Mako Pro Skiff 17 CC
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LA Boat Dealer
Stati Uniti
| Marca | Mako |
|---|---|
| Modello | Pro Skiff 17 CC |
| Anno | 2019 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | US$21.000 |
| Tipo | Motore |
| Classe | Skiff |
| Lunghezza | 5.23 m |
| Tipo di carburante | Gas |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | Metairie, Louisiana, Stati Uniti |
| Lunghezza totale | 5.23 m |
|---|---|
| Baglio | 2.11 m |
| Pescaggio minimo | 0.2 m |
| Deadrise at Transom | 10° |
| Peso a secco | 1210 lb |
| Tipo motore | Fuoribordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Mercury |
| Tipo di carburante | Gas |
| {Engine} Anno | 2019 |
| Motore | 60 hp |
| Ore di motore | 100 |
| Numero massimo passeggeri | 6 |
|---|---|
| Serbatoio carburante | 6.6 gal |
Descrizione
Finanziamenti e garanzie disponibili!
Chiama o invia un messaggio a Hank 504-487-8560
2019 Mako Pro Skiff 17
2019 Mercury 60
Rimorchio a singolo asse
+ Minn Kota PowerDrive con telecomando e pedale
+ Tettuccio Bimini
+ Garmin GPS/sonar per pesci
+ Serbatoi vivi
+ Cassa del ghiaccio
+ Supporti per canne
+ Impianto stereo
+ Radio VHF
+ Scala posteriore
Il MAKO® Pro Skiff 17 CC in composito al 100% è stato completamente riprogettato con una larghezza maggiore, una capacità di potenza superiore e un nuovo gonnellino e pacchetto grafico accattivante! Lo scafo Advanced Inverted V (AIV) è stato anche migliorato, offrendo prestazioni fluide, un'accelerazione rapida, una navigazione asciutta e una maneggevolezza e un'inversione agili. È ideale per tutti i tipi di pesca costiera, e la sua capacità di quasi 3/4 tonnellate lo rende una delle barche più performanti della sua categoria.Il ponte e lo scafo riempito di schiuma sono meccanicamente e chimicamente legati per diventare un'unica struttura unitaria con una galleggiabilità superiore e un funzionamento silenzioso. E viene fornito di serie con un rimorchio zincato a caldo, un motore fuoribordo Mercury® e la nostra superiore garanzia MAKO Assurance 5+Life.
- Supportato dalla MAKO® Assurance 5+Life—la migliore garanzia di fabbrica del settore
- Riprogettato per il 2019 con una larghezza maggiore e una potenza massima aumentata
- Scafo Advanced Inverted V (AIV) con design anti-spruzzo integrato per una navigazione fluida, stabile e asciutta
- Costruzione in composito al 100% per una durata robusta per tutta la vita
- Sistema di stringer in fibra di vetro monopezzo con finitura gelcoat e galleggiamento in schiuma chiusa completamente iniettata
- Ponti di lancio a prua e a poppa con ampio spazio di stivaggio bloccabile a prua, oltre a un armadietto per ancore/reti da lancio
- Console centrale stampata con serbatoio per esche integrato da 8 galloni (30 L), maniglie di presa stampate, 5 supporti per canne verticali a filo, area di stivaggio sotto la console e cuscino del sedile imbottito e ribaltabile
- Serbatoio per esche a poppa da 19 galloni (38 L) con aeratore regolabile e sovraccarico
- Sedia/raffreddatore helm rimovibile Orion® da 65 qt. (62 L) stampata e riempita di schiuma con capacità di mantenimento del ghiaccio superiore
- Rimorchio zincato a caldo personalizzato con mozzi Super Lube
Specifiche aggiuntive
- lunghezza: 17' 2"
- larghezza: 6' 11"
- larghezza del fondo: 5' 3"
- HP massimo raccomandato: 75 HP
- capacità del serbatoio: 6.6 galloni
- capacità massima di persone: 6 persone
- peso massimo delle persone: 1000 lbs.
- peso massimo di persone, motore e attrezzatura: 1650 lbs.
- profondità interna: 18"
- altezza del trasom sulla linea centrale: 20"
- pescaggio: 8"
- peso a secco: 1210 lbs.
- peso medio dello scafo: 950 lbs.
- peso medio del pacchetto: 2050 lbs.
- altezza del pacchetto: 6' 8"
- lunghezza di stoccaggio: 22' 4"
Caratteristiche standard
Certificazione e Sicurezza
- Supportato da MAKO® Assurance 5+Life—la migliore garanzia di fabbrica nel settore
- Hardware e fissaggi in acciaio inossidabile per resistenza alla corrosione
- Clacson
Console
- Direzione rotativa a cavo singolo, senza feedback
- Contagiri multifunzione/indicatore di trim
- Scatola di controllo montata sul pannello con trim elettrico
- Console centrale stampata con pozzetto per esche integrato da 32 qt. (30 L), maniglie integrate e cuscino del sedile imbottito e con schienale a cerniera
- Corrimano in acciaio inossidabile
- Parabrezza in acrilico sagomato
- Area per montare elettronica aggiuntiva a filo e in superficie
- Porta bevande
- 5 portacanne verticali montati a filo
Costruzione ed Esterno
- Costruzione 100% composita
- Trasom incapsulato, infuso di fibra di vetro con nucleo composito ad alta densità
- Piattaforma di lancio e pavimento della cabina stampati e con motivo antiscivolo
- Console chimicamente legata e meccanicamente fissata al ponte con piastre di supporto in alluminio da .25" (.6 cm)
- Scafo e sistema del ponte in schiuma chiusa e iniettata chimicamente legati e meccanicamente fissati con fissaggi in acciaio inossidabile per resistenza e durata
- Hardware e fissaggi in acciaio inossidabile di grado marino in tutto
- Sottostrati dei sedili compositi
- Paraurti pesante
- Gelcoat MAKO® Bone White
Sistemi Elettrici, Meccanici e Idraulici
- Serbatoio carburante portatile da 6 galloni (22,7 L) con cinghia di fissaggio
- Pompa di sentina da 700 GPH (2.650 LPH)
- Pompa per pozzetto da 600 GPH (2.270 LPH) con testa di spruzzo regolabile
- Prelievo d'acqua per pozzetto ad alta velocità
- Lucidi di navigazione conformi alla USCG
- Batteria di avviamento Interstate® con vassoio
- Interruttori a levetta di grado marino con protezione da interruttore a pulsante
- Uscita 12V
Hardware e Accessori
- 4 bitte in acciaio inossidabile
- Gradino di risalita e maniglia di presa in acciaio inossidabile
- Occhi di prua e di poppa in acciaio inossidabile
Interno
- Supporto integrato per motore elettrico
- Armadio per ancore
- Rivestimento in vinile marino di alta densità a 2 tonalità con rivestimento resistente alle macchie e substrati compositi sui sedili
- Pesca a 360°
- Piattaforma di pesca anteriore rialzata con superficie antiscivolo a motivo e scomparto di stoccaggio bloccabile
- Sedia/raffreddatore per timoniere Orion® da 65 qt. (62 L) rimovibile e stampata con capacità di mantenimento del ghiaccio superiore
- Piattaforma di pesca posteriore chiusa e stampata con superficie antiscivolo a motivo
- Coperchi in fibra di vetro
- Pozzetto posteriore da 19 galloni (72 L) con aeratore regolabile e sovraccarico
Prestazioni
- Design dello scafo Advanced Inverted V (AIV) premiato per eccellenti capacità di carico e una navigazione più fluida e asciutta in acque agitate
- Design dello scafo anti-spruzzo integrato
- Allestito in fabbrica con elica abbinata
Rimorchio
- Rimorchio personalizzato a singolo asse
- Struttura tubolare completamente saldata per una struttura unitaria con eccezionale rapporto resistenza-peso
- Costruzione zincata a caldo
- Ruote zincate a caldo con pneumatici radiali da 13" (33,0 cm)
- Mozzi Super Lube
- Gancio di bloccaggio a sollevamento con ruota girevole
- Supporto per motore fuoribordo per ridurre lo stress su scafo e trasom durante il traino
- 4 letti rivestiti in moquette per proteggere lo scafo
- Cinghie di fissaggio del trasom
- Catene di sicurezza
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
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