Azimut 77S
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IKONIC YACHTS
Stati Uniti
Marca | Azimut |
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Modello | 77S |
Anno | 2019 |
Stato | Usato |
Prezzo | US$1.999.999 |
Tipo | Motore |
Classe | Motor Yacht |
Lunghezza | 23.47 m |
Tipo di carburante | Diesel |
Materiale scafo | Vetroresina |
Ubicazione | North Miami Beach, Florida, Stati Uniti |
Lunghezza totale | 23.47 m |
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Baglio | 5.77 m |
Pescaggio massimo | 1.62 m |
Tipo motore | Entrobordo |
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{Engine} Marca | VOLVO PENTA |
{Engine} Modello | D13 IPS1350 |
Tipo di carburante | Diesel |
Motore | 1000 hp |
Posizione motore | Porto |
Ore di motore | 1001 |
Tipo motore | Entrobordo |
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{Engine} Marca | VOLVO PENTA |
{Engine} Modello | D13 IPS1350 |
Tipo di carburante | Diesel |
Motore | 1000 hp |
Posizione motore | enums.engine-location.center |
Ore di motore | 1001 |
Tipo motore | Entrobordo |
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{Engine} Marca | VOLVO PENTA |
{Engine} Modello | D13 IPS1350 |
Tipo di carburante | Diesel |
Motore | 1000 hp |
Ore di motore | 1001 |
Dotazioni Addizionali |
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Coperture/Tendalini |
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Equipaggiamenti Elettrici |
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Elettronici |
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Equipaggiamenti interni |
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Dotazioni Esterne |
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Cabine ospiti | 4 |
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Cabine equipaggio | 2 |
Bagni degli ospiti | 4 |
Bagni dell'equipaggio | 1 |
Numero massimo passeggeri | 8 |
Serbatoio carburante | 1 x 1056 gal |
Serbatoio acqua | 1 x 290 gal |
Descrizione
FANTASTIC è senza dubbio il 77S più pulito e meglio prezzo sul mercato. La S Collection fonde un aspetto sportivo con eleganza grazie a soluzioni innovative ad alta tecnologia e materiali ad alte prestazioni per yacht tecnologici e desiderabili. Il punto stilistico culminante della collezione è il dinamico cappuccio di prua, mentre a bordo, i vasti spazi aperti creano un senso di dialogo costante tra l'interno e l'esterno per un comfort e un lusso senza pari.
FANTASTIC è lo scafo n. 44 della serie 77S. Lo yacht ha uno scafo in composito di fibra di vetro, ponte e sovrastruttura con prua inclinata, ponti principali aperti con passerelle in teak disposte attorno ai lati fino al ponte di prua, e una struttura di poppa con una porta stagna. Il livello superiore è un ponte di comando con un arco elettronico completo.
Ha una disposizione di quattro (4) cabine sul ponte inferiore (master a tutto baglio a poppa, due letti singoli per gli ospiti a sinistra e a destra, più Pullman a destra, VIP doppia a prua), con quattro (4) bagni individuali. Gli alloggi per l'equipaggio sono posizionati a poppa, con accesso dal pozzetto, con due (2) cabine: una singola per il Capitano a sinistra, a destra, due (2) letti singoli, uno (1) bagno. Il numero totale di posti letto a bordo è dodici (12).
Aggiornamenti e Opzioni
- Impianto audio aggiornato negli ultimi 12 mesi
- Interni aggiornati negli ultimi 12 mesi
- Nuove sedute personalizzate sul flybridge negli ultimi 12 mesi
- Nuovo tappeto nel salone entro 3 mesi
- Antenna satellitare per TV e internet
- Faro orientabile
- Tetto Bimini automatico a prua
- Barbecue nel pozzetto
- Lucie di controllo a prua (2)
- Frigorifero nel pozzetto
- Tenda copritenda per porta del garage
- Letto terzo nella cabina dell'equipaggio (letto pieghevole)
- Dimmer per le luci sotto coperta
- Tenda elettrica nel pozzetto
- Letto pieghevole nella cabina degli ospiti
- Generatore Onan 27kw - Unità extra
- Sistema di sollevamento e lancio per tender e jet ski
- Macchina del ghiaccio nel pozzetto
- Sistema di monitoraggio Naviop
- Pacchetto oro Raymarine
- Transceiver del sistema di identificazione automatica Raymarine AIS650
- Stabilizzatore Seakeeper NG16
- Lucie di volo a poppa
- Tavolo a prua
- Teak sul fly con sedute personalizzate e tetto Bimini
- Teak sui ponti laterali
- Sistema TV su e giù
- Desalinizzatore 55 litri/ora
- Lucie subacquee
- Condotti elettrici aggiuntivi
Composizione e Struttura dello Scafo
- Materiale dello scafo: FRP con nucleo in PVC a sandwich e rinforzi in fibra di carbonio
- Letti del motore: FRP con rinforzo in acciaio laminato
- Pavimentazione: Pavimento coperto in teak
- Superstruttura: Fly-bridge aperto
- Giunto scafo/pavimento: Tipo “scatola di scarpe” con legame chimico e meccanico
- Cabina: A poppa con pavimento coperto in teak
- Fondo: Vernice antivegetativa, colore nero
- Numero di scafo: AZ177S44819 (Questo natante è un modello del 2019, fabbricato nel 2018)
- Numero ufficiale: 749619
Macchinari
Sistema di Raffreddamento del Motore
- (2) x circuiti di raffreddamento separati
- Liquido di raffreddamento del motore
- Acqua grezza con presa d'acqua grezza dedicata (una per motore) con filtro
- Raffreddamento del liquido di raffreddamento tramite scambiatore di calore a piastre raffreddato ad acqua grezza
Ventilazione e Ventilatore
- (4) Ventilatori aspiratori sui lati E/RSTBD situati sui lati dello scafo E/R
Controlli del Motore
- Controllo elettronico Volvo Penta e joystick.
- Il controllo principale si trova nella sala di comando.
- I controlli secondari sono alla stazione del fly-bridge.
- Il joystick di ormeggio si trova al pilastro di dritta del cockpit.
Aria Condizionata
- Sistema di acqua refrigerata
- Quattro (4) compressori Dometic – modello: Condaria PCWM36004co1.16
- Pompa di circolazione: Calpeda modello: NMM25/12A/A- R
- Pompa acqua grezza Gianneschi
- Due (2) gestori d'aria per il salone
- Gestore d'aria per la stazione di comando
- Gestore d'aria per la cabina equipaggio a sinistra
- Gestore d'aria per la cabina equipaggio a destra
- Gestore d'aria per la cabina ospiti a sinistra
- Gestore d'aria per la cabina ospiti a destra
- Gestore d'aria VIP
- Due (2) x gestori d'aria per la cabina principale
- Gestore d'aria per il sistema di riscaldamento della cucina
- Sistema A/C inverso
Sistema di alimentazione
- Linee di carburante: Principalmente tubi flessibili isolati dal fuoco con raccordi in rame
- Serbatoi: Uno (1) serbatoio in FRP laminato in avanti nella sentina anteriore dell'E/R. Capacità totale di 4.000 litri (1.056 galloni USA) (Diesel); indicatore meccanico alle valvole nella sentina dell'equipaggio
- Filtrazione: Due (2) per motore (sei (6) in totale) filtri Volvo Penta modello: 877770, uno (1) filtro Parker Racor modello: R12T per ciascun generatore (totale di due (2))
- Valvole di chiusura: Una (1) valvola elettromagnetica di chiusura per linea (totale di cinque (5)) situate sopra il serbatoio nella sentina dell'equipaggio
Attrezzatura da corsa
- Direzione: Sistema elettroidraulico 24Vdc di Volvo Penta
- Timoni: Tre (3) pod IPS • Eliche: Due (2) x Volvo Penta su ogni motore (una a quattro (4) pale e una a tre (3) pale) – Totale di sei (6) eliche
- Flaps: Stile Interceptor Volvo Penta
- Thruster: Prua: Side Power 24Vdc – modello: SP240TCi – n° di serie: 1736408
Attrezzatura di ancoraggio
- Argano: Uno (1) x Quick - 24V – 3500W
- Ancora: Una (1) x stile Delta – zincata
- Rope: Catena
- Altro equipaggiamento di ancoraggio/ponte: Cime:
-
- due (2) a prua
- due (2) per lato (totale quattro (4)) a metà nave
- uno (1) per lato (totale due (2)) nel pozzetto di poppa
- uno (1) per lato (totale due (2)) piattaforma da bagno
Pompe
E/R
• Tre (3) x Whale 3000GPH 24V operati automaticamente da un interruttore elettronico
• Tre (3) x pompa manuale Whale – situata nel pilastro di emergenza a sinistra del cockpit, pompa di emergenza per i motori dal valvola di aspirazione dell'acqua grezza del motore centrale
Alloggi per l'equipaggio
• Due (2) x Whale 3000GPH 24V operati automaticamente da interruttore elettronico
• Una (1) x pompa manuale Whale – situata sotto il letto dell'equipaggio a dritta
Bilge anteriore
• Una (1) x Whale 3000GPH 24V operata automaticamente da interruttore elettronico
Attrezzature di Sicurezza
- Lucciola di corsa internazionale
- Segnali acustici: Sirena Estinzione incendio (Fisso)
- Uno (1) x 41.94Kg serbatoio fisso HFC-227 nella sala macchine Estinzione incendio (Portatile)
- Uno (1) x estintore a polvere ABC da 2Kg nella cucina
- Uno (1) x estintore a polvere ABC da 2Kg nella cabina ospiti a sinistra
- Uno (1) x estintore a polvere ABC da 2Kg nella VIP
- Uno (1) x estintore a polvere ABC da 2Kg nella cabina principale
- Uno (1) x estintore a polvere ABC da 2Kg nella cabina equipaggio a sinistra
- Uno (1) x estintore a polvere ABC da 2Kg nella cabina equipaggio a dritta
- Uno (1) x estintore a polvere ABC da 1Kg nel cockpit • Scala di riimbarco
Elettronica, Comunicazione e Navigazione
- Plotter: Posto di comando: Due (2) x Raymarine Axiom Pro 16S touchscreen da 16” Flybridge: Due (2) x Raymarine Axiom Pro 12S touchscreen da 12”
- Radar: Raymarine 4kW HD Color Array
- Sonar: Trasduttore Airmar
- Compasso: Posto di comando - Ritchie
- Log di velocità: Sensore Airmar
- Radio marina: Posto di comando: Raymarine Flybridge: Raymarine
- Autopilota: Integrato Volvo Penta
- Spazzole: Totale di due (2) lame di tergicristallo
- Faro: ITT Jabsco operabile dalla sala di comando e dal flybridge
- Sistema di monitoraggio: Sistema Naviop al posto di comando e alla stazione F/B
Intrattenimento
- Salon: TV LG 50'' retrattile
- Cabina principale: Radio Fusion modello: MS-RA70
Elettrico
- Sistemi AC:
- Pannello AC: Pannello principale AC 240V-50HZ situato in E/R. Il pannello secondario si trova nel corridoio
- Prese:
- 110V in tutta la barca Caricabatterie
- (1) x modello Mastervolt: Caricabatterie master 24/12-3 - caricabatterie 24V per il banco batterie del motore
- (1) x modello Matervolt: Caricabatterie master 24/60-3 - 24 V per il banco batterie di servizio
- (1) x caricabatterie 12V Mastervolt per batterie del generatore
- (2) x ingressi di alimentazione da banchina da 50 amp
- (2) x modello convertitore ANG: SPC16 (Converte 50HZ in 60HZ)
- Sistemi DC:
- Pannello DC: Il pannello principale DC 24V si trova in E/R – il pannello secondario è nel corridoio
- Interruttori delle batterie a sinistra, centrale, dritta. motore e parallelo
- (10) x Batterie: modello Uranio: Selene VR900
Altri Meccanici
- Lucernari subacquei: Cinque (5) sul trasom
- Distributore d'acqua: Uno (1) x IDROMAR (9 ore originali necessitano di servizio)
- Passerella: Elettroidraulica 24V modello OPACMARE 1103.34.07.24 – s/n: 18B12- 110334-RNNW – capacità di carico: 150Kg
- Stabilizzatore: (1) x Seakeeper modello: 16 –– s/n: 445 – pompa di raffreddamento GIANNESCHI 230Vac (1689 ore)
- Tetto rigido: Elettrico scorrevole 24Vdc
- Garage: Porta del garage elettroidraulica 24Vdc
- Due (2) x Verricello 24Vdc
Tessuto Esterno
- Prua
- Pozzetto di poppa
- Flybridge
Cucina
- Refrigerazione: frigorifero/congelatore sopra/sotto Miele
- Scaldabagno: Uno (2) x Ariston 1500W – 230Vac
- Piano cottura: piano cottura in ceramica con quattro (4) fuochi Miele
- Forno Miele Crew Galley
- Lavatrice: Bosh Ecosilent Drive
- Asciugatrice: Miele Honeycomb Care T8822C Cockpit
- Griglia elettrica Kenyon
- Frigorifero Vitrifrigo
- Macchina per il ghiaccio Vitrifrigo
Offerte
- Produttore: Williams modello: Turbojet 325
- HIN: WMRT2842I718
Osservazioni
- Carbon-Tech Generation L'uso della fibra di carbonio è una scelta costruttiva che consente di aumentare le dimensioni di volumi e superfici mantenendo lo stesso peso, garantendo così eccellenti livelli di stabilità dinamica.
- La laminazione in fibra di carbonio è applicata a:
- Superstruttura
- Flybridge
- Albero
- Poppa/piattaforma
- Propulsione Tripla IPS
- Sistema di propulsione Volvo IPS triplo installato su scafo ottimizzato idrodinamicamente
- Manovrabilità superiore
- Minimo livello di rumore e vibrazione
- Migliore efficienza del carburante (fino al 25% di riduzione rispetto alla linea dell'asse)
- Controllo Attivo del Trim La tecnologia Interceptor fornisce una modalità automatica fluida e precisa che si occupa automaticamente di tutte le regolazioni del trim. Garantisce una maneggevolezza senza problemi e un sistema senza corrosione o perdite d'olio.
- Sistema di Monitoraggio Avanzato Naviop Soluzione all'avanguardia per visualizzare e controllare i principali sistemi a bordo: dati del motore, consumo di carburante, generatori, trim, intercettore, luci di navigazione, batterie, aria condizionata.
- Piattaforma Pivotante Posteriore e Garage Meccanismo innovativo.
- Grande area spiaggia, garage per tender da 385 e jet ski, meccanismo di lancio facile.
- Dichiarazione di Alto Standard Tecnico HTS L'Azimut 77S è stato progettato e ingegnerizzato secondo i più alti standard applicati nell'industria ricreativa per barche di produzione.
- Con certificazione CE Classe A e NMMA, la barca è conforme ai due principali codici di sicurezza per barche sotto i 24 metri.
- Guida con Joystick La guida con joystick offre un modo semplice per manovrare con precisione e allo stesso tempo consente al conducente di sterzare comodamente a tutte le velocità con una sola mano. Quando la guida con joystick è attivata, l'autopilota si attiva simultaneamente. Il conducente sterza la barca muovendo il joystick. Quando il joystick viene rilasciato, l'autopilota si attiva e mantiene un corso in avanti.
Aggiornamenti
- Chiller di luglio 2023 manutenzionati, nuova pompa per acqua grezza
- Seakeeper manutenzionato a 1689 ore
- Teak levigato e verniciato
- Intera imbarcazione cerata a febbraio 2023
- Nuovo tappeto nel salone
- Sistema di soppressione incendi
- Nuovo rivestimento per finestre
- Tavolo di prua rifinito
- Nuovo tessuto per le pareti
- Chiller A/C manutenzionati
- Pompa Seakeeper riparata nel 2022
- Sistema di convertitore di potenza ANG riparato
- Completato nuovi altoparlanti audio GL, amplificatori e cablaggio con quattro (4) sistemi remoti individuali
- TV KVH
- Tutti nuovi posti a sedere personalizzati sul ponte
- Nuovo Bimini Top
- (5) x Luci subacquee
- Vernice per il fondo - Giugno 22
- Motori manutenzionati - Giugno 22
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
Presentato da:
IKONIC YACHTS
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