Riva 100' Corsaro
Contatta il venditore
XPresentato da:
FYI Yachts
Stati Uniti
| Marca | Riva |
|---|---|
| Modello | 100' Corsaro |
| Anno | 2019 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | US$7.999.900 |
| Tipo | Motore |
| Classe | Motor Yacht |
| Lunghezza | 30.48 m |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | Miami, Florida, Stati Uniti |
| Status fiscale | Tassa non pagata |
| Lunghezza totale | 30.48 m |
|---|---|
| Lunghezza al galleggiamento | 22.3 m |
| Baglio | 6.71 m |
| Pescaggio massimo | 2.26 m |
| Dislocamento | 242509 lb |
| {Engine} Marca | MTU |
|---|---|
| {Engine} Modello | 16V 2000 M96L |
| Ore di motore | 1750 |
| {Engine} Marca | MTU |
|---|---|
| {Engine} Modello | 16V 2000 M96L |
| Ore di motore | 1750 |
| Velocità massima | 27.5 kn |
|---|---|
| Velocità di crociera | 24.5 kn |
| Raggio | 320 nmi |
| Cabine ospiti | 5 |
|---|---|
| Numero massimo passeggeri | 20 |
| Serbatoio carburante | 2378 gal |
| Serbatoio acqua | 1320 gal |
| Non in vendita ai residenti negli Stati Uniti, anche se nelle acque degli Stati Uniti | Si |
Descrizione
IN VIAGGIO VERSO LA FLORIDA
Il Riva Corsaro 100′ rappresenta il culmine del design, dell'ingegneria e dell'artigianato nautico italiano — una fusione senza tempo di prestazioni, lusso e navigabilità che incarna l'illustre eredità Riva. Meticolosamente realizzato dal rinomato cantiere navale Riva, il Corsaro 100′ è un classico moderno, che fonde perfettamente un design sofisticato con la tecnologia marina all'avanguardia.
Non in vendita nelle acque statunitensi a cittadini statunitensi.
INTERNO
Layout: Ponte principale:
- Salone con divani rivestiti in tessuto, armadi in legno e pareti in pelle
- Cucina situata a prua del salone, lato di dritta
- Posto di comando rialzato con sedile e volante in pelle elettrici, situato a prua al centro
- La cabina principale è a tutta larghezza sul ponte principale
- Cassaforte nella cabina principale
- Scale del corridoio in legno e moquette
Ponte inferiore:
- Quattro (4) cabine (Cabina ospite a sinistra a prua con letto matrimoniale, cabina ospite a destra a prua con due (2) letti singoli, cabine ospiti a sinistra e a destra a poppa con letto matrimoniale). Pavimenti in moquette, pareti in legno, porte degli armadi rivestite in pelle e armadi in legno in tutto
- Tende e persiane elettriche
- Quattro (4) bagni
- Luci a LED in tutto
- Gli alloggi per l'equipaggio si trovano a prua, con accesso dalla cucina.
- Due (2) cabine per l'equipaggio con due (2) letti a castello ciascuna.
- Una (1) cabina del capitano con letto singolo.
- Un (1) bagno per l'equipaggio
- Un (1) bagno per il capitano
GALLEY
- Refrigerazione: frigorifero/freezer MIELE DYNACOOL side by side in acciaio inossidabile
- Piano cottura: piano cottura ceramico a quattro (4) fuochi MIELE
- Forno MIELE
- Cappa aspirante MIELE
- Lavastoviglie MIELE
- Dispositivo di smaltimento rifiuti INSINKERATOR
- Mess:
- -Lavatrice: MIELE WCG130 s/n:10866460
- - Asciugatrice: MIELE TCE630WP s/n: 10679580 Fly-bridge
- Due (2) frigoriferi ISOTHERM DR49 12-24V
- Ice-maker ISOTHERM
- Griglia elettrica
Ponte di poppa
- Passerella: AMARE elettro-idraulica 24Vdc – modello: AM-G-022 – s/n: RIVA100/15 – carico massimo 150Kg
- Porta d'ingresso: Porta scorrevole automatica elettrica TECNOINOX;
- Porta del garage/ Piattaforma: Elettro-idraulica 24Vdc H+B TECHNICS
- Cuscini per sedute in tessuto bianco all'esterno del cockpit del ponte principale, tavolo e sedie
ELETTRONICA, COMUNICAZIONE e NAVIGAZIONE
- Plotter cartografico: Radar: Sonar di profondità: Bussola: Log di velocità: Radio marina: Sala di comando: FURUNO NAVNET 3d diviso in DUE (2)
- Schermi MASTERS da 15”;
- Fly-bridge:
- due (2) x FURUNO – touchscreen da 16”
- Trasmettitore AIS FURUNO FA-50
- Radar: FURUNO
- Sonar di profondità: trasduttore AIRMAR. Ripetitore FURUNO nella sala di comando al F/B e alla stazione di ormeggio in cockpit;
- Bussola: Sala di comando RIVIERA URANIA;
- Log di velocità: sensore AIRMAR. Ripetitore FURUNO;
- Radio marina: Sala di comando: SIMRAD RS90
- Autopilota:
- Fly-bridge: SIMRAD RS90
- Sala di comando: SIMRAD AP70;
- Fly-bridge: SIMRAD QS80;
- Vento: FURUNO
- Sistema di monitoraggio NAVIOP nella sala di comando;
- Controlli della sala di comando: clacson, verricello dell'ancora su/giù (con contatori di catena), tergicristallo e lavaggio del parabrezza, luci: bussola, navigazione, ancora. Pompe di sentina. Monitor dei motori, acceleratori dei motori, avvio/arresto dei motori, arresto di emergenza, conoscenza e override dell'allarme, controlli degli intercettori, propulsori di prua e di poppa.
- Fly-bridge: lavaggio della catena dell'ancora, sedile su/giù, clacson, luci degli strumenti, intercettori su/giù, giri e temperatura dei motori. Contatori di catena a sinistra e a dritta.
- Stazione del cockpit: acceleratori dei motori, avvio/arresto dei motori, arresto di emergenza, conoscenza e override dell'allarme, propulsori di prua e di poppa, ripetitore FURUNO
- Sistema di telecamere CCTV con telecamere in: cockpit/ sinistra e destra
ELETTRICO
- Pannello AC: Il pannello elettrico principale 230Vac – 50Hz si trova nella sala macchine; pannello secondario nella sala tecnica a prua del salone;
- Caricabatterie:
- Uno (1) x caricabatterie MASTERVOLT 24V per il banco batterie del motore;
- Due (2) x MASTERVOLT MASS24/75-C 24 V per il banco batterie di servizio;
- Uno (1) x caricabatterie MASTERVOLT 12V per ciascun generatore (totale di due (2)
- Inverter: Uno (1) x MASTERVOLT MASS COMBI 24/5000 per il frigorifero;
- Uno (1) x alimentazione da banchina da 100 amp con cavo glendinning master
Aria Condizionata:
-Due (2) unità di sistema acqua refrigerata DOMETIC modello: CONDARIA PCWM27003co1.16 – s/n: 12202 – 12204;
- Pompa di circolazione: CALPEDA NMM25/12A/A – s/n: 2018098847 - 2023112672 – 220-240V - 50Hz (1HP)
- Pompe acqua grezza: due (2) x CALPEDA BNMM25/12B/A - 220-240Vac – 50Hz - 0,75 HP – s/n: 2024088668 - 2024 situate nella sala macchine, lato STBD a poppa
- Quattro (4) unità di trattamento aria per il salone CONDARIA AP10 – 220V/50-60/1 - 16.000BTU ciascuna
- Stanza tecnica a prua dell'unità di trattamento aria del salone CONDARIA AP1 – 220V/50-60/1 - 4.480BTU
- Unità di trattamento aria per la mensa dell'equipaggio CONDARIA AP-M – 220V/50 60/1 - 3.400BTU;
Unità di trattamento aria per la cabina dell'equipaggio a prua lato sinistro CONDARIA AP1 – 220V/50-60/1 - 4.480BTU
Unità di trattamento aria per la cabina dell'equipaggio a prua lato destro CONDARIA AP1 – 220V/50-60/1 - 4.480BTU;
Unità di trattamento aria per la cabina ospiti a prua lato sinistro DOMETIC CONDARIA AP5 – 220V/50-60/1 – 9.200BTU;
Unità di trattamento aria per la cabina ospiti a prua lato destro DOMETIC CONDARIA AP5 – 220V/50-60/1 – 9.200BTU;
Unità di trattamento aria per la cabina ospiti a poppa lato sinistro DOMETIC CONDARIA AP5 – 220V/50-60/1 – 9.200BTU;
Unità di trattamento aria per la cabina ospiti a poppa lato destro DOMETIC CONDARIA AP5 – 220V/50-60/1 – 9.200BTU;
Unità di trattamento aria per la cabina principale due (2) CONDARIA AP8 – 220V/50-60/1 - 12.500BTU ciascuna;
Unità di trattamento aria per la cucina CONDARIA AP8 – 220V/50-60/1 - 12.500BTU ciascuna;
Intrattenimento:
- Salone: TV SAMSUNG 55” retrattile sul soffitto; DIRECT TV+HD; amplificatore YAMAHA con 5+1; TV satellitare KVH TRACVISION; router WiFi
- Cucina: TV SAMSUNG 32” radio FUSION MS-AV755; due (2) altoparlanti
- Timone: radio FUSION MS-AV650; due (2) altoparlanti
- Cabina equipaggio FWD sinistra: radio FUSION MS-RA205; due (2) altoparlanti
- Cabina equipaggio FWD destra: radio FUSION MS-RA205 due (2) altoparlanti
- Cabina del capitano: radio FUSION MS-AV650; due (2) altoparlanti
- Cabina principale: TV SAMSUNG 49” DIRECT TV+HD; amplificatore YAMAHA con due (2) altoparlanti
- Cabina ospiti FWD sinistra: TV SAMSUNG 49” DIRECT TV+HD DVR; radio FUSION MS-AV755; Due (2) altoparlanti x8”
- Cabina ospiti poppa sinistra: TV SAMSUNG 49” DIRECT TV+HD DVR; radio FUSION MS-AV755; Due (2) altoparlanti x8”
- Cabina ospiti FWD destra: TV LG 28” DIRECT TV+HD DVR; radio FUSION MS-AV755; Due (2) altoparlanti x8”
- Cabina ospiti poppa destra: TV SAMSUNG 49” DIRECT TV+HD DVR; radio FUSION MS-AV755; Due (2) altoparlanti x8”
- Cockpit: due (2) altoparlanti x 8”
- F/B: quattro (4) altoparlanti x 8”; Prua: due (2) altoparlanti x 8”
Pompe
E/R: - Due (2) x MARCO 2000GPH 24V operati automaticamente da interruttore galleggiante RULE-A-MATIC e operati manualmente dal pannello elettrico principale e dal sistema di monitoraggio;
- Uno (1) x pompa elettrica MARCO 24Vdc, operata manualmente;
- Pompa di emergenza per il crash dei motori dalle valvole di aspirazione dell'acqua grezza dei motori, situata tra i motori.
A metà nave: - Due (2) x MARCO 2000GPH 24V operati automaticamente da interruttore galleggiante RULE-A-MATIC e operati manualmente dal pannello elettrico principale e dal sistema di monitoraggio
Prua (situata sotto il pavimento della lavatrice): - MARCO 2000GPH 24V operato automaticamente da interruttore galleggiante RULE-A-MATIC e operato manualmente dal pannello elettrico principale e dal sistema di monitoraggio
Pompa di drenaggio della sentina FWD: - Uno (1) x pompa elettrica MARCO 24Vdc, operata manualmente; Sistema di pompaggio centralizzato pompa GIANNESCHI 24V - 0,45 Kw - CP 30 A1 - s/n: ML/18000835 con prelievi
• uno (1) E/R; • uno (1) Crew Mess; • uno (1) Cabina VIP lato sinistro; • uno (1) Cabina VIP lato destro; • uno (1) Garage di poppa; - uno (1) x sensore di allarme per alta acqua stile interruttore galleggiante in E/R per ogni pompa, totale di due (2); - uno (1) x sensore di allarme per alta acqua stile interruttore galleggiante a metà nave per ogni pompa, totale di due (2); - uno (1) x sensore di allarme per alta acqua stile interruttore galleggiante nella sentina FWD
Motori
- Due (2) x MTU 16V 2000 M96L. Ore del motore: 1750
- Trasmissione ZF, Modello ZF3070V, Rapporto 2.520:1 A
- Scarichi del motore in acciaio inox COFEME che scaricano sul trasom
- Sterzo: sistema elettroidraulico 24Vdc di BCS
- Timoni Due (2) in stile bilanciato. Posizionati all'interno della linea dell'asse
- Eliche Due (2) x cinque (5) pale – NiBrAl di ROLLA
- Alberi Due (2) x 105mm albero dritto
- Flaps: Due (2) x stile intercettore, elettroidraulici di HYDRO-TAB
- Thrusters Sistema idraulico di SIDE POWER con PTO sui cambi dei motori principali. Thrusters di prua e di poppa
- Due (2) generatori KOHLER. Modello: 28EFOZD. Ore: 2550. 2500
- Stabilizzatori: stabilizzatori a pinna SIDE-POWER zero speed;
- Giroscopici wo (2) per modello SEEKEPER: 9 - s/n: 2041 (ore di funzionamento 2022) – 2248 (ore di funzionamento 2081)
- Luci subacquee Totale di dodici (12) OCEAN LED SPORT 24Vdc;
- Cinque (5) x lato
- Due (2) sul trasom
- Dissalatore: Uno (1) x IDROMAR –
TENDER
WILLIAMS – modello: tender gonfiabile SportJet 435 con chiglia rigida in FRP, motore entrofuoribordo con propulsione a getto d'acqua. Getto d'acqua 150Hp;
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
Presentato da:
FYI Yachts
Stati Uniti
Presentato da:
FYI Yachts
Stati Uniti
Servizi
- AssicurazioneAssicurazione