Pershing 5x

Design Esterno

Con una lunghezza di 54,2’ (16,51 metri) e una larghezza massima di 14,4’ (4,38 metri), il Pershing 5X è uno yacht con linee super sportive. 

Il design aerodinamico della sovrastruttura è ulteriormente migliorato da caratteristiche stilistiche distintive, come le ali laterali che proteggono il pozzetto, che sono diventate un elemento distintivo del marchio. 

Quattro finestre su ciascun lato dello scafo, ognuna con oblò ellittici, completano il design di questo “caccia” sull'acqua.

Servizi recenti, aggiornamenti e opzioni

• Servizio completo del motore Nov 2025
• Cera e dettagli completi dello scafo e della parte superiore Nov 2025
• Teak pulito Nov 2025
• Propulsore di prua elettrico SIDE POWER
• Lavatrice asciugatrice modello SUMMIT SPWD 2200
• Vinci elettrico nel garage del tender
• Passerella completamente idraulica Besenzoni
• Lucernari Lumishore sotto il livello dell'acqua sulla poppa
• Attrezzature audio visive nelle cabine e nel salone:
• Televisore SAMSUNG
• Sistema DVD Blue Ray
• TRACVISION
• DIRECT TV
• MARANTZ AV nel salone
• Stereo FUSION nel pozzetto

Design esterno

Con una lunghezza totale di 54,2 piedi (16,51 metri) e una larghezza di 14,4 piedi (4,38 metri), il Pershing 5X vanta linee sportive e accattivanti che attirano l'attenzione ovunque vada.

Il suo profilo aerodinamico e slanciato è accentuato da elementi di design distintivi di Pershing, come le ali laterali che proteggono il pozzetto, conferendole un aspetto e una sensazione inconfondibili.

Quattro finestre con oblò ellittici su ciascun lato dello scafo completano lo stile audace, rafforzando l'estetica “caccia” e il design orientato alle prestazioni dello yacht.

Le attrezzature installate nella stazione di comando includono quanto segue

• Compasso magnetico Richie
• Pannello di monitoraggio dello yacht
• Volvo volante
• Controlli elettronici del motore Volvo
• Avvio/arresto con pulsante Volvo
• Controlli joystick Volvo
• Controlli delle alette Humphree
• GARMIN VHF Black box con GHS11 Mic
• Autopilota Volvo AP Reactor 40
• Controlli del propulsore di prua
• GARMIN display multifunzione GPSmap 7616 VP
• Radar Garmin GMR424
• Garmin GPS19x, collegato a Fusion. Telecamera nel compartimento motore
• Garmin GSD25 Sounder
• Pannello di controllo e monitoraggio SEAKEEPER 6
• Lucidi di allerta per, scarichi, sentine, luci di navigazione, scala da bagno, piattaforma da bagno e porta del garage
• Pannello interruttori
• Pannello FIREBOY
• Pannello luci di navigazione
• Allarmi sentina
• Controlli tergicristallo
• Controlli della pompa di sentina
• Interruttori DC a 24 Volt per pompe di acqua nera e grigia e altri sistemi a 24 volt

Area di poppa e pozzetto

La poppa può essere spostata tramite un sistema elettroidraulico che consente di immergerla in acqua a diverse altezze, fino a circa 60 cm, semplificando il varo e il recupero del tender.

Il garage può essere accessibile dall'area della spiaggia quando la porta è aperta, mentre il pozzetto può essere raggiunto tramite alcuni gradini a dritta della porta del garage, o attraverso una passerella richiudibile.

Il pozzetto è dotato di un ampio prendisole, poggiatesta e un secondo divano. L'area può essere separata o unita al salone grazie a un sistema speciale di apertura e chiusura per la porta in vetro e la superficie vetrata che divide queste due aree. 

La superficie vetrata sopra il pozzetto può essere sollevata elettricamente, mentre le due sezioni della porta in vetro possono essere aperte o chiuse separatamente: la parte superiore può essere inclinata manualmente verso il pannello del soffitto esterno; la parte inferiore si apre verso gli interni, creando una partizione tra il salone e il pozzetto e garantendo la massima sicurezza quando ci sono bambini a bordo. 

Questa soluzione consente anche di trasformare il ponte in un'area aperta da prua a poppa, o di separare l'interno dall'esterno a seconda delle condizioni atmosferiche.

Ponte principale

Una combinazione di elementi di design essenziali, telai laccati e tessuti in tonalità grigie morbide, sono intervallati da dettagli più scuri e contrastanti, caratterizzando il design dell'area living.

Il pavimento è rifinito in un rovere grigio simile e incorpora ulteriormente i colori degli altri materiali utilizzati a bordo. 

È presente in tutte le impostazioni, tranne che nelle cabine, un'atmosfera calda e rilassante è creata dall'uso di questi colori, ulteriormente accentuata da un'abbondanza di luce naturale che entra attraverso le grandi finestre su tutti e quattro i lati, o dall'illuminazione LED indiretta aggiuntiva installata nel soffitto, che può illuminare completamente l'interno, anche di notte. 

Oltre all'area pranzo e living si trova il ponte, con un aspetto moderno e sportivo progettato da Besenzoni. Sopra la stazione di comando c'è un grande tetto scorrevole in vetro. Sul lato sinistro c'è un altro divano più piccolo e una chaise longue.

Piano inferiore

Il 5X è il primo Pershing sotto i 60 piedi in cui il proprietario può godere di una master suite a tutta larghezza con bagno privato e una dinette di fronte alla cucina. 

Un'alternativa possibile è che la cabina VIP, dotata di bagno che può essere utilizzato come bagno diurno - e una dinette di fronte alla cucina.

Tutte queste soluzioni stilistiche, progettate da Fulvio de Simoni e dal Dipartimento di Ingegneria del Gruppo Ferretti, conferiscono al 5X il suo stile unico.

Elementi laccati, essenziali e carta da parati bianca immacolata Vescom sono utilizzati per decorare le suite da letto. Copriletti e cuscini di Zimmer + Rhode e Casamance, oltre a un paio di lampade decorative di Cini & Nils nella suite principale, completano la decorazione del primo scafo. I bagni, con piano e lavabo in ceramica, possono essere ulteriormente attrezzati con mosaici decorativi sulle pareti della doccia. Nella prima unità presentata a Cannes, il bagno principale presentava un mosaico in tonalità grigie chiare chiamato “Pulsar Chrono” di Mosaico+.

Le lampade LED Cantalupi della cucina illuminano la sua bellissima superficie in Corian Anthracite. Lo stesso materiale è utilizzato sul piano del tavolo della dinette, che è costruito attorno a un tavolo pieghevole disponibile su richiesta. 

Una volta aperto e coperto con un cuscino, il divano “a forma di C” si trasforma in un comodo divano letto. Due ulteriori apparecchi di Fontana Arte completano le decorazioni del piano inferiore. Su richiesta del proprietario, la dinette può essere sostituita da una terza cabina con letti a castello o da una cabina per l'equipaggio. Se quest'ultima viene selezionata, può essere accessibile dall'esterno, attraverso il ponte, per garantire la massima privacy per gli ospiti.

Cucina

• Lavello singolo con miscelatore singolo
• Piano cottura elettrico in vetro a 4 elementi SIEMENS
• Forno combinato a microonde e convezione MIELE
• Frigorifero
• Ventola di estrazione sopra il piano cottura

Motore e prestazioni

Questo Pershing 5X ha le configurazioni del motore Volvo che comportano anche un diverso assetto della sala macchine. I motori VOLVO IPS950 D11 con 725hp con Z-drive e eliche controrotanti (velocità di crociera di 30 nodi, velocità massima di 36 nodi)

Sala macchine

• Valvole di mare e filtri del motore principale
• 1 interruttore di galleggiamento della pompa di sentina e allarme galleggiante
• Pompa e filtro dell'acqua di mare A/C
• Unità SEAKEEPER e pompa dell'acqua di mare
• Pompa di lavaggio con acqua di mare
• Telecamera video
• Pompa dell'acqua dolce
• Pannelli di interruttori elettrici principali per 240/120 volt AC e 24 volt DC
• Inverter MASTERVOLT 24/2500/60
• Compressore del congelatore del pozzetto
• Sistema di monitoraggio SMART LINE
• 2 x Ventilatori di scarico
• Sistema idraulico per la piattaforma da bagno, porta del garage e passerella

Contattare direttamente Mark Bujak per vedere questo straordinario yacht al 860-490-2800

Area di poppa e cockpit

Il trasom può essere spostato tramite un sistema elettroidraulico che consente di immergerlo in acqua a diverse altezze, fino a circa 60 cm, semplificando il varo e il recupero del tender.

Il garage è accessibile dall'area della spiaggia quando la porta è aperta, mentre il pozzetto può essere raggiunto tramite alcuni gradini a dritta della porta del garage, o attraverso un passerella richiudibile.

Il pozzetto è dotato di un ampio prendisole, poggiatesta e un secondo divano. L'area può essere separata o unita al salone grazie a un sistema speciale di apertura e chiusura per la porta in vetro e la superficie vetrata che divide queste due aree.

La superficie vetrata sopra il pozzetto può essere sollevata elettricamente, mentre le due sezioni della porta in vetro possono essere aperte o chiuse separatamente: quella superiore può essere inclinata manualmente verso il pannello del soffitto esterno; quella inferiore si apre verso gli interni, creando una partizione tra il salone e il pozzetto e garantendo la massima sicurezza quando ci sono bambini a bordo.

Questa soluzione consente anche di trasformare il ponte in un'area aperta da prua a poppa, o di separare l'interno dall'esterno a seconda delle condizioni meteorologiche.

Piano principale

Una combinazione di elementi di design essenziali, cornici laccate e tessuti in morbide tonalità di grigio, sono intervallati da dettagli più scuri e contrastanti, caratterizzando il design dell'area living.

Il pavimento è rifinito in rovere di tonalità grigia simile e incorpora ulteriormente i colori degli altri materiali utilizzati a bordo.

È presente in tutti gli ambienti, tranne che nelle cabine, un'atmosfera calda e rilassante è creata dall'uso di questi colori, ulteriormente accentuata da un'abbondanza di luce naturale che entra attraverso le grandi finestre su tutti e quattro i lati, o dall'illuminazione LED indiretta aggiuntiva installata nel soffitto, che può illuminare completamente l'interno, anche di notte.

Oltre all'area pranzo e living si trova il ponte, con un aspetto moderno e sportivo progettato da Besenzoni. Sopra la postazione di comando c'è un grande tetto scorrevole in vetro. Sul lato sinistro c'è un altro divano più piccolo e una chaise longue.

Piano Inferiore

Il 5X è il primo Pershing sotto i 60 piedi in cui il proprietario può godere di una suite padronale a tutta larghezza con bagno privato e una dinette di fronte alla cucina.

Un'alternativa possibile è che la cabina VIP, dotata di bagno che può essere utilizzato come bagno diurno - e una dinette di fronte alla cucina.
Tutte queste soluzioni stilistiche, progettate da Fulvio de Simoni e dal Dipartimento di Ingegneria del Gruppo Ferretti, conferiscono al 5X il suo stile unico.

Elementi laccati, essenziali e carta da parati bianca immacolata Vescom vengono utilizzati per decorare le suite. Copriletti e cuscini di Zimmer + Rhode e Casamance, oltre a un paio di lampade decorative di Cini & Nils nella suite padronale, completano la decorazione del primo scafo. I bagni, con piano e lavabo in ceramica, possono essere ulteriormente attrezzati con mosaici decorativi sulle pareti della doccia. Nella prima unità presentata a Cannes, il bagno padronale presentava un mosaico in tonalità grigio chiaro chiamato “Pulsar Chrono” di Mosaico+.

Le lampade a LED Cantalupi della cucina illuminano la sua bellissima superficie in Corian Anthracite. Lo stesso materiale è utilizzato sul piano del tavolo della dinette, che è costruito attorno a un tavolo pieghevole disponibile su richiesta.

Una volta aperto e coperto con un cuscino, il divano “a forma di C” si trasforma in un comodo divano letto. Due ulteriori lampade di Fontana Arte completano le decorazioni del ponte inferiore. Su richiesta del proprietario, la dinette può essere sostituita da una terza cabina con letti a castello o da una cabina per l'equipaggio. Se quest'ultima viene selezionata, può essere accessibile dall'esterno, attraverso il ponte, per garantire la massima privacy agli ospiti.

Motore e Prestazioni

Il Pershing 5X è disponibile in due configurazioni di motore che comportano anche un diverso assetto della sala macchine. Il proprietario può scegliere tra due VOLVO IPS950 D11 con 725hp con Z-drive e eliche controrotanti (velocità di crociera di 30 nodi, velocità massima di 36 nodi - dati preliminari). Ulteriori soluzioni integrate offerte da Volvo possono essere installate a bordo.

Dotato di un joystick che consente una manovrabilità migliorata, questo sistema, disponibile per la prima volta su un Pershing, si chiama EASY DOCK ed è il risultato della consolidata partnership tecnologica tra Pershing e Top System. Il sistema EASY DOCK sarà esclusivamente disponibile sul nuovo coupé e lo sviluppo ulteriore del sistema è garantito.

Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.