Sailfish 360 CC

Con ampi aggiornamenti, servizio recente e la combinazione perfetta di crociera e pesca, questo Sailfish 360 CC è pronto per la consegna immediata e può davvero fare tutto.

Le console centrali sono state progettate per essere barche versatili capaci di pescare e crociera. Spesso, le attuali console centrali sono troppo orientate alla crociera con non abbastanza comfort per la pesca, o viceversa, sono troppo orientate alla pesca ma scomode per rilassarsi. Il Sailfish 360 è davvero un perfetto equilibrio di entrambi. Due serbatoi di pesce ricircolanti (74 galloni totali), 29 portacanne e 8 luci di diffusione offrono alla barca capacità di pesca quasi mai trovata in console centrali di questa dimensione. Ma anche, due tende da sole, schienali per la prua rivolti in avanti e una cabina climatizzata rendono la barca perfetta anche per la crociera. Le sponde profonde la rendono molto sicura per i passeggeri durante la navigazione e per le famiglie con bambini.

Per la pesca e la crociera, il carburante è sempre una preoccupazione. Ma con un serbatoio di carburante da 400 galloni, l'autonomia a crociera è di quasi 450 miglia nautiche mantenendo comunque una riserva del 10% – significativamente più lontano rispetto ad altre barche della stessa classe. Con skyhook, joystick, autopilota integrato e due display Simrad da 16”, la barca ha tecnologia quasi identica a quella che si troverebbe su un modello del 2025.

Di seguito è riportato un elenco delle caratteristiche, degli aggiornamenti e dei servizi significativi. Clicca su "maggiori dettagli" per un elenco più dettagliato:

• Nuovo caricabatterie/inverter Mastervolt 2000 (11/2023)
• Nuove batterie inverter (6x) (11/2023)
• Nuove batterie di servizio (2x) (11/2023)
• Nuove batterie di avviamento del motore (3x) (11/2023)
• Servizio di 600 ore completato (03/2024)
• Nuovo controllo e modulo del WC Tecma (11/2023)
• Nuove luci subacquee Lumitec Seablaze X2 – 2X (blu/bianco) (11/2023)
• Nuove luci di cortesia Lumitec Mirage (blu, rosso, bianco) – 8x (11/2023)
• Fusion 800 Amp (11/2023)
• Stereo Fusion Apollo
• 8x altoparlanti Wet Sounds e subwoofer
• Flushing acido per il sistema di aria condizionata
• Tetto bimini personalizzato per la prua integrato nel hardtop (12/2023)
• Rivestimenti per i bordi imbottiti (11/2024)
• Coperture per console e sedili di appoggio
• Steering joystick Optimus 360 con funzione di mantenimento della posizione, mantenimento della rotta e funzionalità di potenziamento
• Triple F300 Yamaha fuoribordo con cambio e acceleratore digitali
• Pacchetto elettronico completo – 2x display Simrad 16” Echo con radar Halo a matrice aperta Simrad, integrazione dell'autopilota Optimus, integrazione stereo Fusion, trasduttore CHIRP con tecnologia di scansione laterale, display Yamaha e radio VHF Garmin.
• Aria condizionata / riscaldamento nella cuccetta e nel timone
• Sistema inverter offshore
• Portacanne, coppia extra (2) – 29 totali
• Supporti per le canne
• Tetto rigido bicolore
• Colore dello scafo: Ice Blue
• Faro remoto per il tetto rigido
• Aggiornamento motore bianco
• Porta per immersioni con scala pieghevole a 4 gradini
• Volante Edson Black Ops con impugnatura deluxe e manopola di potenza

La prua ha un ampio lounge avvolgente molto versatile con più configurazioni. Può essere impostata come panche rivolte l'una verso l'altra, oppure aggiungere un sedile anteriore per rendere i posti a sedere un avvolgimento completo, o utilizzare il tavolo alto-basso e un cuscino di riempimento per convertire l'intera area in un unico pad. Se il tavolo non è desiderato, si ritrae completamente fino al pavimento per rimanere a filo con il ponte di prua.

Gli schienali per la prua rivolti in avanti ruotano in avanti e, quando ruotati fuori strada, si integrano perfettamente con i bordi imbottiti per linee senza soluzione di continuità. I ganci per la prua retrattili e un verricello nascosto sotto un portello mantengono le linee di prua pulite e senza grovigli per le linee da pesca o per camminare sul ponte di prua. Sei portacanne per la prua e un telecomando stereo Fusion rendono questa area un ottimo posto per rilassarsi o pescare. E un bimini personalizzato per la prua tiene l'intera console e l'area di prua all'ombra quando necessario.

Il lounge della console è doppio per due passeggeri ed è un posto comodo dove sedersi anche nei giorni di mare mosso. I braccioli e i portabicchieri mantengono i passeggeri comodi. Due portacanne su ciascun lato possono riporre le canne per il viaggio verso i luoghi di pesca. Il fondo del lounge si solleva per un ampio spazio di stoccaggio sottostante, perfetto per oggetti ingombranti.

Il timone ha un facile accesso a tutte le attrezzature e strumenti a bordo. I dual display touch Simrad da 16” offrono ampio spazio sullo schermo. Integrato nel sistema Simrad ci sono la cartografia, un radar Halo a matrice aperta, autopilota, stereo Fusion e trasduttore CHIRP per la ricerca dei pesci e funzionalità di scansione laterale. 

Un joystick Optimus 360 si trova a sinistra del volante Edson in edizione Black Ops regolabile. Il joystick rende l'ormeggio e le manovre in spazi ristretti incredibilmente facili. Presenta anche la funzione di mantenimento della posizione e della rotta. Il mantenimento della posizione mantiene la posizione e la rotta della barca, proprio come un'ancora digitale o uno sky hook. Una grande caratteristica quando si manovra da soli, consente al capitano di sistemare le linee e i fender senza preoccuparsi di dove sta andando la barca. È anche ottimo quando si aspetta un ponte, un molo di rifornimento, ecc. Il mantenimento della rotta consentirà alla barca di derivare ma manterrà la stessa rotta, una grande caratteristica per la pesca poiché impedisce ai fili di attorcigliarsi durante la pesca.

Lo schermo Optimus 360 ha integrazione dell'autopilota così come indicatori di timone e display RPM. Il display del motore Yamaha è in realtà un dispositivo Garmin, fornendo cartografia e posizionamento ridondanti, indipendenti dal sistema Simrad, così come un'ampia strumentazione del motore. Un'illuminazione adeguata del hardtop può essere bianca, blu o rossa. L'unità Fusion Apollo e il Fusion 800-amp alimentano 8x altoparlanti Wet Sounds e un subwoofer Wet Sounds.

Tre sedili del timone si trovano appena davanti a un supporto del hardtop a schienale a scala con portacanne. Un sedile rivolto all'indietro si trova dietro il timone con braccioli pieghevoli, spazio per un frigorifero e un display Simrad in modo che coloro che pescano nel cockpit possano monitorare il sonar. Il sedile si solleva per rivelare un ampio serbatoio per esche e, insieme al serbatoio per esche sul lato sinistro, la barca ha 74 galloni di serbatoi di pesce ricircolanti. Un tendalino telescopico elettrico Makefast copre il sedile rivolto all'indietro e il cockpit nei giorni caldi e soleggiati.

Il cockpit può essere completamente aperto per la pesca o allestito per i posti a sedere con un sedile pieghevole a poppa. Una porta per immersioni sul lato sinistro si apre verso l'interno e una scala da nuoto montata sul pavimento rende facile e sicuro entrare e uscire dalla barca anche con attrezzature da immersione pesanti. C'è anche una seconda scala da nuoto pieghevole sulla piattaforma da nuoto per l'accesso dall'acqua in caso di emergenza o per essere utilizzata come area di imbarco secondaria. La poppa ha sette portacanne per canne, bandiere o accessori con supporti per portacanne come un grill a propano.

Molto insolito per una barca di queste dimensioni, la cabina è ben sviluppata, climatizzata e può ospitare una coppia. Un grande inverter Mastervolt alimenta l'aria condizionata a ciclo inverso per l'uso durante la navigazione o a riposo senza la necessità di un generatore. Una cuccetta centrale ha cuscini di riempimento estensibili per rendere l'area una vera e propria letto. Lavabo, specchio, armadietti aerei e WC completano la cabina, rendendola perfettamente accogliente per le notti e molto più bella di una tradizionale cabina di console centrale per una barca di queste dimensioni.

*Chiama per fissare un appuntamento, la barca si trova in un luogo diverso*