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Besla 1100

€190.000

Presentato da:

Boatauction.com

Rubberstraat 9
NAARDEN
Olanda
+31 355449675

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Marca Besla
Modello 1100
Anno 2020
Stato Usato
Prezzo €190.000
Tipo Motore
Classe Altro
Lunghezza 11 m
Tipo di carburante Elettrico
Materiale scafo Acciaio
Ubicazione Koudum, Olanda
Status fiscale Tassa non pagata
Lunghezza totale 11 m
Baglio 4 m
Pescaggio massimo 1 m
Tipo di chiglia Altro
Altezza massima ponte 3 m
{Engine} Marca Fischer Panda
{Engine} Modello Shaft 10 kW
Tipo di carburante Elettrico
Motore 30 hp
{Engine} Marca Fischer Panda
{Engine} Modello Shaft 10 kW
Tipo di carburante Elettrico
Motore 30 hp
Designer Vripack Sneek
Cantiere Vripack Sneek
Serbatoio acqua 1 x 300 litri
Serbatoio acque nere 567.81 litri
Forma scafo Altro

Descrizione

Besla 1100 – Yacht a Motore Elettrico in Acciaio Il Besla 1100 è una yacht a motore completamente elettrica, costruita nel 2020 da Friesland Boating a Koudum. Questa imbarcazione è stata progettata da Vripack di Sneek ed è specificamente sviluppata per una navigazione sostenibile e silenziosa nelle acque interne. Con una lunghezza di 11 metri e una larghezza di 4 metri, il Besla 1100 offre un ambiente abitativo spazioso e confortevole a bordo. Lo scafo è realizzato in acciaio e presenta un design multi-chine, che contribuisce alla stabilità e alle caratteristiche di navigazione della nave. Design e Costruzione Il Besla 1100 è costruito secondo gli standard CE e viene fornito con un manuale che include tutte le specifiche tecniche e le linee guida di sicurezza. Il numero di costruzione di questo specifico modello è 2020001. Lo scafo è progettato nello stile di un modello a ponte rialzato, conferendo alla nave un aspetto robusto ma elegante. L'altezza di clearance è di 3 metri, rendendo la nave adatta a una vasta gamma di aree di navigazione, tra cui canali, laghi e altre acque interne. L'altezza interna è di 2 metri, offrendo uno spazio abitativo confortevole per soggiorni prolungati a bordo. Propulsione Elettrica e Fornitura di Energia Il Besla 1100 è dotato di due motori elettrici a shaft Fischer Panda, ciascuno con 10 kW, per un totale di 30 hp per motore. Entrambi i motori sono avviati elettricamente e hanno 250 ore di funzionamento ciascuno. La propulsione è supportata da un pacco batteria al litio da 28 kW, che può essere completamente caricato in circa 6-8 ore tramite una connessione di alimentazione a terra da 16 ampere. Inoltre, a bordo è presente un generatore Fischer Panda 15000i DC/DC, che funziona con diesel HVO al 100% e serve come fonte di energia di riserva. L'installazione elettrica è gestita da tre dispositivi Victron Energy MultiPlus, che visualizzano tutte le informazioni rilevanti sul consumo energetico e sullo stato della batteria su uno schermo del computer. Interni e Comfort L'interno del Besla 1100 è progettato con comfort e funzionalità in mente. Ci sono quattro cuccette fisse, oltre a un'area pranzo, una cucina con piano cottura e frigorifero, e un'area separata per doccia e toilette. Il WC è elettrico e collegato a un serbatoio di acque reflue da 150 litri, prevenendo lo scarico in acque aperte. Il serbatoio dell'acqua ha una capacità di 300 litri. Per il riscaldamento, è stato scelto un sistema di aria calda, garantendo un clima interno piacevole anche a temperature esterne più basse. Steering e Caratteristiche di Navigazione Il Besla 1100 presenta due posizioni di guida, sia interne che esterne, facilitando la navigazione in varie condizioni meteorologiche. La barca è dotata di un volante e di un sistema di doppio timone, migliorando la manovrabilità. Grazie ai due motori, è possibile ruotare la nave sul posto senza utilizzare il propulsore di prua elettrico. La velocità di crociera è di 9 km/h, con una velocità massima di 11 km/h. Sono presenti strumenti di navigazione come un misuratore di profondità, GPS, bussola e log/velocimetro. Attrezzature e Sicurezza A bordo, il Besla 1100 è dotato di un ponte in teak, bimini, tenda da cockpit, tavolo da esterno, cuscini e una scala da bagno. Per l'ancoraggio, c'è un verricello elettrico per l'ancora con catena e corda. La barca è dotata di caratteristiche di sicurezza standard come un salvagente, un cockpit auto-svuotante e una pompa di sentina elettrica. La barca è registrata presso il Catasto Olandese con il numero 39307B2021. Utilizzo e Contesto Il Besla 1100 è stato utilizzato temporaneamente come barca dimostrativa e da noleggio, dove la nave è stata testata per affidabilità e facilità d'uso. La barca è stata utilizzata principalmente nelle acque interne, canali e laghi, ed è stata impiegata per vari scopi come crociere di piacere, vacanze, soggiorni nel fine settimana e dimostrazioni commerciali. La combinazione di propulsione elettrica silenziosa, ampio spazio abitativo e tecnologia moderna rende questa nave adatta sia per uso ricreativo che semi-professionale. Documentazione e Informazioni di Vendita È disponibile un'ampia brochure con la barca, che spiega tutti gli aspetti tecnici e funzionali. La barca non è esente da IVA e l'IVA non è ancora stata pagata. Il Besla 1100 offre una combinazione di tecnologia moderna, comfort spaziale e propulsione sostenibile, rendendo la nave una scelta interessante per gli appassionati della navigazione elettrica.

Sistema Elettrico

    Caricabatterie, Inverter, Voltmetro, Alimentazione da terra/nTutti i dati elettrici sono gestiti da 3 dispositivi Multiplus di Victron Energy. Attraverso uno schermo del computer puoi vedere tutte le informazioni rilevanti necessarie per la navigazione elettrica.

Attrezzatura

Bimini, Cuscini da esterno, Tavolo da cockpit, Tenda da cockpit, Parabordi e cime, Ponte in teak, Scala da nuoto/n

Attrezzature di cucina

Frigorifero, Fornello, Acqua calda

Mostra altro…

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