Crest Caribbean 250 SLS

Railing, Pannello di Recinzione e Fibra di Vetro

• Fascicolo del pannello di recinzione in alluminio esterno spesso 0,04″ colore accentato “senza rumore”
• Fascicolo del pannello di recinzione in alluminio esterno spesso 0,04″ colore primario “senza rumore”
• Luci di ormeggio – LED montato su recinzione in fibra di vetro
• Cerniera del cancello in acciaio inossidabile a lunghezza intera (capacità di 400 lb)
• Cancelletto di sicurezza a sollevamento e bloccaggio, angolo di 90°
• Ferro di recinzione in alluminio estruso quadrato rivestito a polvere spesso 1,25″ con accenti di estrusione “D” da 1″
• Ferro di recinzione rivestito a polvere – Heavy Duty, texture martellata
• Spaziatori per il ponte del ferro
• Accenti del pannello di recinzione in rete di acciaio inossidabile

Ponte, Telaio e Costruzione

• Tubi in alluminio da .08″ di spessore
• Supporti in alluminio “M” da .100 di spessore (64″, 51″ e 27″)
• Travi a scatola estruse in alluminio da .25″ di spessore, con membri trasversali a 4 lati e spaziatura variabile di 15″ al centro (CPT e CP3)
• Tubi centrali rotondi da 25″/26″/25″ di diametro, in alluminio da .16 di spessore (CP3) (ultimi 10′)
• Pavimentazione marina in legno a 7 strati da 3/4″
• Chiglia piena estrusa in alluminio da 5/8″
• Scala di imbarco – 4 gradini – in acciaio inossidabile – telescopica
• Basi dei sedili in fibra di vetro
• Paratie strutturali con 4 camere
• Fermaglio per cancello
• Cono anteriore (54″) – in alluminio da .100 di spessore
• Angolo di poppa in alluminio lucidato con ganci in acciaio inossidabile
• Skirting in alluminio ondulato sotto il ponte
• Costruzione del ponte SeaCure – (CP3) fissata con bulloni e viti tecniche
• Costruzione del ponte di lusso SeaCure – (CP3) fissata con bulloni e viti tecniche con sottostruttura monoscocca
• Barra di traino per sci – Junior Beast in alluminio
• Interruttore a doppia batteria e scatole per batterie con cinghie di fissaggio
• Interruttore a doppia batteria e scatole per batterie con cinghie di fissaggio e caricabatterie
• Pre-assemblaggio fuoribordo (scegli: Evinrude, Honda, Mercury, Suzuki o Yamaha)
• Stoccaggio per sci nel pavimento su CP3

Elmo

• Sedia da timone alta 29″ reclinabile, girevole e scorrevole con supporto ribaltabile
• Porta bicchieri refrigerato del capitano
• Timone in fibra di vetro con parabrezza
• Pannello strumenti – Carburante, Tachimetro, Trim e Volt
• GPS/Sonar/Localizzatore di pesci – SIMRAD
• Servosterzo elettronico SeaStar Optimus
• Volante inclinabile

Caratteristiche interne

• Spogliatoio con tenda per la privacy e telaio
• Base della seduta in fibra di vetro
• Rivestimento del pavimento – Polivinile di lusso o SeaGrass
• Tabella

Canvas, Bimini, Hardware

• 1,25″ Struttura Bimini in alluminio estruso verniciato a polvere con gambe di supporto regolabili e supporti per il trasporto
• 1,25″ Struttura Bimini in alluminio estruso verniciato a polvere con illuminazione LED interna (3 m)
• 1,25″ Tetto Bimini in alluminio estruso con illuminazione LED interna
• Copertura per ormeggio
• Hardware a rilascio rapido
• Chiodi in acciaio inossidabile ribaltabili
• Fissaggi in acciaio inossidabile

Avvertenza

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