Viking 44 Open
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Galati Yacht Sales
Stati Uniti
| Marca | Viking |
|---|---|
| Modello | 44 Open |
| Anno | 2018 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | US$1.100.000 |
| Tipo | Motore |
| Classe | Pesca sportiva |
| Lunghezza | 13.41 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | Hatteras, North Carolina, Stati Uniti |
| Lunghezza totale | 13.64 m |
|---|---|
| Baglio | 4.88 m |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | MAN |
| {Engine} Modello | V8-800 |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Motore | 800 hp |
| Posizione motore | Porto |
| Ore di motore | 5000 |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | MAN |
| {Engine} Modello | V8-800 |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Motore | 800 hp |
| Posizione motore | Tribordo |
| Ore di motore | 5000 |
| Serbatoio carburante | 800 gal |
|---|---|
| Serbatoio acqua | 120 gal |
| Serbatoio acque nere | 46 gal |
Descrizione
Sperimenta il perfetto equilibrio tra prestazioni, lusso e pescabilità con questo yacht 44 Viking Open del 2018 - Miss Peggy Sue II. Alimentato da due MAN V8-800 e dotato di un giroscopio Seakeeper SK6, offre una navigazione sicura e stabile, sia che tu stia pescando al largo o navigando verso la tua destinazione preferita per il fine settimana. Il suo scafo personalizzato di colore Bahama Blue fa un'impressione straordinaria al molo, mentre l'aria condizionata nella plancia garantisce comfort per il capitano e l'equipaggio in qualsiasi clima.
Il 44 Open è un punto di riferimento nella gamma Viking — offre la versatilità di uno sportfish in stile express con un pozzetto mezzanino ideale per intrattenere, rilassarsi o tenere d'occhio l'azione nel pozzetto. Sia che tu stia inseguendo pesci di grande taglia o dirigendoti verso le isole, questo design mantiene tutti connessi all'acqua. All'interno, un ampio layout con due cabine offre sistemazioni confortevoli per viaggi prolungati, e il generatore da 13,5 kW assicura che tu abbia tutta l'energia di cui hai bisogno mentre sei fuori rete.
Con opzioni premium come un giroscopio Seakeeper SK6, un pacchetto elettronico Simrad e posti a sedere mezzanino, MISS PEGGY SUE II è altrettanto capace nel circuito dei tornei quanto per le crociere in famiglia. Pronta all'uso e carica di artigianato di qualità Viking, rappresenta la piattaforma ideale per coloro che vogliono godere del meglio di entrambi i mondi — prestazioni serie in alto mare e comfort lussuoso sull'acqua.
Salone
- Interni in teak Juno con finitura lucida in tutto
- Televisore a schermo piatto da 40"
- Dimmer su luci a bassa tensione in quarzo e overhead
- Accessori in nichel spazzolato e coperture per interruttori e prese
- Rivestimenti murali personalizzati e soffitto (Opus Natural)
- Moquette in argento lucido Fabrica Radiance nel salone e nelle cabine
Dinette/Cucina
- Frigorifero e congelatore sottobanco con cassetti
- Piano cottura incassato a 3 fuochi
- Piani di lavoro in Corian Sandalwood (lucidati con bordo arrotondato da ½")
- Finitura del piano di lavoro ad alta lucentezza
- Rubinetto in nichel satinato
- Pavimento galley Amtico personalizzato (Teak Vintage, tavole dritte, 3" x 36")
- Dimmer sulle luci a bassa tensione AC a soffitto
- Prese 110V sopra il lavandino e sul retro della schiena
- Forno a microonde con convezione
- Tavolo da pranzo, legno, finitura lucida, Hi / Low con cuscino
- Aria condizionata con controllo della temperatura
- Divano lato sinistro
- Pannello di servizio elettrico principale, AC / DC, retroilluminato per una visione più facile
- Armadi e cassetti di stoccaggio nella galley, porte e facce in teak
- Porta scorrevole della cabina, con chiusura positiva quando aperta e serratura a chiave
Master Stateroom
- Layout della cabina queen a prua
- Materasso Viking Slumber #8
- Televisore a schermo piatto da 22"
- Stereo CD/DVD 12V con Bluetooth
- Dimmers personalizzati sulle luci a LED sopra
- Finiture in nichel spazzolato
- Ripostiglio sotto il letto
- Mensola in teak
- Armadio appeso, teak
- Aria condizionata con ciclo inverso di riscaldamento con controllo della temperatura
Testa
- Pavimentazione Amtico personalizzata (Teak Vintage)
- Porta doccia in alluminio spazzolato
- Rubinetti doccia in nichel satinato
- Barre e anelli per asciugamani in nichel spazzolato
- Rubinetto in nichel satinato
- Ventilatore di scarico
- Luce per doccia
- Lucernari a LED
- Doccia in vetroresina
- Mobile lavabo inferiore con faccia in teak
- Vano di ventilazione per aria condizionata / riscaldamento
- Armadietto medicinale con porte specchiate
- Porte di accesso doppie da Stateroom e Cabina
- WC elettrico con scarico in mare e serbatoio di raccolta
Camera degli Ospiti
- Layout con due cabine
- Stereo CD/DVD 12V con Bluetooth
- Armadio di stoccaggio con piano in legno
- Dimmer per le luci a LED a soffitto
- Controllo della ventola dell'aria condizionata
- Letto matrimoniale con materasso e copriletto
Elmo / Torre
- Interruttore di controllo del trim tab
- Rilascia il pod del timone in teak
- Valvole di trolling elettroniche
- Altoparlanti stereo JL Audio
- Direzione idraulica assistita
- Compasso illuminato, grande e montato a filo
- Aria condizionata a ciclo inverso nel ponte del timone
- Spazzole per parabrezza con lavavetri e regolazione della velocità
- Interruttori di spegnimento manuale del motore nel mobile del console
- Indicatori di carburante
- Seduta a forma di L con cuscini - lato di dritta
- Grande scatola radio incassata sul lato del console con pannello di interruttori all'interno
- Controllo del sistema antincendio con scarico automatico e manuale e sistema di override
- Controlli elettronici a leva singola per il pod con controlli del propulsore di prua nel manico
- Armadi di stoccaggio a sinistra - Include armadietti aperti, cassetti di stoccaggio e frigorifero dietro le porte
- Poltrone del timone in teak Marine Teak Latter (3)
- Scatole elettroniche incassate
- Maniglia di presa verniciata a polvere sul lato di dritta del timone
- Radio VHF Icom ICOM-604
- Torre PBT con top buggy
- Elettronica Simrad
- Stoccaggio per porta canne a soffitto
- Lightbar orientato in avanti
- Outrigger Rupp
- Elettronica Simrad nella torre
- Direzione e controlli nella torre
Cabina di pilotaggio
- Layout del cockpit mezzanino con posti a sedere e spazio per congelatore
- Scatola di poppa plumbata come pozzo vivo con finestra in vetro e luci
- Macchina del ghiaccio con scarico nella scatola del pavimento del cockpit
- Scatola per pesce refrigerata
- Divisori per la scatola del pesce e coperchio diviso per la scatola del pesce del cockpit
- Supporti per canne aggiuntivi (8 in totale)
- Prese aggiuntive da 12V 30 amp (4 in totale sotto le fiancate)
- Pompa per pozzo vivo sul ponte con attacchi
- Luci tri-colore nel sovrastruttura del ponte di poppa e luci a corda sotto il bordo
- Gradini per nuotare a poppa
- Bordo di poppa con cancello e scatola per pesce
- Lanciatore di razzi Release Marine
- Porta per tonno
Coperta e Scafo
- Scafo verniciato di blu Bahama personalizzato con vernice per il fondo di blu Viking e striscia di boot
- Pulpito di prua e corrimano di prua conforme alle specifiche ABYC personalizzato
- Winch in acciaio inossidabile Lewmar V2 (gipsy e tamburo)
- Supporto per ancora nel vano dell'ancora
- Lavaggio con acqua dolce nel vano dell'ancora di prua
- Strisce antiscivolo per trazione sotto il parabrezza
- Serbatoio carburante aggiuntivo (totale di due serbatoi)
- Pulpito di prua
- Lavaggio con acqua dolce nel vano dell'ancora di prua
- Corrimano di prua
- Thru-Hulls in fibra di vetro laterali
Meccanico / Elettrico
- Due motori diesel MAN V8-800 (800 HP ciascuno)
- Stabilizzatore giroscopico Seakeeper SK6
- Generatore Onan da 13.5kW
- Pompe di alimentazione carburante a 24V
- Dissalatore
- Linea di lavaggio con acqua dolce per i motori principali
- Ramo nel manifold dell'acqua a terra per riempire il serbatoio dell'acqua dal pozzetto
- Pacchetto Elettronico Simrad
- Radar Simrad Open Array
- Propulsore di prua
- Macchina per il ghiaccio Eskimo
- Rilevatori di CO2 in tutto il sistema
avviso legale
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
Esclusione di responsabilità meccanica
Le ore del motore e del generatore sono alla data dell'elenco originale e rappresentano ciò che il broker dell'elenco è stato informato dal proprietario e/o la lettura effettiva dei contatori delle ore del motore. Il broker non può garantire le vere ore. È responsabilità dell'acquirente e/o del suo agente verificare le ore del motore, le garanzie implicite o meno e le riparazioni importanti, così come tutte le altre dichiarazioni indicate nell'elenco.
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