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Ses Yachts Ses 77

€2.390.000

Presentato da:

Northrop and Johnson (Monaco)

LePanorama
57 Rue Grimaldi Bloc A/B 7e étage
Monte Carlo
Monaco
+377 97 77 27 20

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Marca Ses Yachts
Modello Ses 77
Anno 2019
Stato Usato
Prezzo €2.390.000
Tipo Motore
Classe Motor Yacht
Lunghezza 23.5 m
Tipo di carburante Diesel
Materiale scafo Vetroresina
Ubicazione Mugla, Turchia
Status fiscale Tassa non pagata
Lunghezza totale 23.5 m
Baglio 6.1 m
Pescaggio massimo 1.4 m
Pescaggio minimo 1.4 m
Dislocamento (Pieno carico) 50000 kg
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca Caterpillar
{Engine} Modello C12.9
Tipo di carburante Diesel
{Engine} Anno 2018
Motore 1000 hp
Tipo di trasmissione Direct Drive
Posizione motore Porto
Propeller Material 4 Blade
Materiale elica lega
Ore di motore 400
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca Caterpillar
{Engine} Modello C12.9
Tipo di carburante Diesel
{Engine} Anno 2018
Motore 1000 hp
Tipo di trasmissione Direct Drive
Posizione motore Tribordo
Propeller Material 4 Blade
Materiale elica lega
Ore di motore 400
Velocità massima 22.5 kn @ 2300 RPM
Velocità di crociera 16 kn @ 1600 RPM
Raggio 1500 nmi
Elettronici
  • Ecoscandaglio
  • Radar
  • Log - Contamiglia
  • Radar Detector
  • Stazione vento
  • Computer di bordo
  • Ripetitore(i)
  • TV
  • Centro di Navigazione
  • VHS
  • Plotter
  • Lettore di DVD
  • Pilota automatico
  • Radio
  • Bussola
  • Lettore di CD
  • GPS
  • Altoparlanti pozzetto
  • VHF
Equipaggiamenti interni
  • Elica di manovra poppa
  • Lavastoviglie
  • Elica di prua
  • Lavatrice
  • Pompa di sentina elettrica
  • Forno
  • Pompa di sentina manuale
  • Microonde
  • Compressore
  • WC marino
  • Aria condizionata
  • WC elettrico
  • Riscaldamento
  • WC chimico
  • Acqua calda
  • Frigorifero
  • Dissalatore
  • Congelatore
  • Pompa per acqua di mare
  • Caricabatterie
Dotazioni Esterne
  • Pozzetto teck
  • Doccia di pozzetto
  • passavanti in teak
  • Passerella
  • Passerella idraulica
  • Tender
  • Autogonfiabile
  • Cuscineria pozzetto
  • Tavola di pozzetto
  • Scaletta di bagno
Designer Duck Design
Cantiere Ses Yachts
Cabine ospiti 4
Bagni degli ospiti 5
Numero massimo passeggeri 8
Posti a sedere 12
Serbatoio carburante 2 x 2500 litri (Accaio Inox)
Serbatoio acqua 1 x 1500 litri (Plastica)
Serbatoio acque nere 2 x 500 litri (Plastica)
Forma scafo Semi-dislocante
Capacità zattera di salvataggio 24
Garanzia scafo Nessuno
Non in vendita ai residenti negli Stati Uniti, anche se nelle acque degli Stati Uniti Si

Descrizione

/Y IGUAZU è un yacht a motore con scafo composito di 23 m costruito su misura, realizzato da Ses Yachts nel 2019.

Il suo design esterno è stato creato dal team di design di Ses Yachts insieme a Duck Design dall'Italia e il suo design interno è stato realizzato da Barbara Pensoy.

MY IGUAZU è certificato CE. Classe B. Ha 4 cabine spaziose per 8 ospiti e due cabine per 3 membri dell'equipaggio.

Alimentato da due motori Caterpillar C12.9 da 1000 hp super economici, navigherà comodamente a 14 nodi e può raggiungere una velocità massima di 22 nodi. Con 5.000 litri di carburante, avrà un'autonomia sufficiente per navigare verso qualsiasi destinazione nel Mar Mediterraneo.

Dimensioni

MY IGUAZU è un yacht a motore personalizzato con scafo composito di 23,5 m, costruito dal cantiere navale SES utilizzando resina vinilestere, che è superiore alla resina poliestere normale, nel 2019, un cantiere molto esperto che opera da oltre 40 anni, situato a Istanbul. Si specializzano in yacht su misura. Sono attivi e possono fornire servizi e consulenze. È un cantiere di famiglia, e la seconda generazione gestisce la barca nel cantiere.

Il design esterno di MY IGUAZU è stato creato dal team di design del cantiere SES e da Duck Design dall'Italia, mentre il design degli interni è stato realizzato da Barbara Pensoy.

Dispone di 4 cabine spaziose per 8 ospiti e due cabine per 3 membri dell'equipaggio, alimentate da due motori Caterpillar C12.9 da 1000 hp super economici,

Navigherà comodamente a 14 nodi e può raggiungere una velocità massima di 22 nodi, con 5.000 litri di carburante avrà un'autonomia sufficiente per navigare verso qualsiasi destinazione nel Mar Mediterraneo.

ESTERNO

MY IGUAZU ha un esterno progettato dal team di SES Yachts e Duck Design dall'Italia.

Imbarcarsi su IGUAZU utilizzando la scala da nuoto / passerella elettroidraulica incorporata sul lato di tribordo della piattaforma da nuoto.

La piattaforma da nuoto parzialmente hi/lo ospita un gommone da 4,30 mt con motore fuoribordo Yamaha da 60HP.

La piattaforma da nuoto è composta da due parti. La parte anteriore è fissa alla poppa della barca, mentre la parte posteriore della piattaforma da nuoto si alza e si abbassa idraulicamente durante l'ancoraggio per lanciare il tender e per essere utilizzata come beach club. La parte fissa anteriore consente anche di camminare attorno alla barca mentre la piattaforma posteriore è abbassata e rende accessibili il lazarette e le cabine dell'equipaggio mentre la piattaforma è abbassata.

MY IGUAZU ha posti a sedere con un tavolino nella zona anteriore, accessibile da entrambi i lati molto ampi situati a sinistra e a destra. Il ponte anteriore ospita 2 argani con ancore da 100 kg e fondazioni per lo stoccaggio dei fender.

Il pozzetto di MY IGUAZU ha un grande tavolo da pranzo in teak che può ospitare almeno 10 persone contemporaneamente. Il pozzetto è separato dal salone principale da una grande porta scorrevole in vetro che combina effettivamente il salone principale con il pozzetto posteriore.

FLYBRIDGE

MY IGUAZU ha un flybridge molto spazioso per uno yacht di 24 metri, con un hardtop proprio sopra. E c'è la stazione di comando situata sul lato di tribordo con uno schermo Raymarine da 12 pollici, con tutti i controlli lì: acceleratori, propulsore di poppa, propulsore di prua, pilota automatico e, naturalmente, i controlli Caterpillar per i motori circondati dall'area prendisole nella parte anteriore della barca.

Muovendosi un po' indietro, c'è una sorta di piccolo bar umido qui o una stazione barbecue con due piccoli fornelli e un lavandino, oltre a un piccolo frigorifero per le bevande, molto comodo, e un altro spazio di stoccaggio qui per il cestino. Di fronte a questa unità bar, un'area pranzo all'aperto a forma di U che può facilmente ospitare 8 persone contemporaneamente.

PONTE PRINCIPALE

MY IGUAZU ha un grande salone combinato con una cucina aperta e la timoneria. Il salone ha un divano a forma di L situato sul lato di sinistra e la TV situata sul lato di destra. Ha un pavimento in parquet.

Davanti al salone, la cucina aperta con un'isola al centro proprio di fronte al tavolo da pranzo interno che può ospitare 8 persone contemporaneamente è situata sul lato di sinistra di IGUAZU. Tutti gli apparecchi della cucina, compresi i lavandini, sono coperti in modo che la cucina sembri parte dell'interno.

La cucina ha 2 frigoriferi sottobanco con fabbricatori di ghiaccio, lavastoviglie e forno. L'isola al centro ospita aree di stoccaggio.

La timoneria è situata sul lato di sinistra proprio di fronte alla cucina e il capitano ha accesso tramite la porta pantografica di tribordo.

CABINE PER GLI OSPITI

IGUAZU ha 4 bagni con bagni privati. Cabina VIP, 2 cabine per gli ospiti e la cabina dell'armatore a poppa.

Scendendo dalle scale nel salone verso le cabine per gli ospiti sotto coperta, vedrai un frigorifero e un congelatore aggiuntivi nascosti sul lato di tribordo della scala mentre scendi.

Le decorazioni interne sono minimaliste, con solo vernice lucida semi-lucida sulle pareti e sui soffitti, mentre la carpenteria in legno accentua la sensazione a bordo in tutta la barca.

La cabina VIP situata nella parte anteriore della barca ha un letto king size con molte aree di stoccaggio. Tutte le cabine hanno oblò apribili nel bagno e nella cabina in modo che l'aria fresca possa essere immessa.

Il bagno della cabina VIP è situato sul lato di sinistra e ha una porta d'accesso doppia per essere utilizzato anche come bagno diurno. Una dalla cabina VIP e una dal corridoio. Il bagno ha una combinazione di marmi, corian e parquet.

Camminando verso poppa, sul lato di sinistra, hai cabine per gli ospiti con letti separati e ampie aree di stoccaggio. TV e altoparlanti sono situati nella cabina.

Sul lato di tribordo, una cabina della stessa dimensione è posizionata con un letto matrimoniale. TV e altoparlanti sono situati nella cabina.

CABINA DELL'ARMATORE

Sto tornando verso il corridoio. Qui c'è un grande frigorifero e un congelatore, che è molto importante perché il frigorifero nella cucina stessa non è abbastanza grande per un grande stoccaggio, quindi questo è molto vicino alla cucina, a pochi passi sopra, e hai spazio di stoccaggio aggiuntivo per il frigorifero e il congelatore. E ci stiamo girando indietro, affrontando all'indietro, e questo è il corridoio che porta alle altre tre cabine.

La cabina dell'armatore è situata a metà nave, il che significa che sfrutta la larghezza massima di 6,10 mt. Ha il proprio bagno privato con una grande doccia a sinistra. C'è uno specchio di fronte al letto e una TV incorporata. Per guardare correttamente la TV, è necessario chiudere le tende per evitare il riflesso. Piccola area salotto qui e un po' di spazio per riporre cose sotto e nel bagno privato della cabina principale. C'è un WC qui e un po' di spazio di stoccaggio sotto. Stessa cosa qui, il lavandino e una doccia di buone dimensioni, che è molto più grande rispetto alle altre cabine, naturalmente.

Sul lato di tribordo, c'è un grande armadio a muro. Inoltre, proprio sotto le enormi finestre con oblò apribili incorporati, è posizionata una poltrona in pelle verde.

CABINA DELL'EQUIPAGGIO E AREE TECNICHE

L'ingresso della cabina dell'equipaggio è attraverso la porta posizionata sulla poppa della barca sul lato di tribordo. Non confondere la porta con un'altra porta sulla poppa che ospita tute da lavoro, attrezzature da pesca e da immersione situate sul lato di sinistra. Scendendo le scale verso il corridoio dell'equipaggio, hai un congelatore aggiuntivo situato sopra l'unità combinata lavatrice-asciugatrice sul lato di sinistra.

Puoi avere 3 membri dell'equipaggio che lavorano sulla barca. La cabina del capitano è posizionata sul lato di tribordo con un letto singolo, completamente climatizzata e aria fresca attraverso l'oblò apribile. Ha una TV e ampie aree di stoccaggio.

Sul lato di sinistra, c'è una cabina a castello posizionata per 2 membri dell'equipaggio aggiuntivi. I membri dell'equipaggio condividono il bagno e la doccia situati tra le cabine.

La sala macchine ospita 2 motori Caterpillar C12.9 da 1000HP con ore di funzionamento molto basse. Ha anche 2 generatori Caterpillar anch'essi con ore di funzionamento molto basse con potenza di 13kw e 27kw. Aria condizionata refrigerata, serbatoi di carburante da 5000 lt, dissalatori, batterie e il resto degli elementi tecnici si trovano nella sala macchine.

- Impeccabilmente mantenuto e senza macchia

- Crociera familiare e molto stabile

- Consegna immediata con poche ore di funzionamento

- Alta qualità costruita dalla famiglia proprietaria di Ses Yachts utilizzando schiuma + resina vinilestere

- Interni minimalisti

- Piattaforma da nuoto sofisticata

- Miglior rapporto qualità-prezzo

Avvertenza

Le specifiche e i dettagli di questo mezzo sono forniti in buona fede solo a scopo informativo. I dati riguardanti le specifiche, le caratteristiche operative e le condizioni del mezzo sono stati ottenuti da fonti ritenute affidabili, ma non sono garantiti dal proprietario o dai broker. L'acquirente si assume la responsabilità di verificare tutte le velocità, le capacità, i consumi e altre misurazioni contenute nel presente documento e fornite in altro modo e accetta di incaricare il proprio agente o perito di confermare tali dettagli prima dell'acquisto. Il mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazioni di prezzo e inventario e ritiro dal mercato senza preavviso.

 

Le ore del motore sono aggiornate alla data dell'elenco originale e rappresentano ciò che il broker dell'elenco è stato informato dal proprietario e/o la lettura effettiva dei contatori delle ore del motore. Il broker non può e non garantisce le ore reali. È responsabilità dell'acquirente verificare le ore del motore, le garanzie implicite o meno, e le riparazioni importanti, così come tutte le altre dichiarazioni indicate nella brochure dell'elenco.

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