Azimut 77S

Caratteristiche

• Sistema audio aggiornato 2022
• Interni aggiornati 2022
• Nuove sedute personalizzate sul flybridge 2022
• Nuovo tappeto nel salone 2023
• Antenna satellitare per TV e internet
• Faro di ricerca regolabile
• Tenda Bimini automatica a prua
• Barbecue nel cockpit
• (2) Luci di controllo a prua
• Frigorifero nel cockpit
• Tenda copertura per porta del garage
• Terzo letto nella cabina dell'equipaggio (letto pieghevole)
• Dimmer per le luci sotto coperta
• Tenda elettrica nel cockpit
• Letto pieghevole nella cabina degli ospiti
• Generatore Onan 27kw - Unità extra
• Sistema di alaggio e varo per tender e jet ski
• Il fabbricatore di ghiaccio nel cockpit
• Sistema di monitoraggio Naviop
• Pacchetto oro Raymarine
• Ricevitore del sistema di identificazione automatica Raymarine AIS650
• Stabilizzatore Seakeeper NG16
• Luci di volo a poppa
• Tavolo a prua
• Teak sul fly con sedute personalizzate e tenda Bimini
• Teak sui ponti laterali
• Sistema TV su e giù
• Distributore d'acqua 55 litri/ora
• Luci subacquee
• Condotti elettrici aggiuntivi

COSTRUZIONE

• Materiale dello scafo: FRP con sandwich in PVC e rinforzi in fibra di carbonio
• Supporti per motore: FRP con rinforzo in acciaio laminato
• Pavimentazione: pavimento coperto in teak
• Sovrastruttura: Flybridge aperto
• Giunto scafo/pavimento: tipo “scatola di scarpe” con legame chimico e meccanico
• Cockpit: A poppa con pavimento coperto in teak
• Fondo: vernice antivegetativa, colore nero
• Numero di scafo: AZ177S44819
• Numero ufficiale: 749619

MACCHINARIAM

MOTORI PRINCIPALI

• Posizione: Porto
• Fabbricato: Volvo Penta
• Modello: IPS1350
• Tipo di motore: Diesel a 6 cilindri in linea
• Numero di serie: 2013774439
• HP: 1.000 Hp (735 kW)
• Fabbricante dell'ingranaggio: Volvo Penta
• Numero di modello dell'ingranaggio: IPS30D
• Ore: 1555 (02/11/2026)

• Posizione: Centro
• Fabbricato: Volvo Penta
• Modello: IPS1350
• Tipo di motore: Diesel a 6 cilindri in linea
• Numero di serie: 2013774440
• HP: 1.000 Hp (735 kW)
• Fabbricante dell'ingranaggio: Volvo Penta
• Numero di modello dell'ingranaggio: IPS30D
• Ore: 1555 (02/11/2026)
  

• Posizione: Dritta
• Fabbricato: Volvo Penta
• Modello: IPS1350
• Tipo di motore: Diesel a 6 cilindri in linea
• Numero di serie: 2013774486
• HP nominale: 1.000 Hp (735 kW)
• Fabbricante dell'ingranaggio: Volvo Penta
• Numero di modello dell'ingranaggio: IPS30D
• Ore: 1555 (02/11/2026)

• Controlli del motore:         
  
  Controllo elettronico Volvo Penta e joystick. Il controllo principale è nella sala di comando. Controlli secondari alla stazione del fly-bridge. Joystick di ormeggio situato al pilastro di dritta del cockpit..

• Sistema di raffreddamento del motore:
  
  Due circuiti di raffreddamento separati:
  
  
  
• Liquido di raffreddamento del motore:
• 
  Acqua di mare con presa d'acqua di mare dedicata (una per motore) con filtro.
  Raffreddamento del liquido di raffreddamento tramite scambiatore di calore a piastre raffreddato ad acqua di mare.

• Ventilazione e ventilatore:
  
  (4) Ventilatori aspiranti sul lato E/R dritto situati sui lati dello scafo E/R.

• GENERATORE
  
  Numero di set: Due (2)
  Fabbricante: ONAN
  Modello: 27MDKDU-8208A
  Numero di serie: K170261426
  Ore: 3597 (02/11/2026)
  Valutazione: 27kVA @50Hz - 115/230V - 1Ph
  
  ARIA CONDIZIONATA
  
  · Sistema ad acqua refrigerata
  
  · (4) Compressori Dometic
  
  · Modello: Condaria PCWM36004co1.16
  
  · Pompa di circolazione: Calpeda
  
  · Modello: NMM25/12A/A- R
  
  · Pompa d'acqua di mare Gianneschi
  
  · (2) Maniglie dell'aria del salone
  
  · (1) Maniglia dell'aria della stazione di comando
  
  · (1) Maniglia dell'aria della cabina dell'equipaggio di sinistra
  
  · (1) Maniglia dell'aria della cabina dell'equipaggio di dritta
  
  · (1) Maniglia dell'aria della cabina degli ospiti di sinistra
  
  · (1) Maniglia dell'aria della cabina degli ospiti di dritta
  
  · (1) Maniglia dell'aria della cabina VIP degli ospiti
  
  · (2) Maniglie dell'aria della cabina principale
  
  · Maniglia dell'aria della cucina
  
  
  
  SISTEMA DI RISCALDAMENTO
  
  · Sistema A/C inverso
  
   
  SISTEMA DI CARBURANTE
  
  · Linee di carburante: Principalmente tubi flessibili isolati dal fuoco con raccordi in rame
  
  · Serbatoi: (1) Serbatoio in FRP laminato in avanti nella sentina FWD di E/R. Capacità totale di 4.000 Litri (1.056 US Gal.) (Diesel); indicatore meccanico alle valvole nella sentina dell'equipaggio
  
  · Filtrazione: (6) Totale Volvo Penta - (2) per motore
  
  · Modello: filtri 877770, 1 Parker Racor
  
  · Modello: 2 filtri R12T per ogni generatore
  
  · Valvole di chiusura: (5) Totale
  
  · (1) Valvola elettrovalvola di chiusura per linea situata sopra il serbatoio nella sentina dell'equipaggio
  
   
  MECCANISMO DI FUNZIONAMENTO
  
  · Sterzo: Sistema elettroidraulico 24Vdc di Volvo Penta
  
  · Timoni: (3) Pod IPS
  
  · Eliche: (6) Totale
  
  · (4) Volvo Penta – (2) su ciascun sistema di propulsione
  
  · (1) Quattro pale
  
  · (1) Tre pale
  
  · Flaps: Tipo Interceptor di Volvo Penta
  
  · Thruster di prua: Side Power 24Vdc
  
  · Modello: SP240TCi
  
  · S/N: 1736408
  
  ATTREZZATURA DA ANCORAGGIO
  
  · Verricello: (1) Quick - 24V – 3500W
  
  · Ancore: (1) Stile Delta – zincato
  
  · Cavo: Catena
  
  · Altra attrezzatura da ancoraggio/gear da ponte:
  
  · Cime:
  
  (2) A prua
  
  (4) A metà nave - (2) per lato
  
  (2) A poppa del cockpit - (1) per lato
  
  (2) Piattaforme da nuoto - (1) per lato
  
  
  POMPE
  
  E/R
  
  · (3) Whale 3000GPH 24V operate automaticamente da un interruttore elettronico
  
  · (3) Pompa manuale Whale – situata nel pilastro di sinistra del cockpit Pompa di emergenza per motori dal valvola di presa d'acqua di mare del motore centrale
  
   
  
  CABINE DELL'EQUIPAGGIO
  
  · (2) Whale 3000GPH 24V operate automaticamente da interruttore elettronico
  
  · (1) Pompa manuale Whale – situata sotto il letto dell'equipaggio di dritta
  
   
  SENTINA ANTERIORE
  
  · (1) Whale 3000GPH 24V operate automaticamente da interruttore elettronico

COMUNICAZIONE, NAVIGAZIONE E DIVERTIMENTO

Sistemi di Comunicazione

Radio Marina:

·         Posto di comando: Raymarine

·         Flybridge: Raymarine

Sistemi di Navigazione

 ·         Plotter Cartografico:

·         Posto di comando: (2) Raymarine Axiom Pro 16S touchscreen da 16”

·         Flybridge: (2) Raymarine Axiom Pro 12S touchscreen da 12”

·         Radar: Raymarine 4kW HD Color Array

·         Sonar: trasduttore Airmar

·         Bussola: Posto di comando - Ritchie

·         Log di Velocità: sensore Airmar

·         Pilota automatico: integrato Volvo Penta

·         Spazzole tergicristallo: (2) lame tergicristallo

·         Faro: ITT Jabsco operabile dalla sala di comando e dal flybridge

·         Sistema di Monitoraggio: sistema Naviop al posto di comando e alla stazione F/B

 

Sistemi di Intrattenimento

·         Salone: TV LG 50'' retrattile

·         Cabina Armatoriale: Radio Fusion

·         Modello MS-RA70

ELETTRICO

Sistemi AC

·         Pannello AC: Pannello principale AC 240V-50HZ situato in E/R. Il pannello secondario si trova nel corridoio di accesso

·         Prese: 110V in tutta la barca

 

Caricabatterie

·         (1) Modello Mastervolt: Caricabatterie master 24/12-3 - caricabatterie 24V per la batteria del motore

·         (1) Modello Matervolt: Caricabatterie master 24/60-3 - 24 V per la batteria di servizio

·         (1) Caricabatterie 12V Mastervolt per le batterie del generatore

 
Fonte

·         (2) Ingressi per alimentazione da banchina da 50 ampere

·         (2) Modello ANG Converter: SPC16 - (Converte 50HZ in 60HZ)


Sistemi DC

·         Pannello DC: Il pannello principale DC 24V si trova in E/R – il pannello secondario si trova nel corridoio di accesso

·         Interruttori delle batterie a sinistra, centrale, destra. motore e parallelo

·         (10) Batterie: Uranio  - Modello - Selene VR900

ALTRO MECCANICO

• (5) Lucernari subacquei sul trasom
• (1) IDROMAR produttore d'acqua
• Passerella: Elettroidraulica 24V OPACMARE 
  • Modello1103.34.07.24
  • Numero di serie: 18B12-110334-RNNW
  • Capacità di carico: 150Kg
• Stabilizzatore: (1) Seakeeper 
  • Modello: 16
  • S/N: 445  
  • Pompa di raffreddamento GIANNESCHI 230Vac 
• Hard-top: Elettrico scorrevole 24Vdc
• Garage: Porta del garage elettroidraulica 24Vdc
• (2) Verricello 24Vdc

GALLEY

Attrezzatura Principale della Cucina

• Refrigerazione: Frigorifero/congelatore top/bottom di Miele
• Scaldabagno: (2) Ariston 1500W – 230Vac
• Piano cottura: (4) Ceramiche di Miele
• Forno di Miele

Cucina dell'Equipaggio

• Lavatrice: Bosh Ecosilent Drive
• Asciugatrice: Miele Honeycomb Care T8822C 

Cabina di Pilotaggio

• Griglia elettrica Kenyon
• Frigorifero Vitrifrigo
• Macchina per il ghiaccio Vitrifrigo

ATTREZZATURA DEL DECK

MECCANISMO DI CORSA

·         Sterzo: Sistema elettroidraulico 24Vdc di Volvo Penta

·         Timoni: (3) Pod IPS

·         Eliche: (6) Totale

·         (4) Volvo Penta – (2) su ciascun motore

·         (1) A quattro pale

·         (1) A tre pale

·         Flaps: Stile Interceptor di Volvo Penta

·         Thruster di prua: Side Power 24Vdc

·         Modello: SP240TCi

·         S/N: 1736408
 

ATTREZZATURA DA ANCORAGGIO

·         Verricello: (1) Quick - 24V – 3500W

·         Ancore: (1) Stile Delta – zincato

·         Cavo: Catena

·         Altra attrezzatura da ancoraggio/gear da ponte:

·         Cime:

(2) A prua

(4) A metà nave - (2) per lato

(2) A poppa - (1) per lato

(2) Piattaforme da nuoto - (1) per lato

TENDER & TOYS

• 1 Tender
  • Lunghezza totale: 10’ (3,05 metri)
  • Produttore: Williams 
  • Modello: Turbojet 325
  • HIN #: WMRT2842I718

SICUREZZA, INCENDIO E ATTREZZATURE PER LA SICUREZZA

• Luce di corsa internazionale
• Segnali acustici: Clacson

Soppressione incendi (fissa)

• (1) Serbatoio fisso HFC-227 da 41,94 kg nella sala macchine

Soppressione incendi (portatile):

• (1) Estintore a polvere ABC da 2 kg nella cucina
• (1) Estintore a polvere ABC da 2 kg nella cabina ospiti a sinistra
• (1) Estintore a polvere ABC da 2 kg nella cabina ospiti VIP
• (1) Estintore a polvere ABC da 2 kg nella cabina principale
• (1) Estintore a polvere ABC da 2 kg nella cabina equipaggio a sinistra
• (1) Estintore a polvere ABC da 2 kg nella cabina equipaggio a dritta
• (1) Estintore a polvere ABC da 1 kg nella cabina
• Scala di riimbarco

SOGGIORNI

Le sistemazioni includono un layout di quattro (4) cabine sul ponte inferiore, comprendente una cabina armatoriale a tutto baglio a poppa, cabine per gli ospiti a sinistra e a destra con due letti singoli, più un Pullman a destra, e una cabina VIP a prua con un letto matrimoniale. Ogni cabina ha il proprio bagno privato. Gli alloggi per l'equipaggio sono posizionati a poppa con accesso al pozzetto e due (2) cabine: una cabina singola per il Capitano a sinistra e due (2) letti singoli a destra, e un (1) bagno.

Il numero totale di posti a bordo è dodici (12).

Sanitari: (5) Bagni. Sistema di scarico a acqua dolce Tecma 24V

NOTE

Carbon-Tech Generation

L'uso della fibra di carbonio è una scelta costruttiva che consente di aumentare le dimensioni di volumi e superfici mantenendo lo stesso peso, garantendo così eccellenti livelli di stabilità dinamica.

La laminazione in fibra di carbonio è applicata a:

• Superstruttura
• Flybridge
• Albero
• Poppa/piattaforma

Propulsione Tripla IPS

Sistema di propulsione Volvo IPS triplo installato su scafo ottimizzato idrodinamicamente

• Manovrabilità superiore
• Livello minimo di rumore e vibrazioni
• Migliore efficienza del carburante (fino al 25% di riduzione rispetto alla linea dell'asse)

Controllo Attivo del Trim

La tecnologia Interceptor fornisce una modalità automatica fluida e precisa che si occupa automaticamente di tutte le regolazioni del trim. Garantisce una maneggevolezza senza problemi e un sistema senza corrosione o perdite d'olio.

Sistema di Monitoraggio Avanzato Naviop

Soluzione all'avanguardia per visualizzare e controllare i principali sistemi a bordo: dati del motore, consumo di carburante, generatori, trim, intercettore, luci di navigazione, batterie, aria condizionata.

Piattaforma Pivotante Posteriore e Garage

Meccanismo innovativo. Ampia area spiaggia, garage per tender da 385 e jet ski, meccanismo di lancio facile.

Dichiarazione di Alto Standard Tecnico HTS

L'Azimut 77S è stato progettato e ingegnerizzato secondo i più alti standard applicati nell'industria ricreativa per le barche di produzione. Con certificazione CE Classe A e NMMA, la barca è conforme ai due principali codici di sicurezza per barche sotto i 24 metri.

Guida con Joystick

La Guida con Joystick offre un modo semplice per manovrare con precisione e, allo stesso tempo, consente al conducente di sterzare comodamente a tutte le velocità con una sola mano. Quando la Guida con Joystick è attivata, l'Autopilota si accende simultaneamente.

Il conducente guida la barca muovendo il Joystick. Quando il Joystick viene rilasciato, l'Autopilota si attiva e mantiene un corso in avanti.

Aggiornamenti recenti

2025

·         Porta del garage: Ricostruita e rinforzata

·         Tettuccio apribile: Ricostruito

·         IPS: Manutenzione effettuata

·         Fondo: Verniciato

·         Batterie: Nuove

·         Nuovo Bimini Top

·         Alcuni nuovi pannelli per soffitto e pareti

 

2023 - Luglio

·         Chiller manutenzionati, nuova pompa per acqua grezza

·         Seakeeper manutenzionato a 1689 ore

·         Teak levigato e trattato

·         Intera imbarcazione cerata

2023 - Febbraio

·         Nuovo tappeto per il salone

·         Sistema di soppressione incendi

·         Nuovo rivestimento per le finestre

·         Tavolo di prua rifinito

·         Nuovo tessuto per le pareti

·         Chiller A/C manutenzionati

·         Pompa Seakeeper riparata

 

2022

·         Sistema di conversione di potenza ANG riparato

·         Completato nuovo sistema audio GL, amplificatori e cablaggio con quattro (4) sistemi remoti individuali

·         KVH TV

·         Tutti i nuovi posti a sedere personalizzati sul ponte

·         (5) Luci subacquee

·         Motori manutenzionati - Giugno

ESCLUSIONI

• Moto d'acqua

AVVISO LEGALMENTE RILEVANTE

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.