Cutwater C-30 CB
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Bellingham Yacht Sales
Stati Uniti
| Marca | Cutwater |
|---|---|
| Modello | C-30 CB |
| Anno | 2020 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | US$279.900 |
| Tipo | Motore |
| Classe | Barca a motore da crociera |
| Lunghezza | 9.14 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | Kingston, Washington, Stati Uniti |
| Lunghezza totale | 10.46 m |
|---|---|
| Baglio | 3.05 m |
| Pescaggio minimo | 0.74 m |
| Peso a secco | 10980 lb |
| Altezza massima ponte | 2.97 m |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Volvo Penta |
| {Engine} Modello | D6 |
| Tipo di carburante | Diesel |
| {Engine} Anno | 2020 |
| Motore | 435 hp |
| Tipo di trasmissione | Direct Drive |
| Ore di motore | 535 |
| Dotazioni Addizionali |
|
|---|---|
| Coperture/Tendalini |
|
| Equipaggiamenti Elettrici |
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| Elettronici |
|
| Equipaggiamenti interni |
|
| Dotazioni Esterne |
|
| Serbatoio carburante | 180 gal |
|---|---|
| Serbatoio acqua | 80 gal |
| Serbatoio acque nere | 40 gal |
| Forma scafo | V profondo |
| Mulinello | Mulinello elettrico |
Descrizione
"Final Approach"
"Final Approach" è un Cutwater C-30 Command Bridge Northwest Edition 2020 con solo 535 ore sul suo Volvo D6 435. Non troverai un C-30 CB più bello sul mercato. Sarai tu a pilotare il tuo "final approach" verso una destinazione di San Juan quest'estate??
Chiama o invia un messaggio a Brian @ BYS Everett per programmare una visione oggi - (425) 4O5-2266
Aggiornamenti e Manutenzione:
- Arredamento in ciliegio personalizzato, sostituisce il sedile passeggero pieghevole
- Involucro completo del cockpit personalizzato
- Bimini del ponte di comando
- Ancora Mantus da 35 libbre (ancora secondaria a bordo)
- 290 RIB e sistema di davit Weaver
- Sistema dell'albero senza perdite
- Supporti per fender di poppa
- Motore ausiliario Yamaha 2.5
- Pavimentazione Sea-Dek nel cockpit
- Cuscini personalizzati per il letto a metà
- Registro di manutenzione a bordo
- AIS con trasponder
- Sollevato per vernice di fondo e zinco 8/16
Attrezzature di Fabbrica:
- Upgrade del colore dello scafo LE Midnight Blue
- Motore 435 HP Volvo D6 (con controlli elettronici)
- Pacchetto Ancora 22# ancora, catena HT da 50', linea da 200'
- Autopilota, stazione doppia Garmin con telecomando
- Batterie, upgrade AGM
- Riscaldatore diesel, stufa ad aria forzata
- Piastrine e tappi per downrigger
- Chartplotter Garmin dual da 12", chartplotter da 12" (ponte) con sonar, radar xHD
- Luci LED
- Scarico maceratore
- Kit di sicurezza, fender, linee, razzi, estintore, kit di pronto soccorso, giubbotti di salvataggio, gancio per barca
- Pannello solare, Kyocera 140 con pannello di controllo
- Stufa, stufa e forno a propano, include due serbatoi e armadietto
- Binari della piattaforma da nuoto
- Telecomando wireless per thruster
- Luci subacquee
- Comando di poppa con controlli elettronici
- Valvola a bassa velocità
Informazioni aggiuntive
Non disponibile per co-brokeraggio. Questa barca si trova in un luogo diverso. Gli orari d'ufficio sono 9-17 dal lunedì al venerdì. Non esitate a chiamare o inviare un messaggio per un appuntamento al di fuori dell'orario lavorativo.
Descrizione della fabbrica:
La nave ammiraglia della flotta Cutwater di crociere familiari veloci ed efficienti porta a bordo abitabilità, lusso e comodità a un livello completamente nuovo, aggiungendo più di qualche innovazione inaspettata. Con il suo generoso baglio di 10 piedi, lo scafo offre molto volume per il comfort disteso sul ponte e sotto, e il nostro design dello scafo a chiglia a gradini posiziona il motore più in basso rispetto a quanto consentano le forme di scafo convenzionali, per garantire una stabilità eccezionale, oltre a un'altezza extra in tutti gli spazi abitativi.
Il pozzetto di poppa presenta un ingegnoso sistema di sedute convertibili, comprese le panchine laterali che si piegano verso l'esterno da ciascun lato dello scafo per ospitare quattro adulti senza occupare spazio nel pozzetto; un'altra doppia seduta, incorporata nel trasom, può essere regolata per affrontare in avanti o indietro. Un'altra grande caratteristica del Cutwater 30 è un pannello apribile nel bulkhead della cabina che consente di invertire il sedile della dinette di poppa per ospitare due ospiti in più in un ambiente piacevole, ideale per socializzare all'aperto. Sulla prua, due botole a filo si aprono per rivelare un paio di sedili di osservazione imbottiti, ciascuno con un pozzetto che funge anche da spazio per riporre i fender. Per nuotatori e cercatori di conchiglie, la piattaforma di prua presenta una scala telescopica a cinque gradini che si estende per consentire un facile accesso alla spiaggia o all'acqua.
Un'ampia apertura di finestre illumina il spazioso salone del ponte principale. Qui, una dinette per quattro persone si trasforma in un letto matrimoniale e presenta un tavolo in acero personalizzato finemente rifinito con portabicchieri integrati e corrimano. Un piano di lavoro in stile europeo con frigorifero sottobanco si estende per tutta la lunghezza del lato sinistro del salone, e si apre per l'accesso a un doppio lavello in acciaio inossidabile e piano cottura elettrico, e a un salotto contornato rivolto verso poppa. Proprio di fronte si trova la stazione di comando completamente strumentata con un elegante console in ultraleather a doppia cucitura e sedile di comando doppio. Sotto la dinette rialzata si trova una cabina per gli ospiti privata con spazio per attrezzature, lampada da lettura, due oblò laterali e un letto matrimoniale di 6' 8”.
La cabina di prua offre un letto matrimoniale a isola, un ampio armadio e compartimenti di stoccaggio, oltre a quattro oblò laterali e un'apertura per un lucernario nel soffitto di 6' 8”. Il compartimento del bagno adiacente include un lavabo con lavandino, un WC elettrico e una cabina doccia separata con porta scorrevole curva.
Con il suo efficiente motore diesel inboard Volvo da 435 hp, il Cutwater 30 naviga senza sforzo e comodamente, offrendo un servizio espresso anche verso destinazioni remote; i propulsori di prua e di poppa standard garantiscono manovre precise e un facile ormeggio. Per le sue prestazioni, economia e comfort, nessun'altra crociera può offrire questo tipo di valore.
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