Greenline 33

Alloggi

SALONE

• Sistema di climatizzazione/riscaldamento Dometic a ciclo inverso
• Sistema di riscaldamento ad aria forzata Webasto
• Finiture interne in pregiato teak
• Spazio di stoccaggio
• Piani di lavoro in Kerrock nella cucina e nel bagno
• Bancone bar pieghevole verso il pozzetto
• Piano cottura a induzione con 2 fuochi.
• Frigorifero indipendente da 224 L con congelatore separato
• Divano L a dritta - si trasforma in sedile doppio per il timoniere
• Tavolo del salone in rovere chiaro
• Divano a sinistra si trasforma in cuccetta
• Tende taupe
• Illuminazione a LED nel soffitto
• Pavimento del salone in laminato scuro

CONSOLE DI COMANDO

• Corrimano in acciaio inossidabile
• Pannello strumenti. Controlli del motore e strumentazione
• Finestra scorrevole
• Sedile del timoniere convertibile - si trasforma in divano a L a dritta per la zona pranzo

CAMERA DELL'PROPRIETARIO

• Sistema di climatizzazione/riscaldamento Dometic a ciclo inverso
• 2 x cuccette a scomparsa (80x200cm) si trasformano da due singole a una doppia.
• Una luce da lettura (LED)
• Illuminazione a soffitto (LED)
• Spazio di stoccaggio
• Hatch apribile

BAGNO

• Doccia a pavimento (scarico dell'acqua e pompa di sentina) Binario per tenda da doccia a soffitto.
• Specchio
• Piano e lavabo in Kerrock
• Armadietto sotto il lavabo
• WC marino

Cucina

• Piano cottura a induzione Summit a 2 fuochi
• Forno a microonde Samsung con funzione grill
• Frigorifero Vitrifrigo a colonna con congelatore separato sopra.
• Piano e lavello in Kerrock
• Scaldabagno da 6 galloni
• Bancone bar pieghevole verso il pozzetto per intrattenere (la finestra della cucina a poppa si apre verso il pozzetto)
• Molti armadietti di stoccaggio sopra e sotto i piani di lavoro.
• Canalizzazione per lo smaltimento dei rifiuti nel piano di lavoro. Il cestino viene rimosso da un armadietto esterno per comodità e per ridurre gli odori.

Elettronica di Navigazione

• Radar, Plotter e Sonar di Profondità Raymarine Axiom MFD
• Radio VHF Raymarine con DSC
• Autopilota Raymarine
• ACR Classe B invia e riceve AIS
• Pannello di controllo remoto dell'inverter Victron
• Tab di trim Volvo Penta Zip Wake
• Controlli del propulsore Bow e Stern Side Power
• Stereo Fusion MS-AV755
• Display della batteria Litium REC per stato di carica, ricalcola il tempo rimanente a qualsiasi velocità in modalità elettrica.
• Display SI Marine per informazioni sulla batteria - batteria del motore, banco casa 12V e banchi del propulsore
• Display Digitale del Motore Volvo Penta con stop e avvio.
• Interruttore Selettore del Motore Ibrido Greenline per passare dalla modalità Elettrica a quella Diesel.
• Misuratore di carica e RPM dell'albero del motore elettrico Greenline.

Sistema Elettrico

• Motore ibrido Diesel/Elettrico Volvo Penta D3 220 hp che carica 7.5 kW a 48 volt
• Batteria di propulsione elettrica al litio-ion 11.5 kW 48 V
• 6 pannelli fotovoltaici 2.0 kW
• Batteria di servizio 600 Ah
• Sistema di climatizzazione/riscaldamento a ciclo inverso Dometic (2 unità)
• Due sistemi di tensione: 12V e 120V 60Hz
• Tutti i sistemi sono isolati con 2 interruttori principali + interruttore parallelo
• Pannello AC 120 V e fusibili
• Pannello DC 12 V e fusibili
• Caricabatterie/inverter automatico, 12V / 120A /2400 W / 3000 VA.
• Presso il porto presa di corrente 30 Amp
• Prese AC 120V nella cucina, nel salone, nella cabina del proprietario e nel bagno
• Caricabatterie 120/12V, 30A
• Batteria di servizio: 120 Ah (12V)
• Batteria del motore: 100 Ah (12V)
• Compasso di governo con luce
• Luci di navigazione LED
• Batteria aggiuntiva (propulsore di prua/argano dell'ancora)

Motore

• MOTORE IBRIDO DIESEL ELETTRICO VOLVO PENTA D3-220 EVC E 162 kW / 220 HP

• Controlli elettronici dell'acceleratore e del cambio.
• Pannello di controllo del motore
• Motore Diesel Volvo Penta D3 220 hp Ibrido
• Motore elettrico Mahle completamente integrato per modalità di propulsione elettrica.
• Cambio, albero dritto
• Albero in acciaio inossidabile ad alta resistenza
• Elica
• Sistema di scarico
• Ventilazione della sala motore 12 V
• Supporti flessibili
• Illuminazione della sala motore
• Filtro carburante: un pre-filtro con unità di separazione dell'acqua
• Pre-filtro acqua di raffreddamento
• 2 serbatoi diesel in polietilene
• Direzione idraulica
• Thruster di prua elettrico 2,2 kW, joystick di controllo
• Timone in bronzo

Costruzione

• Scafo monopezzo (tecnologia di infusione della resina)
• Colore gelcoat (RAL 9001) Blu Marina
• Il ponte è stampato utilizzando la stessa tecnica di infusione della resina dello scafo, ma in sandwich utilizzando schiuma di PVC rigido come materiale di supporto.
• Stabilizzatori fissi dello scafo (uno su ciascun lato per una maggiore stabilità in mare)
• Griglia dello scafo in GRP
• Scafo con anima in PVC fino alla linea di galleggiamento. Vetro solido sotto.

Deck

• Armadio per l'ancora
• Winch per ancore da 700 W, ancora in acciaio inossidabile da 20 kg
• 6 bitte in acciaio inossidabile
• Parapetto di prua in tubo di acciaio inossidabile
• Parapetto laterale in tubo di acciaio inossidabile
• Parapetto di coperta in teak
• Scala da nuoto in acciaio inossidabile
• Piattaforma di poppa in GRP
• 2 armadi per le cime di ormeggio
• Porta laterale del pozzetto in GRP
• Porta scorrevole del pozzetto posteriore in vetro
• Hatch di apertura della cabina dell'armatore
• Luci di navigazione
• Palo di navigazione sul tetto della cabina

Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.