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Nordhavn 63

€2.134.852 Prezzo quotato US$2.495.000

Presentato da:

Nordhavn Yachts & Brokerage

25001 Dana Drive
Dana Point, CA, 92629
Stati Uniti
949-496-4848

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Marca Nordhavn
Modello 63
Anno 2019
Stato Usato
Prezzo US$2.495.000
Tipo Motore
Classe Motor Yacht
Lunghezza 19.2 m
Tipo di carburante Diesel
Materiale scafo Vetroresina
Ubicazione Anacortes, Washington, Stati Uniti
Lunghezza totale 20.55 m
Lunghezza al galleggiamento 17.45 m
Baglio 5.49 m
Pescaggio massimo 2.03 m
Dislocamento 143000 lb
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca John Deere
{Engine} Modello 6090AFM75
Tipo di carburante Diesel
Motore 325 hp
Propeller Material 5 Blade
Ore di motore 2400
Designer Jeff Leishman
Cantiere Pacific Asian Enterprises
Cabine ospiti 3
Bagni degli ospiti 3
Serbatoio carburante 2500 gal
Serbatoio acqua 700 gal

Descrizione

Nordhavn 63 “LL Beastie” – Esploratore Ultimo a Lunga Distanza

Presentiamo LL Beastie, un Nordhavn 63 eccezionalmente attrezzato e mantenuto in modo impeccabile, progettato per una seria esplorazione globale in totale comfort e sicurezza. Costruita per la navigazione in tutte le latitudini, si trova a suo agio sia nelle acque ghiacciate dell'Artico che nelle calde regioni del Pacifico meridionale.

Amorevolmente mantenuta con un approccio a libro aperto, i suoi attuali proprietari l'hanno tenuta in condizioni eccezionali e completamente pronta per la navigazione. Mentre guardano avanti verso un Nordhavn più grande, “LL Beastie” è pronta a portare i suoi prossimi proprietari con fiducia e comfort in qualsiasi angolo del globo.

LL Beastie è un Nordhavn 63 del 2019 che esemplifica un perfetto equilibrio tra capacità robuste e comfort lussuoso. Questo eccezionale natante è attrezzato per seri viaggi, pronto per qualsiasi avventura, sia che si tratti di navigare nei fiordi incontaminati della Scandinavia, di saltare da un'isola all'altra nel Pacifico meridionale, o di esplorare le acque impegnative del Passaggio Interno. LL Beastie è progettata per garantire viaggi sicuri, confortevoli e stilosi ovunque possa essere la tua destinazione.

Essendo uno dei Nordhavn 63 più attrezzati mai costruiti, LL Beastie è mantenuta meticolosamente e realizzata senza badare a spese. Di proprietà di LLC e battente bandiera statunitense, questo yacht pronto all'uso offre un ampio inventario di ricambi, attrezzi e accessori, fornendo completa tranquillità per qualsiasi passaggio.

Recentemente, LL Beastie ha subito un periodo di cantiere completo in cui è stata coccolata e aggiornata, assicurandosi che sia in condizioni ottimali. I lavori recenti includono un rifacimento dei tessuti interni, servizio ABT Trac, nuove batterie AGM, guarnizione dell'albero senza perdite, nuovo antifouling e rete Starlink con nuovi router WIFI 7x in tutto. Ora è pronta per intraprendere la sua prossima avventura con i suoi nuovi proprietari.

Questa è un'opportunità rara per possedere uno yacht da spedizione pronto all'uso che è sia collaudato che coccolato. Se stai cercando un creatore di passaggi robusto e lussuosamente attrezzato, LL Beastie dovrebbe essere in cima alla tua lista.

Potenza e Prestazioni

  • Motore Principale: John Deere 6090AFM75 – 325 HP (circa 2.400 ore)
  • Motore Ausiliario: John Deere 4045DFM70 – 80 HP (circa 323 ore)

Generatori:

  • Northern Lights 20kW - circa 1045 ore con AutoStart & PTO per il sistema STAR
  • Northern Lights 16kW - circa 1080 ore, situato nel lazaretto

Sistema Idraulico Completo ABT:

  • Thruster di prua e di poppa da 25HP
  • Pinne stabilizzatrici con STAR (Stabilizzazione a Riposo)
  • Argano, pompa di sentina di emergenza, lavaggio dell'ancora

Capacità di Navigazione in Tutte le Latitudini

LL Beastie è unicamente attrezzata per viaggi globali con una serie di sistemi e ridondanze premium, tra cui:

  • Sistema di riscaldamento idronico diesel Olympia da 105.000 BTU
  • Aria condizionata a acqua refrigerata (4 zone)
  • Doppie desalinizzatrici Dometic 600 GPD con nuove membrane 1/25
  • Compatibilità elettrica 50/60Hz con aumento di tensione
  • Inverter Victron Quattro impilati (uscita 220V) con monitoraggio remoto Ekrano VRM
  • Due caricabatterie Victron Skyla da 100 amp
  • Doppio generatore Northern Light | 20Kw con avviamento automatico e 16Kw di riserva
  • Comunicazioni satellitari Starlink e router wireless Aegean 7x
  • Schermi per insetti Phantom su tutte le porte
  • Doppie scialuppe A/B: 16' per esplorazioni (60 hp Yamaha) e 9' (9.9 hp Yamaha) per un facile accesso alla riva

Interni e Layout

L'interno di LL Beastie è progettato con la stessa attenzione dei suoi sistemi:

  • Rifacimento dei tessuti nel 2024
  • Salone: Entrata tramite porta olandese dal pozzetto. Presenta un divano a dritta con tavolo da pranzo, mobile per intrattenimento a sinistra con TV a scomparsa e flusso continuo nella cucina.
  • Cucina: Attrezzata con piano cottura a induzione Viking, forno a convezione e microonde, colonne frigorifero-congelatore GE Monogram, frigorifero per vino Subzero da 50 bottiglie, lavastoviglie GE profile, compattatore di rifiuti, filtrazione dell'acqua Seagull, piano di lavoro esteso con sgabelli da bar.
  • Suite del Proprietario: Letto queen con bagno privato, situato a sinistra a metà nave.
  • Cabina Ospiti: Anteriore con letto queen in linea centrale, ampio spazio di stoccaggio e accesso privato al bagno per gli ospiti/giorno.
  • Stanza di Servizio: Include lavatrice/asciugatrice, congelatore, letto singolo, spazio di stoccaggio e accesso al motore climatizzato.
  • Ponte di Comando: Posto di pilotaggio elevato con console ampia, doppie sedie Stidd e ampio spazio per l'equipaggio durante il passaggio

Navigazione ed Elettronica

  • Elettronica di navigazione e sistemi di comunicazione ridondanti
  • Sistema radar duale Furuno FAR
  • Doppie autopiloti
  • Sistema di monitoraggio integrato Maretron

Finitura Esterna

  • Colore dello Scafo: “Grigio Nordhavn”
  • Coperta/Superstruttura: Bianca con antiscivolo grigio chiaro
  • Striscia di Battente: Blu scuro

Caratteristiche Chiave:

  • Pronta per Tutte le Latitudini: sistema di riscaldamento idronico Olympia da 105.000 BTU, aria condizionata a acqua refrigerata e compatibilità con l'alimentazione di terra 50/60Hz
  • Seria Potenza e Ridondanza: Doppio generatore Northern Lights, inverter Victron Quattro impilati, doppie desalinizzatrici Dometic
  • Suite di Navigazione Avanzata: Radar duale Furuno FAR, monitoraggio Maretron, tre display KEP da 24”, doppie autopiloti Simrad
  • Lusso e Praticità: Interni in teak, pavimenti Infinity in tutto
  • Rifacimento dei sedili in Ultraleather nel 2024
  • Piani in granito, elettrodomestici da cucina Viking, colonne frigorifero/congelatore GE Monogram e frigorifero per vino Sub-Zero
  • Due Scialuppe: 16’ A/B per esplorazioni offshore + 9’ A/B per sbarco in spiaggia, con supporti per ponte rimovibili e imbarco in fibra di carbonio leggera personalizzata
  • Scala
  • Stanza di Servizio: Lavatrice/asciugatrice separata, congelatore extra, letto di servizio e facile accesso a un motore climatizzato e impeccabile
  • Flybridge e Ponte di Comando: Doppie sedie Stidd, recentemente rifatte in nero
  • Pannelli superiori imbottiti scuri per ridurre il riverbero; e visibilità eccezionale in tutto.
  • Connettività a Bordo: Nuove comunicazioni satellitari Starlink e router Aegean 7x per un accesso internet senza interruzioni ovunque


LL Beastie, il layout è elegante quanto funzionale. Il salone e la cucina a tutta larghezza sono progettati per il comfort e la socializzazione, le sue cabine a soli due gradini di distanza offrono privacy silenziosa e ampio spazio di stoccaggio. La suite del proprietario vanta un letto queen personalizzato e un bagno privato. La cabina degli ospiti anteriore, la stanza di servizio e il letto nel ponte di comando garantiscono flessibilità per viaggi più lunghi o per gli ospiti.

Tour Interno


Salone e Cucina

Salite a bordo di LL Beastie attraverso il pozzetto di poppa e la porta olandese in un salone caldo e accogliente che emana comfort e artigianato. Immediatamente a dritta, un armadio appeso conveniente offre spazio pratico per giacche e attrezzature. Il salone fluisce senza sforzo in una cucina a concetto aperto, creando uno spazio abitativo accogliente e connesso, perfetto per socializzare o rilassarsi. Recentemente aggiornato con nuovo tappeto Infinity e divani e sgabelli da bar appena rifatti, lo spazio appare luminoso, fresco e moderno.

A dritta, un divano a forma di L circonda un tavolo da pranzo Hi-Lo su misura - ideale per intrattenere gli ospiti o gustare un pasto tranquillo a bordo. Di fronte, a sinistra, un mobile per media in teak finemente costruito ospita un TV LG da 60" retrattile e offre ampio spazio di stoccaggio per componenti audio-visivi, fondendo joinery raffinata con design pratico. La cucina presenta piani di lavoro estesi che fungono anche da bar per pasti informali, completi di due eleganti sgabelli da bar - perfetti per un caffè mattutino o una conversazione serale. Con ampio spazio di stoccaggio, elettrodomestici di alta qualità e un layout intelligente ed ergonomico, la cucina è tanto funzionale quanto elegante.

Companionway Inferiore

A dritta del salone e della zona pranzo, una scala porta al ponte di comando e giù nella stanza di servizio climatizzata e nella sala macchine. Continuando in avanti, solo due gradini giù, un corridoio centrale porta al pannello di distribuzione elettrica principale, alle cabine del proprietario e degli ospiti e a una grande dispensa.

Cabina del Proprietario

Situata a sinistra, la cabina del proprietario a tutta larghezza presenta un lussuoso letto queen e un bagno privato. Finiture in legno ricco, ampio spazio di stoccaggio e illuminazione pensata rendono questo un vero rifugio per il proprietario.

Dispensa e Bagno per Ospiti

Direttamente di fronte al corridoio c'è una spaziosa dispensa con abbondante spazio per provviste e materiali per la pulizia. In avanti rispetto alla dispensa si trova il bagno per gli ospiti/giorno, che diventa astutamente un bagno privato quando la porta del corridoio adiacente è chiusa.

Cabina Ospiti

La cabina degli ospiti si trova all'estremità anteriore e include un letto queen in linea centrale con accesso completo. Lo spazio è splendidamente arredato con ampio spazio di stoccaggio in cassetti e armadi, una seduta per cambiarsi e luce naturale. Sotto il pavimento della cabina anteriore c'è un'apertura che fornisce accesso allo spazio macchinari anteriore, che ospita sistemi vitali tra cui componenti idraulici, dissalatori, scaldabagno e impianti idraulici.

Stanza di Servizio e Sala Macchine

Scendendo le scale dalla zona cucina si trova la stanza di servizio, uno spazio versatile con lavatrice e asciugatrice separate, un congelatore aggiuntivo, un letto singolo per ospiti o membri dell'equipaggio in eccesso, un vanity con lavabo e ampio spazio di stoccaggio in armadi e cassetti. Una porta con finestra conduce alla sala macchine, offrendo ottima visibilità e accesso per ispezioni o manutenzione.

Ponte di Comando

Dal salone, una seconda scala porta al ponte di comando - il cuore operativo di LL Beastie. Questo spazio dominante è il luogo di ritrovo ideale durante la navigazione. Attrezzato con una console ampia per elettronica e navigazione, e due sedie da pilotaggio Stidd di alta qualità, e un bagno diurno, il ponte di comando assicura sia comfort che funzionalità. Finestre ampie offrono una visibilità superba e luce naturale.

Altezza e Layout del Salone

Con un'impressionante altezza di 6'10", il salone appare luminoso e aperto. Il layout asimmetrico sfrutta appieno i 18' di larghezza di LL Beastie, mantenendo un ampio ponte laterale sicuro con murate profonde a dritta. Il teak con una finitura a grana orizzontale porta calore in tutto, e il pavimento della cabina presenta teak e abete classici, coperti da un tappeto con bordo e fondo antiscivolo. La luce entra da cinque lati attraverso ampie finestre in vetro ingegnerizzato, comprese due lastre rivolte a poppa. La porta olandese include finestre superiori e inferiori ed è dotata di una zanzariera Phantom estraibile.

Nota: LL Beastie sta attualmente navigando lungo la Costa Ovest (estate 2025), diretta ad Anacortes, WA

Elenco delle attrezzature

Motore Principale
o John Deere 6090AFM75, 330hp, raffreddato a chiglia, scarico secco. (circa 2.400 ore)
o Dotato di due alternatori di grande capacità da 190 amp con regolatore di carica Balmar Max
o Riduttore ZF W325
o PTO con frizione per idraulica
o Elica a 5 pale, 41"D x 31.5"
o Tenuta dell'albero senza perdite
o Cutter per linea Spurs sull'albero

Motore di Riserva
o Circa 323 ore
o John Deere 4045TFM85 con potenza di 100hp
o Trasmissione V-drive ZF 631V 2.477:1
o Controlli a cavo Morse in
o PTO con seconda pompa idraulica montata
o Riduttore ZF-63-IV
o Elica pieghevole Gori, 24D” x 17" a 3 pale
o Poiché viene utilizzato per la pressione del sistema idraulico, il motore di riserva viene azionato regolarmente

Generatori (primario) Northern Lights 20kW (1.300 ore)
o Involucro insonorizzato con supporti di isolamento doppi
o Pannello di controllo
o Controllo di arresto/avvio aggiuntivo nell'alloggiamento del generatore
o PTO con frizione che aziona l'idraulica secondaria
o Dotato di funzione di avvio automatico e pannello di controllo remoto nel pannello di distribuzione principale nel corridoio

Generatore (secondario) Northern Lights 16kW (1.300 ore)
o Vantaggioso per carichi elettrici più leggeri, ad esempio durante la ricarica delle batterie quando il generatore primario non può essere sufficientemente caricato

Impianto idraulico completo di ABT
o 10", 25hp propulsori di prua e di poppa, uso continuo
o Vela idraulica con capacità di sollevamento completa di 3500 (4000) lb
o Pompa di lavaggio dell'ancora idraulica con ugello fisso sotto il rullo dell'ancora ha anche una valvola a Y per la funzione di pompa di sentina da 180 gal/min
o Pompa di sentina di emergenza idraulica da 180 gal/min con prelievo nella sentina della sala macchine
o Stabilizzatori ABT serie 300 – sovradimensionati per il sistema STAR
o Stabilizzazione a Riposo (sistema STAR) per stabilità anti-rollio all'ancora
o Sistema anti-rollio passivo “flopper-stopper” all'ancora
o Potenza idraulica in navigazione è offerta dalla pompa PTO della trasmissione del motore principale
o Il motore di riserva ha PTO per integrare la pressione del sistema idraulico
o Potenza idraulica ausiliaria dalla pompa PTO del generatore per un funzionamento silenzioso del sistema STAR
o Il sistema idraulico completo garantisce che il motore di riserva venga azionato regolarmente

Impianto HVAC
o Sistema HVAC Dometic a 4 zone. Salone, cabina armatoriale, cabina ospiti e zone. L'aria fresca viene fornita da soffitti alti in ciascuna area.
o Il sistema HVAC ha anche riscaldamento a ciclo inverso
o Compressori e maniglie dell'aria separati per un funzionamento silenzioso (compressori situati nel laz)
o Riscaldamento a ciclo inverso, più riscaldamento elettrico

Impianto di Riscaldamento a Diesel
o Completamente indipendente dal sistema HVAC
o Caldaia Olympia da 105.000 btu utilizza un bruciatore Becket standard, ampiamente disponibile
o Quattro zone di riscaldamento (salone, cabina armatoriale, cabina ospiti) con sbrinamento
o Aria calda fornita a livello del pavimento per un riscaldamento uniforme
o Linee di fluido che attraversano la barca aiutano a riscaldare gli spazi interni, specialmente vicino alla pelle dello scafo
o Funziona silenziosamente tramite inverter e sistema a batteria – non è necessaria l'alimentazione del generatore
o Lo scambiatore di calore del motore principale fornisce tutto il calore durante la navigazione – la caldaia non è necessaria per il funzionamento
o Riscalda anche l'acqua per quasi illimitata acqua calda

In Coperta
o Davit Steelhead sul ponte di prua, aggiornato a CT2500 11' retratto, si estende a 16'
o Piattaforma da bagno estesa con corrimano, scala da immersione e scala di imbarco
o Coperture del ponte - cockpit
o Tende gocciolanti sopra le porte a sinistra e a destra
o Filtro UV e tintura su tutte le finestre
o Scala in fibra di carbonio personalizzata pesa 9 libbre per accesso in acqua al tender dal ponte di prua
o Nuovo tessuto per il cockpit - ombra e privacy per il ponte di poppa

Ancora
o Vela idraulica Maxwell 4000
o Ancora Rocna 110kg (240 lb.)
o 400 piedi di catena da ½", verniciata ogni 50 piedi
o Occhio di prua per abbassare l'angolo della corda dell'ancora o per legare un bridle dell'ancora
o Contatori di catena – Include distribuzione e recupero automatici.
o Bloccaggio/fermo della catena Maxwell
o Rullo di prua con scanalatura lavorata per mantenere l'allineamento della catena, e piatto per il gambo dell'ancora per un corretto parcheggio dell'ancora
o Piattaforma di prua allargata con gradini all'esterno per una facile calzata
o Controlli di alzata/abbassamento della vela sul ponte di prua

Salone
o Tessuto del divano in ultra-pelle Nuovo 1/15
o Tavolo alto/basso con scorrevole per uso come tavolo da pranzo o tavolo da caffè
o Due sedie da bar
o Tende personalizzate per le finestre
o Sollevatore TV con TV LG HD da 60"
o Apple TV versione da 32 Gig
o Lettore Blu-Ray Samsung
o Esteso sistema audio surround Sonos a 6 zone con 5.1 altoparlanti
o Pavimento in teak e abete con moquette a parete

Livello della Cabina di Comando
o Cabina dietro la cabina di comando con letto matrimoniale, armadio e cassetti.
o Bagno con doccia
o Divano della cabina di comando con tavolo e libreria
o Finestre incollate con finiture in FRP. Nessuna cornice metallica
o Schermi Phantom montati nei tendaggi a ogni porta

Elenco delle attrezzature (continua)

Elettronica di Navigazione/Comunicazione

Il complemento di navigazione/comunicazione si basa su un approccio “best-of-breed”
alla selezione dei componenti:
o Unità di controllo Simrad AP70
o Unità computer autopilota Simrad AC70
o Unità di controllo remoto Simrad FU80 forniscono una risposta immediata del timone senza toccare il volante
o Sensore di feedback del timone Simrad RF45X
o 2ea. Pompe autopilota Steer Straight con valvole Softshift
o Radar black box Furuno FAR 1528 96NM con array aperto da 6,5ʹ
o Radar digitale Furuno 6kW UHD con modalità uccelli
o Antenna array aperto Furuno da 4ʹ
o Black box multifunzione Furuno Time Zero Touch
o Computer On-Logic Helix 500 intel i9 con HD da 2tb
o Amplificatore Furuno NMEA
o Software di navigazione professionale Nobeltec TZ
o Mappe Jeppesen MapMedia, Costa Ovest degli Stati Uniti, Canada, Messico, Hawaii Monitor touchscreen KEP da 24"
o Bussola satellitare Furuno SC 70
o Trasmettitore AIS di classe A Furuno FA170 con display LCD a colori da 4,3"
o GPS Furuno GP33
o Sensore GPS/WAAS Furuno NMEA2000
o Radio VHF a colori di classe D Icom M605
o Sirena VHF Simrad
o Furuno RD30 (display remoto/ripetitore)
o Strumento per il vento Furuno FI 70
o Display multifunzione Furuno NavNet TZtouch da 9"
o Modulo Fish Finder Furuno DFF1
o Sistema di imaging termico marino Raymarine/FLIR AX8 per sistemi meccanici
o Ricevitore meteo satellitare Furuno Sirius/XM
o Antenna meteo Shakespeare Sirius
o Telecamera giorno/notte Axis M3026 -VE IP 66
o Combinazione chartplotter/sounder Garmin 7607xsv
o Sensore di visione anteriore Garmin Panoplix PS51
o Antenna Mini Vsat KVH V7 HTS da 60 cm
o Router marino a banda larga 4 porte
o Punto di accesso marino dual band Aigean Networks MAP7
o Estensore Wi-Fi dual-band ad alta potenza Aigean Networks AN-7000
o Modem avanzato mini Pepwave Max BR1
o Antenna cellulare

Elettronica di Intrattenimento
o Sistema audio Sonos a sei zone con subwoofer e surround
o Altoparlanti ad alte prestazioni Fusion da 7"
o Altoparlanti marini Fusion R6022 6" 2 vie da 200 watt
o Stereo Fusion AV755 AM/FM/DVD/CD/Sirius/bluetooth a 4 zone
o Antenna AM/FM Shakespeare da 39"
o Ricevitore satellitare Sirius ONYX XM
o Minicomputer Apple integrato nella smart TV per archiviazione film e revisione email
o Apple TV versione da 32 gig
o KVH TV6 Linear Quad con skew automatico
o Include kit di conversione KVH LNB
o Ricevitore HD Dish Network Wally con telecomando RF
o LG da 60" con suono surround Sonos e subwoofer in salone
o Samsung da 32" LED nella stanza equipaggio/utilità
o Samsung 55 Frame in VIP

Locale di Servizio
o Lavatrice Asko
o Asciugatrice Asko
o Congelatore Norcold
o Vanity con piano in granito e lavandino

Stanza Motore e Sistema di Carburante
o Stanza motore climatizzata
o Sistema di ventilazione progettato su misura che mantiene un aumento di temperatura tra 20-25 gradi rispetto all'ambiente
o Pompa di trasferimento carburante ad alta capacità aggiornata
o Filtro di trasferimento carburante aggiornato
o Serbatoio di carburante per motore da 10 galloni, riempito tramite sistema di trasferimento
o Pannello di accesso per manutenzione del serbatoio di alimentazione
o Montaggio del sistema di scarico migliorato e accoppiamento flessibile
o Sistema di cambio olio con manifold e connessioni a valvole per motore principale e ingranaggio, motore laterale e ingranaggio, e generatore. Estrazione e riempimento tramite secchi da 5 galloni per cambi d'olio rapidi e senza disordine.

Lazarette
o Accessibile tramite grande apertura nel pozzetto e anche dalla stanza motore
o Sistema di soppressione incendi Seafire FD1050 – cavo di trazione nel salone
o Accesso ai componenti del sistema di sterzo
o Batteria di servizio
o Inverter e caricabatterie Victron
o Interruttori di disconnessione della batteria e bus DC ad alta corrente

Elettrico – Alimentazione da Terra
o Trasformatori di isolamento duali, uno per l'alimentazione della nave e uno per l'alimentazione HVAC
o Il trasformatore di alimentazione della nave può anche accettare alimentazione da terra a 30A 120V
o Entrambi i trasformatori sono dotati di interruttori di selezione per aumento e riduzione della tensione per funzionamento su alimentazione da molo a 208V e su alimentazione da molo a 230V 50hz
o Tamburi per cavi Glendenning FWD e AFT per connessione di alimentazione della nave
o Ingressi di prua per alimentazione della nave a 240V, alimentazione HVAC dedicata a 240V e ingresso a 30A 120V
o I misuratori di potenza mostrano l'alimentazione in ingresso prima che l'interruttore principale venga attivato per consentire la corretta selezione dell'impostazione del trasformatore normale/aumento

Carica della Batteria
o Nuove batterie lifeline installate il 25/1
o 2ea. Caricabatterie Victron-I Skylla da 100A accettano tensioni da 180-265 e frequenze da 45-65hz, consentendo la ricarica della batteria nella maggior parte delle regioni del mondo
o 2ea. Inverter/caricabatterie Victron Quattro da 24 volt, 5000 va, 120 amp che forniscono 10kW di potenza invertita
o Capacità totale di carica di 270A da generatore o alimentazione da terra
o Capacità di carica dell'alternatore del motore principale di 275A
o Caricabatterie DC a DC Mastervolt da 20A per mantenere la carica della batteria di avviamento del motore principale
o Batterie di avviamento del motore laterale/generatore caricate dagli alternatori laterali e del generatore

Servizio Inverter
o Inverter/caricabatterie duali Victron Quattro forniscono 10kW di servizio 120VAC sulla barca
o Monitor remoto inverter e batteria Victron Ekrano GX a colori
o Commutazione trasparente tra potenza dell'inverter e potenza da terra o generatore. Interruttori di bypass manuali per il servizio.
o Servizio inverter 240VAC per lavatrice, asciugatrice e forno, consentendo il funzionamento mentre si è in navigazione senza far funzionare il generatore

Servizio Generatore
o Generatore primario Northern Lights da 20kW
o Il generatore da 20kW ha funzione di avviamento automatico
o Generatore secondario Northern Lights da 16kW
o I generatori possono essere operati in configurazione singola o duale selezionando i pannelli di distribuzione

Sistema Idrico
o Serbatoio in fibra di vetro da 700 galloni per acqua dolce
o 2ea. Pompe per acqua Headhunter Mach 5 da 120VAC con serbatoio di accumulo Groco
o Scaldabagno da 40 galloni con 1) riscaldamento elettrico, 2) riscaldamento dal motore principale mentre è in navigazione, e 3) riscaldamento dalla stufa a diesel quando è in funzione
o Valvola di temperamento sull'acqua calda per protezione da scottature
o Valvola di regolazione della pressione per l'approvvigionamento idrico della casa
o Ulteriore valvola di regolazione della pressione per il sistema di toilette Tecma
o Display dati su telefono o iPad. Utile per monitorare a distanza i livelli del serbatoio durante il rifornimento.
      Motore Laterale:
           -Temperatura dei gas di scarico
           -RPM
           -Temperatura del liquido di raffreddamento
           -Tensione
           -Pressione dell'olio
           -Ore del motore
           -Tender
o Tender AB da 16ʹ con scafo in alluminio verniciato
o Motore fuoribordo Yamaha da 60 hp, iniezione di carburante
o Serbatoio di carburante da 25 galloni
o VHF ICOM con microfono remoto
o Tender AB da 9ʹ con scafo in alluminio verniciato
o Motore fuoribordo Yamaha da 9.9 hp
o Davit idraulico Steelhead CT2000 con controllo di potenza completo. Capacità di 1500 lb. Parcheggia puntando a poppa per massima apertura sul ponte della barca.
o Chocks e legature personalizzati per tender
o Chocks rimovibili per un ponte chiaro e a filo se desiderato

Sicurezza
o Sistema di soppressione incendi Seafire FD 1300M nella stanza motore
o Sistema di soppressione incendi Seafire FD 1050m nel lazarette
o Estintori portatili secondo le normative della Guardia Costiera degli Stati Uniti
o Giubbotti di salvataggio
o Dispositivo di galleggiamento recuperabile
o Pompa “crash” Pacer da 180 gal/min azionata idraulicamente
o Pompa da ancoraggio azionata idraulicamente da 180 gal/min che può essere valvolata come pompa di sentina nel compartimento anteriore
o Pompa di sentina principale elettrica Jabsco nella stanza motore
o Pompa di sentina “alta acqua” Rule 3700 sommersa con sensore di interruttore galleggiante Ultra collegato ad allarme acustico
o Zattera di salvataggio per 6 persone Survitec – montata sul ponte in un supporto con rilascio idrostatico

Esclusioni: strumenti, opere d'arte, effetti personali e il nome “LL Beastie”.

Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.

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