• Pali per bandiera: teak verniciato, con supporti in acciaio inossidabile, e pali in acciaio inossidabile a prua e a poppa
• Armadi di prua: a destra
• Lavaggio con acqua dolce: con uscita a sgancio rapido, a prua
• Lavaggio con acqua di mare: in cockpit, dalla 2° uscita della pompa per esche, upgrade personalizzato
• Maniglie di presa: acciaio inossidabile
• Piano della cabina: verniciato antiscivolo, Awlgrip, colore “GB White”
• Lato del ponte: lati e ponti anteriori, verniciati antiscivolo, Awlgrip, colore “Moondust”
• Albero: pieghevole, upgrade opzionale
• Battitacco: vinile pesante, profilo in acciaio inossidabile
• Barriere di sicurezza: ponte, acciaio inossidabile con apertura del cancello laterale
• Piano di battuta: FRP
• Coperture in tela Sunbrella personalizzate: Sunbrella® per piani di lavoro e armadi in teak in cockpit, upgrade opzionale
• Coperture in tela Sunbrella standard: copertura in Sunbrella® per parabrezza, finestra laterale, copertura del cockpit, sedile posteriore, strumentazione
• Hatch per lucernari: (2) sul hardtop, (3) nella cabina tronco
• Piattaforma da bagno: fissa, in fibra di vetro stampata con teak in rilievo
• Scala da bagno: Nautinox 2201-4 Scala da bagno al centro sotto la piattaforma da bagno
• Sistema di recupero tender personalizzato sulla piattaforma da bagno, upgrade personalizzato
• Finestre: ai lati dello scafo, vetro temperato grigio, fisso, montato, incollato in posizione
• Finestre: abbassamento elettrico, vetro temperato grigio ai lati del salone, vetro temperato chiaro nella parte anteriore del salone, montato, incollato in posizione, abbassamento elettrico alla finestra posteriore

COCKPIT / PONTE POSTERIORE

• Tenda da cockpit / Bimini: Bimini in stile GB tradizionale personalizzato, upgrade opzionale
• Porta canne: (2) porta canne a poppa, a sinistra e a destra, upgrade personalizzato
• Pavimentazione: teak solido, incollato con epossidico, sistema TDS
• Hatch della sala macchine: personalizzato ingrandito, al centro, hatch del ponte elettrico con scala, upgrade personalizzato
• Hatch diurno: hatch diurno aggiuntivo all'ingresso del salone, hatch del ponte elettrico con scala, upgrade personalizzato
• Divani: panchine pieghevoli personalizzate, rettangolari con rotolo per le ginocchia, upgrade personalizzato
• Doccia: a mano, acqua calda e fredda
• Porta di poppa: in acciaio inossidabile in stile GT50 personalizzato con logo EB, upgrade opzionale
• Bar bagnato in cockpit: a sinistra e a destra
• Armadio bar bagnato a sinistra: con piano di lavoro in teak solido (a cerniera e pieghevole), frigorifero Isotherm (CR130)/congelatore (CR90) a cassetto, lavello con miscelatore, armadietto a porta singola (bloccabile con chiave), upgrade personalizzato
• Armadio bar bagnato a destra: piano di lavoro in teak solido, cassetto congelatore Isotherm (CR90), upgrade personalizzato

TIMONERIA

• Display del cockpit in vetro Volvo: display del cockpit in vetro Volvo da 7”, upgrade opzionale
• Bussola: montata a filo sulla parte superiore del pannello elettronico
• Pannello elettronico: rivestito in UltraLeather, con pannello strumenti in teak
• Controllo del faro: all'interno del pannello del console, upgrade opzionale
• Sedili della timoneria: panchina personalizzata con pannello posteriore in teak, schienale e poggiapiedi
• Volante: acciaio inossidabile, con bordo in teak
• Rivestimento protettivo UV V-KOOL applicato a tutti i vetri della cabina (Timone, Cucina e Area Pranzo) per prevenire il deterioramento degli interni, upgrade opzionale

ELETTRONICA

Pacchetto di navigazione Garmin

• (2) 8617 Radar/Plotter
• GSD 25 Fishfinder/Sounder
• Autopilota
• Radar Dome GMR Fantom 18”
• ICOM M400BBB VHF
• (2) Telecamere nella sala macchine
• AIS 600
• Telecamera mobile per visione notturna FLIR M625XP, upgrade opzionale
• Tracker GPS: “Spot Trace” con antenna invisibile (basato su satellite), upgrade personalizzato
  
  

INTRATTENIMENTO

• Radio/TV satellitare: XM SAT Radio/TV, upgrade opzionale
• Sistema di intrattenimento marino Fusion RA770 con amplificatore JL
• Salone: Bose Acoustimass 5
• Cockpit: Fusion MS-NRX300 con (2) altoparlanti JL, montati
• Cockpit: Subwoofer JL #M10 IB5-CG-WH
• Ponte anteriore: (2) altoparlanti West Marine sulla sezione anteriore del hardtop, rivolti in avanti
  
  

SALONE, Sinistra

• U-Settee
• Tavolo, Teak: con basi fisse con meccanismo di scorrimento avanti e indietro, pieghevole in avanti; (3) livelli per conversione in pranzo, cocktail o letto
• Materasso (pezzo di riempimento) per convertire il salone in letto abbassando il tavolo, upgrade opzionale
• Tappeto in sisal personalizzato: “European Missoula”
• Pavimentazione: teak e holly con bordo in teak e acero
• Tende: azionate manualmente

CUCINA, Destra

• Piano cottura: Kenyon Silken B81325 a induzione a 2 fuochi
• Microonde/Forno: Miele Speed Oven H6200BM